{"id":53396,"date":"2019-11-29T10:02:31","date_gmt":"2019-11-29T10:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53396"},"modified":"2019-11-29T10:02:34","modified_gmt":"2019-11-29T10:02:34","slug":"ouverture-a-la-commande-de-le-up-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53396","title":{"rendered":"Ouverture \u00e0 la commande de l\u2019e-up! 2.0"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Volkswagen met l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 \u00e0 la port\u00e9e de tous avec la e-up! 2.0 propos\u00e9e \u00e0 23 440\u20ac en France (hors bonus 2019). Bonus 2019 d\u00e9duit, la e-up! 2.0 est ainsi disponible au tarif de 17 440\u20ac (-3 360\u20ac par rapport \u00e0 l\u2019ancienne version).<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau syst\u00e8me de batterie, l\u2019autonomie de l\u2019e-up! 2.0 atteint dor\u00e9navant 260 km (WTLP). Malgr\u00e9 ses dimensions compactes, l\u2019e-up! est un v\u00e9ritable v\u00e9hicule qui peut accueillir quatre occupants. Elle met l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 et la conduite z\u00e9ro \u00e9mission \u00e0 la disposition des entreprises, des conducteurs de voitures de soci\u00e9t\u00e9 et des automobilistes priv\u00e9s.<\/p>\n

Les nouvelles cellules de batterie dot\u00e9es d\u2019une capacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique consid\u00e9rablement accrue ont un impact majeur sur l\u2019autonomie de la voiture. La capacit\u00e9 des batteries passe de 18,7 kWh \u00e0 32,3 kWh. En cons\u00e9quence l’autonomie du v\u00e9hicule, en situation r\u00e9elle de conduite, a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue \u00e0 260 km. La consommation devrait s\u2019\u00e9lever \u00e0 12,7 kWh\/100 km, ce qui signifie que la e-up! 2.0 est parfaite pour tous les types de d\u00e9placements quotidiens en ville, \u00e0 des fins professionnelles ou priv\u00e9es. Les temps de charge sont \u00e9galement raccourcis : il ne faut que 60 minutes pour recharger la batterie \u00e0 80 % de sa capacit\u00e9 en courant continu \u00e0 40 kW. Le processus de charge peut, en outre, \u00eatre programm\u00e9 \u00e0 l\u2019avance, lanc\u00e9 ou arr\u00eat\u00e9 via un smartphone avec l\u2019application de s\u00e9rie \u00ab maps + more \u00bb. Cette application peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e pour faire fonctionner le syst\u00e8me de climatisation stationnaire de s\u00e9rie de l\u2019e-up!.<\/p>\n

L\u2019e-up! est respectueuse de l\u2019environnement, mais elle est aussi tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire et ce, pour deux raisons : d\u2019une part, elle dispose d\u2019un centre de gravit\u00e9 tr\u00e8s bas en raison des batteries int\u00e9gr\u00e9es dans le plancher du v\u00e9hicule. D\u2019autre part, le moteur \u00e9lectrique de 83ch (61 kW) fournit le couple maximum d\u00e8s que le v\u00e9hicule commence \u00e0 rouler. L\u2019e-up! passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 11,9 secondes seulement et affiche une vitesse maximale de 130 km\/h.<\/p>\n

L\u2019e-up! 2.0 est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande en France et propose de s\u00e9rie les \u00e9quipements suivants :
\n\u25cf Correcteur \u00e9lectronique<\/a> de trajectoire ESP, amplificateur de freinage<\/a> d\u2019urgence, syst\u00e8me d\u2019antiblocage des roues ABS, antipatinage \u00e9lectronique ASR et r\u00e9gulateur \u00e9lectronique de couple MSR, aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te \u2018Hill Hold\u2019
\n\u25cf Feux de circulation de jour \u00e0 LED en \u2018C\u2019
\n\u25cf G\u00e9n\u00e9rateur de son e-sound
\n\u25cf Lane Assist : avertisseur de franchissement de ligne
\n\u25cf Syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration (5 modes de r\u00e9cup\u00e9ration et 3 profils de conduite \u00abnormal\/eco\/eco+\u00bb), pneumatiques \u00e0 faible r\u00e9sistance au roulement
\n\u25cf Prise de recharge compatible AC (type 2) \/ DC (Combo CCS : combined charging system
\n\u25cf \u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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