{"id":53251,"date":"2019-11-15T08:58:57","date_gmt":"2019-11-15T08:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53251"},"modified":"2019-11-15T08:59:00","modified_gmt":"2019-11-15T08:59:00","slug":"fca-demontre-que-la-technologie-5g-peut-rendre-les-voitures-plus-intelligentes-et-la-conduite-plus-sure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53251","title":{"rendered":"FCA d\u00e9montre que la technologie 5G peut rendre les voitures plus intelligentes et la conduite plus s\u00fbre"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie et \u00e0 l’innovation, les voitures, \u00e0 l’instar des smartphones, sont pass\u00e9es d’un nombre de fonctions limit\u00e9 \u00e0 de v\u00e9ritables plateformes de services int\u00e9gr\u00e9s. Les constructeurs automobiles ont donc pour r\u00f4le de s’assurer qu’ils tirent le meilleur parti de ces avanc\u00e9es technologiques. Ainsi, lors de la conception de l’\u00e9cosyst\u00e8me Uconnect, FCA a pr\u00e9vu de pouvoir int\u00e9grer de futures innovations et notamment l’arriv\u00e9e de la 5G. Cette plateforme int\u00e9gr\u00e9e pour les v\u00e9hicules connect\u00e9s a permis \u00e0 FCA de cr\u00e9er un \u00e9cosyst\u00e8me global afin d’am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience de conduite, tant \u00e0 bord du v\u00e9hicule qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. Plus qu’un progr\u00e8s technique novateur, la 5G est une v\u00e9ritable r\u00e9volution conceptuelle pour la connectivit\u00e9 automobile.<\/p>\n

Un exemple concret de cet engagement est illustr\u00e9 par la participation active de FCA \u00e0 la conf\u00e9rence mondiale 5GAA qui s’est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Turin aujourd’hui. L’\u00e9v\u00e9nement a montr\u00e9 comment les v\u00e9hicules connect\u00e9s peuvent communiquer avec le cloud<\/a> et entre eux pour am\u00e9liorer s\u00e9curit\u00e9 et qualit\u00e9 de conduite. L’\u00e9mergence de la technologie 5G introduira une nouvelle vague de communication \u00e0 haut d\u00e9bit et \u00e0 faible temps de latence. FCA a donc pr\u00e9sent\u00e9 cinq nouveaux types de technologies qui tirent parti de ces avantages : Forward Collision Warning, Urban Geo-referenced Alert, Stationary Vehicle Warning, Emergency Electronic Brake Light warning et See Through.<\/p>\n

\u00ab L’\u00e9cosyst\u00e8me Uconnect utilisera la technologie 5G de mani\u00e8re plus large que celle pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Turin \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Gilberto Ceresa, responsable du d\u00e9partement Global Connectivity et CIO EMEA & LATAM de Fiat Chrysler Automobiles. Il a ajout\u00e9 \u00ab que la 5G contribuera \u00e0 transformer la mobilit\u00e9 du futur tout en r\u00e9volutionnant la fa\u00e7on dont les voitures sont per\u00e7ues aujourd’hui. Quand la 5G sera devenue la norme au niveau global et que les infrastructures auront \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es parall\u00e8lement, les constructeurs et les consommateurs pourront tirer le meilleur parti de ses multiples possibilit\u00e9s. C’est pour cette m\u00eame raison que FCA est tr\u00e8s fier de sa participation \u00e0 la Conf\u00e9rence mondiale 5GAA. La 5G repr\u00e9sente un pas en avant significatif dans le futur \u00bb NB : je n’ai pas la version anglaise de ces 2 derni\u00e8res phrases mais celles en fran\u00e7ais me semblent OK !.<\/p>\n

FCA et Harman (Samsung) ont effectu\u00e9 deux d\u00e9monstrations de la technologie C-V2V (Cellular Vehicle to Vehicle) : le syst\u00e8me d\u00a0\u00bbalerte de collision avant (Front Collision Warning – FCW) et l’assistance au franchissement de carrefour\/intersection (Intersection Movement Assist – IMA). La d\u00e9monstration \u00e9tait effectu\u00e9e avec des Maserati Levante et Quattroporte qui ont communiqu\u00e9 des informations de base, telles que leur position et leur direction relative, gr\u00e2ce \u00e0 une liaison radio directe. Le syst\u00e8me anticollision FCW d\u00e9tecte le risque d’\u00e9ventuelles collisions frontales et avertit le conducteur en cons\u00e9quence. Gr\u00e2ce \u00e0 l’intercommunication de donn\u00e9es de capteurs entre des voitures connect\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9, cette technologie sera en mesure de r\u00e9duire les risques d’accident, notamment aux intersections, le syst\u00e8me IMA aidant le conducteur aux croisements afin d’\u00e9viter d’\u00e9ventuelles collisions lat\u00e9rales.<\/p>\n

La nouvelle architecture 5G permettra \u00e9galement aux conducteurs d’\u00eatre pr\u00e9venus \u00e0 l’avance de tout \u00e9v\u00e9nement critique, rendant la conduite, notamment en ville, plus agr\u00e9able. L’Urban Geo-referenced Alert, joint-venture entre TIM, FCA, Links, la ville de Turin avec 5T et le Politecnico di Torino, a pour objectif d’alerter les conducteurs des dangers potentiels tels que les travaux, les limitations de vitesse en temps r\u00e9el et les embouteillages. Un message d’avertissement g\u00e9olocalis\u00e9 standard est d’abord collect\u00e9 par Politecnico di Torino et Links, gr\u00e2ce \u00e0 la plate-forme de mobilit\u00e9 num\u00e9rique Torino, qui surveille en temps r\u00e9el l’\u00e9tat de la route. Puis il est transmis par l’interm\u00e9diaire du Cloud Broker TIM 5G AMQP. Seuls les v\u00e9hicules qui ont besoin de ces informations seront inform\u00e9s et les messages seront affich\u00e9s sur le syst\u00e8me d’infotainment du v\u00e9hicule du groupe FCA afin que le conducteur puisse agir en cons\u00e9quence. La d\u00e9monstration a prouv\u00e9 que le r\u00e9seau TIM 5G \u00e9tait adapt\u00e9 au d\u00e9veloppement de services routiers intelligents pour les voitures connect\u00e9es. Ce syst\u00e8me est \u00e9galement conforme aux normes de l’industrie et peut donc \u00eatre appliqu\u00e9 \u00e0 d’autres sites couverts par des r\u00e9seaux de t\u00e9l\u00e9phonie mobile.<\/p>\n

La troisi\u00e8me d\u00e9monstration \u00e0 laquelle FCA a particip\u00e9, a pr\u00e9sent\u00e9 la technologie C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything). Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les v\u00e9hicules peuvent communiquer entre eux, avec les autres usagers de la route et avec l’infrastructure. M\u00eame dans les zones sans couverture r\u00e9seau mobile, la communication C-V2X permet un \u00e9change rapide d’informations sensibles ou de s\u00e9curit\u00e9. FCA, aux c\u00f4t\u00e9s de Continental et Qualcomm, a pr\u00e9sent\u00e9 deux utilisations de cette technologie avec deux Jeep Renegade. L’avertissement d’immobilisation du v\u00e9hicule (SVW) est activ\u00e9 lorsque les feux de d\u00e9tresse sont activ\u00e9s. Un message est diffus\u00e9 \u00e0 tous les v\u00e9hicules \u00e0 proximit\u00e9 afin de les pr\u00e9venir m\u00eame si le danger n’est pas encore visible. En cas de freinage soudain d’un v\u00e9hicule, l’avertisseur d’urgence de feu \u00e9lectronique de freinage (EEBL) envoie un message d’alerte \u00e0 tous les v\u00e9hicules \u00e0 proximit\u00e9 afin qu’ils soient avertis de la situation potentiellement dangereuse.<\/p>\n

Enfin, Vodafone, FCA, Vodafone Automotive, Marelli et Altran ont d\u00e9voil\u00e9 le syst\u00e8me \u00ab See Through \u00bb qui utilise la communication C-V2V pour \u00e9changer des vid\u00e9os en temps r\u00e9el entre v\u00e9hicules. De ce fait, la port\u00e9e visuelle du conducteur s’\u00e9tend, m\u00eame dans les situations de visibilit\u00e9 r\u00e9duite. Cette technologie vise \u00e0 pr\u00e9venir les accidents, en particulier lorsque les v\u00e9hicules effectuent des man\u0153uvres de d\u00e9passement. Deux Jeep Renegade ont particip\u00e9 \u00e0 la d\u00e9monstration et ont \u00e9t\u00e9 connect\u00e9s l’un \u00e0 l’autre via un routeur 5G fourni par Marelli. Chaque v\u00e9hicule \u00e9tait \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de cam\u00e9ras haute d\u00e9finition fournies par Marelli Motorsport. Un syst\u00e8me de suivi en temps r\u00e9el et un algorithme de cartographie spatiale des v\u00e9hicules, sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s par Vodafone Automotive, permettent au syst\u00e8me MEC (Multi-access Edge Computing) de Vodafone de g\u00e9rer et d’acheminer de mani\u00e8re dynamique les flux vid\u00e9o en fonction des positions r\u00e9ciproques des v\u00e9hicules et d’assurer un temps de r\u00e9activit\u00e9 minimum dans l’int\u00e9r\u00eat de la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur. La 5G Vodafone, rapide et \u00e0 haute fiabilit\u00e9, est primordiale pour assurer la fluidit\u00e9 et la synchronisation des \u00e9changes vid\u00e9o en temps r\u00e9el entre les v\u00e9hicules, m\u00eame en cas de circulation importante ou de r\u00e9seau satur\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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