{"id":53196,"date":"2019-11-06T09:39:17","date_gmt":"2019-11-06T09:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53196"},"modified":"2019-11-06T09:39:19","modified_gmt":"2019-11-06T09:39:19","slug":"lopel-vivaro-e-arrive-en-2020-lutilitaire-a-succes-passe-a-lelectricite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53196","title":{"rendered":"L\u2019Opel Vivaro-e arrive en 2020 : l\u2019utilitaire \u00e0 succ\u00e8s passe \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Vivaro-e.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-53197\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Vivaro-e-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Vivaro-e-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Vivaro-e.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L\u2019offensive d\u2019\u00e9lectrification d\u2019Opel se poursuit : d\u00e8s 2020, l\u2019Opel Vivaro sera \u00e9galement propos\u00e9 en version tout-<a href=\"https:\/\/www.cuisine-professionnelle.pro\/gaufrier-professionnel-et-crepiere-professionnelle\/213-crepiere-double-electrique-professionnelle-o-40-cm.html\">\u00e9lectrique<\/a> \u00e0 batterie. Les clients pourront choisir entre deux tailles de batterie, en fonction de leurs besoins. Le nouvel Opel Vivaro-e sera disponible avec une batterie de 50 kWh offrant une autonomie atteignant 200 kilom\u00e8tres ou avec une batterie de 75 kWh autorisant 300 kilom\u00e8tres en WLTP. Les livraisons sans \u00e9missions deviennent de plus en plus importantes dans les zones urbaines et la demande d\u2019utilitaires l\u00e9gers purement \u00e9lectriques va augmenter en cons\u00e9quence.<\/p>\n<p>Le Vivaro-e est bas\u00e9 sur la plate-forme modulaire du groupe, l\u2019EMP2, qui permet l\u2019utilisation de groupes motopropulseurs tant conventionnels qu\u2019\u00e9lectrifi\u00e9s. Le Vivaro-e \u00e9largit l\u2019offre Opel dans le domaine des utilitaires l\u00e9gers performants. Elle sera encore compl\u00e9t\u00e9e en 2021 par l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019Opel Combo-e, la nouvelle offre VUL \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>\u00ab Opel passe \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. Tous les mod\u00e8les Opel seront \u00e9lectrifi\u00e9s d\u2019ici 2024, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Michael Lohscheller, PDG d\u2019Opel. \u00ab Les clients auront alors la libert\u00e9 de choisir la version la version \u00e9lectrique de chaque mod\u00e8le. Les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e9lectrifi\u00e9s seront particuli\u00e8rement importants pour faire le \u00ab\u00a0dernier kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb dans les zones urbaines, par exemple, pour le transport de personnes ou celui de colis. C\u2019est pourquoi je suis tr\u00e8s heureux que nous puissions proposer le Vivaro-e d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e prochaine, tandis que les versions \u00e9lectrifi\u00e9es de l\u2019Opel Combo Life, du Combo Cargo et du Zafira Life arriveront en 2021. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Trois g\u00e9n\u00e9rations : le Vivaro, un succ\u00e8s europ\u00e9en qui ne se d\u00e9ment pas depuis 2001<\/strong><\/p>\n<p>Avec le nouvel Opel Vivaro-e, la marque allemande va poursuivre une saga \u00e0 succ\u00e8s qui a commenc\u00e9 avec la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du v\u00e9hicule en 2001. Le Vivaro A a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 jusqu\u2019en 2014, principalement en fourgon, en combi et en ch\u00e2ssis-cabine. Opel a livr\u00e9 plus de 650.000 unit\u00e9s de cette g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 ses clients au cours de cette p\u00e9riode. En 2014 a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e la seconde g\u00e9n\u00e9ration, qu\u2019Opel avait diffus\u00e9e \u00e0 quelque 310.000 exemplaires \u00e0 la fin du premier semestre.<\/p>\n<p>L\u2019Opel Vivaro num\u00e9ro trois est arriv\u00e9 chez les concessionnaires il y a quelques semaines. L\u2019utilitaire polyvalent est d\u00e9sormais disponible en trois longueurs au lieu de deux (4,60 m\u00e8tres, 4,95 m\u00e8tres et 5,30 m\u00e8tres). Par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, il affiche \u00e9galement une charge utile sup\u00e9rieure de 200 kg (jusqu\u2019\u00e0 1.400 kg) et peut tirer une demi-tonne de plus (poids remorqu\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 2.500 kg). La plupart des versions du nouveau Vivaro restent sous la barre des 1,90 m de hauteur, ce qui leur permet d\u2019acc\u00e9der aux parkings souterrains. Le confort du conducteur et des passagers a \u00e9galement augment\u00e9. Il s\u2019\u00e9quipe en s\u00e9rie ou en option de nombreuses technologies et syst\u00e8mes d\u2019assistance de pointe, de l\u2019antipatinage adaptatif IntelliGrip \u00e0 la cam\u00e9ra de recul panoramique \u00e0 180 degr\u00e9s en passant par les syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement multim\u00e9dia. Et pour faciliter le travail au quotidien, le nouveau Vivaro re\u00e7oit des \u00e9quipements tr\u00e8s pratiques, comme les portes coulissantes command\u00e9es par capteurs ou le syst\u00e8me de chargement FlexCargo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019offensive d\u2019\u00e9lectrification d\u2019Opel se poursuit : d\u00e8s 2020, l\u2019Opel Vivaro sera \u00e9galement propos\u00e9 en version tout-\u00e9lectrique \u00e0 batterie. Les clients pourront choisir entre deux tailles de batterie, en fonction de leurs besoins. Le nouvel Opel Vivaro-e sera disponible avec une batterie de 50 kWh offrant une autonomie atteignant 200 kilom\u00e8tres ou avec une batterie de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53196"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53198,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53196\/revisions\/53198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}