{"id":53126,"date":"2019-10-28T13:29:15","date_gmt":"2019-10-28T13:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53126"},"modified":"2019-10-28T13:29:18","modified_gmt":"2019-10-28T13:29:18","slug":"imoca-charal-jeremie-beyou-et-christopher-pratt-dans-les-starting-blocks-transat-jacques-vabre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53126","title":{"rendered":"IMOCA CHARAL, J\u00c9R\u00c9MIE BEYOU ET CHRISTOPHER PRATT DANS LES STARTING-BLOCKS ! \/ TRANSAT JACQUES VABRE"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Photo by Jean-Marie Liot \/ Alea \/ Charal<\/p><\/div>\n

Le d\u00e9part de la 14e \u00e9dition de la Transat Jacques Vabre sera donn\u00e9 dimanche \u00e0 13h15 du Havre dans des conditions a priori id\u00e9ales. Fin pr\u00eats sur un IMOCACharal bien \u00e9prouv\u00e9, J\u00e9r\u00e9mie Beyou et Christopher Pratt ne cachent pas leur envie d’en d\u00e9coudre !<\/p>\n

Apr\u00e8s une semaine pass\u00e9e au Havre \u00e0 rencontrer le public sur le stand Charal situ\u00e9 \u00e0 l’entr\u00e9e du village officiel, \u00e0 peaufiner les derniers pr\u00e9paratifs techniques, \u00e0 s’entretenir physiquement, \u00e0 \u00e9tudier la m\u00e9t\u00e9o et \u00e0 r\u00e9pondre aux nombreuses sollicitations m\u00e9diatiques, J\u00e9r\u00e9mie Beyou et Christopher Pratt commencent \u00e0 avoir des fourmis dans les jambes, press\u00e9s de l\u00e2cher leur IMOCA Charal sur les 4 350 milles de la Transat Jacques Vabre entre la Normandie et Salvador de Bahia (Br\u00e9sil).<\/p>\n

\u00ab Pas mal de sentiments se m\u00e9langent : l’envie d’y aller apr\u00e8s une pr\u00e9paration qui a coch\u00e9 toutes les cases et un certain stress car la pression est quand m\u00eame importante. C’est une ann\u00e9e de boulot pour une grosse dizaine de jours de course, il ne faut pas se rater dans la strat\u00e9gie m\u00e9t\u00e9o, dans l’intensit\u00e9 que l’on va mettre, dans les choix de voiles \u00bb, explique J\u00e9r\u00e9mie Beyou. M\u00eames sentiments ambiva-lentschez Christopher Pratt : \u00ab On a beau avoir d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu ces p\u00e9riodes de pr\u00e9-d\u00e9part, ce n’est jamais facile \u00e0 g\u00e9rer, on a l’impression d’\u00eatre l\u00e0 sans \u00eatre compl\u00e8tement l\u00e0, parce qu’on se projette d\u00e9j\u00e0 dans la course. \u00bb<\/p>\n

Depuis le milieu de la semaine, les deux skippers, avec leur cellule m\u00e9t\u00e9o compos\u00e9e de Pierre Lasnier, Nicolas Andrieu et Bertrand Pac\u00e9, passent de plus en plus de temps \u00e0 scruter ce qui les attend pour les premiers jours de course. D’autant que si les conditions seront id\u00e9ales dimanche pour le d\u00e9part – vent d’est-nord-est d’une quinzaine de n\u0153uds, ciel qui devrait se d\u00e9gager et mer plate -, la situation va peu \u00e0 peu se corser avec un choix strat\u00e9gique important \u00e0 faire d\u00e8s la sortie de Manche, donc lors de la premi\u00e8re nuit.<\/p>\n

Explications de Christopher Pratt : \u00ab Le sch\u00e9ma est inhabituel avec une \u00e9norme d\u00e9pression qui stagne sur le proche Atlantique et va g\u00e9n\u00e9rer des vents d’est tr\u00e8s soutenus d\u00e8s la sortie de Manche. L\u00e0, il faudra d\u00e9cider soit de contourner cette d\u00e9pression par le nord, avec une route tr\u00e8s longue et tr\u00e8s vent\u00e9e, mais au portant, soit plonger vers le sud dans un Golfe de Gascogne qui para\u00eet tr\u00e8s incertain et avec du pr\u00e8s. Et sous cette grosse zone d\u00e9pressionnaire, on a un aliz\u00e9 qui ne semble pas du tout \u00e9tabli. Sans compter que les cartes pourraient \u00eatre compl\u00e8tement redistribu\u00e9es au Pot-au-noir qui s’annonce tr\u00e8s marqu\u00e9. \u00bb<\/p>\n

Bref, un vrai casse-t\u00eate en perspective pour le duo de Charal qui, au jeu des pronostics autour du bassin Paul Vatine, est donn\u00e9 par beaucoup comme l’un des grands favoris de la Transat Jacques Vabre. Qu’en pensent les int\u00e9ress\u00e9s ?<\/p>\n

\u00ab Vu que nous avons gagn\u00e9 les deux courses pr\u00e9paratoires (le Fastnet et le D\u00e9fi Azimut), on ne peut pas se cacher et nous sommes contents que l’on nous mette dans les favoris, parce que c’est la preuve que toute l’\u00e9quipe a bien travaill\u00e9 pour mettre au point Charal, \u00bb r\u00e9pond J\u00e9r\u00e9mie Beyou.\u00ab Mais en face, il y a des concurrents s\u00e9rieux, entre les nouveaux bateaux et d’autres plus anciens mais tr\u00e8s aboutis, tous men\u00e9s par d’excellents tandems. Quand tu regardes le bassin, tu vois que tout est tr\u00e8s professionnel, des pas \u00e9normes ont \u00e9t\u00e9 franchis en termes de pr\u00e9paration, donc tirer son \u00e9pingle du jeu dans un tel contexte de concurrence, c’est un vrai challenge. \u00bb<\/p>\n

Assur\u00e9ment \u00e0 la hauteur des deux skippers de Charal !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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