{"id":53038,"date":"2019-10-11T07:43:35","date_gmt":"2019-10-11T07:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53038"},"modified":"2019-10-11T07:43:38","modified_gmt":"2019-10-11T07:43:38","slug":"nissan-juke-demarrage-de-la-production-a-sunderland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53038","title":{"rendered":"NISSAN JUKE : DEMARRAGE DE LA PRODUCTION A SUNDERLAND"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Aujourd’hui, Nissan d\u00e9bute la production du nouveau Juke \u00e0 l’usine de Sunderland, apr\u00e8s un investissement de 100 millions de Livres.<\/p>\n

Dessin\u00e9, d\u00e9velopp\u00e9 et construit au Royaume-Uni, le nouveau Juke a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour le march\u00e9 europ\u00e9en, avec Sunderland comme unique site de production pour cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de crossover urbain.<\/p>\n

Ce lancement intervient presque 10 ans apr\u00e8s l’arriv\u00e9e du pionnier des crossovers urbains avec son style audacieux et unique au sein d’un segment-B alors conventionnel. Nissan va encore plus loin aujourd’hui avec cette 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Juke et apporte un nouveau niveau de technologies et de connectivit\u00e9 \u00e0 la cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Dessin\u00e9 par le centre europ\u00e9en de design situ\u00e9 \u00e0 Paddington, \u00e0 Londres, et d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 Cranfield dans le Bedfordshire, 70 % de la production est destin\u00e9e au march\u00e9 europ\u00e9en, avec deux tiers des fournisseurs bas\u00e9s dans l’Union Europ\u00e9enne.<\/p>\n

Lors de sa visite dans l’usine de Sunderland pour la pr\u00e9paration du lancement, Gianluca de Ficchy, Nissan Europe Chairman, a comment\u00e9 : \u00ab Le nouveau Juke repr\u00e9sente un investissement de 100 millions de Livres dans notre usine de Sunderland. Il est dessin\u00e9, d\u00e9velopp\u00e9 et construit au Royaume-Uni pour les clients europ\u00e9ens. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Il y a trente-cinq ans, Nissan a d\u00e9cid\u00e9 d’implanter une usine au Royaume-Uni pour servir le march\u00e9 europ\u00e9en. 10 millions de voitures plus tard, Sunderland est l’usine automobile anglaise la plus importante de l’histoire. Avec plus de 35 000 emplois directs et indirects soutenus par Nissan au Royaume-Uni, je voudrais remercier les \u00e9quipes de Paddington, Cranfield et Sunderland, ainsi que notre large base de fournisseurs, pour leur exp\u00e9rience et leurs comp\u00e9tences dans la mise-en-place de ce nouveau mod\u00e8le \u00bb<\/p>\n

Avec plus de 5 000 heures de formation dispens\u00e9es pour continuer la mont\u00e9e en expertise des \u00e9quipes en pr\u00e9vision du lancement, l’usine a n\u00e9cessit\u00e9 de nombreux investissements pour permettre l’introduction du nouveau Juke, avec son pack technologique et son haut niveau de personnalisation int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure \u00bb<\/p>\n

Vingt-sept nouvelles matrices d’emboutissage capables de couper et de fa\u00e7onner un acier ultra<\/a> haute r\u00e9sistance ont ainsi \u00e9t\u00e9 install\u00e9es dans l’atelier de presse, pour former les pi\u00e8ces du Juke et lui donner son design athl\u00e9tique et cr\u00e9er un crossover remarquablement spacieux sans compromis sur la performance.<\/p>\n

Quatre nouvelles cabines de pulv\u00e9risation ont \u00e9t\u00e9 construites dans l’atelier de peinture pour permettre au client de choisir parmi les 15 combinaisons de couleurs bi-ton de la carrosserie.<\/p>\n

Le Juke dispose de la motorisation DIG-T turbo 3 cylindres de 1.0l fabriqu\u00e9e \u00e0 Sunderland. Avec 117 ch, ce moteur d\u00e9livre un excellent compromis entre performance, \u00e9conomie et raffinement.<\/p>\n

Steve Marsh, Nissan Vice President for Manufacturing au Royaume-Uni pr\u00e9cise : \u00abNous sommes particuli\u00e8rement heureux de voir le Juke en production. Un million de fans du Juke en Europe le verront bient\u00f4t sur les routes. Juke est une part importante de notre h\u00e9ritage industriel, c’est une fiert\u00e9 de voir ce mod\u00e8le sortir de la ligne de production. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Nos \u00e9quipes de designers et d’ing\u00e9nieurs ont fait un travail fantastique. La comp\u00e9tence de l’\u00e9quipe de production va maintenant permettre de livrer une voiture avec le meilleur niveau de qualit\u00e9 attendu par les clients. \u00bb<\/p>\n

Pour soutenir la production du nouveau Juke, une \u00e9quipe suppl\u00e9mentaire est n\u00e9cessaire \u00e0 la ligne n\u00b02. Cette \u00e9quipe est transf\u00e9r\u00e9e depuis la ligne de production n\u00b01. Avec ce nouveau planning, les deux lignes de production fonctionneront d\u00e9sormais en deux rotations. L’effectif total de l’usine reste identique.<\/p>\n

Le Juke est la Nissan la plus connect\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l’ensemble des services embarqu\u00e9s et des mises \u00e0 jour over-the-air. Cette nouvelle voiture dispose du Nissan Connect, avec un \u00e9cran<\/a> de 8\u00a0\u00bb, du Wifi int\u00e9gr\u00e9 et la reconnaissance vocale. La technologie Nissan ProPilot, disponible pour la premi\u00e8re fois sur Juke, permet de g\u00e9rer la direction, maintenir la vitesse souhait\u00e9e et garantir une distance de s\u00e9curit\u00e9 avec le v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n

Les livraisons en Europe commenceront fin novembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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