{"id":52830,"date":"2019-09-11T09:14:23","date_gmt":"2019-09-11T09:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52830"},"modified":"2019-09-11T09:14:26","modified_gmt":"2019-09-11T09:14:26","slug":"seat-accelere-son-offensive-electrique-au-salon-iaa-de-francfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52830","title":{"rendered":"SEAT acc\u00e9l\u00e8re son offensive \u00e9lectrique au salon IAA de Francfort"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>SEAT arrive au Salon de Francfort en acc\u00e9l\u00e9rant son offensive \u00e9lectrique. Apr\u00e8s l’annonce de la SEAT Mii electric et de la SEAT el-Born, les deux premiers mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques de la marque, CUPRA profite de cet \u00e9v\u00e9nement international pour pr\u00e9senter son nouveau concept car Tavascan. Il sera accompagn\u00e9 par la nouvelle SEAT Tarraco FR PHEV, le premier SUV hybride rechargeable de la marque, qui sera pr\u00e9sent\u00e9 en premi\u00e8re mondiale \u00e0 Francfort. Ce dernier repr\u00e9sente le quatri\u00e8me mod\u00e8le \u00e9lectrique sur les six annonc\u00e9s par SEAT d’ici 2021.<\/p>\n

Apr\u00e8s la CUPRA Formentor, le premier mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 d’une motorisation hybride et d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour la marque, dont la commercialisation est pr\u00e9vue pour l’ann\u00e9e prochaine, le concept car Tavascan est le premier v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique de la nouvelle marque de SEAT. Celui-ci a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 sur la plateforme MEB.<\/p>\n

SEAT d\u00e9barque \u00e0 Francfort apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 le chiffre d’affaires le plus \u00e9lev\u00e9 de son histoire de janvier \u00e0 ao\u00fbt. Les livraisons mondiales de l\u2019entreprise ont augment\u00e9 de 7,2% pour atteindre 411 600 voitures.<\/p>\n

Lors de la conf\u00e9rence de presse, Luca de Meo, Pr\u00e9sident de SEAT, a d\u00e9clar\u00e9 que \u00ab\u00a0L’IAA co\u00efncide avec un moment important pour nous, caract\u00e9ris\u00e9 par des ventes et des r\u00e9sultats financiers historiques. Notre position nous permet de continuer \u00e0 parier et \u00e0 investir dans la mobilit\u00e9 pour les g\u00e9n\u00e9rations futures avec des solutions adapt\u00e9es \u00e0 l’avenir. L’\u00e9lectrification est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de cette mobilit\u00e9, tout comme la micro-mobilit\u00e9 et le d\u00e9veloppement de solutions autour de celle-ci.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Deux mod\u00e8les imposants sur sc\u00e8ne<\/strong>
\nLes nouvelles CUPRA Tavascan et SEAT Tarraco FR PHEV repr\u00e9sentent un pas de plus dans l’offensive de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Le concept car CUPRA allie la solidit\u00e9 d’un SUV \u00e0 la sportivit\u00e9 d’un coup\u00e9, con\u00e7u avec les plus hauts standards de sophistication, d’\u00e9l\u00e9gance et de design, caract\u00e9ristiques de la marque. Le concept CUPRA eXS kickScooter, sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour l\u2019occasion, prend place dans le coffre.<\/p>\n

D\u2019autre part, la nouvelle SEAT Tarraco est d\u00e9sormais disponible en version hybride et FR, avec une autonomie toute \u00e9lectrique sup\u00e9rieure \u00e0 50 km et des \u00e9missions inf\u00e9rieures \u00e0 50 g\/km. Elle affiche une puissance de 245 ch gr\u00e2ce \u00e0 son moteur essence 110 kW\/150 ch et son moteur \u00e9lectrique 85 kW\/116 ch. La Tarraco PHEV s\u2019impose ainsi comme la plus puissante de la gamme.<\/p>\n

Lors de la conf\u00e9rence de presse, Axel Andorff, Vice-Pr\u00e9sident de SEAT pour la R&D, a soulign\u00e9 que \u00ab\u00a0la Tarraco plug-in hybride illustre parfaitement notre strat\u00e9gie vers une mobilit\u00e9 plus durable, tout en conservant le dynamisme et le plaisir de conduire qui caract\u00e9risent tous les mod\u00e8les de SEAT, et plus particuli\u00e8rement nos versions FR\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Objectif : d\u00e9mocratiser la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong>
\nSEAT profite \u00e9galement du salon de Francfort pour annoncer que les pr\u00e9-ventes de la nouvelle Mii electric d\u00e9buteront \u00e0 la mi-septembre, contribuant ainsi \u00e0 une mobilit\u00e9 \u00e9lectrique plus abordable avec un v\u00e9hicule agile et r\u00e9solument urbain.<\/p>\n

Le premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique de la marque rend la technologie accessible puisqu\u2019il sera parmi les v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus abordables du march\u00e9, avec un prix d’achat \u00e9quivalent \u00e0 celui d\u2019un v\u00e9hicule thermique, et un faible co\u00fbt d\u2019utilisation (primes comprises). De plus, la Mii electric sera \u00e9galement disponible sous forme de leasing.<\/p>\n

La Mii electric sera disponible dans 14 pays (Espagne, Allemagne, Espagne, Italie, France, Royaume-Uni, Autriche, Belgique, Belgique, Pays-Bas, Suisse, Danemark, Finlande, Norv\u00e8ge, Su\u00e8de et Pologne) \u00e0 partir de la mi-septembre, et sera commercialis\u00e9e d\u00e9but 2020.<\/p>\n

Parall\u00e8lement au lancement commercial de la nouvelle Mii electric, SEAT proposera une Wallbox pour la recharge domestique qui sera associ\u00e9e \u00e0 une solution connect\u00e9e. Celle-ci sera disponible \u00e0 la vente (installation comprise) en m\u00eame temps que le v\u00e9hicule, afin d’optimiser le temps de recharge et de g\u00e9rer toutes les informations \u00e0 partir d\u2019un smartphone ou via une plateforme en ligne.<\/p>\n

La famille CUPRA s\u2019agrandit<\/strong>
\nPour continuer \u00e0 faire progresser le sport automobile, CUPRA pr\u00e9sente Mattias Ekstr\u00f6m comme le nouvel ambassadeur de la marque. Le pilote su\u00e9dois se joint \u00e0 la tribu pour mener la strat\u00e9gie de course \u00e9lectrique de CUPRA. De plus, Mattias Ekstr\u00f6m deviendra le pilote officiel de la CUPRA e-Racer lors des futures comp\u00e9titions \u00e9lectriques, et il collaborera au d\u00e9veloppement des mod\u00e8les de course \u00e9lectrique de la marque.<\/p>\n

Wayne Griffiths, Vice-Pr\u00e9sident des Ventes et du Marketing de SEAT et PDG de CUPRA, a d\u00e9clar\u00e9 que \u00ab\u00a0la CUPRA Tavascan est un concept car impressionnant qui d\u00e9montre l’\u00e9norme potentiel de la marque. Sa grande taille, son design sportif, son habitacle sophistiqu\u00e9 et sa technologie de motorisation de pointe constituent une \u00e9tape importante dans le parcours de CUPRA\u00a0\u00bb. Il ajoute que \u00ab\u00a0le sport automobile est au c\u0153ur de l’ADN de CUPRA. Nous avons \u00e9t\u00e9 pionniers dans la cr\u00e9ation de la premi\u00e8re voiture de course de tourisme 100% \u00e9lectrique, la CUPRA e-Racer. Nous pouvons d\u00e9sormais compter sur le savoir-faire et l’exp\u00e9rience de Mattias Ekstr\u00f6m tant pour le d\u00e9veloppement de ce mod\u00e8le que pour la strat\u00e9gie de course \u00e9lectrique<\/a> de la marque, afin de continuer \u00e0 \u00eatre une r\u00e9f\u00e9rence dans ce domaine\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Cette annonce fait suite \u00e0 la consolidation de la structure organisationnelle de CUPRA avec la nomination de l’\u00e9quipe de direction et l’augmentation des effectifs de 50%. La nouvelle marque bat des records cette ann\u00e9e et, entre janvier et ao\u00fbt, a vendu 17 100 voitures, soit 71% de plus qu’\u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2018. De plus, la construction de son nouveau si\u00e8ge social, situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de celui de SEAT \u00e0 Martorell, a commenc\u00e9 cette ann\u00e9e. En ao\u00fbt dernier, CUPRA a annonc\u00e9 un accord avec le FC Barcelone<\/a>, devenant ainsi le partenaire mondial de l’\u00e9quipe du Bar\u00e7a dans les domaines de l’automobile et de la mobilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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