{"id":52811,"date":"2019-09-10T08:42:13","date_gmt":"2019-09-10T08:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52811"},"modified":"2019-09-10T08:42:16","modified_gmt":"2019-09-10T08:42:16","slug":"le-reve-devient-realite-premiere-mondiale-de-lid-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52811","title":{"rendered":"Le r\u00eave devient r\u00e9alit\u00e9 : premi\u00e8re mondiale de l\u2019ID.3"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/870594-500x263.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-52812\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/870594-500x263-300x158.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"158\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/870594-500x263-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/870594-500x263.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Volkswagen pr\u00e9sente l\u2019ID.3 r\u00e9volutionnaire \u00e0 la veille du Salon International de l\u2019Automobile (IAA) de Francfort. Ce v\u00e9hicule marque l\u2019entr\u00e9e dans une nouvelle \u00e8re pour le constructeur. L\u2019ID.3 \u00e9largit l\u2019offre de Volkswagen en tant que premier mod\u00e8le d\u2019une toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules 100 % <a href=\"https:\/\/www.cuisine-professionnelle.pro\/bains-marie-electrique-professionnels\/128-bain-marie-electrique-gn11-avec-robinet-de-vidange.html\">\u00e9lectrique<\/a>, caract\u00e9ris\u00e9s par l\u2019absence totale d\u2019\u00e9missions locales, une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique exceptionnelle et une connectivit\u00e9 int\u00e9grale. L\u2019ID.3 illustre \u00e9galement le r\u00e9alignement de la marque Volkswagen et devient le premier mod\u00e8le \u00e0 porter le nouveau logo Volkswagen.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019ID.3 est un v\u00e9hicule polyvalent qui convient \u00e0 une utilisation quotidienne. Compacte, elle associe la maniabilit\u00e9 d\u2019une petite voiture et l\u2019espace int\u00e9rieur d\u2019un v\u00e9hicule de cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. Elle est dot\u00e9e d\u2019un design fascinant, d\u2019une technologie innovante et d\u2019une autonomie significative \u00bb, indique Silke Bagschik, Directrice Ventes et Marketing pour la Famille ID.<\/p>\n<p>L\u2019ID.3 marque l\u2019entr\u00e9e de Volkswagen dans une nouvelle \u00e8re de mobilit\u00e9 respectueuse du climat. Le premier mod\u00e8le de la s\u00e9rie ID. est neutre en carbone et offre le dynamisme de conduite impressionnant qui caract\u00e9rise les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ainsi qu\u2019une connectivit\u00e9 int\u00e9grale. Comme tous les futurs mod\u00e8les de la famille ID., l\u2019ID.3 est bas\u00e9e sur la nouvelle Plateforme modulaire \u00e9lectrique (MEB), qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour offrir un syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique sans compromis.<\/p>\n<p>L\u2019ID.3 d\u00e9voile un nouveau design qui la rend imm\u00e9diatement identifiable comme un v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission. Con\u00e7ue pour un avenir \u00e9lectrifiant, elle affiche un design d\u2019une qualit\u00e9 in\u00e9dite dans la cat\u00e9gorie des v\u00e9hicules compacts. \u00ab Avec l\u2019ID.3, Volkswagen regarde vers l\u2019avenir, explique Klaus Bischoff, Responsable Design de la marque Volkswagen. Son style naturel et l\u2019exp\u00e9rience de conduite parfaitement intuitive t\u00e9moignent d\u2019une nouvelle mani\u00e8re de penser \u00e9lectrique. \u00bb<\/p>\n<p>L\u2019habitacle, lui aussi, est r\u00e9volutionnaire. L\u2019empattement long de la configuration MEB, associ\u00e9 \u00e0 des porte-\u00e0-faux tr\u00e8s courts, a permis de cr\u00e9er un habitacle spacieux : l\u2019Open Space. Avec un tel degr\u00e9 d\u2019habitabilit\u00e9, l\u2019ID.3 constitue une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie compacte.<\/p>\n<p>Les commandes et affichages num\u00e9riques enti\u00e8rement redessin\u00e9s permettront \u00e0 chaque conducteur de trouver intuitivement sa place dans l\u2019ID.3. Outre l\u2019affichage dans le cockpit, un nouvel <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/carton-rectangulaire-pour-tableau-ecran-ou-miroir-p-216.html\">\u00e9cran<\/a> tactile 10\u201d, positionn\u00e9 au centre, fournit au conducteur toutes les informations cl\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00c9galement nouveau, l\u2019\u00e9clairage ID. assiste le conducteur au moyen d\u2019une bande LED pendant la navigation et peut, par exemple, l\u2019inciter \u00e0 freiner en cas de danger. Toutes les commandes, y compris celles du volant multifonction r\u00e9glable \u00e9lectriquement, s\u2019effectuent au moyen de touches tactiles. Seuls les warnings et les fen\u00eatres \u00e9lectriques sont encore actionn\u00e9s au moyen de commandes traditionnelles. Le v\u00e9hicule est \u00e9galement dot\u00e9 de la commande vocale intelligente. Gr\u00e2ce \u00e0 App Connect, l\u2019ID.3 peut \u00eatre connect\u00e9e \u00e0 votre smartphone en quelques secondes.<\/p>\n<p>Au lancement de la production en s\u00e9rie, l\u2019ID.3 sera propos\u00e9e avec trois options de tailles de batterie. La capacit\u00e9 de la version de base est de 45 kWh et permet une autonomie \u00e9lectrique jusqu\u2019\u00e0 330 km (norme WLTP). Cette version de l\u2019ID.3 est propos\u00e9e \u00e0 moins de 30 000 \u20ac. Il existe \u00e9galement une batterie de 58 kW, qui offre \u00e0 l\u2019ID.3 une autonomie de 420 km maximum (norme WLTP). Enfin, la capacit\u00e9 de la grande batterie est de 77 kWh et son autonomie \u00e9lectrique peut atteindre 550 km (norme WLTP). Gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 de charge rapide, 30 minutes suffisent pour charger l\u2019ID.3 \u00e0 un niveau suffisant pour parcourir environ 290 km (WLTP), en utilisant une puissance de charge de 100 kW.<\/p>\n<p>Les batteries elles-m\u00eames sont int\u00e9gr\u00e9es dans le soubassement. Ce positionnement a un impact positif sur la dynamique de conduite, puisqu\u2019il abaisse largement le centre de gravit\u00e9 de la voiture. L\u2019ID.3 se caract\u00e9rise \u00e9galement par une r\u00e9partition optimale du poids entre l\u2019essieu avant et l\u2019essieu arri\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>ID.3 1st(1) \u2013 \u00e9dition de lancement limit\u00e9e<\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen a ouvert les r\u00e9servations de l\u2019ID.3 1st (\u00e9dition limit\u00e9e) en mai dernier. Les acheteurs europ\u00e9ens int\u00e9ress\u00e9s ont ainsi pu effectuer une r\u00e9servation non contraignante pour la premi\u00e8re phase de production de l\u2019ID.3 1st avec un d\u00e9p\u00f4t de 1 000 \u20ac. \u00c0 compter de l\u2019automne, ces personnes pourront passer \u00e0 la phase de commande aupr\u00e8s de leur Distributeur en configurant leur version pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de l\u2019ID.3 1st.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re \u00e9dition (l\u2019ID.3 1st) est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie de 58 kWh aliment\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique plac\u00e9 sur l\u2019essieu arri\u00e8re. Elle g\u00e9n\u00e8re 150 kW et d\u00e9livre un couple maximal de 310 Nm, ce qui permet \u00e0 ce v\u00e9hicule 5 portes d\u2019afficher une vitesse maximale de 160 km\/h. L\u2019ID.3 1st est vendue \u00e0 moins de 40 000 \u20ac.<\/p>\n<p>L\u2019ID.3 1st sera propos\u00e9e en trois configurations fixes, adapt\u00e9es aux pr\u00e9f\u00e9rences des clients. Il sera, en outre, possible de choisir la couleur de la carrosserie et de l\u2019habitacle.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9quipement de base de l\u2019ID.3 1ST comprend un syst\u00e8me de navigation, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC), une radio num\u00e9rique DAB+, si\u00e8ges avants et un volant multifonction chauffants, des accoudoirs \u00e0 l\u2019avant, un c\u00e2ble de recharge mode 2, des jantes en aluminium 18 pouces.<\/p>\n<p>L\u2019ID.3 1ST Plus dispose en outre d\u2019une cam\u00e9ra de recul et du syst\u00e8me de fermeture et de d\u00e9marrage sans cl\u00e9 \u00ab Kessy Access \u00bb. De plus, l\u2019habitacle, de l\u2019ID.3 1ST Plus est \u00e9quip\u00e9 de si\u00e8ges design, d\u2019une console centrale (y compris 2 ports USB-C \u00e0 l\u2019arri\u00e8re se fermant avec un store et \u00e9clair\u00e9s) ainsi que d\u2019un \u00e9clairage d\u2019ambiance. \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, des vitres teint\u00e9es, le <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/pack-carton-double-cannelure-avec-adhesifs-et-croisillons-vaisselles-26-pieces-p-199.html\">pack<\/a> style ext\u00e9rieur en argent, des phares matriciels \u00e0 diodes \u00e9lectroluminescentes, des blocs de feux de position, stop et clignotants arri\u00e8re matriciels et des jantes en aluminium 19 pouces, font partie de l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n<p>La liste des \u00e9quipements de l\u2019ID.3 dans sa version sup\u00e9rieure, l\u2019ID.3 1ST Max, est compl\u00e9t\u00e9e par un affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e (RA), le syst\u00e8me audio \u00ab Beats \u00bb, un grand toit en verre panoramique qui souligne la sensation d\u2019espace, et des roues en aluminium 20 pouces. \u00c0 cela s\u2019ajoutent un assistant de maintien de voie avec \u00ab Emergency Assist \u00bb, un assistant de changement de voie, l\u2019interface t\u00e9l\u00e9phonique \u00ab Confort \u00bb avec chargement par induction, des si\u00e8ges confort \u00e9lectriques, un plancher de coffre \u00e0 bagages plan ainsi que des jantes en aluminium 20 pouces.<\/p>\n<p><em>1) ID.3 \/ ID.3 1st \u2013 Le v\u00e9hicule n\u2019est pas encore disponible \u00e0 la vente.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen pr\u00e9sente l\u2019ID.3 r\u00e9volutionnaire \u00e0 la veille du Salon International de l\u2019Automobile (IAA) de Francfort. Ce v\u00e9hicule marque l\u2019entr\u00e9e dans une nouvelle \u00e8re pour le constructeur. L\u2019ID.3 \u00e9largit l\u2019offre de Volkswagen en tant que premier mod\u00e8le d\u2019une toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectrique, caract\u00e9ris\u00e9s par l\u2019absence totale d\u2019\u00e9missions locales, une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique exceptionnelle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52812,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52811"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52811"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52813,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52811\/revisions\/52813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/52812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}