{"id":52796,"date":"2019-09-09T11:55:11","date_gmt":"2019-09-09T11:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52796"},"modified":"2019-09-09T11:55:16","modified_gmt":"2019-09-09T11:55:16","slug":"realite-augmentee-a-francfort-passage-aux-rayons-x-des-premieres-mondiales-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52796","title":{"rendered":"R\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e \u00e0 Francfort : passage aux rayons X des premi\u00e8res mondiales Opel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-74.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-52797\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-74-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-74-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-74.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Opel passe \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique ! La marque \u00e0 l\u2019\u00e9clair affiche son ambition au 68\u00e8me Salon international de l\u2019automobile de Francfort (ouverture au public du 12 au 22 septembre) o\u00f9 sont pr\u00e9sent\u00e9es en premi\u00e8res mondiales l\u2019Opel Corsa-e et le Grandland X Hybrid4 (consommations : WLTP1 1,4-1,3 l\/100 km, 32-29 g\/km de CO2 ; NEDC2 1,5 l\/100 km, 35-34 g\/km de CO2). Opel offre de d\u00e9couvrir virtuellement ce que ces nouveaut\u00e9s rec\u00e8lent sous leur carrosserie avec syst\u00e8me de R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e. Des tablettes d\u00e9di\u00e9es permettent aux visiteurs de l\u2019\u00ab OPELHAUS 120 \u00bb (hall 11.0) mettre au jour aux rayons X les points forts technologiques normalement cach\u00e9s de la Corsa-e et du Grandland X Hybrid4. Le constructeur automobile facilite ainsi la d\u00e9couverte et la compr\u00e9hension de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique pour tous.<\/p>\n<p><strong>Une exp\u00e9rience virtuelle unique : le passage aux rayons X<\/strong><\/p>\n<p>Sous leur carrosserie, les nouvelles Opel Corsa-e et le Grandland X Hybrid4 disposent d\u2019une technologie \u00e9lectrique r\u00e9volutionnaire. Mais o\u00f9 se trouvent exactement les batteries et les moteurs \u00e9lectriques ? Comment fonctionne le syst\u00e8me AWD du Grandland X Hybrid4 ? Comment s\u2019organisent la charge et les flux d\u2019\u00e9nergie ? Les visiteurs du stand Opel peuvent tout savoir dans ces domaines \u00e0 l\u2019aide de tablettes \u00e9quip\u00e9es d\u2019un syst\u00e8me de R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e d\u00e9di\u00e9. Il leur suffit de se tenir devant la Corsa-e ou le Grandland X Hybrid4 et de pointer la tablette en tenant la cam\u00e9ra face au v\u00e9hicule. D\u2019un seul coup, on ne voit plus la carrosserie ext\u00e9rieure de la voiture, mais plut\u00f4t ce qu\u2019il y a en dessous. La carrosserie devient transparente, offrant une vue virtuelle de l\u2019emplacement de la cha\u00eene cin\u00e9matique et des batteries \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la voiture.<\/p>\n<p>Et ce n\u2019est pas tout : en touchant des boutons virtuels sur l\u2019<a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/carton-rectangulaire-pour-tableau-ecran-ou-miroir-p-216.html\">\u00e9cran<\/a>, des fen\u00eatres contextuelles donnant les informations technologiques les plus importantes apparaissent. Un autre appui active une animation montrant le flux d\u2019\u00e9nergie entre les diff\u00e9rentes parties de la cha\u00eene \u00e9lectrique. Avec les tablettes de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e pour les Corsa-e et Grandland X Hybrid4, Opel permet aux visiteurs du salon automobile de d\u00e9couvrir la mobilit\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.cuisine-professionnelle.pro\/gaufrier-professionnel-et-crepiere-professionnelle\/213-crepiere-double-electrique-professionnelle-o-40-cm.html\">\u00e9lectrique<\/a> d\u2019une mani\u00e8re unique, proche et personnalis\u00e9e.<\/p>\n<p><em>[1] Les chiffres de consommation et d\u2019\u00e9missions de CO2 mentionn\u00e9s sont pr\u00e9liminaires et ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9s selon les m\u00e9thodes d\u2019essais WLTP (R (CE) n\u00b0715\/2007, R (UE) n\u00b02017\/1151 et R (UE). L\u2019homologation de type EG et le certificat de conformit\u00e9 ne sont pas encore disponibles. Les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires peuvent diff\u00e9rer des chiffres d\u2019homologation d\u00e9finitifs.<\/em><\/p>\n<p><em>[2] Les chiffres de consommation et d\u2019\u00e9missions de CO2 mentionn\u00e9s sont pr\u00e9liminaires et ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9s selon les m\u00e9thodes d\u2019essais WLTP, et les valeurs pertinentes sont retraduites en NEDC afin de permettre la comparabilit\u00e9 avec d\u2019autres v\u00e9hicule, conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations R (CE) n\u00b0715\/2007, R (UE) n\u00b02017\/1153 et R (UE) n\u00b0 2017\/1151. L\u2019homologation de type EG et le certificat de conformit\u00e9 ne sont pas encore disponibles. Les valeurs pr\u00e9liminaires peuvent diff\u00e9rer des chiffres d\u2019homologation d\u00e9finitifs.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel passe \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique ! 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