{"id":52719,"date":"2019-09-03T08:28:21","date_gmt":"2019-09-03T08:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52719"},"modified":"2019-09-03T08:28:24","modified_gmt":"2019-09-03T08:28:24","slug":"mini-au-salon-de-francfort-iaa-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52719","title":{"rendered":"MINI au Salon de Francfort (IAA) 2019"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-03-a\u0300-10.25.01.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-52720\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-03-a\u0300-10.25.01-300x166.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-03-a\u0300-10.25.01-300x166.png 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-03-a\u0300-10.25.01-768x425.png 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2019-09-03-a\u0300-10.25.01.png 794w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>MINI promet aux visiteurs du Salon de Francfort 2019 une pr\u00e9sentation \u00e9lectrisante dans tous les sens du terme, avec un stand ax\u00e9 sur la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. La premi\u00e8re apparition sur un salon de la nouvelle MINI Cooper SE (consommation de carburant combin\u00e9e : 0,0 l\/100 km ; consommation <a href=\"https:\/\/www.cuisine-professionnelle.pro\/gaufrier-professionnel-et-crepiere-professionnelle\/213-crepiere-double-electrique-professionnelle-o-40-cm.html\">\u00e9lectrique<\/a> combin\u00e9e : 16,8 &#8211; 14,8 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 combin\u00e9es : 0 g\/km), commercialis\u00e9e par la marque premium britannique, annonce le d\u00e9but d&rsquo;une nouvelle \u00e8re en termes de mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique, dans laquelle les conducteurs pourront profiter d&rsquo;une conduite sans bruit et sans \u00e9missions dans le style MINI. Le MINI Cooper SE Countryman ALL4 (consommation de carburant combin\u00e9e : 2,1 &#8211; 1,9 l\/100 km ; consommation \u00e9lectrique combin\u00e9e : 13,9 &#8211; 13,5 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 combin\u00e9es : 47 &#8211; 43 g\/km) prolonge d\u00e9sormais les sensations excitantes de la conduite en tout \u00e9lectrique. La derni\u00e8re version du mod\u00e8le hybride rechargeable, qui fait ses d\u00e9buts \u00e0 Francfort, utilise la toute derni\u00e8re technologie de cellules de batterie, qui lui permet d\u2019offrir une autonomie \u00e9lectrique allant jusqu&rsquo;\u00e0 57 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Outre la premi\u00e8re apparition de la nouvelle MINI Cooper SE, le Salon de Francfort 2019 est aussi l\u2019occasion pour le constructeur britannique, dont la production depuis 1959 a atteint la barre des 10 millions d&rsquo;exemplaires, de c\u00e9l\u00e9brer son 60\u00e8me anniversaire. Pour l\u2019occasion, le salon accueillera l\u2019\u00e9dition anniversaire produite \u00e0 l\u2019usine d\u2019Oxford, la MINI 3 portes \u00ab 60 Years Edition \u00bb, qui apporte au <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pistons-et-accessoires-segments-xsl-892_921_972_984.html\">segment<\/a> des citadines premium ce style MINI inimitable gr\u00e2ce \u00e0 un design et \u00e0 des \u00e9quipements exclusifs. Du 12 au 22 septembre 2019, les visiteurs du Hall 11 (pr\u00e8s de l&rsquo;entr\u00e9e principale du salon) pourront \u00e9galement admirer le reste de la gamme, ainsi qu&rsquo;une s\u00e9rie de nouveaut\u00e9s accessoires et lifestyle.<\/p>\n<p><strong>Nouvelle MINI Cooper SE : puissance, style, z\u00e9ro \u00e9mission.<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle MINI Cooper SE est la premi\u00e8re citadine premium 100% \u00e9lectrique \u00e0 offrir, dans une exp\u00e9rience de conduite durable, les \u00e9motions caract\u00e9ristiques que l\u2019on ressent au volant d\u2019une MINI. Elle est bas\u00e9e sur la MINI 3 portes \u00e0 motorisation conventionnelle, dont le design a \u00e9t\u00e9 enrichi de quelques accents sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le. Le moteur \u00e9lectrique de 184 ch (135 kW), entra\u00eenant les roues avant, assure des acc\u00e9l\u00e9rations impressionnantes typiques d\u2019une MINI. La r\u00e9ponse instantan\u00e9e du moteur \u00e0 la moindre pression sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur ajoute une nouvelle dimension aux l\u00e9gendaires sensations de kart de la marque. La nouvelle MINI Cooper SE acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 60 km\/h en seulement 3,9 secondes et abat le 0 \u00e0 100 km\/h en \u00e0 peine 7,3 secondes.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour propulser la voiture avec une telle vivacit\u00e9 provient d&rsquo;une batterie lithium-ion de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration permettant une autonomie de 235 \u00e0 270 kilom\u00e8tres. Le r\u00e9glage personnalis\u00e9 de la suspension et un centre de gravit\u00e9 extr\u00eamement bas (r\u00e9sultant de la position de la batterie haute tension dans le plancher du v\u00e9hicule) conf\u00e8rent \u00e0 la nouvelle MINI Cooper SE une agilit\u00e9 de conduite et un dynamisme en virage remarquables. L&#8217;emplacement de la batterie offre \u00e9galement l&rsquo;avantage de garantir exactement le m\u00eame espace disponible pour les occupants et les bagages que dans une MINI 3 portes \u00e9quip\u00e9e d\u2019une motorisation thermique.<\/p>\n<p>Le tout premier mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique de la marque sera produit au Royaume-Uni \u00e0 l&rsquo;usine MINI d&rsquo;Oxford. Sa production devrait d\u00e9marrer en novembre 2019. Sa technologie d&rsquo;entra\u00eenement a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue dans les centres de comp\u00e9tences de BMW Group pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 Dingolfing et Landshut. L&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9rie de la nouvelle MINI Cooper SE comprend des projecteurs \u00e0 LED, un tableau de bord num\u00e9rique, un frein de stationnement \u00e9lectrique, une climatisation automatique bi-zone, une pompe \u00e0 chaleur, des fonctions de chauffage auxiliaire et de climatisation stationnaire, ainsi qu&rsquo;un syst\u00e8me de navigation connect\u00e9. Le nouveau mod\u00e8le sera propos\u00e9 avec de nombreux syst\u00e8mes d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite et trois finitions au lancement, qui permettront \u00e0 chacun de l\u2019adapter \u00e0 ses besoins.<\/p>\n<p><strong>Nouvelle MINI Cooper SE Countryman ALL4 : 30 % d&rsquo;autonomie \u00e9lectrique en plus.<\/strong><\/p>\n<p>Le MINI Cooper SE Countryman ALL4 a \u00e9t\u00e9 le premier mod\u00e8le de la gamme \u00e0 offrir une exp\u00e9rience de conduite typ\u00e9e MINI sans \u00e9mission. Aujourd&rsquo;hui, ce mod\u00e8le compact premium hybride rechargeable, qui remporte d\u00e9j\u00e0 un grand succ\u00e8s, devient encore plus s\u00e9duisant gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de batterie BMW Group de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, qui permet d&rsquo;augmenter significativement l&rsquo;efficience et l&rsquo;autonomie \u00e9lectrique. Les dimensions de la batterie sont inchang\u00e9es, mais elle voit sa capacit\u00e9 passer de 7,7 \u00e0 10,0 kWh, prolongeant ainsi l&rsquo;autonomie du v\u00e9hicule d&rsquo;environ 30 % pour atteindre 55 \u00e0 57 kilom\u00e8tres. Positionn\u00e9e sous la banquette arri\u00e8re pour gagner de la place, la batterie lithium-ion requiert environ 5h pour une recharge compl\u00e8te \u00e0 partir d&rsquo;une prise domestique ou environ 3h15 lorsqu&rsquo;elle est branch\u00e9e \u00e0 une WallBox.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me hybride rechargeable du MINI Cooper SE Countryman ALL4 comprend un moteur \u00e0 essence trois cylindres et un moteur \u00e9lectrique, d\u00e9veloppant une puissance combin\u00e9e de 224 ch (165 kW). Un syst\u00e8me \u00e0 transmission int\u00e9grale sp\u00e9cifique aux v\u00e9hicules hybrides rechargeables distribue la puissance vers les roues avant et arri\u00e8re selon les besoins de la situation. Le nouveau MINI Cooper SE Countryman ALL4 r\u00e9alise le 0 \u00e0 100 km\/h en 6,8 secondes. La consommation moyenne de carburant et les \u00e9missions de CO2 ont diminu\u00e9 d&rsquo;environ 20 %, passant respectivement de 2,1 \u00e0 1,9 litre aux 100 km et de 47 \u00e0 43 g\/km.<\/p>\n<p>Les valeurs de consommation de carburant, d&rsquo;\u00e9missions de CO2 et de consommation \u00e9lectrique indiqu\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure d&rsquo;essai d\u00e9finie dans la Directive europ\u00e9enne VO (UE) 2007\/715 dans la version applicable au moment de la r\u00e9ception. Les chiffres se r\u00e9f\u00e8rent \u00e0 un v\u00e9hicule avec configuration de base en Allemagne et la gamme montr\u00e9e tient compte des \u00e9quipements optionnels et des diff\u00e9rentes dimensions de roues et de pneus disponibles sur le mod\u00e8le choisi. Ces facteurs peuvent modifier la configuration.<\/p>\n<p>Les valeurs de certains v\u00e9hicules sont mesur\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 la nouvelle proc\u00e9dure d&rsquo;essai mondiale harmonis\u00e9e pour les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (WLTP) et converties en NEDC (New European Driving Cycle) aux fins de comparaison. Les taxes ou autres droits pour ces v\u00e9hicules peuvent \u00eatre bas\u00e9s sur des donn\u00e9es de consommation de carburant et d&rsquo;\u00e9missions de CO2 qui diff\u00e8rent de celles pr\u00e9sent\u00e9es ici.<\/p>\n<p>De plus amples informations sur la consommation de carburant officielle et les \u00e9missions de CO2 sp\u00e9cifiques officielles des voitures particuli\u00e8res neuves sont disponibles dans le \u00ab\u00a0Handbook of fuel consumption, the CO2 emissions and power consumption of new passenger cars\u00a0\u00bb, disponible gratuitement dans tous les points de vente et aupr\u00e8s de Deutsche Automobil TreuhandGmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen,et sur <a href=\"https:\/\/www.dat.de\/co2\/\">https:\/\/www.dat.de\/co2\/<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MINI promet aux visiteurs du Salon de Francfort 2019 une pr\u00e9sentation \u00e9lectrisante dans tous les sens du terme, avec un stand ax\u00e9 sur la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. 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