{"id":52465,"date":"2019-07-04T09:15:29","date_gmt":"2019-07-04T09:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=52465"},"modified":"2019-07-04T09:15:29","modified_gmt":"2019-07-04T09:15:29","slug":"crise-climatique-les-transports-doivent-etre-soumis-a-de-nouvelles-regles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52465","title":{"rendered":"Crise climatique: les transports doivent \u00eatre soumis \u00e0 de nouvelles r\u00e8gles"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/wwf.gif\" rel=\"attachment wp-att-51007\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/wwf.gif\" alt=\"wwf\" width=\"130\" height=\"128\" class=\"alignleft size-full wp-image-51007\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/wwf.gif 130w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/wwf-50x50.gif 50w\" sizes=\"(max-width: 130px) 100vw, 130px\" \/><\/a>Les donn\u00e9es publi\u00e9es aujourd\u2019hui par la Conf\u00e9d\u00e9ration sur les \u00e9missions de CO2 des v\u00e9hicules montrent que, dans ce domaine, la politique climatique men\u00e9e \u00e0 ce jour est un \u00e9chec. Il faut que le Conseil f\u00e9d\u00e9ral prenne des mesures imm\u00e9diates et que le Parlement d\u00e9finisse une nouvelle politique des transports. <\/p>\n<p>La tentative de r\u00e9gler la question des \u00e9missions occasionn\u00e9es par les transports, en premier lieu par la d\u00e9finition de valeurs cibles pour le parc de voitures neuves, est un \u00e9chec. En phase de test de leurs v\u00e9hicules, les fabricants automobiles ont fait en sorte de produire des \u00e9missions de CO\u2082 inf\u00e9rieures \u00e0 ce qu\u2019elles sont r\u00e9ellement sur la route. Les importateurs de voitures ont quant \u00e0 eux vendu un nombre particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9 de v\u00e9hicules surmotoris\u00e9s et inutilement lourds, \u00e9quip\u00e9s de transmissions int\u00e9grales inefficaces. Le climat en souffre et les automobilistes paient des milliards de francs de co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. <\/p>\n<p>\u00abCes chiffres sont choquants, tout particuli\u00e8rement pour la Suisse\u00bb, commente Patrick Hofstetter, expert en protection du climat au WWF Suisse, en d\u00e9couvrant les chiffres. \u00ab Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral doit d\u00e9finitivement agir. Les solutions existent, telles que l\u2019arr\u00eat du d\u00e9veloppement du r\u00e9seau routier, des limites de vitesse pour les v\u00e9hicules nuisant plus que la moyenne au climat et des restrictions d\u2019homologation pour les v\u00e9hicules roulant \u00e0 l\u2019essence ou au diesel \u00bb<\/p>\n<p>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral doit enfin assumer ses comp\u00e9tences, comme le veut la loi sur le CO2 en vigueur. \u00abCela signifie obliger les importateurs de carburant \u00e0 compenser jusqu\u2019\u00e0 40% des \u00e9missions. A l\u2019heure actuelle, le gouvernement n\u2019exige qu\u2019une compensation de 8%\u00bb, d\u00e9clare Patrick Hofstetter. Pour les fabricants automobiles, il s\u2019agit \u00e9galement d\u2019abaisser progressivement les \u00e9missions de CO2 de leurs parcs de v\u00e9hicules de 130 g de CO2 par kilom\u00e8tre aujourd\u2019hui \u00e0 95 g de CO2 d\u2019ici 2021. Dans l\u2019UE, o\u00f9 cette mesure est d\u00e9j\u00e0 mise en \u0153uvre, les \u00e9missions de CO2 des v\u00e9hicules neufs ont nettement diminu\u00e9.<\/p>\n<p>\u00abLe Conseil f\u00e9d\u00e9ral doit d\u00e9sormais intervenir! Il doit, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, soumettre au nouveau Parlement une proposition sur la mani\u00e8re de calculer \u00e9quitablement les co\u00fbts des d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 l\u2019environnement et au climat par les usagers des transports. Et y inclure le trafic a\u00e9rien.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les donn\u00e9es publi\u00e9es aujourd\u2019hui par la Conf\u00e9d\u00e9ration sur les \u00e9missions de CO2 des v\u00e9hicules montrent que, dans ce domaine, la politique climatique men\u00e9e \u00e0 ce jour est un \u00e9chec. Il faut que le Conseil f\u00e9d\u00e9ral prenne des mesures imm\u00e9diates et que le Parlement d\u00e9finisse une nouvelle politique des transports. 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