{"id":52294,"date":"2019-06-07T08:50:53","date_gmt":"2019-06-07T08:50:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=52294"},"modified":"2019-06-07T08:50:53","modified_gmt":"2019-06-07T08:50:53","slug":"new-deal-pour-les-voies-rapides-du-grand-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52294","title":{"rendered":"\u00ab NEW DEAL POUR LES VOIES RAPIDES DU GRAND PARIS \u00bb"},"content":{"rendered":"

\"periph\"<\/a>Un groupement d\u2019experts et d\u2019innovateurs rassemblant Seura (David Mangin), Jornet Llop Pastor, Carlo Ratti Associati et Leonard, la plate-forme de prospective de VINCI, pr\u00e9sente aujourd\u2019hui au Pavillon de l\u2019Arsenal ses conclusions sur l\u2019avenir des autoroutes et voies rapides du Grand Paris aux horizons 2024 (Jeux Olympiques), 2030 (Grand Paris Express) et 2050. Leur projet \u00ab\u00a0New Deal\u00a0\u00bb a vu le jour dans le cadre de la consultation internationale organis\u00e9e par le Forum M\u00e9tropolitain du Grand Paris, dont les conclusions sont pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 partir d\u2019aujourd\u2019hui au Pavillon de l\u2019Arsenal \u00e0 Paris.\u00a0<\/em><\/p>\n

L\u2019exposition est ouverte au public du 7 juin au 13 octobre 2019.<\/em><\/a><\/p>\n

Pour New Deal, b\u00e2tir un futur soutenable pour les voies rapides du Grand Paris, c\u2019est d\u00e9ployer d\u00e8s demain une strat\u00e9gie qui traite la congestion depuis les limites de la m\u00e9gapole jusqu\u2019en son centre, \u00e0 rebours de la tendance actuelle par laquelle les restrictions impos\u00e9es dans la capitale se r\u00e9percutent en p\u00e9riph\u00e9rie. C\u2019est proposer \u00e0 tous ceux qui n\u2019ont aujourd\u2019hui pas d\u2019alternative \u00e0 l\u2019autosolisme un nouveau r\u00e9seau de transport en commun sur route, desservant les territoires en profondeur, compl\u00e9mentaire et indispensable \u00e0 la r\u00e9ussite du Grand Paris Express. Le projet a pour ambition de r\u00e9duire le trafic routier de 50% d\u2019ici \u00e0 2050 tout en d\u00e9pla\u00e7ant plus de voyageurs et en lib\u00e9rant la superficie de la moiti\u00e9 des voies rapides actuelles.<\/p>\n

New Deal pourra \u00eatre mis en \u0153uvre en 3 \u00e9tapes. Entre 2020 et 2024, 200 nouvelles lignes de cars express sur autoroute relieront les communes de grande couronne aux principales gares de RER et zones d\u2019activit\u00e9 proches de la Francilienne et lib\u00e8reront de la voiture les habitants de la grande couronne travaillant dans Paris. Entre 2024 et 2030, un r\u00e9seau de voies r\u00e9serv\u00e9es et de nouveaux Hubs \u00ab\u00a0New Deal\u00a0\u00bb accueilleront cars, navettes express et v\u00e9hicules partag\u00e9s sur la voie de gauche de la Francilienne, de l\u2019A86 et des principales autoroutes du Grand Paris, en synergie avec la mise en service progressive du Grand Paris Express. Entre 2030 et 2050, les nouvelles technologies permettront d\u2019optimiser le d\u00e9bit des 500 kilom\u00e8tres de voies \u00ab\u00a0New Deal\u00a0\u00bb sur lesquelles circuleront des v\u00e9hicules collectifs autonomes. Un Pass Mobilit\u00e9 universel op\u00e9r\u00e9 par une autorit\u00e9 unique permettra d\u2019acc\u00e9der \u00e0 toutes les solutions de transport. L\u2019espace public reconquis sur une partie des emprises des autoroutes urbaines sera durablement transform\u00e9 en espaces propices aux mobilit\u00e9s douces et aux nouveaux usages.<\/p>\n

Le \u00ab\u00a0New Deal pour les voies rapides du Grand Paris\u00a0\u00bb revendique une approche internationale et pluri-disciplinaire. Les organisations membres du groupement (mandataire Seura Architectes) sont organis\u00e9es en 3 p\u00f4les\u00a0:<\/p>\n

1\/ Un p\u00f4le \u00ab transformations \u00bb (urbanisme, paysages, architecture), anim\u00e9 par\u00a0Seura, architectes, urbanistes, Paris (David Mangin, auteur en particulier de \u00ab\u00a0Paris-Babel, une m\u00e9galopole europ\u00e9enne\u00a0\u00bb) et\u00a0<\/strong>Jornet Llop Pastor, architectes, urbanistes et paysagistes, Barcelone<\/a> (Carles Llop, coordonnateur des travaux \u00ab\u00a0avenues m\u00e9tropolitaines de la r\u00e9gion Barcelone\u00a0\u00bb, et co-auteur avec Seura d\u2019une consultation sur la m\u00e9tropole d\u2019Aix-Marseille)<\/p>\n

2\/ Un p\u00f4le \u00ab mobilit\u00e9s \u00bb (environnement, infrastructures, trafic, mod\u00e8les \u00e9conomiques), anim\u00e9 par\u00a0Leonard, plate-forme de prospective et d\u2019innovation de VINCI, Paris<\/strong><\/p>\n

3\/ Un p\u00f4le \u00ab innovations \u00bb (villes, services, design, technologies), anim\u00e9 par\u00a0Carlo Ratti Associati,\u00a0<\/strong>design, innovation, prospective\u00a0<\/strong>(Turin, Londres, New York)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un groupement d\u2019experts et d\u2019innovateurs rassemblant Seura (David Mangin), Jornet Llop Pastor, Carlo Ratti Associati et Leonard, la plate-forme de prospective de VINCI, pr\u00e9sente aujourd\u2019hui au Pavillon de l\u2019Arsenal ses conclusions sur l\u2019avenir des autoroutes et voies rapides du Grand Paris aux horizons 2024 (Jeux Olympiques), 2030 (Grand Paris Express) et 2050. Leur projet \u00ab\u00a0New […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52294"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52296,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52294\/revisions\/52296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}