{"id":52035,"date":"2019-05-09T09:03:46","date_gmt":"2019-05-09T09:03:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=52035"},"modified":"2019-05-09T09:03:46","modified_gmt":"2019-05-09T09:03:46","slug":"pour-dominer-la-situation-le-nouvel-opel-combo-cargo-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=52035","title":{"rendered":"Pour dominer la situation : le nouvel Opel Combo Cargo 4&#215;4"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Combo-4x4.jpg\" rel=\"attachment wp-att-52036\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Combo-4x4-300x171.jpg\" alt=\"Opel-Combo-4x4\" width=\"300\" height=\"171\" class=\"alignleft size-medium wp-image-52036\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Combo-4x4-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Combo-4x4.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Les professionnels \u00e0 la recherche d\u2019un utilitaire compact sign\u00e9 d\u2019une marque allemande, disposant d\u2019une capacit\u00e9 de charge impressionnante, se montrant sobre, rejetant peu de CO2 mais offrant pourtant le surcroit de motricit\u00e9 fourni par un syst\u00e8me s\u00e9lectionnable de quatre roues motrices, se voient d\u00e9sormais offrir une nouvelle proposition : l\u2019Opel Combo Cargo. Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me performant de quatre roues motrices, le nouveau Combo peut s\u2019aventurer n\u2019importe o\u00f9 n\u2019importe quand.<\/p>\n<p>La conversion Combo 4&#215;4 est effectu\u00e9e par Dangel au prix de 6.400 \u20ac HT (prix France, hors TVA). Les experts en syst\u00e8me 4 roues motrices alsaciens ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s impliqu\u00e9s dans la conception et le d\u00e9veloppement du nouveau Combo, \u00e9lu \u00ab International Van of the Year 2019 \u00bb par un jury de journalistes issus de 25 pays europ\u00e9ens. Par exemple, les syst\u00e8mes de direction et de suspension sont optimis\u00e9s pour la transmission \u00e0 4 roues motrices. Ils sont mont\u00e9s en usine pour une meilleure efficience.<\/p>\n<p>La transmission \u00e0 quatre roues motrices est en cons\u00e9quence un syst\u00e8me sp\u00e9cifiquement d\u00e9di\u00e9 au Combo Cargo, ce qui pr\u00e9serve son comportement routier de haute qualit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Au choix : modes traction avant \u00ab Eco \u00bb ou \u00ab Auto 4WD \u00bb<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLe conducteur a le choix entre deux modes \u2013 \u00ab Eco \u00bb ou \u00ab Auto 4WD \u00bb \u2013 gr\u00e2ce \u00e0 un s\u00e9lecteur rotatif mont\u00e9 sur le tableau de bord. En mode \u00ab Eco \u00bb, le syst\u00e8me 4&#215;4 est d\u00e9bray\u00e9 et le Combo Cargo se comporte en pure traction-avant, ce qui r\u00e9duit la consommation, les \u00e9missions et l\u2019usure des pneumatiques.<\/p>\n<p>Si les conditions d\u2019\u00e9volution deviennent plus dures, le conducteur peut passer en \u00ab Auto 4WD \u00bb sans s\u2019arr\u00eater. Le couplage visqueux du diff\u00e9rentiel central envoie alors une partie du couple au train arri\u00e8re d\u00e8s que les roues avant commencent \u00e0 perdre de l\u2019adh\u00e9rence.<\/p>\n<p>Si les conditions deviennent encore plus difficiles, le conducteur peut opter pour un verrouillage du pont arri\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 la touche \u00ab R. Lock \u00bb. En option, il est possible de disposer d\u2019un diff\u00e9rentiel arri\u00e8re \u00e0 glissement limit\u00e9 pour conserver de la motricit\u00e9 dans les conditions de conduite les plus s\u00e9v\u00e8res.<\/p>\n<p>Le Combo Cargo 4&#215;4 re\u00e7oit en s\u00e9rie un ESP pour la s\u00e9curit\u00e9 active, des t\u00f4les de protection pour le moteur et la bo\u00eete de vitesses et une garde au sol augment\u00e9e de 20 mm. Une protection suppl\u00e9mentaire pour le r\u00e9servoir de carburant et l\u2019essieu arri\u00e8re, ainsi qu\u2019une garde au sol port\u00e9e \u00e0 80 mm, sont disponibles en option.<\/p>\n<p>Comme le Combo Life et le reste de la gamme Combo Cargo, la version 4&#215;4 a toujours pour ambition d\u2019offrir une grande sobri\u00e9t\u00e9 et de faibles co\u00fbts de possession. L\u2019atout majeur pour satisfaire cette aspiration est le moteur diesel 1,5 litres de 96 kW\/130 ch accoupl\u00e9 \u00e0 une <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> manuelle \u00e0 six vitesses, qui r\u00e9pond d\u00e9j\u00e0 aux strictes normes d\u2019\u00e9missions Euro 6d-TEMP (consommations NEDC1 : urbaines 6,0 l\/100 km, extra-urbaines 5,1 l\/100 km, mixtes 5,4 l\/100 km, 144 g\/km CO2; consommations WLTP2: 6,8 l\/100 km, 179 g\/km CO2).<\/p>\n<p><strong>Uniques : aides \u00e0 la conduite et fonctionnalit\u00e9 haut de gamme<br \/>\n<\/strong><br \/>\nS\u2019il sait offrir une remarquable longueur de chargement atteignant 3.440 mm avec une charge utile allant jusqu&rsquo;\u00e0 880 kg, sans oublier sa longueur pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 4.753 mm, le Combo Cargo 4&#215;4 partage \u00e9galement la m\u00eame offre de syst\u00e8mes d\u2019aides \u00e0 la conduite sophistiqu\u00e9es que celle d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente sur ses fr\u00e8res Combo, qu\u2019ils soient VU ou VP Combo Life.<\/p>\n<p>La dotation comprend des \u00e9quipements utiles comme le r\u00e9gulateur automatique de vitesse, l\u2019alerte anti-somnolence, l\u2019alerte anticollision avant avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons, le <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-et-accessoires-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a> d\u2019urgence automatique, l\u2019alerte de pr\u00e9sence dans l\u2019angle mort et la vision t\u00eate haute.<\/p>\n<p>Toutes les versions utilitaires du Combo, dont le Combo 4&#215;4, ont la possibilit\u00e9 exclusive de recevoir la cam\u00e9ra de r\u00e9trovision Surround Rear Vision, qui permet de voir derri\u00e8re le v\u00e9hicule m\u00eame lorsqu\u2019il est enti\u00e8rement charg\u00e9. Une seconde cam\u00e9ra situ\u00e9e dans le bo\u00eetier de r\u00e9troviseur ext\u00e9rieur c\u00f4t\u00e9 passager r\u00e9duit l\u2019angle mort.<\/p>\n<p>Cet utilitaire 4&#215;4 se montre particuli\u00e8rement pratique gr\u00e2ce \u00e0 la grande largeur disponible entre les passages de roues arri\u00e8re, qui permet au Combo Cargo de transporter jusqu&rsquo;\u00e0 deux palettes, ou \u00e0 la pr\u00e9sence en option d\u2019une trappe de toit pour transporter en position inclin\u00e9e des objets plus longs, tels que des bastaings ou des \u00e9chelles.<\/p>\n<p>Le Combo Cargo est l\u2019outil id\u00e9al pour les professionnels, qui appr\u00e9cieront d\u2019avoir un habitacle typ\u00e9 voiture de tourisme et des syst\u00e8mes multim\u00e9dias de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Ils leur permettront de rester connect\u00e9s en permanence et les aideront \u00e0 trouvent le meilleur itin\u00e9raire. Les appareils Multimedia Radio et Multimedia Navi Pro se pilotent tr\u00e8s simplement \u00e0 partir de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/carton-rectangulaire-pour-tableau-ecran-ou-miroir-p-216.html\">\u00e9cran<\/a> tactile couleur de 8,0 pouces. Les deux sont compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto.<\/p>\n<p>Le Multimedia Navi Pro, syst\u00e8me le plus \u00e9volu\u00e9 disposant d\u2019une navigation int\u00e9gr\u00e9e avec cartographie Europe et vue 3D, offre \u00e9galement les informations fournies par le TMC (Traffic Messaging Channel).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les professionnels \u00e0 la recherche d\u2019un utilitaire compact sign\u00e9 d\u2019une marque allemande, disposant d\u2019une capacit\u00e9 de charge impressionnante, se montrant sobre, rejetant peu de CO2 mais offrant pourtant le surcroit de motricit\u00e9 fourni par un syst\u00e8me s\u00e9lectionnable de quatre roues motrices, se voient d\u00e9sormais offrir une nouvelle proposition : l\u2019Opel Combo Cargo. 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