{"id":51956,"date":"2019-04-18T07:44:08","date_gmt":"2019-04-18T07:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51956"},"modified":"2019-04-18T07:44:08","modified_gmt":"2019-04-18T07:44:08","slug":"50-ans-du-coupe-nissan-z-serie-speciale-aux-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51956","title":{"rendered":"50 ANS DU COUPE NISSAN Z : SERIE SPECIALE AUX USA"},"content":{"rendered":"

\"Nissan<\/a>Le coup\u00e9 sportif Nissan 370Z se renouvelle aux Etats-Unis \u00e0 l\u2019occasion de son 50e anniversaire avec une \u00e9dition sp\u00e9ciale. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 New York, \u00e0 l\u2019endroit m\u00eame que le f\u00fbt son anc\u00eatre le Datsun 240Z il y a un demi-si\u00e8cle.<\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9 juste avant le salon de l\u2019automobile de New York qui se d\u00e9roule cette semaine, l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale rend hommage au Datsun 240Z BRE -Brock Racing Enterprises- #46 qui, en son temps, a remport\u00e9 plusieurs fois le championnat national du SCCA, le Sports Cars Club of America.<\/p>\n

\u00ab Le coup\u00e9 sportif Datsun 240Z a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re voiture de course japonaise aux \u00c9tats-Unis \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ivan Espinosa, Corporate Vice-President, Global Product Strategy & Planning, Nissan. \u00ab Dans l\u2019histoire des courses aux USA, tout le monde sait aussi combien la version sp\u00e9ciale comp\u00e9tition du coup\u00e9 sportif<\/a> 240Z a chang\u00e9 le paysage du sport automobile am\u00e9ricain. Apr\u00e8s le lancement du Datsun BRE 240Z en 1970, Nissan\/Datsun est devenue l\u2019une des marques les plus performantes du sport automobile am\u00e9ricain, remportant des milliers de victoires au cours des cinq derni\u00e8res d\u00e9cennies. \u00bb<\/p>\n

L\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire du Nissan 370Z
\n<\/strong>
\nPour c\u00e9l\u00e9brer ce demi-si\u00e8cle de performance accessible, le coup\u00e9 Nissan 370Z se pare d\u2019une \u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire.<\/p>\n

L\u2019ext\u00e9rieur est inspir\u00e9 de la livr\u00e9e du 240Z BRE, et se d\u00e9cline en deux univers de couleurs : blanc avec des touches rouges, et argent avec des touches noires. Les \u00e9l\u00e9ments-cl\u00e9s du design sont ses deux bandes embl\u00e9matiques sur le c\u00f4t\u00e9, et son coffre, son capot, ses r\u00e9troviseurs et ses montants de pare-brise peints dans la couleur secondaire. Sur le c\u00f4t\u00e9, une ligne fine s\u2019\u00e9tend des phares jusqu\u2019\u00e0 la lunette arri\u00e8re, rappelant le design du 240Z. Les \u00e9quipements comprennent par ailleurs une signature 50e anniversaire sur l\u2019aile avant, le monogramme anniversaire \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et des jantes alliage 19 pouces\u2019 sp\u00e9cifiques avec des rappels rouges.<\/p>\n

L\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire du coup\u00e9 sportif de Nissan a gard\u00e9 le profil caract\u00e9ristique des mod\u00e8les Z : capot long, pavillon bas, et hayon arri\u00e8re fuyant et porte \u00e0 faux arri\u00e8re r\u00e9duit.<\/p>\n

A bord, cette \u00e9dition sp\u00e9ciale comprend plusieurs \u00e9l\u00e9ments distinctifs dont un volant gain\u00e9 Alcantara\u00ae avec un marqueur central comme sur le Nissan 370Z Nismo. Les si\u00e8ges chauffants en cuir et su\u00e9dine \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique quatre positions, avec appui lombaire ajustable, sont orn\u00e9s de surpiq\u00fbres. S\u2019y ajoute un logo 50e anniversaire emboss\u00e9 sur les dossiers. Les seuils de porte chrom\u00e9s arborant le logo Z et les garnitures de panneaux de porte en su\u00e9dine figurent \u00e9galement en exclusivit\u00e9 sur l\u2019\u00e9dition anniversaire.<\/p>\n

Enfin, le logo de l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire sur le compte-tours met \u00e0 l\u2019honneur les performances des mod\u00e8les Z.<\/p>\n

Un syst\u00e8me Bose\u00ae \u00e9quip\u00e9 de huit haut-parleurs est \u00e9galement livr\u00e9 de s\u00e9rie sur l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire. Cette \u00e9dition est r\u00e9serv\u00e9e au march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n

Plus rapide et agile que jamais
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\nLe l\u00e9gendaire V6 3,7 litres atmosph\u00e9rique Nissan est au c\u0153ur de l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire du 370Z. Aux USA, il fournit une puissance de 332 ch. avec un couple de 366 Nm. Innovant, le syst\u00e8me Nissan VVEL (Variable Valve Event and Lift) optimise les s\u00e9quences d\u2019ouverture et de fermeture de la soupape d\u2019admission, et l\u2019air entre dans la chambre \u00e0 combustion au moment optimal.<\/p>\n

Permettant une gestion variable de l\u2019ouverture des soupapes d\u2019admission, ce syst\u00e8me contribue \u00e0 l\u2019optimisation de la consommation de carburant en r\u00e9duisant la friction de l\u2019arbre \u00e0 cames. Il en r\u00e9sulte \u00e9galement une r\u00e9duction des \u00e9missions gr\u00e2ce au r\u00e9chauffement plus rapide des catalyseurs et \u00e0 la stabilisation de la combustion \u00e0 froid.<\/p>\n

L\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une bo\u00eete de vitesse manuelle \u00e0 6 rapports, munie de la technologie de changement de vitesse synchronis\u00e9e SynchroRev Match\u00ae pour un talon-pointe automatique. Le syst\u00e8me contr\u00f4le et ajuste automatiquement le r\u00e9gime moteur \u00e0 chaque changement de rapport.<\/p>\n

L\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire du Nissan 370Z se d\u00e9cline \u00e9galement en version bo\u00eete<\/a> automatique 7 vitesses, \u00e9quip\u00e9e de la technologie Downshift Rev Matching, de palettes au volant d\u2019un mode s\u00e9quentiel avec un temps de changement des rapports de 0,5 seconde.<\/p>\n

Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une suspension avant double delta multibras en aluminium forg\u00e9 all\u00e9g\u00e9, d\u2019un berceau en aluminium rigide all\u00e9g\u00e9 et d\u2019une barre stabilisatrice creuse. La suspension arri\u00e8re multibras ind\u00e9pendante est \u00e9galement plus rigide et plus l\u00e9g\u00e8re que celle de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Le berceau arri\u00e8re est con\u00e7u d\u2019une pi\u00e8ce, sans soudure. Chaque extr\u00e9mit\u00e9 poss\u00e8de des amortisseurs qui r\u00e9duisent la friction et am\u00e9liorent ainsi le confort de conduite. Un diff\u00e9rentiel \u00e0 glissement limit\u00e9, comme sur le 370Z Nismo, assure la d\u00e9livrance optimale de toute la puissance.<\/p>\n

Le freinage<\/a> est assur\u00e9 par quatre freins \u00e0 disques ventil\u00e9s avec r\u00e9partiteur \u00e9lectronique<\/a> de freinage et assistance de freinage, disques de 14 pouces \u00e0 l\u2019avant et de 13,8 pouces \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Les \u00e9triers sont en aluminium, \u00e0 quatre pistons \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 deux pistons \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Les pneumatiques haute adh\u00e9rence Bridgestone Potenza S007 mont\u00e9s sur des jantes alliage forg\u00e9 RAYS viennent compl\u00e9ter l\u2019ensemble.<\/p>\n

\u00ab Le coup\u00e9 370Z est une v\u00e9ritable ic\u00f4ne pour Nissan \u00bb, a indiqu\u00e9 Ivan Espinosa. \u00ab Ce coup\u00e9 a d\u00e9fini ce qu\u2019est la performance accessible au cours des cinquante derni\u00e8res ann\u00e9es. L\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale 50e anniversaire met \u00e0 l\u2019honneur l\u2019histoire du mod\u00e8le et son h\u00e9ritage sportif aux USA, tous deux ayant jou\u00e9 un r\u00f4le essentiel dans ce que Nissan est devenu aujourd\u2019hui. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le coup\u00e9 sportif Nissan 370Z se renouvelle aux Etats-Unis \u00e0 l\u2019occasion de son 50e anniversaire avec une \u00e9dition sp\u00e9ciale. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 New York, \u00e0 l\u2019endroit m\u00eame que le f\u00fbt son anc\u00eatre le Datsun 240Z il y a un demi-si\u00e8cle. Pr\u00e9sent\u00e9 juste avant le salon de l\u2019automobile de New York qui se […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51956"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51958,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51956\/revisions\/51958"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}