{"id":51924,"date":"2019-04-11T08:05:24","date_gmt":"2019-04-11T08:05:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51924"},"modified":"2019-04-11T08:07:24","modified_gmt":"2019-04-11T08:07:24","slug":"pour-en-finir-avec-la-fin-de-la-congestion-urbaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51924","title":{"rendered":"POUR EN FINIR AVEC LA (FIN DE LA) CONGESTION URBAINE"},"content":{"rendered":"

\"urbaine\"<\/a>\u00ab\u00a0Les villes s\u2019en prennent aux bouchons avec le Big Data\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Des applications pour d\u00e9jouer les bouchons sur la route\u00a0\u00bb, \u00ab La fin de la gal\u00e8re\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>Le num\u00e9rique est arriv\u00e9 en ville avec son lot de promesses. Optimiser la ville, la rendre plus intelligente. Dans chaque fonction majeure de la ville, le num\u00e9rique a \u00e9t\u00e9 amen\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le fondamental. Mais qu\u2019en est-il pour la mobilit\u00e9\u00a0? Si\u00a0l\u2019on a vu le d\u00e9veloppement de nouvelles offres de transports, l\u2019annonce d\u2019une disparition de la voiture et des embouteillages en ville n\u2019a pas encore eu lieu. Pire, le num\u00e9rique semble, sous certains aspects, avoir contribu\u00e9 \u00e0 la congestion urbaine.\u00a0C’est le constat que dresse\u00a0La Fabrique de la Cit\u00e9<\/a>\u00a0dans son rapport sur la congestion et le num\u00e9rique,\u00a0Pour en finir avec la\u00a0(fin de la) congestion urbaine<\/em>, publi\u00e9 jeudi 11 avril 2019.<\/strong><\/p>\n

Le num\u00e9rique a permis aux villes d\u2019entrer dans l\u2019\u00e8re de l\u2019optimisation des infrastructures existantes. Cette nouvelle \u00e8re allait pouvoir relancer de nombreux combats comme la lutte contre la congestion, probl\u00e9matique inh\u00e9rente aux grandes m\u00e9tropoles et \u00e0 l\u2019origine de nuisances alt\u00e9rant l\u2019accessibilit\u00e9, l\u2019environnement et la qualit\u00e9 de vie en ville.\u00a0Et pour cause, gr\u00e2ce \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 agr\u00e9ger de nombreuses donn\u00e9es, cr\u00e9er de nouveaux services, construire des plateformes de mobilit\u00e9, le num\u00e9rique promet de r\u00e9sorber les embouteillages en ville en permettant aux usagers de mieux planifier leurs trajets, d\u2019\u00e9viter les zones d\u2019embouteillage ou encore d\u2019abandonner leur voiture personnelle.<\/p>\n

Depuis leur apparition il y a une dizaine d\u2019ann\u00e9es,\u00a0ces outils num\u00e9riques n\u2019ont cependant pas fait dispara\u00eetre la congestion<\/strong>. Paradoxalement m\u00eame, le num\u00e9rique a conduit \u00e0 donner une nouvelle raison d\u2019\u00eatre \u00e0 la voiture en ville en la rendant disponible et plus comp\u00e9titive. Pendant ce temps, les m\u00e9tropoles s\u2019ankylosent et certains habitants des zones les plus p\u00e9riph\u00e9riques, captifs de l\u2019automobile, voient leur mobilit\u00e9 d\u00e9grad\u00e9e, les contraignant parfois \u00e0 la d\u00e9mobilit\u00e9.<\/p>\n

Pour comprendre pourquoi le num\u00e9rique n\u2019a pas r\u00e9solu et ne r\u00e9soudra pas la probl\u00e9matique de la congestion en ville, il faut\u00a0revenir \u00e0 la cause m\u00eame des embouteillages : un d\u00e9s\u00e9quilibre \u00e9conomique entre l\u2019offre en infrastructures et la demande de mobilit\u00e9<\/strong>.\u00a0Derri\u00e8re les effets d\u2019annonce des services num\u00e9riques ambitionnant de r\u00e9duire la congestion urbaine, il y a une r\u00e9alit\u00e9\u00a0: rien ne semble pouvoir enrayer la lente progression des embouteillages en ville, pas m\u00eame les technologies les plus intelligentes. Un tel constat appelle \u00e0 une\u00a0identification des solutions d\u00e9j\u00e0 \u00e9prouv\u00e9es ou non, susceptibles de r\u00e9duire la congestion<\/strong>.<\/p>\n

La congestion urbaine<\/a>\u00a0survivra vraisemblablement \u00e0 ces solutions num\u00e9riques qui entendaient y mettre fin<\/strong>. Pour sortir de l\u2019impasse actuelle dans laquelle nos villes se situent et dont seule la congestion urbaine ressort gagnante, il convient de d\u00e9passer la question du seul r\u00f4le des acteurs du num\u00e9rique dans la r\u00e9duction de la congestion et de voir en quoi le num\u00e9rique pourrait constituer un support privil\u00e9gi\u00e9 dans le d\u00e9veloppement d\u2019outils plus efficaces (paiement \u00e0 l\u2019usage, etc.).<\/p>\n

www.lafabriquedelacite.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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