{"id":51839,"date":"2019-04-02T08:38:14","date_gmt":"2019-04-02T08:38:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51839"},"modified":"2019-04-02T08:38:14","modified_gmt":"2019-04-02T08:38:14","slug":"jouer-lavenir-lopel-insignia-sports-tourer-pour-les-teams-du-formula-student","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51839","title":{"rendered":"Jouer l\u2019avenir : l\u2019Opel Insignia Sports Tourer pour les teams du Formula Student"},"content":{"rendered":"

\"Formula-Student-Team\"<\/a>Concevoir une voiture de course, la construire et affronter les autres \u00e9quipes sur le circuit d\u2019Hockenheim du 5 au 11 ao\u00fbt 2019 : le Formula Student est la plus importante comp\u00e9tition automobile universitaire d\u2019Europe. Depuis plus de 15 ans, Opel est un des partenaires les plus assidus \u00e0 cette s\u00e9rie de courses internationales. Cette ann\u00e9e, il va soutenir cinq universit\u00e9s allemandes implant\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate des sites embl\u00e9matiques de R\u00fcsselsheim et Kaiserslautern. Opel offre son aide aux \u00e9quipes pour concevoir les monoplaces de course, produire les pi\u00e8ces et met \u00e0 disposition son Centre d\u2019essais de Rodgau-Dudenhofen. En outre, la marque assure la mobilit\u00e9 des aspirants ing\u00e9nieurs : chaque \u00e9quipe a d\u00e9sormais le privil\u00e8ge de pouvoir utiliser pour ses d\u00e9placements une Opel Insignia Sports Tourer pour toute la saison.<\/p>\n

\u00ab Opel soutient depuis tr\u00e8s longtemps le Formula Student. Nous accompagnons \u2018en direct\u2019 tout le processus de d\u00e9veloppement et nous nous int\u00e9ressons de pr\u00e8s \u00e0 la fa\u00e7on dont les \u00e9quipes approchent les probl\u00e8mes et comment elles innovent pour les surmonter. De leur c\u00f4t\u00e9, les futurs ing\u00e9nieurs d\u00e9couvrent comment fonctionne la R&D chez Opel, \u00bb a expliqu\u00e9 Christian M\u00fcller, Managing Director Engineering, lors de la remise des clefs des Insignia Sports Tourer aux diff\u00e9rents teams.<\/p>\n

Les jeunes participants au Formula Student ont pour mission de cr\u00e9er un prototype. Cette monoplace doit r\u00e9pondre \u00e0 un cahier des charges tr\u00e8s pr\u00e9cis. En outre, les \u00e9quipes ont \u00e0 calculer le co\u00fbt de leur cr\u00e9ation et pr\u00e9senter un business plan \u2013 comme s\u2019il s\u2019agissait de n\u2019importe quel nouveau mod\u00e8le dans l\u2019industrie automobile. Et ce n\u2019est qu\u2019une fois ces \u00e9preuves franchies que le v\u00e9hicule peut aborder le circuit. Dans un premier temps, les monoplaces doivent faire leurs preuves en gagnant des points dans des \u00e9volutions qui se d\u00e9roulent sur la piste de comportement, qui prennent aussi en compte les acc\u00e9l\u00e9rations et l\u2019endurance. Le rendement \u00e9nerg\u00e9tique est \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment essentiel. Les d\u00e9cisions sont prises par un jury de sp\u00e9cialistes issus du sport automobile, de l\u2019industrie automobile et des \u00e9quipementiers.<\/p>\n

La cr\u00e9ation du Formula Student remonte \u00e0 1981. La s\u00e9rie allemande, \u00e0 l\u2019initiative de l\u2019Association des ing\u00e9nieurs allemands (VDI), a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2006 sous le nom de Formula Student Germany. Le r\u00e8glement technique permet de recourir \u00e0 trois possibilit\u00e9s de motorisations : en plus d\u2019un moteur \u00e0 combustion classique, les moteurs \u00e9lectriques<\/a> sont \u00e9galement autoris\u00e9s. Depuis 2017, les voitures autonomes ont m\u00eame leur propre cat\u00e9gorie. Les \u00e9quipes soutenues par Opel concourent dans toutes les cat\u00e9gories. Demain, l\u2019accent sera encore plus mis sur les motorisations \u00e9lectriques et l\u2019int\u00e9gration des nouvelles technologies pour un fonctionnement enti\u00e8rement autonome.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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