{"id":51565,"date":"2019-02-27T09:11:22","date_gmt":"2019-02-27T09:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51565"},"modified":"2019-02-27T09:11:22","modified_gmt":"2019-02-27T09:11:22","slug":"jetta-la-nouvelle-marque-de-volkswagen-en-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51565","title":{"rendered":"JETTA, la nouvelle marque de Volkswagen en Chine"},"content":{"rendered":"

\"JETTA<\/a>Avec la nouvelle marque JETTA, Volkswagen souhaite exploiter encore plus efficacement son potentiel de march\u00e9 en Chine. De nombreuses grandes villes ext\u00e9rieures aux r\u00e9gions m\u00e9tropolitaines comme P\u00e9kin ou Shanghai affichent un taux de propri\u00e9taires de v\u00e9hicules encore tr\u00e8s faible, dans certains cas inf\u00e9rieurs \u00e0 100 voitures pour 1 000 habitants. Dans le m\u00eame temps, les membres de la classe moyenne, toujours plus nombreux, aspirent \u00e0 la mobilit\u00e9 individuelle et souhaitent acqu\u00e9rir leur premi\u00e8re voiture. Avec la nouvelle marque JETTA, Volkswagen cible ces jeunes clients chinois. La gamme de mod\u00e8les JETTA, qui sera produite par FAW-Volkswagen \u00e0 Chengdu, comprendra une berline et deux SUV. Les ventes devraient d\u00e9buter au troisi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e. <\/p>\n

\u00ab Avec JETTA, nous r\u00e9duisons l\u2019\u00e9cart qui existe entre la marque phare VW \u00e9tablie sur le segment des hauts volumes et la mobilit\u00e9 d\u2019entr\u00e9e de gamme qui repr\u00e9sente environ un tiers du march\u00e9 chinois et qui est principalement occup\u00e9e par les marques locales, explique J\u00fcrgen Stackmann, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge des Ventes. De cette fa\u00e7on, nous pourrons ainsi augmenter fortement notre couverture de march\u00e9. \u00bb<\/p>\n

JETTA reprend les principaux \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s de l\u2019ADN Volkswagen : qualit\u00e9, s\u00e9curit\u00e9, valeur et langage conceptuel clair. Avec l\u2019introduction de JETTA, la marque ombrelle Volkswagen pourra affiner son profil et se positionner encore plus clairement en tant que \u00ab top of volume \u00bb avec ses propres v\u00e9hicules. Avec cette offre sp\u00e9cialement adapt\u00e9e aux besoins du march\u00e9 chinois et d\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec FAW-Volkswagen, Volkswagen poursuit son initiative de r\u00e9gionalisation du march\u00e9.<\/p>\n

\u00ab En Chine, la Jetta joue un r\u00f4le extr\u00eamement important pour nous en tant que mod\u00e8le Volkswagen, ajoute J\u00fcrgen Stackmann. Elle a ouvert les portes de la mobilit\u00e9 au peuple, comme la Coccinelle l\u2019avait fait autrefois en Europe. D\u00e9velopp\u00e9e par Volkswagen et construite en Chine, la Jetta chinoise a mis la Chine sur quatre roues. \u00c0 ce jour, il s\u2019agit de l\u2019un des mod\u00e8les Volkswagen les plus populaires en Chine, un mod\u00e8le embl\u00e9matique. C\u2019est pour cette raison que, pour la premi\u00e8re fois dans l\u2019histoire<\/a> de Volkswagen, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de transformer un mod\u00e8le en marque et de cr\u00e9er un mod\u00e8le et une famille de marque distincte. \u00bb<\/p>\n

De nouvelles approches devraient \u00e9galement \u00eatre adopt\u00e9es au niveau des ventes. JETTA cr\u00e9era son propre r\u00e9seau de Distributeurs et approchera les clients directement en utilisant des formats de vente innovants : show-room num\u00e9riques, centres commerciaux et camions de vente mobiles. D\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, environ 200 Distributeurs devraient proposer la nouvelle marque.<\/p>\n

En Chine, la marque Volkswagen a livr\u00e9 3,11 millions de v\u00e9hicules l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re (en baisse de 2,1% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente). Avec pr\u00e8s de 50% des livraisons mondiales, la Chine est le plus grand march\u00e9 de Volkswagen. Sur un march\u00e9 affect\u00e9 par une baisse globale des ventes (-4,6 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente), Volkswagen a r\u00e9ussi \u00e0 gagner des parts de march\u00e9. En 2018, Volkswagen a \u00e9galement livr\u00e9 son 30 millioni\u00e8me v\u00e9hicule en Chine. Depuis l\u2019arriv\u00e9e de Volkswagen en Chine il y a plus de 30 ans, la marque a clairement affirm\u00e9 sa position de num\u00e9ro un. Non seulement la Chine est le plus grand march\u00e9 automobile au monde, mais elle se situe \u00e9galement \u00e0 l\u2019avant-garde de la plus grande transformation jamais entreprise par l\u2019industrie automobile. Le pays est le nouveau moteur de l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9, de la transformation num\u00e9rique, de la connectivit\u00e9 et de la conduite autonome.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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