{"id":51562,"date":"2019-02-27T08:50:40","date_gmt":"2019-02-27T08:50:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51562"},"modified":"2019-02-27T08:50:40","modified_gmt":"2019-02-27T08:50:40","slug":"nouvelle-gamme-alfa-romeo-giulietta-my19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51562","title":{"rendered":"Nouvelle gamme Alfa Romeo Giulietta MY19"},"content":{"rendered":"

\"Alfa_Romeo_Giulietta_Veloce\"<\/a>Apr\u00e8s les r\u00e9centes interventions apport\u00e9es aux gammes Giulia et Stelvio, c’est d\u00e9sormais \u00e0 l’Alfa Romeo Giulietta de voir son offre \u00e9voluer avec sa nouvelle gamme MY19.<\/p>\n

Cette gamme r\u00e9affirme pour Giulietta sa position de compacte \u00e0 l’esprit sportif et au style italien bien affirm\u00e9. Elle reste fid\u00e8le \u00e0 ses qualit\u00e9s d’agilit\u00e9 et de pr\u00e9cision de conduite dues \u00e0 son excellente r\u00e9partition des masses, sa direction pr\u00e9cise et ses suspensions \u00e9volu\u00e9es, tout en affinant son offre. La gamme de motorisations Euro 6D est concentr\u00e9e sur les versions essence 120 ch et Diesel 120 ch et 170 ch, ces derni\u00e8res \u00e9tant disponibles avec la transmission automatique TCT \u00e0 double embrayage. Par ailleurs, une nouvelle livr\u00e9e Vert Visconti, de nouveaux dessins de jantes et un cuir havane in\u00e9dit font \u00e9galement leur apparition.<\/p>\n

La gamme Giulietta MY19 reprend la logique des finitions propos\u00e9es sur Giulia et Stelvio avec l’introduction de la version Executive (\u00e0 l’ambiance plus \u00e9l\u00e9gante) qui remplace la Lusso, et de l’in\u00e9dite Veloce (\u00e0 l’esprit plus sportif<\/a>). Le niveau d’\u00e9quipements s’enrichit sur la plupart des versions, \u00e0 l’exemple du radar de stationnement avant d\u00e9sormais de s\u00e9rie (sauf versions d’acc\u00e8s).<\/p>\n

Une authentique Alfa Romeo dans chacune des finitions propos\u00e9es
\n<\/strong>
\nLa gamme Giulietta MY19 propose six finitions exprimant chacune une personnalit\u00e9 sp\u00e9cifique. :<\/p>\n

– Giulietta : versions d’acc\u00e8s
\n– Super : le c\u0153ur de gamme
\n– Business : configuration orient\u00e9e vers un usage professionnel
\n– Executive : finition \u00e0 l’ambiance plus \u00e9l\u00e9gante
\n– Sport Edition \/ Veloce : finitions \u00e0 l’esprit plus sportif<\/p>\n

Nouveaux tarifs<\/p>\n

Les tarifs restent globalement stables par rapport \u00e0 l’ancienne gamme et d\u00e9bute donc \u00e0 partir de 22 700 \u20ac pour la version essence 120 ch et 25 500 \u20ac en Diesel 120 ch. A noter \u00e9galement que le surco\u00fbt entre les Diesel 120 et 170 ch est limit\u00e9 \u00e0 1 500 \u20ac seulement (voir tarif d\u00e9taill\u00e9 sur le pdf joint)<\/p>\n

Les finitions en d\u00e9tails : un tr\u00e8s riche niveau d’\u00e9quipements
\n<\/strong>
\nLa finition d’acc\u00e8s Giulietta dispose d’une dotation bien fournie puisqu’elle int\u00e8gre notamment les \u00e9quipements suivants :<\/p>\n

– Syst\u00e8me Alfa DNA
\n– Jantes en alliage l\u00e9ger de 16\u00a0\u00bb
\n– Ordinateur de bord
\n– Syst\u00e8me d’infotainement avec \u00e9cran tactile sur planche de bord
\n– R\u00e9gulateur de vitesse
\n– Climatisation automatique bizone
\n– Volant cuir
\n– L\u00e8ve-vitre \u00e9lectriques AV\/AR<\/p>\n

La Giulietta Business, plus particuli\u00e8rement d\u00e9di\u00e9es aux entreprises, est propos\u00e9e avec les motorisations Diesel 120 ch et transmission m\u00e9canique ou automatique TCT. Elle dispose en plus des \u00e9quipements suivants (en gras, les \u00e9volutions vs gamme pr\u00e9c\u00e9dente) :<\/p>\n

– Syst\u00e8me UConnect 6,5\u00a0\u00bb Nav
\n– Radar de parking avant et arri\u00e8re
\n– Capteurs de pluie et de luminosit\u00e9
\n– R\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e9lectriquement
\n– Projecteurs anti-brouillards AV<\/p>\n

Par rapport \u00e0 la finition Giulietta, le suppl\u00e9ment tarifaire est de 2 400 \u20ac pour une valeur d’\u00e9quipements additionnels de 2 700 \u20ac, soit un avantage client de 300 \u20ac.<\/p>\n

V\u00e9ritable coeur de gamme, la Giulietta Super dispose d\u00e9sormais d’inserts de pare-chocs chrom\u00e9s et d’un extracteur sport. Elle s’enrichit notamment des \u00e9quipements suivants par rapport \u00e0 la finition d’acc\u00e8s :<\/p>\n

– Syst\u00e8me UConnect 6,5\u00a0\u00bb
\n– Radar de parking avant et arri\u00e8re
\n– Capteurs de pluie et de luminosit\u00e9
\n– R\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables \u00e9lectriquement
\n– Projecteurs anti-brouillard AV
\n– Jantes en alliage l\u00e9ger de 17\u00a0\u00bb
\n– Couvre-longerons sport
\n– R\u00e9troviseur int\u00e9rieur photochromatique
\n– R\u00e9glage lombaire \u00e9lectrique<\/a> des si\u00e8ges AV
\n– R\u00e9glage en hauteur du si\u00e8ge passager
\n– Accoudoir AR avec trappe \u00e0 ski et 3\u00e8me appui-t\u00eate AR<\/p>\n

Sur la berline, le co\u00fbt suppl\u00e9mentaire est ici de 2 150 \u20ac pour un avantage client de 600 \u20ac.<\/p>\n

La gamme se diff\u00e9rencie ensuite en fonction des ambiances. L’une est port\u00e9e vers l’\u00e9l\u00e9gance (finition Executive) et l’autre est plus tourn\u00e9e vers la sportivit\u00e9 (Sport Edition\/Turismo).<\/p>\n

Pour un suppl\u00e9ment de 3 250 \u20ac par rapport \u00e0 la Super (soit un avantage client de 1 350 \u20ac), la nouvelle finition Executive dispose aussi d’inserts de pare-chocs chrom\u00e9s et d’un extracteur sport. Elle reprend la plupart des \u00e9quipements de la pr\u00e9c\u00e9dente Lusso et b\u00e9n\u00e9ficient donc de la dotation additionnelle suivante par rapport \u00e0 la Super :<\/p>\n

– Syst\u00e8me de navigation U Connect Live 6,5\u00a0\u00bb Nav
\n– Jantes en alliage de 17\u00a0\u00bb
\n– Entourage de vitres lat\u00e9rales chrom\u00e9 Chrome Line
\n– Sellerie cuir
\n– Projecteurs AV au X\u00e9non avec faisceau adaptatif<\/p>\n

L’esprit typiquement sportif d’Alfa Romeo prend sa pleine mesure avec les finitions Sport Edition et Veloce. La finition Sport Edition se distingue de la Super par ses inserts de pare-chocs rouges et par les \u00e9quipements suivants :<\/p>\n

– Jantes en alliage de 18\u00a0\u00bb Veloce
\n– Pack Veloce comprenant : sellerie tissu noir Alcantara, volant sport \u00e0 m\u00e9plat, extracteur AR Sport, freins Sport Brembo, suspensions Sport, \u00e9chappement<\/a> Sport, vitresAR surteint\u00e9es, int\u00e9rieurs projecteurs AV avec effet carbone,
\n– Syst\u00e8me de navigation U Connect 6,5\u00a0\u00bb Nav
\n– P\u00e9dalier Sport et seuils de porte en aluminium
\n– Ciel de pavillon anthracite<\/p>\n

L’ensemble de ces \u00e9quipements additionnels repr\u00e9sente une valeur de 3 250 \u20ac \u20ac par rapport \u00e0 la Super, soit un avantage client de pr\u00e8s de 1 370 \u20ac.<\/p>\n

Enfin, au sommet de la gamme, on retrouve la Veloce, disponible uniquement avec la motorisation 2.0 JTDm de 170 ch Alfa TCT et reconnaissable \u00e0 ses inserts de pare-chocs jaunes ainsi que ses jantes 18\u00a0\u00bb Veloce noires. Elle se distingue de la Sport Edition par la dotation additionnelle suivante :<\/p>\n

– Projecteurs AV au X\u00e9non
\n– Toit ouvrant panoramique
\n– Si\u00e8ges AV \u00e0 r\u00e9glages \u00e9lectriques et chauffants
\n– Sellerie cuir micro-perfor\u00e9<\/p>\n

Par rapport \u00e0 la Sport Edition, la valeur des \u00e9quipements additionnels est de 3 900 \u20ac pour un avantage de pr\u00e8s de 1 820 \u20ac.<\/p>\n

Une offre simplifi\u00e9e en mati\u00e8re de pack \u00e9quipements :<\/p>\n

– Pack<\/a> Rosso disponible sur Veloce gratuitement
\n– Pack Giallo disponble sur Sport Edition gratuitement
\n– Pack Carbone disponible sur Sport Edition et Veloce au tarif de 600 \u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s les r\u00e9centes interventions apport\u00e9es aux gammes Giulia et Stelvio, c’est d\u00e9sormais \u00e0 l’Alfa Romeo Giulietta de voir son offre \u00e9voluer avec sa nouvelle gamme MY19. Cette gamme r\u00e9affirme pour Giulietta sa position de compacte \u00e0 l’esprit sportif et au style italien bien affirm\u00e9. Elle reste fid\u00e8le \u00e0 ses qualit\u00e9s d’agilit\u00e9 et de pr\u00e9cision de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51562"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51564,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51562\/revisions\/51564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}