{"id":51374,"date":"2019-01-30T09:34:32","date_gmt":"2019-01-30T09:34:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51374"},"modified":"2019-01-30T09:34:32","modified_gmt":"2019-01-30T09:34:32","slug":"roberto-giolito-recoit-le-prix-dhonneur-au-festival-automobile-international-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51374","title":{"rendered":"Roberto Giolito re\u00e7oit le prix d\u2019honneur au Festival Automobile International 2019"},"content":{"rendered":"

\"Giolito\"<\/a>Le Festival Automobile International rend un hommage appuy\u00e9 \u00e0 l’iconique 500 \u00e0 travers l’exposition de quelques exemplaires de la Fiat 500 qui sont embl\u00e9matiques de son histoire, de sa long\u00e9vit\u00e9, de son renouveau et de sa capacit\u00e9 \u00e0 se r\u00e9inventer. L’exposition, qui se tient aux Invalides \u00e0 Paris<\/a>, est ouverte au public du 31 janvier au 3 f\u00e9vrier 2019.<\/p>\n

Lors de la c\u00e9r\u00e9monie du 29 janvier, le Festival Automobile International a \u00e9galement remis le prix d’honneur de cette \u00e9dition 2019 \u00e0 Roberto Giolito qui fut, entre autres, le designer de la Fiat 500 de 2007. A travers ce prix, c’est toute l’inventivit\u00e9, la pluralit\u00e9 et l’originalit\u00e9 du style italien mis en \u0153uvre par les \u00e9quipes du Groupe qui se trouvent ainsi r\u00e9compens\u00e9es.<\/p>\n

Roberto Giolito pr\u00e9cise : \u00ab Mon but \u00e9tait d’inventer un objet capable d’apporter une exp\u00e9rience de conduite positive. La 5oo est devenue une ic\u00f4ne parce qu’elle avait le pouvoir de proposer une convivialit\u00e9 nouvelle, diff\u00e9rente et originale. De mon point de vue, c’est ce principe qui, plus que tout autre, relie le mieux la 5oo de 1957 \u00e0 celle de 2007. \u00bb<\/p>\n

A propos de Robert Giolito
\n<\/strong>
\nRoberto Giolito est dipl\u00f4m\u00e9 en design industriel \u00e0 Rome en 1985. Il entre dans le monde du design en qualit\u00e9 de freelance pour des entreprises de meubles et de design d’int\u00e9rieur. Il int\u00e8gre le Centro Stile Fiat en 1989, s’occupant d’abord de prototypes innovants \u00e0 cha\u00eene<\/a> de traction \u00e9lectrique. Sa premi\u00e8re r\u00e9alisation, pour laquelle il con\u00e7oit le design int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, est la Fiat Downtown, qui est pr\u00e9sent\u00e9e au salon de l’automobile de Gen\u00e8ve en 1993 dans une version enti\u00e8rement fonctionnelle.<\/p>\n

L’ann\u00e9e suivante, il con\u00e7oit un autre concept \u00e9lectrique \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission, la Fiat Zic, qui est expos\u00e9 au Salon de Gen\u00e8ve en 1994. La m\u00eame ann\u00e9e, il commence \u00e0 d\u00e9velopper un concept de Minivan Compact qui conduira la marque Fiat \u00e0 la commercialisation du populaire Fiat Multipla. Avec ses six places pour seulement 4 m\u00e8tres de long, Multipla est un concept particuli\u00e8rement novateur gr\u00e2ce \u00e0 ses deux rang\u00e9es de trois si\u00e8ges.<\/p>\n

En 2002, Roberto Giolito est le premier directeur du d\u00e9partement Advanced Design Center du Groupe Fiat, dans lequel prendra corps le concept Fiat Trepi\u00f9no, pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Gen\u00e8ve en 2004 et fortement inspir\u00e9 de l’iconique Fiat Nuova 500 de 1957. D’autres mod\u00e8les vont faire leur apparition, tels que les Fiat Grande Punto et Fiat Qubo.<\/p>\n

En 2007, Roberto Giolito r\u00e9alise la nouvelle Fiat 500 de s\u00e9rie. Elle obtient de nombreuses r\u00e9compenses, dont le tr\u00e8s envi\u00e9 titre de \u00ab Car of the Year \u00bb. La m\u00eame ann\u00e9e, Roberto Giolito est nomm\u00e9 chef du design Fiat et Abarth au sein du centre de design de Turin. En 2008, il re\u00e7oit le titre Eurostar 2008 d\u00e9cern\u00e9 par le magazine Automotive News et le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique italienne lui remet le prix de l’innovation dans la section Design. En 2011, la Fiat 500 re\u00e7oit de la Commission ADI le \u00ab Compasso d’Oro \u00bb, l’un des prix majeurs en termes de design.<\/p>\n

En 2012, Roberto Giolito devient vice-pr\u00e9sident Design de la r\u00e9gion EMEA de Fiat Chrysler et supervise la gamme compl\u00e8te des nouveaux produits des marques europ\u00e9ennes de Fiat Chrysler Automobiles. Puis, en 2015, il est nomm\u00e9 responsable de la Division FCA Heritage pour diriger et coordonner, avec une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e, les activit\u00e9s de conservation et de promotion du patrimoine historique des marques italiennes du Groupe FCA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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