{"id":51341,"date":"2019-01-25T08:21:22","date_gmt":"2019-01-25T08:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51341"},"modified":"2019-01-25T08:21:42","modified_gmt":"2019-01-25T08:21:42","slug":"ecotest-adac-2018-les-e-golf-et-e-up-sont-les-plus-efficaces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51341","title":{"rendered":"EcoTest ADAC 2018 : les e-Golf et e-up! sont les plus efficaces"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/a>La e-Golf\u00b9 remporte l\u2019EcoTest ADAC et consolide son statut de voiture parmi les plus propres de l\u2019ann\u00e9e 2018. La e-up!\u00b2, destin\u00e9e \u00e0 la conduite urbaine, arrive en deuxi\u00e8me position. Les deux derniers mod\u00e8les \u00e9lectriques de Volkswagen remportent ainsi l\u2019un des prix les plus convoit\u00e9s par les nouveaux v\u00e9hicules. Introduit en 2003, l\u2019EcoTest ADAC fait partie des tests d\u2019\u00e9mission les plus exigeants.<\/strong><\/p>\n

L\u2019EcoTest ADAC d\u00e9termine, selon des cycles r\u00e9alistes, les \u00e9missions locales de CO2, ainsi que les niveaux de monoxyde de carbone (CO), d\u2019oxyde d\u2019azote (NOx), d\u2019hydrocarbures (HC) et de particules en suspension dans les gaz d\u2019\u00e9chappement. Les \u00e9carts entra\u00eenent un score moins favorable. Ne produisant aucune \u00e9mission locale, les mod\u00e8les e-Golf\u00b9 et e-up!\u00b3 de Volkswagen arrivent en t\u00eate du classement avec une note de cinq \u00e9toiles, loin devant les 109 autres concurrents.<\/p>\n

Les mod\u00e8les lanc\u00e9s sur le march\u00e9 depuis septembre 2018, ann\u00e9e de l\u2019introduction de la norme d\u2019\u00e9mission Euro 6d-TEMP, ont pris part aux tests pour la premi\u00e8re fois. Ces voitures ne sont plus uniquement soumises \u00e0 des limites mesur\u00e9es en laboratoire comme c\u2019\u00e9tait le cas avec les pr\u00e9c\u00e9dentes r\u00e9glementations sur les \u00e9missions. Elles doivent \u00e9galement d\u00e9montrer que le contr\u00f4le antipollution fonctionne correctement sur la route et que le niveau de polluants n\u2019exc\u00e8de pas un cadre sp\u00e9cifique en conditions r\u00e9elles (mesure RDE).<\/p>\n

Depuis 2017, la gamme de v\u00e9hicules a \u00e9t\u00e9 enrichie avec le lancement de la derni\u00e8re e-Golf\u00b9. Presque silencieux, son moteur \u00e9lectrique puissant (100 kW\/136 cv) rend la conduite vraiment agr\u00e9able tout en \u00e9tant purement \u00e9lectrique<\/a> et totalement exempt d\u2019\u00e9missions, le tout agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019une autonomie mixte qui peut atteindre 231 km (WLTP). La e-Golf offre \u00e9galement le confort habituel d\u2019une Golf, un syst\u00e8me de gestion de la charge intelligent et de nombreux syst\u00e8mes d\u2019assistance en option.<\/p>\n

L\u2019e-up!\u00b3 est le v\u00e9hicule id\u00e9al pour une mobilit\u00e9 sans \u00e9mission de CO2 en ville. Outre sa maniabilit\u00e9 dynamique et son couple \u00e9lev\u00e9 (210 Nm), le v\u00e9hicule quatre places s\u00e9duit par sa faible consommation (11,7 kWh\/100 km) et par son autonomie qui peut atteindre 160 km (WLTP).<\/p>\n

1. Golf : consommation \u00e9lectrique, kWh \/ 100 km : cycle mixte 14.1 (avec des jantes 17\u2019\u2019) \u2013 13.2 (16\u2019\u2019) ; \u00e9missions de CO\u2082 en g\/km : 0 ; classe d\u2019efficacit\u00e9 : A+.\u00a0<\/em>
\n2. e-up!: consommation \u00e9lectrique, kWh \/ 100 km : 11.7 (cycle mixte) ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte en g\/km : 0 ; classe d\u2019efficacit\u00e9 : A+.\u00a0<\/em>
\n3. e-up!: consommation \u00e9lectrique, kWh \/ 100 km : 11.7 (cycle mixte) ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte en g\/km : 0 ; classe d\u2019efficacit\u00e9 : A+.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La e-Golf\u00b9 remporte l\u2019EcoTest ADAC et consolide son statut de voiture parmi les plus propres de l\u2019ann\u00e9e 2018. La e-up!\u00b2, destin\u00e9e \u00e0 la conduite urbaine, arrive en deuxi\u00e8me position. Les deux derniers mod\u00e8les \u00e9lectriques de Volkswagen remportent ainsi l\u2019un des prix les plus convoit\u00e9s par les nouveaux v\u00e9hicules. Introduit en 2003, l\u2019EcoTest ADAC fait partie […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51341"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51343,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51341\/revisions\/51343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}