{"id":51266,"date":"2019-01-16T08:50:28","date_gmt":"2019-01-16T08:50:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=51266"},"modified":"2019-01-16T08:50:28","modified_gmt":"2019-01-16T08:50:28","slug":"concept-nissan-ims-la-nouvelle-vision-de-la-berline-a-detroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=51266","title":{"rendered":"CONCEPT NISSAN IMs : LA NOUVELLE VISION DE LA BERLINE A DETROIT"},"content":{"rendered":"

\"nissan\"<\/a>D\u00e9voil\u00e9e au salon de D\u00e9troit, la Nissan IMs est la nouvelle vision de la berline par Nissan. Elle est le dernier exemple en date de toute une s\u00e9rie de concept-cars 100% \u00e9lectriques Nissan : elle rejoint les pr\u00e9c\u00e9dents, IDs et IMx. C\u2019est sa plateforme 100% \u00e9lectrique in\u00e9dite qui a permis aux designers de Nissan de donner au concept IMs son design allong\u00e9 et dynamique ; gr\u00e2ce notamment \u00e0 ses batteries extra-plates.<\/p>\n

Avec le concept-car Nissan IMs, pr\u00e9sent\u00e9 au salon de D\u00e9troit 2019, Nissan propose sa nouvelle vision de la berline : 100% \u00e9lectrique, b\u00e9n\u00e9ficiant des technologies de conduite autonome sans compromettre le plaisir de conduite, et au design r\u00e9invent\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a deux ruptures dans le design de la Nissan IMs,\u00a0\u00bb explique Satoru Tai, executive design director de Nissan. \u00ab\u00a0Tout d\u2019abord, les proportions ext\u00e9rieures du concept-car, o\u00f9 le design \u00e0 la fois simple, pur et dynamique parvient \u00e0 transmettre de l\u2019\u00e9motion et un sentiment de puissance. Ensuite, la th\u00e9matique de paysage projet\u00e9 dans l\u2019habitacle est sophistiqu\u00e9 et il donne un sentiment d\u2019espace. Nous avons voulu cet habitacle attractif et interactif. En regardant la Nissan IMs de l\u2019ext\u00e9rieur, conducteur et passagers savent qu\u2019ils vont d\u00e9couvrir une nouvelle exp\u00e9rience automobile, une fois \u00e0 bord. \u00a0\u00bb<\/p>\n

La silhouette de ce concept s\u2019articule autour d\u2019un profile en vague, sans montant central, qui dispose d\u2019un tr\u00e8s grand espace int\u00e9rieur. Ses jantes 22 pouces au design sportif<\/a> renforcent son design expressif et r\u00e9solument moderne, et permet une position de conduite haute pour une berline. Sa nouvelle plateforme \u00e0 l\u2019empattement particuli\u00e8rement long autorise un tr\u00e8s grand espace int\u00e9rieur. Ceci a permis aux designers de Nissan de cr\u00e9er un habitacle tr\u00e8s vaste et a\u00e9r\u00e9 : il peut tour \u00e0 tour ressembler \u00e0 un poste de pilotage, ou de salon roulant.<\/p>\n

Un design ext\u00e9rieur liss\u00e9 et coh\u00e9rent
\n<\/strong>
\nLe design ext\u00e9rieur du concept Nissan IMs se compose d\u2019un profil lin\u00e9aire et monobloc, pens\u00e9 autour de l\u2019habitacle. Le caract\u00e8re de l\u2019habitacle est clairement visible depuis l\u2019ext\u00e9rieur. La priorit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 aux dimensions de l\u2019habitacle tout en maintenant une silhouette dynamique, lisse et coh\u00e9rente.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019impression donn\u00e9e par les proportions de la Nissan IMs est diff\u00e9rente de celles des grandes berlines actuelles\u00a0\u00bb affirme Giovanny Arroba, program design director de Nissan. \u00ab\u00a0Avec ces nouvelles proportions, il n\u2019y a pas de compromise sur l\u2019habitabilit\u00e9, la visibilit\u00e9 ni les volumes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u2019impression d\u2019espace est renforc\u00e9e par des montants ultra fins, un toit en verre int\u00e9gral, des porti\u00e8res sans poign\u00e9es et une grande finesse dans le profil. L\u2019ensemble sugg\u00e8re la vitesse et l\u2019a\u00e9rodynamisme.<\/p>\n

L\u2019absence de montant central permet une ouverture antagoniste des portes. Cela permet naturellement un acc\u00e8s \u00e0 bord sans aucun obstacle, et de render totalement visible le design de l\u2019habitacle, porti\u00e8res ouvertes. L\u2019absence de console centrale et de tunnel contribue \u00e0 cette impression d\u2019espace, avant de monter \u00e0 bord comme dans l\u2019habitacle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les porti\u00e8res de grandes dimensions et les reliefs du capot font partie int\u00e9grante de l\u2019identit\u00e9 visuelle de la Nissan IMs. Comme un v\u00eatement particuli\u00e8rement bien coup\u00e9, elle a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour attirer l\u2019\u0153il.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le coefficient de p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019air particuli\u00e8rement faible de la Nissan IMs est le fruit d\u2019une faible surface frontale, de poign\u00e9es de portes int\u00e9gr\u00e9es, mais aussi de cameras qui remplacent les r\u00e9troviseurs et rentrent dans la carrosserie lors des phases de conduit autonome. Le design des ailes avant et arri\u00e8re, le profil des porti\u00e8res et des bas de caisse, les montants de lunette arri\u00e8re et le spoiler int\u00e9gr\u00e9 contribuent \u00e9galement \u00e0 cet a\u00e9rodynamisme particuli\u00e8rement abouti.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage a une double fonctionnalit\u00e9, selon que la conduit est manuelle ou autonome. La calandre en V est d\u00e9sormais symbolis\u00e9e par l\u2019\u00e9clairage avant, dont elle fait partie int\u00e9grante. Cette int\u00e9gration de l\u2019\u00e9clairage contribue lui aussi \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamisme.<\/p>\n

Les phares sont ainsi plac\u00e9s au sein d\u2019une lame lumineuse, qui parcourt le rebord du capot. Lorsque la voiture est en mouvement, la signature lumineuse se d\u00e9place ainsi d\u2019avant vers l\u2019arri\u00e8re jusqu\u2019aux feux arri\u00e8re holographiques. Et l\u2019\u00e9clairage se teinte d\u2019un halo bleu lors des phases de conduite autonome.<\/p>\n

Le traitement des arches de toit et du toit vitr\u00e9 de la Nissan IMs renferme des reflets dor\u00e9s. Ce traitement s\u2019inspire des motifs traditionnels japonais nomm\u00e9s Asanoha. Motifs qui se retrouvent sur les jantes et dans l\u2019habitacle, contribuant \u00e0 la coh\u00e9rence du concept-car.<\/p>\n

La carrosserie du concept Nissan IMs est de couleur liquid metal. Les qualit\u00e9s de cette teinte et de son application, sont inspir\u00e9es des reflets de certains kimonos et renforcent les formes sculpturales du concept.<\/p>\n

Habitacle \u00e0 la modernit\u00e9 formelle, combinant tradition et design high-tech
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\nL\u2019habitacle contemporain de la Nissan IMs est destin\u00e9 \u00e0 renvoyer une image sportive et raffin\u00e9e. Fond\u00e9es sur la vision Nissan Intelligent Mobility, les fonctionnalit\u00e9s peuvent \u00eatre actives en conduit manuelle ou autonome, et permettent de passer de l\u2019une \u00e0 l\u2019autre \u00e0 tout moment.<\/p>\n

Nissan d\u00e9veloppe ainsi toutes ses voitures autour du conducteur : et m\u00eame si la Nissan IMs b\u00e9n\u00e9dicie de la technologie de conduite autonome Nissan, elle ne d\u00e9roge pas \u00e0 cette r\u00e8gle. En conduite manuelle, le conducteur dispose ainsi de tous les contr\u00f4les sur le v\u00e9hicule depuis son si\u00e8ge z\u00e9ro-gravit\u00e9.<\/p>\n

Leader mondial de la mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique, Nissan a naturellement dote le concept IMs d\u2019une double motorisation 100% \u00e9lectrique, soit un moteur par essieu. Cette transmission int\u00e9grale permet ainsi des acc\u00e9l\u00e9rations exceptionnelles, tandis que la suspension pneumatique auto-adaptative permet de cumuler confort et tenue de route. Enfin, la transmission int\u00e9grale autorise elle aussi une tenue de route et une s\u00e9curit\u00e9 optimales. La structure kumiko du tableau de bord et du combin\u00e9 d\u2019instrumentation a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en impression 3D pour plus de compacit\u00e9 et de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec une position de conduit sur\u00e9lev\u00e9e pour une berline et les performances tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es de la Nissan IMs, le conducteur peut pleinement profiter des technologies \u00e0 sa port\u00e9e, depuis la suspension auto-adaptative en passant par les multiples \u00e9crans de contr\u00f4le \u00bb d\u00e9clare Arroba. \u00ab\u00a0Et tout aussi simplement, la Nissan IMs se transforme \u00e0 la demande en une berline totalement autonome. Cela permet ainsi au conducteur de converser avec ses passagers, de travailler ou tout simplement de profiter de nombreuses possibilit\u00e9s d\u2019interaction et de divertissement propos\u00e9s \u00e0 bord.\u00a0\u00bb A l\u2019arri\u00e8re, la place d\u2019honneur est tenue par le \u00ab\u00a0Premier Seat,\u00a0\u00bb un si\u00e8ge central surdimensionn\u00e9 qui ressort lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re lat\u00e9raux, plus fins, sont rabattus.<\/p>\n

L\u2019harmonie int\u00e9rieure privil\u00e9gie les teintes plus sombres, contrastant d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment avec l\u2019ext\u00e9rieur, plus clair. Les contreportes et le tableau de bord sont habill\u00e9s de rev\u00eatement noir tiss\u00e9 orn\u00e9 d\u2019accents dor\u00e9s. La teinte dor\u00e9e se retrouve ainsi par touches \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et dans tout l\u2019habitacle. Cela permet d\u2019apporter des touches \u00e9clatantes comme le font les claustras japonaises apportant de la clart\u00e9 dans les b\u00e2timents traditionnels nippons. Le rev\u00eatement du plancher est lui aussi une premi\u00e8re dans l\u2019automobile : il combine un rev\u00eatement sur mesure et des motifs d\u00e9nomm\u00e9s Shock Diamond. L\u2019ensemble donne \u00e0 l\u2019habitacle une ambiance de modernit\u00e9 formelle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons souhait\u00e9 cr\u00e9er une ambiance qui rappelle une luxueuse salle de cin\u00e9ma par exemple; plut\u00f4t que de recr\u00e9er un simple habitacle de berline\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Arroba. \u00ab\u00a0Les graphismes de l\u2019int\u00e9rieur d\u00e9coulent du respect des designers de Nissan pour l\u2019h\u00e9ritage japonais de la marque. Et m\u00eame si le design est plus expressif et nettement moins conventionnel que celui d\u2019une berline traditionnelle, nous avons voulu en faire ressortir les aspects technologiques, et empli de la promesse d\u2019une nouvelle exp\u00e9rience automobile\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9voil\u00e9e au salon de D\u00e9troit, la Nissan IMs est la nouvelle vision de la berline par Nissan. Elle est le dernier exemple en date de toute une s\u00e9rie de concept-cars 100% \u00e9lectriques Nissan : elle rejoint les pr\u00e9c\u00e9dents, IDs et IMx. C\u2019est sa plateforme 100% \u00e9lectrique in\u00e9dite qui a permis aux designers de Nissan de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51268,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51266\/revisions\/51268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}