{"id":50982,"date":"2018-12-05T08:50:20","date_gmt":"2018-12-05T08:50:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=50982"},"modified":"2018-12-05T08:50:20","modified_gmt":"2018-12-05T08:50:20","slug":"40-millions-dautomobilistes-revele-les-veritables-raisons-du-report-de-la-reforme-du-controle-technique-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=50982","title":{"rendered":"\u00ab 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES \u00bb R\u00c9V\u00c8LE LES V\u00c9RITABLES RAISONS DU REPORT DE LA R\u00c9FORME DU CONTR\u00d4LE TECHNIQUE AUTOMOBILE"},"content":{"rendered":"

\"40MA\"<\/a>Aujourd’hui, mardi 4 d\u00e9cembre 2018, le Premier ministre \u00c9douard PHILIPPE a annonc\u00e9 la suspension pour 6 mois des hausses pr\u00e9vues sur la fiscalit\u00e9 des carburants, (celles de la taxe carbone et celles visant la convergence des prix de l’essence et du diesel \u00e0 la pompe). Un moratoire doit se tenir du 15 d\u00e9cembre 2018 au 1er mars 2019 pour d\u00e9battre de la future politique fiscale du Gouvernement.<\/p>\n

Si ces mesures faisaient bien \u00e9videmment partie des revendications exprim\u00e9es ces derni\u00e8res semaines par les \u00ab gilets jaunes \u00bb, le report de l’entr\u00e9e en vigueur du nouveau contr\u00f4le technique automobile prononc\u00e9 par le Premier ministre n’a en revanche rien \u00e0 voir avec les mouvements contestataires actuels, qui d\u00e9non\u00e7aient la version du contr\u00f4le technique en vigueur depuis le 20 mai dernier. L’association \u00ab 40 millions d’automobilistes \u00bb r\u00e9v\u00e8le les v\u00e9ritables raisons du report de cette mesure qui, au-del\u00e0 de la probl\u00e9matique du pouvoir d’achat, vise en r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 \u00e9viter l’explosion d’un nouveau scandale automobile.<\/p>\n

En r\u00e9ponse au m\u00e9contentement li\u00e9 \u00e0 la hausse de la fiscalit\u00e9 sur les carburants, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Emmanuel MACRON avait annonc\u00e9 le 14 novembre dernier le renforcement du dispositif de prime \u00e0 la conversion. Autrefois plafonn\u00e9e \u00e0 2 000 \u20ac, cette aide financi\u00e8re sera port\u00e9e \u00e0 5 000 \u20ac pour l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf et 4 000 \u20ac pour l’achat d’un v\u00e9hicule thermique neuf ou d’occasion r\u00e9pondant \u00e0 la norme EURO 5 ou EURO 6.<\/p>\n

Mais parall\u00e8lement \u00e0 cette mesure cens\u00e9e r\u00e9duire l’impact de la hausse de la taxe carbone sur le pouvoir d’achat des Fran\u00e7ais, la loi de Transition \u00e9nerg\u00e9tique pour la Croissance verte pr\u00e9voyait une nouvelle \u00e9volution du contr\u00f4le technique automobile \u00e0 compter du 1er janvier 2019, concernant cette fois son volet \u00ab pollution \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, c’est le contr\u00f4le des \u00e9missions polluantes des v\u00e9hicules diesel qui devait \u00eatre renforc\u00e9. Pour faire simple, il s’agissait de mesurer l’opacit\u00e9 des fum\u00e9es sortant du pot d’\u00e9chappement<\/a> des v\u00e9hicules diesel : en cas de d\u00e9passement d’un certain seuil, le v\u00e9hicule aurait \u00e9t\u00e9 automatiquement recal\u00e9 au contr\u00f4le technique. Mais l\u00e0 o\u00f9 la mesure est scandaleuse, c’est que les v\u00e9hicules les plus impact\u00e9s par cette \u00e9volution sont les diesel les plus r\u00e9cents (homologu\u00e9s avec la norme Euro 5 ou Euro 6), donc pr\u00e9cis\u00e9ment ceux b\u00e9n\u00e9ficiant de la prime \u00e0 la conversion ! \u00bb explique Daniel QU\u00c9RO, pr\u00e9sident de \u00ab 40 millions d’automobilistes \u00bb.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s pour la premi\u00e8re fois \u00e0 partir du 1er janvier 2011 auraient en effet \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s en fonction non pas d’une valeur europ\u00e9enne standard comme les v\u00e9hicules Euro 4 et ant\u00e9rieurs, mais d’une valeur mesur\u00e9e en conditions optimis\u00e9es de circulation lors de l’homologation (lorsque cette valeur a \u00e9t\u00e9 fournie par le constructeur). Or, cette valeur r\u00e9pertori\u00e9e par l’Organisme technique central (OTC) est \u00e9videmment nettement plus faible que la valeur standard, et aurait \u00e9t\u00e9 largement inatteignable lors du test \u00ab pollution \u00bb du nouveau contr\u00f4le technique.<\/p>\n

Les professionnels du secteur estiment que si la r\u00e9forme du contr\u00f4le technique qui devait initialement entrer en vigueur au 1er janvier 2019 \u00e9tait appliqu\u00e9e selon les termes actuels, le taux de contre-visite des v\u00e9hicules Euro 5 augmenterait de +4,1% et celui des v\u00e9hicules Euro 6 de +2,6%.<\/p>\n

\u00ab Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique inciterait alors financi\u00e8rement les Fran\u00e7ais \u00e0 faire d\u00e9truire leur ancien v\u00e9hicule (souvent encore en bon \u00e9tat de fonctionnement et r\u00e9pondant aux exigences du contr\u00f4le technique) et \u00e0 le remplacer par un v\u00e9hicule plus r\u00e9cent qui – bien que neuf ou \u00e2g\u00e9 de 4 ou 5 ans seulement – ne serait pas admissible \u00e0 la nouvelle version du contr\u00f4le technique, parce que la France a voulu mettre en \u0153uvre ses propres crit\u00e8res environnementaux – plus s\u00e9v\u00e8res que ceux de l’Union europ\u00e9enne – pour le contr\u00f4le pollution des v\u00e9hicules \u00bb s’indigne Pierre CHASSERAY, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l’association.<\/p>\n

Pour \u00ab 40 millions d’automobilistes \u00bb, le Gouvernement a donc clairement profit\u00e9 des annonces visant \u00e0 apaiser la col\u00e8re des \u00ab gilets jaunes \u00bb pour reporter cette mesure simplement scandaleuse. Il faudra donc \u00eatre particuli\u00e8rement vigilant au contenu des d\u00e9bats sur cette r\u00e9forme au cours des prochains mois, car l’entr\u00e9e en vigueur de la mesure n’est pour l’heure que repouss\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd’hui, mardi 4 d\u00e9cembre 2018, le Premier ministre \u00c9douard PHILIPPE a annonc\u00e9 la suspension pour 6 mois des hausses pr\u00e9vues sur la fiscalit\u00e9 des carburants, (celles de la taxe carbone et celles visant la convergence des prix de l’essence et du diesel \u00e0 la pompe). Un moratoire doit se tenir du 15 d\u00e9cembre 2018 au […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50982"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50982"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50984,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50982\/revisions\/50984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}