{"id":50957,"date":"2018-12-03T11:54:48","date_gmt":"2018-12-03T11:54:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=50957"},"modified":"2018-12-03T11:54:48","modified_gmt":"2018-12-03T11:54:48","slug":"le-nouveau-carburant-renouvelable-r33-bluediesel-participe-a-la-reduction-des-emissions-de-co2-des-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=50957","title":{"rendered":"Le nouveau carburant renouvelable R33 BlueDiesel participe \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 des v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/858934-500x333.jpg\" rel=\"attachment wp-att-50958\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/858934-500x333-300x200.jpg\" alt=\"New regenerative R33 BlueDiesel fuel helps reduce CO2 emissions\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignleft size-medium wp-image-50958\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/858934-500x333-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/858934-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Phase de test achev\u00e9e avec succ\u00e8s : Volkswagen a test\u00e9 le nouveau carburant R33 BlueDiesel dans sa station-service interne de Wolfsburg depuis janvier 2018. Ce carburant innovant permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 d\u2019au moins 20 % par rapport au diesel classique gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de biocarburants. Il aide \u00e9galement les clients majeurs \u00e0 atteindre leurs objectifs de protection du climat de leur flotte de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>Les premiers \u00e0 tester le nouveau carburant ont \u00e9t\u00e9 les employ\u00e9s de Volkswagen. Pendant neuf mois, ils ont fait le plein des v\u00e9hicules de l\u2019entreprise avec du R33 BlueDiesel uniquement. Environ un tiers du nouveau carburant est constitu\u00e9 de composants renouvelables.<\/p>\n<p><strong>Atteindre les objectifs climatiques avec le BlueDiesel<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLe concept R33 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par Volkswagen en collaboration avec l\u2019Universit\u00e9 de Coburg et d\u2019autres partenaires du projet. Depuis janvier 2018, le carburant est fourni par Shell Global Solutions en coop\u00e9ration avec Tecosol et Neste qui produisent des carburants certifi\u00e9s conformes aux normes europ\u00e9ennes. Le R33 BlueDiesel respecte la norme diesel DIN EN 590 et satisfait \u00e0 tous les crit\u00e8res d\u2019utilisation d\u2019un carburant standard, sans avoir \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 d\u2019autres exigences. Ce carburant innovant est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour les clients majeurs de Volkswagen dont les v\u00e9hicules diesel circulent beaucoup, car son utilisation contribue \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs de protection du climat.<\/p>\n<p><strong>De la <a href=\"https:\/\/www.cuisine-professionnelle.pro\/52-friteuse-professionnelle\">friteuse<\/a> au r\u00e9servoir<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLes frites jouent un r\u00f4le important dans la production de mati\u00e8res premi\u00e8res pour les biocarburants puisque leur huile de cuisson, habituellement jet\u00e9e apr\u00e8s usage, est maintenant utilis\u00e9e \u00e0 bon escient. Des processus modernes permettent, en effet, d\u2019employer judicieusement ces d\u00e9chets. L\u2019huile est filtr\u00e9e, nettoy\u00e9e et transform\u00e9e en un m\u00e9lange de paraffine ou biodiesel, qui est ensuite ajout\u00e9 au diesel de base. Le R33 BlueDiesel, par exemple, affiche une teneur en \u00e9l\u00e9ments biologiques qui peut atteindre une valeur de 33% bas\u00e9e exclusivement sur des r\u00e9sidus et des d\u00e9chets. Il est donc possible de r\u00e9duire de 20% au minimum le CO2 par rapport au diesel classique. Conforme \u00e0 la norme diesel, le R33 BlueDiesel peut \u00eatre utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules diesel sans qu\u2019il soit n\u00e9cessaire de modifier le moteur.<\/p>\n<p><strong>Vers une <a href=\"http:\/\/www.clipclapvideo.com\/\">production<\/a> en s\u00e9rie<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLa phase de test ayant \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e avec succ\u00e8s, le R33 BlueDiesel est d\u00e9sormais utilis\u00e9 en permanence dans les stations-service de Volkswagen \u00e0 Wolfsburg et une autre phase de test a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 l\u2019usine Volkswagen de Salzgitter. Cet \u00e9t\u00e9, le carburant a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 chez d\u2019autres partenaires du projet, notamment chez Robert Bosch GmbH. D\u2019autres Soci\u00e9t\u00e9s devraient suivre prochainement.<\/p>\n<p>\u00ab La r\u00e9action au R33 BlueDiesel est tr\u00e8s encourageante pour Volkswagen et pour les partenaires du projet, note le Directeur du Projet, Thomas Garbe du d\u00e9partement D\u00e9veloppement de Volkswagen. Le R33 BlueDiesel convient tout particuli\u00e8rement aux entreprises qui utilisent des v\u00e9hicules diesel en raison de leur grande autonomie mais qui souhaitent atteindre \u00e9galement leurs objectifs environnementaux. Nous nous pr\u00e9parons, \u00e0 moyen terme, \u00e0 une hausse significative de la demande de carburants liquides issus de mati\u00e8res r\u00e9siduelles et de biocarburants modernes. J\u2019esp\u00e8re que les stations-service publiques proposeront \u00e9galement le R33 comme \u00ab carburant vert \u00bb dans un avenir proche. \u00bb<\/p>\n<p><em>* Des r\u00e9sultats obtenus en well-to-wheel, du puits \u00e0 la roue.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Phase de test achev\u00e9e avec succ\u00e8s : Volkswagen a test\u00e9 le nouveau carburant R33 BlueDiesel dans sa station-service interne de Wolfsburg depuis janvier 2018. Ce carburant innovant permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 d\u2019au moins 20 % par rapport au diesel classique gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de biocarburants. 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