{"id":50952,"date":"2018-11-30T09:31:09","date_gmt":"2018-11-30T09:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=50952"},"modified":"2018-11-30T09:31:09","modified_gmt":"2018-11-30T09:31:09","slug":"premieres-americaines-li-d-buzz-cargo-et-le-cargo-e-bike-symbolisent-lavenir-du-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=50952","title":{"rendered":"Premi\u00e8res am\u00e9ricaines : l\u2019I.D. BUZZ CARGO et le CARGO e-BIKE symbolisent l\u2019avenir du transport"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/a>Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires \u00e9lectrifie maintenant l\u2019Am\u00e9rique avec la premi\u00e8re aux Etats-Unis de l\u2019I.D. BUZZ CARGO\u00b9 au Salon automobile de Los Angeles. Un syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique et un mode de conduite enti\u00e8rement autonome font de l\u2019I.D. BUZZ le fourgon d\u2019une nouvelle \u00e8re. Visuellement, il projette le design du l\u00e9gendaire Combi, aussi appel\u00e9 Microbus, dans le futur. La technologie utilis\u00e9e tient toutes les promesses du design : l\u2019I.D. BUZZ CARGO impressionne par sa forte autonomie, son utilisation maximum de l\u2019espace et un syst\u00e8me de chargement digitalis\u00e9 qui transmet automatiquement son inventaire en ligne \u00e0 l\u2019entrep\u00f4t afin de lancer une nouvelle commande. La production de l\u2019I.D. BUZZ CARGO devrait d\u00e9marrer en 2022. Un autre produit, \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 en Californie pour la premi\u00e8re fois aux Etats-Unis arrivera sur le march\u00e9 d\u00e8s 2019 : le CARGO e-BIKE \u2013 un innovant v\u00e9lo-cargo \u00e9lectrique \u00e0 trois roues pour la circulation en ville.<\/p>\n

Les nouvelles technologies permettent de nouvelles formes de mobilit\u00e9. Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires fait son entr\u00e9e dans une nouvelle \u00e8re de la conduite avec l\u2019I.D. BUZZ : ce Combi tout \u00e9lectrique et digital permettra la conduite autonome et la livraison de marchandises dans un futur proche \u2013 m\u00eame dans les zones \u00e0 acc\u00e8s limit\u00e9. Positionn\u00e9 entre le Caddy et le mod\u00e8le Transporter, il tirera \u00e9galement profit de nouveaux march\u00e9s et de nouvelles opportunit\u00e9s. Thomas Sedran, Pr\u00e9sident du Directoire de la marque Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, d\u00e9clare : \u00ab Avec l\u2019I.D. BUZZ CARGO, nous faisons v\u00e9ritablement passer Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires dans la nouvelle \u00e8re de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et de la conduite autonome. Ce v\u00e9hicule a un \u00e9norme potentiel pour r\u00e9ussir sur la sc\u00e8ne mondiale en tant que fourgon z\u00e9ro \u00e9mission. Cette ic\u00f4ne du design donne \u00e9galement \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique un visage unique. \u00bb<\/p>\n

Le concept-car I.D. BUZZ CARGO est le premier fourgon s\u2019appuyant sur la nouvelle plateforme modulaire \u00e9lectrique (MEB). Une caract\u00e9ristique technique importante de laplateforme MEB r\u00e9side dans l\u2019\u00e9volutivit\u00e9 de ses batteries : les mod\u00e8les de la plateforme MEB peuvent \u00eatre livr\u00e9s avec des batteries de diff\u00e9rentes tailles en fonction de l\u2019utilisation pr\u00e9vue du v\u00e9hicule. Cela permet une autonomie de 330 km \u00e0 plus de 550 km (estimations bas\u00e9es sur la proc\u00e9dure WLTP\u00b2. Cette extension de l\u2019autonomie peut aussi s\u2019appliquer \u00e0 l\u2019I.D. BUZZ CARGO. Un panneau solaire install\u00e9 sur le toit am\u00e9liore \u00e9galement l\u2019autonomie du v\u00e9hicule pour une conduite au quotidien.<\/p>\n

\u00ab Le nouveau CARGO e-BIKE illustre la vision globale que Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires a de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et de la transformation de l\u2019industrie automobile. Dans le futur, notre programme \u00e9lectrique ira de cet ing\u00e9nieux v\u00e9lo-cargo compact \u00e0 trois roues \u00e0 des mod\u00e8les tels que l\u2019I.D. BUZZ CARGO \u00e0 la conduite autonome et l\u2019e-Crafter, qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 en Europe et offre une charge utile maximale de 1,75 tonne \u00bb, selon Thomas Sedran. \u00ab Le monde est en mouvement. Mais ce qui reste immuable, c\u2019est notre besoin \u00e0 tous de pouvoir compter sur un transport s\u00fbr, efficace et pratique des personnes et des biens. C\u2019est ce que nous voulons offrir. \u00bb<\/p>\n

\u00b9Concept-car
\n\u00b2WLTP = Proc\u00e9dure mondiale harmonis\u00e9e d’homologation des v\u00e9hicules l\u00e9gers<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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