{"id":50616,"date":"2018-10-10T08:54:04","date_gmt":"2018-10-10T08:54:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=50616"},"modified":"2018-10-10T08:54:04","modified_gmt":"2018-10-10T08:54:04","slug":"un-futur-sous-le-signe-de-la-tradition-opel-compass-et-opel-vizor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=50616","title":{"rendered":"Un futur sous le signe de la tradition : Opel Compass et Opel Vizor"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le concept-car de marque Opel GT X Experimental esquisse les grandes tendances que l\u2019on va retrouver sur les futurs mod\u00e8les du constructeur de R\u00fcsselsheim, en permettant de se faire une id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils vont ressembler dans les ann\u00e9es 2020. Deux \u00e9l\u00e9ments fondamentaux marquent la nouvelle philosophie de design ext\u00e9rieur : la boussole, appel\u00e9e Opel Compass, et la calandre Opel Vizor. Malgr\u00e9 leur modernit\u00e9, ces deux \u00e9l\u00e9ments sont en rapport direct avec des mod\u00e8les Opel qui ont marqu\u00e9 l\u2019histoire du constructeur \u2013 comme l\u2019\u2019Opel Manta de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. En outre, le nouvel Opel Vizor n\u2019est pas un simple effet de style, c\u2019est aussi le ticket d\u2019entr\u00e9e dans le monde de la conduite \u00e9lectrique et autonome qui va rendre toutes les Opel \u00ab future ready \u00bb, puisqu\u2019il abrite les capteurs et cam\u00e9ras exig\u00e9s par les v\u00e9hicules modernes.<\/p>\n<p>Depuis toujours, Opel s\u2019est attach\u00e9 \u00e0 diffuser aupr\u00e8s d\u2019un large public les technologies modernes. Mais le constructeur ne s\u2019est pas arr\u00eat\u00e9 l\u00e0 : il a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9marquer avec des mod\u00e8les qui ont marqu\u00e9 l\u2019histoire de l\u2019automobile comme la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Manta lanc\u00e9e en 1970. Proportions parfaites, lignes claires, ceinture de caisse tr\u00e8s basse, long capot et arri\u00e8re court : la Manta respirait la sportivit\u00e9. Simple mais marqu\u00e9e, sa face avant \u00e9pur\u00e9e se caract\u00e9risait par une calandre noire largement \u00e9tir\u00e9e int\u00e9grant des phares doubles d\u00e9finie par un jonc chrom\u00e9. Cet avant embl\u00e9matique a constitu\u00e9 une grande source d\u2019inspiration pour les designers d\u2019Opel d\u2019aujourd&rsquo;hui. La Manta disposait d\u00e9j\u00e0 de nombreux \u00e9l\u00e9ments regroup\u00e9s aujourd\u2019hui sous le nom d\u2019Opel Compass. La nervure centrale du capot formait l\u2019axe vertical, tandis que les projecteurs doubles d\u00e9finissaient l\u2019axe horizontal. Le logo \u00e0 l\u2019\u00e9clair d\u2019Opel se dressait fi\u00e8rement \u00e0 l\u2019intersection des deux lignes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Kompass-Vizor.jpg\" rel=\"attachment wp-att-50617\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Kompass-Vizor-300x171.jpg\" alt=\"Opel-Kompass-Vizor\" width=\"300\" height=\"171\" class=\"alignright size-medium wp-image-50617\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Kompass-Vizor-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Kompass-Vizor.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Cette architecture tr\u00e8s pr\u00e9cise renvoie \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments profond\u00e9ment enracin\u00e9s dans le pass\u00e9 d\u2019Opel. Elle a \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9e pour la porter \u00e0 un stade beaucoup plus \u00e9volu\u00e9 sur le concept-car de marque Opel, le GT X Experimental. Une fois de plus, l\u2019Opel Compass structure et r\u00e9partit les \u00e9l\u00e9ments de style sur deux axes forts qui viennent se recouper dans le Blitz. L\u2019embl\u00e8me l\u00e9gendaire de la marque est aujourd\u2019hui plus que jamais au point focal du regard. Trait\u00e9e de mani\u00e8re plus sobre et plus pure, la nervure centrale du capot figure toujours l\u2019axe vertical, qui se prolonge sous le Blitz. Dans le GT X Experimental, l\u2019axe horizontal est form\u00e9 par les feux qui reprennent le dessin typique d\u2019Opel en forme d\u2019aile, qui sera pr\u00e9sent sur toutes les futures Opel. L\u2019arri\u00e8re fait \u00e9cho \u00e0 la face avant, et reprend aussi le th\u00e8me du compass Opel dans un traitement tr\u00e8s \u00e9pur\u00e9. L\u00e0, le Blitz assoit solidement la ligne horizontale en utilisant les feux arri\u00e8re en forme d\u2019aile, tandis que la ligne verticale est constitu\u00e9e par l\u2019antenne requin qui vient se poursuivre par une nervure marqu\u00e9e dans le bouclier.<\/p>\n<p><strong>De l\u2019entr\u00e9e d\u2019air \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de donn\u00e9es<br \/>\n<\/strong><br \/>\nLes designers Opel se sont donc inspir\u00e9s des th\u00e8mes pr\u00e9sents sur la face avant de la Manta. Avec la volont\u00e9 de revenir \u00e0 la plus grande simplicit\u00e9 possible, il ont cr\u00e9\u00e9 une nouvelle face avant \u00e0 l\u2019identit\u00e9 de la marque, qui exprime l\u2019esprit pionnier du constructeur : l\u2019Opel Vizor. Il s\u2019agit d\u2019un module uniform\u00e9ment noir qui s\u2019\u00e9tire sur toute la largeur, int\u00e9grant le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage avant et le logo de la marque. Mais si la sobre calandre de de la Manta servait essentiellement au refroidissement des moteurs thermiques dont les cylindr\u00e9es allaient de 1,6 \u00e0 1,9 litres, il en va tout diff\u00e9remment de l\u2019Opel Vizor. A l\u2019avenir, cet \u00e9l\u00e9ment qui remplacera la classique calandre, assumera diff\u00e9rentes fonctions et r\u00e9pondra aux multiples exigences essentielles \u00e0 la mobilit\u00e9 future.<\/p>\n<p>En effet, le GT Experimental est dot\u00e9 d\u2019une motorisation \u00e9lectrique aliment\u00e9e par une batterie lithium ion de 50 kilowatts\/heure \u00e0 recharge par induction. La zone qui abritait pr\u00e9c\u00e9demment la calandre n\u2019a plus lieu d\u2019\u00eatre, puisqu\u2019il n\u2019y plus besoin de permettre \u00e0 l\u2019air frais d\u2019entrer dans le compartiment moteur. Mais l\u2019endroit est n\u00e9anmoins strat\u00e9gique, et l\u2019Opel Vizor est un module unique et complet qui englobe sous un Plexiglas sombre tous les composants de haute technologie et le logo de la marque, dans ce cas un Blitz \u00e0 LED qui montre l\u2019\u00e9tat de fonctionnement de la voiture en s\u2019\u00e9clairant dans diff\u00e9rentes couleurs. Sont aussi regroup\u00e9s dans ce module les projecteurs matriciels \u00e0 LED, les feux diurnes en forme d\u2019aile ainsi que toutes les cam\u00e9ras et capteurs des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite et des fonctions de conduite autonome. Tr\u00e8s remarquable, le nouvel Opel Vizor sera la signature de toutes les Opel qui arriveront dans les ann\u00e9es 2020.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le concept-car de marque Opel GT X Experimental esquisse les grandes tendances que l\u2019on va retrouver sur les futurs mod\u00e8les du constructeur de R\u00fcsselsheim, en permettant de se faire une id\u00e9e de ce \u00e0 quoi ils vont ressembler dans les ann\u00e9es 2020. 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