{"id":49582,"date":"2018-05-23T07:10:25","date_gmt":"2018-05-23T07:10:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=49582"},"modified":"2018-05-23T07:10:25","modified_gmt":"2018-05-23T07:10:25","slug":"presentation-internationale-du-nouveau-touareg-en-autriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=49582","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation internationale du nouveau Touareg en Autriche"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le nouveau fleuron de Volkswagen arrive sur le march\u00e9 : le Touareg de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. \u00c9quip\u00e9 d\u2019une connectivit\u00e9 dernier cri ainsi que d\u2019un mariage r\u00e9volutionnaire des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, de confort, d\u2019\u00e9clairage et d\u2019infodivertissement, le v\u00e9hicule polyvalent ouvre la voie vers l\u2019avenir. Par ailleurs, son design se caract\u00e9rise par une ligne incroyablement dynamique. Avec le Touareg et son \u00ab Innovision Cockpit \u00bb, Volkswagen offre un aper\u00e7u de ce que sera l\u2019habitacle num\u00e9rique de demain. L\u2019interconnexion des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite permet d\u2019atteindre un niveau de s\u00e9curit\u00e9 et de confort jamais atteint et ainsi appr\u00e9hender des situations d\u00e9licates comme la travers\u00e9e de chantiers d\u2019autoroutes \u00e9troits en activant si n\u00e9cessaire des fonctionnalit\u00e9s de pilotage automatiques. De nouveaux syst\u00e8mes embarqu\u00e9s tels qu\u2019un syst\u00e8me antiroulis dynamique dot\u00e9 de barres stabilisatrices \u00e9lectrom\u00e9caniques r\u00e9glables et une transmission int\u00e9grale active garantissent conjointement une agilit\u00e9 devenue une r\u00e9f\u00e9rence dans le segment du Touareg. En tant que SUV parmi les plus en avance sur son temps techniquement et visuellement, le nouveau mod\u00e8le de Volkswagen a donc le potentiel de s\u00e9duire les conducteurs de v\u00e9hicules haut de gamme f\u00e9rus de design et de technologie et de toucher de nouveaux groupes cible.<\/p>\n<p>Cockpit num\u00e9rique. L\u00ab \u2019Innovision Cockpit \u00bb est une des nombreuses innovations techniques de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Touareg. Il allie instruments num\u00e9riques avec affichage 12 pouces et syst\u00e8me d\u2019infodivertissement de pointe \u00ab Discover Premium \u00bb avec <a href=\"http:\/\/www.ledoneo.com\/\">\u00e9cran<\/a> tactile TFT 15 pouces avec une nouvelle unit\u00e9 num\u00e9rique de commande, d\u2019information, de communication et de divertissement toujours connect\u00e9e, intuitive et hautement personnalisable. L\u2019\u00ab Innovision Cockpit \u00bb est quasiment d\u00e9pourvu de touches, de commandes et de boutons classiques mais les utilise si n\u00e9cessaire, par exemple pour le r\u00e9glage intuitif du volume sonore.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/touareg-3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-49583\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/touareg-3-300x200.jpg\" alt=\"touareg\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-49583\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/touareg-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/touareg-3.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L\u2019\u00eatre humain au centre. L\u2019\u00ab Innovision Cockpit \u00bb permet au conducteur de modifier les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, de dynamique de conduite et de confort en fonction de ses pr\u00e9f\u00e9rences et d\u2019ainsi personnaliser \u00ab son \u00bb Touareg. Il inaugure ainsi un monde o\u00f9 le conducteur et ses passagers ne doivent plus s\u2019adapter \u00e0 la voiture. C\u2019est elle qui s\u2019adapte \u00e0 eux. Il configure sa Volkswagen comme il le ferait pour un smartphone, en fonction de ses besoins. Ce haut degr\u00e9 de personnalisation est rendu possible par la myriade de syst\u00e8mes et de programmes interconnect\u00e9s qui peuvent \u00eatre command\u00e9s depuis des interfaces num\u00e9riques et le volant multifonction.<\/p>\n<p>Fusion des nouveaux syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, de dynamique de conduite et de confort. Le Touareg prend son envol avec la plus large palette de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, de dynamique de conduite et de confort jamais int\u00e9gr\u00e9e dans une Volkswagen. Parmi ceux-ci figurent des technologies telles que l\u2019assistant de vision nocturne \u00ab Nightvision \u00bb (qui d\u00e9tecte les personnes et les animaux dans l\u2019obscurit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une cam\u00e9ra thermique), l\u2019\u00ab assistant de bouchon avec assistant de maintien de voie en zone de travaux \u00bb (qui automatise partiellement la direction, le maintien dans la voie, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et le <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-et-accessoires-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a> jusqu\u2019\u00e0 60 km\/h), un \u00ab assistant d\u2019intersection \u00bb (qui r\u00e9agit au trafic transversal devant le Touareg), une direction toutes roues active (qui rend le Touareg aussi maniable qu\u2019une voiture compacte), une nouvelle stabilisation antiroulis avec stabilisateurs \u00e9lectrom\u00e9caniques, les \u00ab projecteurs IQ.Light matriciels \u00e0 LED \u00bb (feux de croisement et feux de route interactifs command\u00e9s par cam\u00e9ra) et un affichage t\u00eate haute directement projet\u00e9 sur le pare-brise (Windshield Head-up-Display). Pour le conducteur du nouveau Touareg, ces syst\u00e8mes forment un tout. Ils sont simplement l\u00e0, reli\u00e9s entre eux via un nouveau dispositif de commande central, pour rendre le trajet plus s\u00fbr, plus confortable et plus intuitif que jamais, sans se faire remarquer.<\/p>\n<p>Nouvelles dimensions et poids r\u00e9duit. Le Touareg de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est l\u00e9g\u00e8rement plus large et plus long que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Ces nouvelles dimensions ont un impact positif tant sur les proportions que sur l\u2019espace disponible dans l\u2019habitacle. La plus grande longueur permet par exemple d\u2019accro\u00eetre consid\u00e9rablement le volume du coffre. Il passe ainsi de 697 \u00e0 810 litres (banquette arri\u00e8re relev\u00e9e). Les bagages sont prot\u00e9g\u00e9s des regards indiscrets par un couvre-coffre \u00e9lectrique coulissant en option. Malgr\u00e9 ses dimensions plus importantes, la carrosserie constitu\u00e9e d\u2019un m\u00e9lange d\u2019aluminium (48 %) et d\u2019aciers haute technologie (52 %) p\u00e8se 106 kg de moins que celle de son pr\u00e9d\u00e9cesseur.<\/p>\n<p>Une motorisation V6 pour commencer. Dans un premier temps, Volkswagen proposera d\u2019abord le nouveau Touareg avec des moteurs \u00e0 turbocompresseur V6 (cylindr\u00e9e de 3 litres) aussi efficients que puissants. Exemple en Europe : Deux moteurs V6 diesel de 170 kW\/231 ch1 et 210 kW\/286 ch2, tous deux Euro 6 AG, seront disponibles avant d\u2019\u00eatre rejoints \u00e0 l\u2019automne par un moteur V6 essence de 250 kW\/340 ch 1 (EU6 AJ). Un turbodiesel V8 de 4 litres (EU6 AG) d\u2019une puissance de 310 kW\/421 ch sera ensuite ajout\u00e91. Ces motorisations permettent de tracter d\u2019importantes charges. Le constructeur pr\u00e9voit \u00e9galement, pour la Chine dans un premier temps, un v\u00e9hicule hybride rechargeable d\u2019une puissance de 270 kW\/367 ch1. La date de lancement exacte de la version hybride rechargeable du Touareg en Europe n\u2019est pas encore connue. L\u2019exemple du V6 TDI 286 ch d\u00e9montre le haut niveau d\u2019efficience de la motorisation du nouveau Touareg : sa consommation NEDC s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 6,9 l\/100 km. Le Touareg \u00e9conomique V6 TDI SCR 4MOTION, comme l\u2019ensemble des motorisations V6 et V8 de la gamme, est capable de tracter une charge de 3,5 tonnes.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau fleuron de Volkswagen arrive sur le march\u00e9 : le Touareg de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. \u00c9quip\u00e9 d\u2019une connectivit\u00e9 dernier cri ainsi que d\u2019un mariage r\u00e9volutionnaire des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, de confort, d\u2019\u00e9clairage et d\u2019infodivertissement, le v\u00e9hicule polyvalent ouvre la voie vers l\u2019avenir. 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