{"id":49163,"date":"2018-03-28T08:01:47","date_gmt":"2018-03-28T08:01:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=49163"},"modified":"2018-03-28T08:01:47","modified_gmt":"2018-03-28T08:01:47","slug":"volkswagen-simplifie-le-stationnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=49163","title":{"rendered":"Volkswagen simplifie le stationnement"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Rechercher quotidiennement une place de stationnement prend du temps et peut s\u2019av\u00e9rer tr\u00e8s stressant. Lorsqu\u2019un emplacement est enfin disponible, Volkswagen aide les conducteurs depuis pr\u00e8s de 20 ans en leur proposant un syst\u00e8me de stationnement qui leur simplifie la vie. En effet, les syst\u00e8mes d&rsquo;assistance disponibles ont connu une am\u00e9lioration constante au fil des ann\u00e9es. Le signal sonore a suivi l\u2019aide visuelle. Il y a 12 ans, Volkswagen a \u00e9t\u00e9 le premier constructeur automobile au monde \u00e0 proposer un radar d\u2019aide au stationnement avec pilotage automatique. Avec la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, une Volkswagen peut se garer toute seule dans des places de stationnement encore plus petites, soit en cr\u00e9neau ou en bataille, et si le syst\u00e8me d\u00e9tecte une situation d&rsquo;urgence, il freine automatiquement. Aujourd\u2019hui, le Park Assist fait partie des nombreux syst\u00e8mes qui \u00e9quipent les mod\u00e8les Volkswagen pour aider les conducteurs lors des man\u0153uvres de stationnement.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/VW-12.jpg\" rel=\"attachment wp-att-49164\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/VW-12-300x192.jpg\" alt=\"VW\" width=\"300\" height=\"192\" class=\"alignright size-medium wp-image-49164\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/VW-12-300x192.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/VW-12.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>En 1997, un bip est \u00e9mis pour la premi\u00e8re fois dans une Volkswagen Golf Mk 4. Quatre capteurs \u00e0 ultrasons situ\u00e9s au niveau du pare-chocs arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 la base de l\u2019\u00e9mergence du premier syst\u00e8me de contr\u00f4le de la distance de stationnement. En 2005, Volkswagen double le nombre de capteurs dans une Passat &#8211; 2 fois 4 capteurs. La Passat B5 est ensuite \u00e9quip\u00e9e, \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, de capteurs qui \u00e9mettaient un signal sonore de contr\u00f4le de distance de stationnement. En 2010, Volkswagen franchit une nouvelle \u00e9tape avec l\u2019Optical Parking System (OPS). Les lignes affich\u00e9es \u00e0 l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.ledoneo.com\/\">\u00e9cran<\/a> permettaient de visualiser les distances par rapport aux abords du v\u00e9hicule lors des man\u0153uvres de stationnement. \u00c0 peine deux ans plus tard, le syst\u00e8me OPS \u00e0 360 degr\u00e9s \u00e9quipait pour la premi\u00e8re fois la Golf, affichant toute la zone autour du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>En 2006, Volkswagen fait, une fois encore, preuve d&rsquo;innovation. La marque a \u00e9t\u00e9 le premier constructeur \u00e0 proposer un radar d\u2019aide au stationnement avec direction assist\u00e9e, rendant la vie de ses clients plus s\u00fbre et plus pratique. Ce syst\u00e8me innovant prenait en charge automatiquement les man\u0153uvres en agissant sur la direction pour adopter la trajectoire id\u00e9ale pour se garer. Le Park Assist se chargeait seul d&rsquo;\u00e9valuer la place disponible, de calculer la position de d\u00e9part et d&rsquo;agir sur la direction, alors que le conducteur n&rsquo;avait plus qu&rsquo;\u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer et freiner. Au fil des ann\u00e9es, le Park Assist est devenu de plus en plus intelligent gr\u00e2ce aux avanc\u00e9es technologiques et il peut maintenant garer le v\u00e9hicule dans les espaces de stationnement les plus \u00e9troits, dans lesquelles les conducteurs auraient beaucoup de mal \u00e0 se garer.<\/p>\n<p>Quatre ans seulement apr\u00e8s la premi\u00e8re mondiale du syst\u00e8me, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration \u00ab 2.0 \u00bb est arriv\u00e9e : les man\u0153uvres de stationnement en deux \u00e9tapes se d\u00e9roulent dor\u00e9navant en plusieurs \u00e9tapes. De plus, la marge de tol\u00e9rance \u00ab longueur du v\u00e9hicule + 1,40 m\u00e8tre \u00bb a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duite \u00e0 \u00ab 90 centim\u00e8tres + la longueur du v\u00e9hicule \u00bb. Deux ans plus tard, venait s\u2019ajouter la possibilit\u00e9 de se garer en bataille. Gr\u00e2ce \u00e0 des algorithmes toujours plus complexes, les 12 capteurs \u00e0 ultrasons install\u00e9s sur le v\u00e9hicule permettaient d\u2018\u00e9valuer syst\u00e9matiquement et pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019environnement.<\/p>\n<p>Dans la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration 3.0, introduite en 2015, tous les souhaits ou presque sont exauc\u00e9s. Le Park Assist n\u2019a besoin que de 80 cm d\u2019espace suppl\u00e9mentaire et peut ainsi se garer dans des places o\u00f9 la plupart des conducteurs n&rsquo;oseraient s&rsquo;aventurer. Il est m\u00eame dor\u00e9navant possible de se garer perpendiculairement au trottoir en marche avant. Le <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-et-accessoires-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a> assist\u00e9 d&rsquo;urgence est \u00e9galement disponible. Il \u00e9limine pratiquement int\u00e9gralement les collisions de stationnement dans les limites du syst\u00e8me ou, au moins, minimise les d\u00e9g\u00e2ts.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rechercher quotidiennement une place de stationnement prend du temps et peut s\u2019av\u00e9rer tr\u00e8s stressant. Lorsqu\u2019un emplacement est enfin disponible, Volkswagen aide les conducteurs depuis pr\u00e8s de 20 ans en leur proposant un syst\u00e8me de stationnement qui leur simplifie la vie. 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