{"id":48942,"date":"2018-03-02T08:19:49","date_gmt":"2018-03-02T08:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=48942"},"modified":"2018-03-02T08:19:49","modified_gmt":"2018-03-02T08:19:49","slug":"intelligrip-adherence-maxi-en-toutes-saisons-pour-lopel-grandland-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=48942","title":{"rendered":"IntelliGrip : adh\u00e9rence maxi en toutes saisons pour l\u2019Opel Grandland X"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Quiconque \u00e0 la recherche d\u2019un SUV compact efficient, affichant une belle allure, sachant rester sobre, surtout s\u2019il roule fr\u00e9quemment sur des mauvaises routes ou des routes glissantes, doit prendre en consid\u00e9ration le nouvel Opel Grandland X, \u00e9quip\u00e9 en option du syst\u00e8me d\u2019antipatinage adaptatif IntelliGrip.<\/p>\n<p>L\u2019IntelliGrip permet de profiter d\u2019un maximum d\u2019adh\u00e9rence et de stabilit\u00e9 quel que soit l\u2019\u00e9tat du rev\u00eatement. Selon les conditions rencontr\u00e9es, le conducteur du Grandland X, traction avant, n\u2019a qu\u2019\u00e0 s\u00e9lectionner le mode de gestion de l\u2019antipatinage le plus appropri\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la molette dispos\u00e9e sur la console centrale. En fonction du mode s\u00e9lectionn\u00e9, l\u2019\u00e9lectronique se charge d\u2019adapter imm\u00e9diatement la r\u00e9partition du couple envoy\u00e9 aux roues et les lois de l\u2019ESP (electronic stability program).<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019Opel Grandland X est un SUV pr\u00e9sentant de nombreuses innovations telles qu\u2019une cam\u00e9ra 360 degr\u00e9s, des phares adaptatifs full LED et des si\u00e8ges ergonomiques labellis\u00e9s, des prestations qui rendent la conduite plus s\u00fbre et plus agr\u00e9able. Et gr\u00e2ce \u00e0 la technologie IntelliGrip, le conducteur peut profiter de ces bienfaits \u00e0 tout moment, quel que soit l\u2019\u00e9tat de la route, \u00bb explique Peter K\u00fcspert, Directeur Ventes et Marketing Opel Europe.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-59.jpg\" rel=\"attachment wp-att-48943\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-59-300x200.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-48943\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-59-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-59.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>L\u2019IntelliGrip dispose des cinq modes suivants :<br \/>\n<\/strong><br \/>\n&#8211; Normal\/route : le mode \u00ab Normal \u00bb est activ\u00e9 automatiquement au d\u00e9marrage du Grandland X. Le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 \u00e9lectronique (ESP) et l\u2019antipatinage sont calibr\u00e9s pour des conditions normales quotidiennes \u2013 id\u00e9ales pour l\u2019autoroute, les petites routes mais aussi la ville<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2226\">Neige<\/a> : le mode \u00ab Neige \u00bb assure de disposer de la meilleure motricit\u00e9 possible sur les routes verglac\u00e9es et enneig\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 50 km\/h. L\u2019antipatinage g\u00e8re l\u2019adh\u00e9rence des roues avant, freine la roue qui patine et transf\u00e8re le couple \u00e0 l\u2019autre roue avant<br \/>\n&#8211; Boue : ce mode autorise un patinage plus important. Ce patinage intentionnel de la roue ayant le moins d\u2019adh\u00e9rence favorise l\u2019\u00e9vacuation de la boue, pour pouvoir ensuite retrouver du grip. Parall\u00e8lement, la roue la plus adh\u00e9rente est g\u00e9r\u00e9e de fa\u00e7on \u00e0 passer le plus de couple possible. Ce mode fonctionne jusqu&rsquo;\u00e0 80 km\/h<br \/>\n&#8211; Sable : ce mode autorise un peu de patinage sur les deux roues motrices de fa\u00e7on simultan\u00e9e pour faire progresser le v\u00e9hicule et limiter les risques d\u2019ensablement<br \/>\n&#8211; ESP off : ce mode laisse d\u00e9connect\u00e9 le contr\u00f4le \u00e9lectronique de stabilit\u00e9 (ESP) et l\u2019antipatinage jusqu\u2019\u00e0 50 km\/h. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019IntelliGrip bascule automatiquement sur le mode \u00ab Normal \u00bb aux vitesses d\u00e9passant 50 km\/h.<\/p>\n<p>L\u2019IntelliGrip r\u00e9gule donc la distribution de la puissance aux roues avant selon le mode s\u00e9lectionn\u00e9, autorisant un l\u00e9ger patinage lorsque cela est n\u00e9cessaire. Il cr\u00e9e l\u2019\u00e9quilibre optimal entre les roues qui patinent et celles qui ont de l\u2019adh\u00e9rence.<\/p>\n<p>Novateur, le syst\u00e8me IntelliGrip est disponible avec tous les types de motorisations du Grandland X au sein de l\u2019option d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab Pack All Road \u00bb : elle l\u2019associe \u00e0 des jantes cinq branches en alliage l\u00e9ger 7,5J x 18 chauss\u00e9es de pneus toutes saisons M + S 225\/55 R18 sur les finitions Edition, Innovation et Ultimate.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quiconque \u00e0 la recherche d\u2019un SUV compact efficient, affichant une belle allure, sachant rester sobre, surtout s\u2019il roule fr\u00e9quemment sur des mauvaises routes ou des routes glissantes, doit prendre en consid\u00e9ration le nouvel Opel Grandland X, \u00e9quip\u00e9 en option du syst\u00e8me d\u2019antipatinage adaptatif IntelliGrip. 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