{"id":48891,"date":"2018-02-23T09:28:34","date_gmt":"2018-02-23T09:28:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=48891"},"modified":"2018-02-23T09:29:17","modified_gmt":"2018-02-23T09:29:17","slug":"la-reine-de-ladherence-lopel-insignia-country-tourer-dotee-dune-transmission-integrale-high-tech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=48891","title":{"rendered":"La reine de l\u2019adh\u00e9rence : l\u2019Opel Insignia Country Tourer dot\u00e9e d\u2019une transmission int\u00e9grale high-tech"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le sol est gel\u00e9 et l\u2019air exhal\u00e9 des poumons forme de la bu\u00e9e visible. Aussi loin que le regard peut porter, ce n\u2019est que neige. Ce sont les conditions id\u00e9ales pour se glisser derri\u00e8re le volant et effectuer quelques tours tr\u00e8s rapides \u2013 dans le grand froid de l\u2019Autriche. Avis \u00e0 tous ceux qui veulent s\u2019amuser sur neige et glace : il suffit d\u2019avoir \u00e0 sa disposition une Opel Insignia Country Tourer dot\u00e9e d\u2019une transmission int\u00e9grale \u00e0 vecteur de couple. C\u2019est l\u2019engin id\u00e9al pour affronter les conditions hivernales de Thomatal, o\u00f9 se d\u00e9roulent les formations Opel Winter Trainings. Le programme apprend \u00e0 g\u00e9rer acc\u00e9l\u00e9ration et freinage, \u00e0 d\u00e9couvrir les limites de l\u2019adh\u00e9rence ou \u00e0 ma\u00eetriser les conditions de conduite extr\u00eame en toute s\u00e9curit\u00e9. Mais surtout, il permet de se faire un grand plaisir. Tout cela gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019Insignia, le fleuron de la gamme Opel, dans sa version la plus \u00e9volu\u00e9e, l\u2019Insignia Country Tourer, voiture parfaite pour voyager en tout confort.<\/p>\n<p>Avec sa garde au sol sur\u00e9lev\u00e9e de 25 millim\u00e8tres et ses moulures de protection, l\u2019Opel Insignia Country Tourer donne envie de quitter la monotonie du bitume pour go\u00fbter \u00e0 des surfaces plus exigeantes. Le secret qui apporte une rare jubilation pour les \u00e9volutions dans ces conditions r\u00e9side dans les entrailles de la voiture : la transmission int\u00e9grale Twinster \u00e0 vecteur de couple. \u00ab Le syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale Opel, d\u2019une extr\u00eame modernit\u00e9, se distingue par la remarquable stabilit\u00e9 qu\u2019il apporte en virage et en ligne droite, quel que soit l\u2019\u00e9tat du rev\u00eatement rencontr\u00e9, \u00bb assure Andreas Holl, Director Controls and All Wheel Drive Development chez Opel.<\/p>\n<p><strong>Un syst\u00e8me 4&#215;4 \u00e9volu\u00e9 pour prendre plaisir \u00e0 rouler quel que soit le temps<br \/>\n<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-57.jpg\" rel=\"attachment wp-att-48892\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-57-300x200.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-48892\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-57-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-57.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La transmission int\u00e9grale innovante exploite une technologie sophistiqu\u00e9e : sur le syst\u00e8me Twinster \u00e0 vecteur de couple, un double embrayage remplace le classique diff\u00e9rentiel de l\u2019essieu arri\u00e8re. \u00ab Ainsi, le syst\u00e8me peut envoyer du couple \u00e0 l\u2019une ou aux deux roues arri\u00e8re individuellement en une fraction de seconde, \u00bb explique Andreas Holl. Cela signifie que la puissance est transmise en permanence de fa\u00e7on optimale. \u00ab Le Twinster offre une plage de distribution du couple extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e, allant de 0 Nm sur l\u2019un des c\u00f4t\u00e9s \u00e0 1.500 Nm sur l\u2019autre. En outre, la r\u00e9partition de couple peut varier ind\u00e9pendamment du patinage et de la vitesse des roues. Enfin, c\u2019est une solution gain de place : comme les deux embrayages sont dispos\u00e9s en amont des arbres de transmission, il est possible de se passer du diff\u00e9rentiel de l\u2019essieu arri\u00e8re. Ce qui gagne de la place et du poids, \u00bb poursuit-il.<\/p>\n<p>Cette technologie permet \u00e9galement \u00e0 l\u2019Insignia Country Tourer d\u2019\u00eatre plus vive et plus pr\u00e9cise dans les virages. Elle offre une exceptionnelle ma\u00eetrise de la trajectoire en gardant un comportement tr\u00e8s stable, et impressionne gr\u00e2ce \u00e0 son exceptionnelle adh\u00e9rence quelle que soit la surface \u2013 et m\u00eame sur le verglas ou la neige. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, le syst\u00e8me envoie un couple plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 la roue arri\u00e8re ext\u00e9rieure, ce qui permet de stabiliser le v\u00e9hicule. L\u2019Insignia aborde les virages avec plus de pr\u00e9cision, r\u00e9pondant plus spontan\u00e9ment aux injonctions du conducteur. Le vecteur de couple est un syst\u00e8me qui apporte une meilleure s\u00e9curit\u00e9 active.<\/p>\n<p>Les participants aux stages Opel Winter Trainings ont l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019en faire l\u2019exp\u00e9rience par eux-m\u00eames. Il leur suffit de d\u00e9sactiver temporairement le vecteur de couple, qui est coupl\u00e9 au syst\u00e8me ESP. \u00ab La comparaison avant\/apr\u00e8s est saisissante. Alors que vous aviez tout sous contr\u00f4le jusque-l\u00e0, sans l\u2019appui de la technologie, votre parcours s\u2019arr\u00eate au deuxi\u00e8me pyl\u00f4ne, \u00bb constate Andreas Holl. Et c\u2019est une \u00e9ventualit\u00e9 qu\u2019\u00e9videmment personne ne souhaiterait rencontrer dans la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Destin\u00e9e aussi bien aux adeptes du confort qu\u2019\u00e0 ceux du sport<br \/>\n<\/strong><br \/>\nA la base, se trouve la m\u00e9catronique du ch\u00e2ssis FlexRide, qui permet cette qualit\u00e9 de comportement capable de s\u2019adapter \u00e0 toutes les situations. Elle modifie automatiquement le calibrage de la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et les points de passage de la <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> (sur les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de la transmission automatique), en fonction des modes Tour ou Sport s\u00e9lectionn\u00e9s par le conducteur. Selon le mode choisi, la gestion rend la direction et la r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur plus ou moins directes, et fait aussi varier le seuil d\u2019intervention de l\u2019ESP.<\/p>\n<p>Les conducteurs aimant une conduite dynamique en gardant le b\u00e9n\u00e9fice de l\u2019ESP et de la transmission int\u00e9grale peuvent donc s\u00e9lectionner le mode \u00ab Sport \u00bb. Dans ce mode, le syst\u00e8me autorise une importante prise de mouvement autour de l\u2019axe vertical (amortissement faible du lacet) et contribue par l\u00e0-m\u00eame \u00e0 donner de l\u2019agilit\u00e9 \u00e0 l\u2019Insignia Country Tourer. Ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent rouler confortablement s\u00e9lectionneront au contraire la  touche \u00ab Tour \u00bb. Le boitier de gestion \u00ab Drive Mode Control \u00bb est le cerveau du ch\u00e2ssis adaptatif. Il analyse en permanence les informations fournies par les capteurs en fonction des r\u00e9glages choisis, et est ainsi capable d\u2019en d\u00e9duire le style de conduite adopt\u00e9 par la personne qui se trouve derri\u00e8re le volant.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le sol est gel\u00e9 et l\u2019air exhal\u00e9 des poumons forme de la bu\u00e9e visible. Aussi loin que le regard peut porter, ce n\u2019est que neige. 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