{"id":48629,"date":"2018-01-26T08:59:00","date_gmt":"2018-01-26T08:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=48629"},"modified":"2018-01-26T08:59:00","modified_gmt":"2018-01-26T08:59:00","slug":"ladn-de-la-gti-originale-la-nouvelle-up-gti-redynamise-lunivers-des-citadines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=48629","title":{"rendered":"L&rsquo;ADN de la GTI originale : La nouvelle up! GTI redynamise l&rsquo;univers des citadines"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Principales caract\u00e9ristiques de la nouvelle up! GTI<\/strong><\/p>\n<p>La up! GTI introduit le concept de l\u2019ic\u00f4ne GTI sur le segment des petites citadines : avec 115 ch, 200 Nm, 196 km\/h et le 0 \u00e0 100 km\/h en 8,8 s.<br \/>\nCompte tenu de ses dimensions et de sa puissance, la up! GTI roule sur les traces de la Golf GTI originale de 1976. Tout en b\u00e9n\u00e9ficiant des avantages de la technologie TSI moderne et de la connectivit\u00e9 intelligente.<br \/>\nLa up! GTI est toujours en ligne via smartphone. Que ce soit pour \u00e9couter de la musique ou pour surfer sur Internet.<br \/>\nLa up! GTI est le premier v\u00e9hicule de la marque Volkswagen \u00e0 \u00eatre homologu\u00e9 selon la nouvelle proc\u00e9dure de mesure de consommation WLTP.<\/p>\n<p><strong>Principaux \u00e9quipements de la nouvelle up! GTI<br \/>\n<\/strong><br \/>\nPropret\u00e9 : la up! GTI est dot\u00e9e d\u2019un filtre \u00e0 particules essence et respecte la nouvelle norme antipollution Euro 6 AG.<br \/>\nInsignes GTI : doubles bandes lat\u00e9rales comme sur la GTI d\u2019origine, baguettes rouges, jantes en alliage l\u00e9ger GTI et tissu \u00e0 carreaux \u00ab clark \u00bb.<br \/>\nQuatre coloris : la up! GTI sera align\u00e9e dans les couleurs \u00ab pure white \u00bb, \u00ab red \u00bb, \u00ab dark silver m\u00e9tallis\u00e9 \u00bb et \u00ab black pearl \u00bb.<br \/>\nD\u00e9tails exclusifs : la up! GTI est dot\u00e9e de s\u00e9rie d\u2019un syst\u00e8me d\u2019infodivertissement, de la climatisation et d\u2019un \u00e9clairage d\u2019ambiance.<\/p>\n<p><strong>up! GTI &#8211; hommage \u00e0 une ic\u00f4ne<br \/>\n<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Up.jpg\" rel=\"attachment wp-att-48630\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Up-300x200.jpg\" alt=\"Der neue Volkswagen up! GTI\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-48630\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Up-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Up.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Une sportive au format de la GTI d\u2019origine. Cette petite GTI va permettre aux jeunes automobilistes d\u2019exaucer un r\u00eave et aux moins jeunes de le raviver : 42 ans apr\u00e8s les d\u00e9buts de la premi\u00e8re Golf GTI, la nouvelle up! GTI fait ses premiers tours de roue. Cette sportive reprend le format de la GTI d\u2019origine. Par sa conception et sa puissance, la up! GTI de 115 ch (85 kW) s\u2019apparente \u00e0 la Golf GTI I de 110 ch (81 kW) pr\u00e9sent\u00e9e en 1976. V\u00e9ritable concentr\u00e9 de puissance, la nouvelle up! GTI rend hommage \u00e0 cette ic\u00f4ne avec ses dimensions accrocheuses, son faible poids, son moteur puissant et sobre (consommation WLTP en cycle mixte : 5,6 \u00e0 5,7 l\/100 km), son appui a\u00e9rodynamique marqu\u00e9 sur l\u2019essieu arri\u00e8re et ses trains roulants sport, sans oublier les insignes typiques d\u2019une GTI (notamment le liser\u00e9 rouge sur la grille de calandre, les \u00e9triers de frein rouges et les housses de si\u00e8ges au motif \u00e0 carreaux \u00ab clark \u00bb). Il est certain qu\u2019avec sa vitesse de pointe de 196 km\/h, cette sportive insuffle un plaisir de conduite in\u00e9dit au segment des citadines, rappelant ainsi la toute premi\u00e8re Golf GTI compacte. Les trains roulants sport sophistiqu\u00e9s sont embl\u00e9matiques des GTI. Ils \u00e9galent l\u2019agilit\u00e9 d\u2019un kart tout en offrant un confort de haut niveau. La GTI sera la premi\u00e8re up! \u00e0 embarquer un filtre \u00e0 particules essence. Avec son nouveau syst\u00e8me de catalyseur, elle satisfait \u00e0 la nouvelle norme antipollution Euro 6 AG. La plus puissante de la gamme up! n\u2019en reste pas moins \u00e0 la port\u00e9e de tous : comme la Golf GTI I \u00e0 son \u00e9poque, la nouvelle up! GTI offre sa puissance \u00e0 des prix abordables. En Allemagne, par exemple, lieu de naissance de la GTI, le fleuron de la gamme est propos\u00e9 \u00e0 16 975 euros \u2013 avec trains roulants sport (carrosserie abaiss\u00e9e de 15 mm), climatisation, \u00e9clairage d\u2019ambiance, nouvelles jantes 17&Prime; en alliage l\u00e9ger (\u00ab Brands Hatch \u00bb) et syst\u00e8me d\u2019infodivertissement inclus.<\/p>\n<p>L\u2019ADN de la GTI I en h\u00e9ritage. Avec la nouvelle up! GTI, Volkswagen ram\u00e8ne ses clients quarante ans en arri\u00e8re. Quand elle est arriv\u00e9e sur le march\u00e9 dans les ann\u00e9es soixante-dix, la premi\u00e8re GTI a d\u00e9mocratis\u00e9 les voies rapides de la plan\u00e8te. La nouvelle voiture compacte Volkswagen s\u2019est immisc\u00e9e d\u2019un coup sur ce terrain, l\u00e0 o\u00f9 jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent les grosses berlines et les voitures de sport on\u00e9reuses imposaient leur rythme. La GTI se reconnaissait imm\u00e9diatement \u00e0 l\u2019avant par sa bande rouge dans la grille de calandre noire, \u00e0 la double bande noire au-dessus des bas de caisse, et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, par un cadre \u00e9galement noir sur le hayon. Ses 110 ch ne devaient propulser qu\u2019un poids \u00e0 vide de 810 kg. Voici les principales performances routi\u00e8res du nouveau venu de l\u2019\u00e9poque qui, lorsqu\u2019il est en bon \u00e9tat, se vend aujourd\u2019hui encore plus cher qu\u2019une up! GTI neuve : vitesse maximale de 182 km\/h et 0 \u00e0 100 km\/h en 9,0 s. Un m\u00e9lange dynamique int\u00e9gr\u00e9 dans une carrosserie compacte (3 705 mm de longueur, 1 628 mm de largeur sans r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et 1 390 mm de hauteur), au design aff\u00fbt\u00e9 comme s\u2019il avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9coup\u00e9 au couteau, et peint de fa\u00e7on classique. Coloris disponible lors de la mise sur le march\u00e9 : \u00ab rouge Mars \u00bb et \u00ab argent diamant \u00bb. Plus tard, le blanc et le noir se sont \u00e9galement impos\u00e9s comme des couleurs GTI. Aujourd\u2019hui encore, cette toute premi\u00e8re GTI influe sur les ing\u00e9nieurs et les designers du monde entier.<\/p>\n<p>L\u2019essence d\u2019une sportive. La nouvelle up! GTI suit cette v\u00e9ritable le\u00e7on de conception d\u2019une voiture de sport compacte l\u00e9g\u00e8re et sobre : un maximum de puissance dans une voiture aux proportions craquantes, compacte, dynamique et \u00e9conome. En 1976, une voiture compacte comme la Golf \u00e9tait \u00e0 peu pr\u00e8s aussi grande qu\u2019une citadine moderne de 2018 dans le style de la up! : la up! GTI mesure 3 600 mm de longueur, 1 478 mm de hauteur et 1 641 mm de largeur (hors r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs). Elle est ainsi certes moins allong\u00e9e de 105 mm que la Golf GTI I, mais elle est 88 mm plus haute et 13 mm plus large. Dans l\u2019habitacle, la nouvelle venue marque en outre des points avec une offre d\u2019espace au niveau de celle de la GTI d\u2019origine. En greffant les g\u00e8nes modernes de la GTI \u2013 un moteur turbo de 200 Nm \u2013 sur la carrosserie de la up!, au design tout aussi net et aff\u00fbt\u00e9, Volkswagen a redonn\u00e9 une seconde vie fascinante au concept qui caract\u00e9risait la premi\u00e8re Golf GTI.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Principales caract\u00e9ristiques de la nouvelle up! GTI La up! GTI introduit le concept de l\u2019ic\u00f4ne GTI sur le segment des petites citadines : avec 115 ch, 200 Nm, 196 km\/h et le 0 \u00e0 100 km\/h en 8,8 s. 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