{"id":48325,"date":"2017-12-15T08:59:48","date_gmt":"2017-12-15T08:59:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=48325"},"modified":"2017-12-15T08:59:48","modified_gmt":"2017-12-15T08:59:48","slug":"nouveau-siege-sport-opel-performance-a-la-mesure-de-linsignia-gsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=48325","title":{"rendered":"Nouveau si\u00e8ge sport Opel Performance : \u00e0 la mesure de l\u2019Insignia GSi"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L\u2019excellence des si\u00e8ges est tout aussi indispensable \u00e0 une Opel que la pr\u00e9sence de l\u2019embl\u00e9matique Blitz sur la calandre. Le constructeur de R\u00fcsselsheim offre des si\u00e8ges ergonomiques certifi\u00e9s par l\u2019AGR (Aktion Gesunder R\u00fccken e.V.) sur la majorit\u00e9 des mod\u00e8les de la gamme, \u00e0 commencer par l\u2019Opel Crossland X. Opel ne cesse de faire progresser la technologie des si\u00e8ges, et est d\u00e9sormais capable d\u2019associer une exceptionnelle qualit\u00e9 de maintien lat\u00e9ral avec un excellent confort au long cours sur les si\u00e8ges qui \u00e9quipent les d\u00e9clinaisons les plus sportives de son haut-de-gamme, les Opel Insignia GSi et Sports Tourer GSi. En d\u00e9pit de ses hautes performances, le si\u00e8ge sport d\u2019Opel, certifi\u00e9 AGR, conserve les \u00e9quipements sophistiqu\u00e9s d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents sur les si\u00e8ges haut-de-gamme disponibles sur l\u2019Insignia. Le si\u00e8ge int\u00e9gral des GSi dispose ainsi de la ventilation, du chauffage, du massage et des bourrelets lat\u00e9raux r\u00e9glables. Ces \u00e9quipements sont compl\u00e9t\u00e9s par un dossier avec appui-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9 sur les plus sportives de la gamme Insignia. En outre, le passage de la ceinture \u00e0 hauteur des \u00e9paules est parfait \u2013 ce qui n\u2019est pas \u00e9vident sur les si\u00e8ges sport int\u00e9graux. Il est possible de choisir entre deux possibilit\u00e9s de cuir premium. Dans les deux cas, un discret logo GSi orne le dossier.<\/p>\n<p>Ces si\u00e8ges, dont le profil \u00e9voque un cobra royal en position dress\u00e9e, sont r\u00e9glables \u00e9lectriquement en longueur, en profondeur et en inclinaison. R\u00e9glage \u00e9lectrique \u00e9galement pour le gonflage pneumatique du soutien lombaire quatre voies ainsi que pour les bourrelets lat\u00e9raux. Tous les param\u00e8tres de r\u00e9glages peuvent \u00eatre enregistr\u00e9s en appuyant sur le bouton de m\u00e9morisation. Seule la profondeur du si\u00e8ge doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e manuellement. La ventilation et le chauffage sont int\u00e9gr\u00e9s dans les coussins d\u2019assise et de dossier. En outre, le conducteur b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un massage du dos. La r\u00e9union de qualit\u00e9s de maintien et de confort fait du nouveau si\u00e8ge hautes performances une offre unique \u2013 mis au point au sein du centre d\u2019expertise des si\u00e8ges de R\u00fcsselsheim.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-49.jpg\" rel=\"attachment wp-att-48326\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-49-300x188.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"188\" class=\"alignright size-medium wp-image-48326\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-49-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-49.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Le premier si\u00e8ge hautes performances <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=3345\">ultra<\/a> sportif r\u00e9alis\u00e9 par un constructeur<br \/>\n<\/strong><br \/>\nD\u2019habitude, les constructeurs automobiles ach\u00e8tent leurs si\u00e8ges sport int\u00e9graux aupr\u00e8s d\u2019un fournisseur sp\u00e9cialis\u00e9. Mais dans le cas de l\u2019Opel Insignia GSi, la proc\u00e9dure est bien diff\u00e9rente. Le Centre de d\u00e9veloppement technique peut s\u2019appuyer sur des acquits importants sur le plan de la structure des si\u00e8ges. D\u00e8s la gen\u00e8se de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019Insignia, les ing\u00e9nieurs avaient pens\u00e9 \u00e0 un syst\u00e8me modulaire de si\u00e8ges, le mod\u00e8le int\u00e9gral hautes performances \u00e9tant l\u2019aboutissement de cette id\u00e9e. C\u2019est pourquoi il a \u00e9t\u00e9 possible de conserver toutes les fonctions de confort sur la d\u00e9clinaison la plus sportive du si\u00e8ge. De plus, le fait de d\u00e9velopper le si\u00e8ge en interne a permis \u00e0 Opel de soigner certains d\u00e9tails du design : ainsi, les ouvertures laissant passer les brins de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 dans le dossier adoptent exactement le m\u00eame dessin que les entr\u00e9es d\u2019air \u00e0 l\u2019avant de l\u2019Opel Insignia GSi, preuve suppl\u00e9mentaire de l\u2019aboutissement du design.<\/p>\n<p>La structure de base du si\u00e8ge hautes performances est \u00e9galement sign\u00e9e Opel. Les principaux \u00e9l\u00e9ments en acier sortent de l\u2019usine de Kaiserslautern. Le regroupement du d\u00e9veloppement et de la production du nouveau si\u00e8ge baquet se traduit \u00e9galement par un gain de poids significatif. C\u2019est ainsi par exemple que le si\u00e8ge sport de la Corsa OPC, dont la commercialisation remonte \u00e0 quelques ann\u00e9es, p\u00e8se 28 kg \u2013 et encore, sans les fonctions de confort disponibles sur la GSi. Pour sa part, avec toutes ses fonctions, le nouveau si\u00e8ge int\u00e9gral de l\u2019Opel Insignia GSi limite son poids \u00e0 26 kg.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019excellence des si\u00e8ges est tout aussi indispensable \u00e0 une Opel que la pr\u00e9sence de l\u2019embl\u00e9matique Blitz sur la calandre. Le constructeur de R\u00fcsselsheim offre des si\u00e8ges ergonomiques certifi\u00e9s par l\u2019AGR (Aktion Gesunder R\u00fccken e.V.) sur la majorit\u00e9 des mod\u00e8les de la gamme, \u00e0 commencer par l\u2019Opel Crossland X. 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