{"id":47601,"date":"2017-09-05T07:13:56","date_gmt":"2017-09-05T07:13:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=47601"},"modified":"2017-09-05T07:14:20","modified_gmt":"2017-09-05T07:14:20","slug":"duqueine-engineering-pas-recompense-en-espagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=47601","title":{"rendered":"Duqueine Engineering pas r\u00e9compens\u00e9 en Espagne"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le team Duqueine Engineering retrouvait ce week-end les V de V Endurance Series en Espagne, sur le <a href=\"https:\/\/www.lauthenticfrance.com\/fr\/tourisme-prestige\/circuits-sur-mesure-prestige\">circuit<\/a> de Jarama. Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 de belles qualifications, r\u00e9compens\u00e9es par les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places, les deux Norma M 30 N\u00b08 et N\u00b09 ont malheureusement largement compromis leurs chances lors de la course en se touchant au d\u00e9part. Dans l\u2019encombrement du d\u00e9part, les deux voitures ne pouvaient \u00e9viter un contact \u00e0 la corde et Lucas L\u00e9geret \u00e9tait contraint de repasser par les stands en raison de d\u00e9g\u00e2ts importants. Malgr\u00e9 un excellent rythme par la suite, les deux prototypes LMP3 des duos Antonin Borga \/ Henning Enqvist et Nelson Panciatici \/ Lucas L\u00e9geret ne pouvaient remonter respectivement qu\u2019aux 6\u00e8me et 7\u00e8me positions.<\/p>\n<p>Victorieux lors de l\u2019\u00e9tape pr\u00e9c\u00e9dente de Dijon, Nelson Panciatici et Lucas L\u00e9geret comptaient bien r\u00e9it\u00e9rer leur performance pour se replacer au <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2504\">championnat<\/a>. Disputant sa toute premi\u00e8re qualification en carri\u00e8re, le jeune pilote suisse de 16 ans \u00e9chouait \u00e0 moins de cinq centi\u00e8mes de la pole position ! Apr\u00e8s avoir d\u00fb repasser pr\u00e8s de cinq minutes par les stands suite au contact du d\u00e9part, il reprenait la piste dans un bon rythme. Nelson Panciatici prenait ensuite le <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2599\">relais<\/a> et effectuait une tr\u00e8s belle remont\u00e9e, r\u00e9alisant le meilleur tour en course. Son co\u00e9quipier reprenait le volant en fin de course, passant le drapeau \u00e0 damiers en 7\u00e8me position.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37.png\" rel=\"attachment wp-att-47602\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37-300x155.png\" alt=\"Team\" width=\"300\" height=\"155\" class=\"alignright size-medium wp-image-47602\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37-300x155.png 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37-768x397.png 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37-1024x529.png 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37-980x506.png 980w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2017-09-05-a\u0300-09.11.37.png 1430w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Arriv\u00e9s dans la banlieue de Madrid avec la ferme intention de renouer avec le podium, Antonin Borga et Henning Enqvist ont montr\u00e9 un potentiel important d\u00e8s les essais libres, l\u2019autre pilote suisse de l\u2019\u00e9quipe signant le meilleur temps de la premi\u00e8re s\u00e9ance. Apr\u00e8s la p\u00e9nalit\u00e9 re\u00e7ue suite \u00e0 son accrochage du d\u00e9part, Henning Enqvist devait cravacher pour rattraper le bon wagon lors de la course. Malgr\u00e9 de belles bagarres, Antonin Borga ne pouvait par la suite pas remonter au del\u00e0 de la 6\u00e8me position. Il pourra toutefois se satisfaire d\u2019avoir continu\u00e9 \u00e0 prendre des rep\u00e8res avec la Norma M 30, une exp\u00e9rience pr\u00e9cieuse \u00e0 trois semaines de retrouver l\u2019ELMS \u00e0 Spa.<\/p>\n<p>Dominer n\u2019est pas gagner et les \u00e9quipages du team Duqueine Engineering auront malheureusement pu v\u00e9rifier l\u2019adage \u00e0 leurs d\u00e9pens en Espagne. Leur pointe de vitesse devrait toutefois leur permettre de se racheter lors de la prochaine \u00e9tape des V de V Endurance Series, qui sera disput\u00e9e d\u00e9but octobre \u00e0 Magny-Cours.<\/p>\n<p><strong>Classement LMP3 &#8211; VdeV<br \/>\n<\/strong>1er : #39 (Schmiechoswki \/ Still ) Intereuropol Competition<br \/>\n2\u00e8me : #33 (Scheuschner \/ Lerdermair) Intereuropol Competition<br \/>\n3\u00e8me : #39 (Trouillet \/ Gauvin \/ Deguffroy) Graff Racing<br \/>\n6\u00e8me : #8 (A. Borga \/ H. Enqvist) Duqueine Engineering<br \/>\n7\u00e8me : #9 (N. Panciatici \/ L. L\u00e9geret) Duqueine Engineering<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le team Duqueine Engineering retrouvait ce week-end les V de V Endurance Series en Espagne, sur le circuit de Jarama. Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 de belles qualifications, r\u00e9compens\u00e9es par les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places, les deux Norma M 30 N\u00b08 et N\u00b09 ont malheureusement largement compromis leurs chances lors de la course en se touchant au [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47601"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47601"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47604,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47601\/revisions\/47604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}