{"id":47506,"date":"2017-08-22T07:49:12","date_gmt":"2017-08-22T07:49:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=47506"},"modified":"2017-08-22T07:49:12","modified_gmt":"2017-08-22T07:49:12","slug":"la-decision-a-ete-prise-de-fabriquer-un-combi-100-electrique-base-sur-le-design-emblematique-du-concept-car-volkswagen-i-d-buzz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=47506","title":{"rendered":"La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise de fabriquer un Combi 100 % \u00e9lectrique bas\u00e9 sur le design embl\u00e9matique du concept-car Volkswagen I.D. BUZZ"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le concept-car I.D. BUZZ de Volkswagen poursuit sa phase de d\u00e9veloppement en vue de son lancement en tant que v\u00e9hicule de s\u00e9rie. Les Pr\u00e9sidents des marques Volkswagen et Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, Herbert Diess et Eckhard Scholz, ont annonc\u00e9 ce jour leur d\u00e9cision de produire le v\u00e9hicule, lors du Concours d&rsquo;El\u00e9gance de Pebble Beach, en Californie, un \u00e9v\u00e9nement unique r\u00e9unissant \u00e0 la fois des voitures historiques d\u2019exception et de nouveaux concept-cars. \u00ab Le lieu id\u00e9al pour l\u2019I.D. BUZZ \u00bb, explique Herbert Diess. \u00ab Ce v\u00e9hicule est un pilier important de l\u2019initiative de Volkswagen en faveur des solutions de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, qui pr\u00e9figure ce que sera le Combi du futur \u00bb.<\/p>\n<p>Dans le cadre de ses activit\u00e9s de d\u00e9veloppement, Volkswagen a \u00e9galement fix\u00e9 une date de lancement pour l\u2019I.D. BUZZ, qui arrivera chez les distributeurs apr\u00e8s le mod\u00e8le I.D. compact quatre portes en 2022. Volkswagen cible essentiellement les march\u00e9s de l\u2019Am\u00e9rique du Nord, de l\u2019Europe et de la Chine avec l\u2019I.D. BUZZ et la famille I.D. dans son ensemble.<\/p>\n<p>\u00ab Apr\u00e8s les pr\u00e9sentations aux Salons Automobiles de Detroit et Gen\u00e8ve, nous avons re\u00e7u un grand nombre de lettres et courriels de la part de clients nous disant : \u00ab s\u2019il vous pla\u00eet, construisez cette voiture ! \u00bb, a comment\u00e9 le Pr\u00e9sident de la marque Volkswagen, Herbert Diess \u00e0 Pebble Beach. Ce n\u2019est donc pas une co\u00efncidence si le Conseil d\u2019Administration a choisi Pebble Beach pour faire son annonce, comme l\u2019a expliqu\u00e9 Herbert Diess : \u00ab Le Combi, dont le nom est Microbus en Am\u00e9rique, a toujours fait partie du style de vie californien. Nous le faisons revivre aujourd\u2019hui en d\u00e9veloppant la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les \u00e9lectriques Volkswagen et en r\u00e9inventant le Combi dans une version 100% \u00e9lectrique \u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/combi.jpg\" rel=\"attachment wp-att-47457\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/combi-300x209.jpg\" alt=\"combi\" width=\"300\" height=\"209\" class=\"alignright size-medium wp-image-47457\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/combi-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/combi.jpg 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Comme ce fut le cas lors du \u00ab\u00a0Show Car of the Year\u00a0\u00bb de Detroit, les batteries du mod\u00e8le de production seront situ\u00e9es sous le plancher du v\u00e9hicule. La motorisation \u00e9lectrique ne prend pas beaucoup de place, ce qui signifie que les essieux avant et arri\u00e8re peuvent \u00eatre mont\u00e9s tr\u00e8s loin l\u2019un de l\u2019autre. Il en r\u00e9sulte un empattement long et des porte-\u00e0-faux courts, ce qui permet d\u2019offrir plus d&rsquo;espace \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur. \u00ab Le v\u00e9hicule ressemble donc \u00e0 un Van compact court \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, m\u00eame s\u2019il offre un vaste espace int\u00e9rieur digne d\u2019un grand Van \u00bb, explique Herbert Diess. Le r\u00e9sultat : un v\u00e9hicule qui offre au conducteur et aux passagers un espace impressionnant pour un grand confort de voyage.<\/p>\n<p>Les personnes qui souhaiteront l\u2019utiliser comme utilitaire ne seront pas d\u00e9\u00e7ues non plus : \u00ab En plus de la version Combi, nous proposerons \u00e9galement une version I.D. BUZZ Cargo, permettant d\u2019assurer des op\u00e9rations de livraison z\u00e9ro \u00e9mission, dans un v\u00e9hicule de niveau 3 qui offre un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de capacit\u00e9 de conduite autonome \u00bb, a indiqu\u00e9 Eckhard Scholz, Pr\u00e9sident de la marque Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires. \u00ab C\u2019est un concept de fourgonnette \u00e9lectrique id\u00e9al, en particulier pour les centres villes \u00bb.<\/p>\n<p>Ben Pon, dont la famille importe avec succ\u00e8s les v\u00e9hicules de la marque Volkswagen aux Pays-Bas, a exprim\u00e9 aussi son vif int\u00e9r\u00eat pour l\u2019I.D. BUZZ en Californie. C\u2019est le p\u00e8re de Pon qui avait inspir\u00e9 le d\u00e9veloppement du premier VW Combi (T1), avec un croquis r\u00e9alis\u00e9 il y a plus de 70 ans.<\/p>\n<p>A la fois plus ancien et plus r\u00e9cent v\u00e9hicule de Volkswagen \u2013 plus de 70 ans s\u00e9parent le Monospace au design \u00e9vocateur et le lancement du nouveau mod\u00e8le \u2013 l\u2019I.D. BUZZ int\u00e8gre l\u2019ADN du mod\u00e8le d\u2019origine, caract\u00e9ris\u00e9 par une utilisation maximale de l\u2019espace sur la base d\u2019une voiture de taille moyenne.<\/p>\n<p>Avec une longueur de 4 942 mm, une largeur de 1 976 mm et une hauteur de 1 963 mm, le concept-car offre des dimensions tr\u00e8s spacieuses. La version de production, bas\u00e9e sur la nouvelle plateforme modulaire MEB, reprendra de nombreux traits du concept-car. Il sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de si\u00e8ges pivotants, d\u2019une connectivit\u00e9 interactive et d\u2019une conduite enti\u00e8rement autonome.<\/p>\n<p>L\u2019essor de la gamme des v\u00e9hicules \u00e9lectriques s\u2019inscrit dans la Strat\u00e9gie Volkswagen 2025, qui pr\u00e9voit le lancement de plus de 30 mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques \u00e0 l\u2019horizon 2025.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le concept-car I.D. BUZZ de Volkswagen poursuit sa phase de d\u00e9veloppement en vue de son lancement en tant que v\u00e9hicule de s\u00e9rie. 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