{"id":46704,"date":"2017-04-28T08:04:07","date_gmt":"2017-04-28T08:04:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=46704"},"modified":"2017-04-28T08:04:07","modified_gmt":"2017-04-28T08:04:07","slug":"750-000-commandes-lopel-corsa-actuelle-poursuit-la-success-story","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=46704","title":{"rendered":"750.000 commandes : l\u2019Opel Corsa actuelle poursuit la success story"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Dynamique, pratique, \u00e9l\u00e9gante et tr\u00e8s diffus\u00e9e : la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Corsa se place \u00e0 nouveau en best-seller. Opel vient d\u2019enregistrer la 750.000\u00e8me commande pour la version actuelle de la petite citadine dont le lancement commercial remonte \u00e0 la fin de 2014. Cette jolie voiture \u00e0 tout faire poursuit ainsi la success story qui a commenc\u00e9 avec la premi\u00e8re Corsa en 1982. A ce jour, plus de 13 millions de Corsa de toutes les g\u00e9n\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 construites.<\/p>\n<p>\u00ab La Corsa est l\u2019un de nos mod\u00e8les les plus importants en Europe et repr\u00e9sente environ un quart du volume total des ventes d\u2019Opel. Selon la version, elle peut \u00eatre la voiture id\u00e9ale du c\u00e9libataire ou du couple, ou celle de toute la famille, \u00bb explique Peter K\u00fcspert, Vice President Sales &#038; Aftersales d\u2019Opel\/Vauxhall.<\/p>\n<p>La Corsa n\u2019a pas fait que s\u00e9duire les clients. Au cours des ann\u00e9es, elle a recueilli de nombreuses r\u00e9compenses d\u00e9cern\u00e9es par des sp\u00e9cialistes de l\u2019automobile, notamment le titre de \u00ab Citadine de l\u2019Ann\u00e9e 2016 \u00bb en Irlande, celui de \u00ab Eco Voiture de l\u2019Ann\u00e9e 2016 \u00bb en Lettonie, les titres de \u00ab Most Sensible Car \u00bb \u00ab Value Champion 2015 \u00bb en Allemagne. Sans oublier le prix AUTOBEST \u00ab Meilleur achat de voiture en Europe pour 2015 \u00bb. Cela montre que l\u2019Opel Corsa est v\u00e9ritablement europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>Il existe de bonnes raisons \u00e0 ce succ\u00e8s : la Corsa offre un habitacle o\u00f9 l\u2019on se sent bien, trait\u00e9e avec \u00e9l\u00e9gance elle b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019\u00e9quipements sophistiqu\u00e9s issus de v\u00e9hicules de cat\u00e9gories sup\u00e9rieures. Dans cette petite citadine \u00e0 succ\u00e8s, la philosophie de design Opel \u00ab rencontre de l\u2019art et de la pr\u00e9cision allemande \u00bb se combine \u00e0 un remarquable confort et des aides \u00e0 la conduite modernes. Et elle profite de la meilleure connectivit\u00e9 possible, avec Opel OnStar et les syst\u00e8mes multim\u00e9dia  IntelliLink. La Corsa se distingue aussi par la sobri\u00e9t\u00e9 et la puissance de ses motorisations, propos\u00e9es en turbo essence, turbo diesel et GPL. Pour couronner le tout, l\u2019offre pr\u00e9sente un remarquable rapport qualit\u00e9-prix. Il est possible d\u2019acc\u00e9der au monde de la Corsa d\u00e8s 13 850\u20ac avec la version trois portes au design rac\u00e9 dot\u00e9e d\u2019un moteur essence de 1.2 litre 70ch (consommations NEDC : urbaine 6,7 l\/100 km, extra-urbaine 4.6 l\/100 km, mixte 5,4 l\/100 km, 126 g\/km CO2). Pour seulement 1 100\u20ac de plus les clients peuvent opter pour une version encore plus plaisante \u00e0 conduire avec son moteur essence 1.4 litre 90ch (consommations NEDC : urbaine 6,8 l\/100 km, extra-urbaine 4.3 l\/100 km, mixte 5,2 l\/100 km, 120 g\/km CO2) et plus orient\u00e9e famille gr\u00e2ce \u00e0 ses cinq portes (prix de vente conseill\u00e9s TTC en France).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-20.jpg\" rel=\"attachment wp-att-46705\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-20-300x200.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-46705\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-20-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-20.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Opel Corsa : un succ\u00e8s en cinq actes<\/p>\n<p>Acte un : 1982 \u00e0 1993<\/strong><\/p>\n<p>Petite s\u0153ur de la Kadett, la Corsa A offrait des formes ramass\u00e9es sur une longueur mesur\u00e9e de 3,62 m\u00e8tres. Elle disposait de larges passages de roues tr\u00e8s affirm\u00e9s, un peu dans le style d\u2019une voiture de rallye, et affichait un coefficient de tra\u00een\u00e9e exceptionnellement faible de 0,36 qui \u00e9tait un v\u00e9ritable record dans la cat\u00e9gorie. Erhard Schnell, le responsable de son design, avait cr\u00e9\u00e9 une petite voiture sportive avec des lignes tendues et marqu\u00e9es par nombre d\u2019ar\u00eates, qui s\u2019adressait clairement \u00e0 \u00ab l\u2019homme de la maison \u00bb. La gamme \u00e9tait couronn\u00e9e par la Corsa GSi de 100 ch, et elle inaugurait aussi un diesel. L\u2019offre de carrosserie deux portes avec hayon ou avec coffre fut enrichie en 1985 par l\u2019ajout du populaire mod\u00e8le cinq portes. La Corsa A a remport\u00e9 un \u00e9norme succ\u00e8s, puisqu\u2019elle s\u2019est construite \u00e0 3,1 millions d\u2019unit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Acte deux : 1993 \u00e0 2000<br \/>\n<\/strong><br \/>\nEn d\u00e9pit du succ\u00e8s remport\u00e9 par la Corsa n\u00b01, la d\u00e9cision fut prise \u00e0 R\u00fcsselsheim de positionner son successeur de mani\u00e8re totalement diff\u00e9rente, pour qu\u2019elle devienne la v\u00e9ritable \u00ab ch\u00e9rie de ces dames \u00bb. C\u2019est Hideo Kodama, la l\u00e9gende du design Opel, qui fut charg\u00e9 de cette t\u00e2che. Ainsi naquit une Corsa beaucoup plus ronde, plus douce, dot\u00e9e de phares en amande. La Corsa B ne mesurait qu\u2019un centim\u00e8tre de plus, mais se montrait beaucoup plus spacieuse \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Elle apportait aussi un niveau de s\u00e9curit\u00e9 beaucoup plus \u00e9lev\u00e9 dans son segment, comme le freinage ABS, les protections contre les chocs lat\u00e9raux et les airbags frontaux. Sur certains march\u00e9s, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la version \u00e0 hayon, Opel offrait une version tricorps ainsi qu\u2019un break et un pick-up. Les moteurs essence disposaient d\u00e9j\u00e0 de l\u2019injection et du pot catalytique, tandis que la GSi revendiquait 16 soupapes et que le diesel b\u00e9n\u00e9ficiait maintenant d\u2019un turbo. La deuxi\u00e8me Corsa a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable succ\u00e8s international et ses ventes ont franchi la barre des 4 millions d\u2019unit\u00e9s vendues.<\/p>\n<p><strong>Acte trois : 2000-2006<br \/>\n<\/strong><br \/>\nCe fut aussi Hideo Kodama qui fut charg\u00e9 du design de la Corsa C. Son style \u00e9tait volontairement \u00e9vocateur de la voiture qu\u2019elle rempla\u00e7ait. La nouvelle Corsa grandissait encore et gagnait dix centim\u00e8tres de longueur et avait progress\u00e9 dans ses voies et son empattement, ce qui augmentait consid\u00e9rablement son espace int\u00e9rieur. Pour la premi\u00e8re fois, la carrosserie \u00e9tait enti\u00e8rement galvanis\u00e9e. Les moteurs gagnaient en sophistication avec quatre soupapes par cylindre pour les ECOTEC essence, et l\u2019injection directe pour les nouveaux moteurs turbodiesel. Ainsi, ils affichaient des puissances plus importantes, des consommations et des \u00e9missions plus faibles et toutes les versions se conformaient d\u00e9j\u00e0 aux normes d\u2019\u00e9missions Euro 4 plus s\u00e9v\u00e8res. Ce qui permit \u00e0 la Corsa C de devenir elle aussi une vedette des ventes, avec 2,5 millions d\u2019exemplaires vendus.<\/p>\n<p><strong>Acte 4 : 2006-2014<br \/>\n<\/strong><br \/>\nComme la Corsa B, les versions trois et cinq portes vont suivre chacune leur philosophie : la Corsa trois portes adoptait une ligne bien \u00e0 elle, \u00e9voquant un coup\u00e9, pour plaire \u00e0 une client\u00e8le sportive, \u00e0 l\u2019instar de la Corsa A des d\u00e9buts. La variante cinq portes devenait une v\u00e9ritable familiale, \u00e0 l\u2019espace g\u00e9n\u00e9reux. La Corsa D se pla\u00e7ait encore sous la barre des quatre m\u00e8tres de longueur. La Corsa b\u00e9n\u00e9ficiait de moteurs tr\u00e8s sobres gr\u00e2ce \u00e0 la technologie ecoFLEX d\u2019Opel et du syst\u00e8me Start\/Stop. La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Corsa a \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9e \u00e0 2,8 millions d\u2019unit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Acte 5 : \u00e0 partir de 2014<br \/>\n<\/strong><br \/>\nComptabilisant 750.000 commandes \u00e0 ce jour, la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Corsa est encore une fois construite dans les usines Opel de Saragosse et d\u2019Eisenach, en versions trois et cinq portes. Eisenach est le site o\u00f9 Opel produit \u00e9galement l\u2019ADAM, qui est maintenant la petite s\u0153ur de la Corsa \u2013 tout comme la Corsa fut autrefois celle de la Kadett.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dynamique, pratique, \u00e9l\u00e9gante et tr\u00e8s diffus\u00e9e : la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Corsa se place \u00e0 nouveau en best-seller. Opel vient d\u2019enregistrer la 750.000\u00e8me commande pour la version actuelle de la petite citadine dont le lancement commercial remonte \u00e0 la fin de 2014. 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