{"id":46550,"date":"2017-04-11T07:31:12","date_gmt":"2017-04-11T07:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=46550"},"modified":"2017-04-11T07:31:12","modified_gmt":"2017-04-11T07:31:12","slug":"formula-e-20162017-les-pneus-michelin-pilot-sport-ev2-chassent-la-poussiere-a-mexico-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=46550","title":{"rendered":"Formula E 2016\/2017 &#8211; Les pneus MICHELIN Pilot Sport EV2 chassent la poussi\u00e8re \u00e0 Mexico City"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>La quatri\u00e8me manche du <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2504\">Championnat<\/a> de FIA Formula E vient de s\u2019achever sur l\u2019Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico City, avec la victoire du br\u00e9silien Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), devant le fran\u00e7ais Jean-Eric Vergne (Techeetah) et le britannique Sam Bird (DS-Virgin <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/casque-moto-cross-casques-cross-kenny-racing-xsl-409_328_461.html\">Racing<\/a>).<\/p>\n<p>Comme pr\u00e9vu, le soleil et la chaleur \u00e9taient de la partie, avec des temp\u00e9ratures assez \u00e9lev\u00e9es pour la saison : les ing\u00e9nieurs de Michelin ont relev\u00e9 27\u00b0C dans l\u2019air et 47\u00b0C sur la piste au moment du d\u00e9part de la <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2414\">course<\/a>, \u00e0 16h00.<\/p>\n<p>Mais alors que la piste \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 jug\u00e9e sale par les pilotes car assez peu utilis\u00e9e, le vent a en plus ramen\u00e9 une poussi\u00e8re fine qui a recouvert l\u2019asphalte. Pendant toute la journ\u00e9e de course, les pilotes ont d\u00fb composer avec une surface au grip tr\u00e8s changeant selon les virages. D\u2019une part, ils ont roul\u00e9 sur des portions du circuit jamais emprunt\u00e9es hormis par la Formula E \u2013 celles du stadium de base-ball \u2013 et d\u2019autre part ils ont fait face \u00e0 la difficult\u00e9 de nettoyer la trajectoire dans les virages les plus expos\u00e9s au vent.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique.jpg\" rel=\"attachment wp-att-46551\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique-300x115.jpg\" alt=\"GPmexique\" width=\"300\" height=\"115\" class=\"alignright size-medium wp-image-46551\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique-1024x394.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique-980x377.jpg 980w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/GPmexique.jpg 1040w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Compos\u00e9 de 17 virages \u2013 5 vers la gauche, et 12 vers la droite \u2013 le trac\u00e9 long de 2,092 km reprend la totalit\u00e9 de la partie ovale de la piste (la Formule 1 n\u2019en utilise que la moiti\u00e9) avant de plonger vers des virages serr\u00e9s, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des gradins du stade de base-ball. Sensations et ambiance \u00e9taient alors au rendez-vous, les 40 000 places disponibles ayant, \u00e0 l\u2019instar de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, \u00e9t\u00e9 vendues bien avant le jour de la course.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est l\u2019ePrix de Mexico a tenu toutes ses promesses en termes de spectacle. Entre les variations de temp\u00e9rature, la poussi\u00e8re d\u00e9pos\u00e9e par le vent et les al\u00e9as d\u2019adh\u00e9rence li\u00e9s \u00e0 la nature du rev\u00eatement, les pilotes ont eu fort \u00e0 faire. Heureusement, lorsque nous avons con\u00e7u le MICHELIN Pilot Sport EV2, nous avons anticip\u00e9 toutes ces caract\u00e9ristiques afin de d\u00e9finir le pneumatique le plus polyvalent qui soit. Nous savions que nous allions rouler sur des <a href=\"https:\/\/www.lauthenticfrance.com\/fr\/tourisme-classique\/circuits-chateau-cathares-degustation-de-vins\">circuits<\/a> urbains pr\u00e9sentant diverses situations (plaques d\u2019\u00e9gout, bandes de <a href=\"http:\/\/www.peintre-lopez-carcassonne.fr\/entreprisepeinture-carcassonne\">peinture<\/a> de signalisation routi\u00e8re), mais nous avions compris que certains trac\u00e9s, comme ce circuit permanent, pr\u00e9senteraient d\u2019autres particularit\u00e9s. Les pistes du stade de base-ball repr\u00e9sentent un fait unique dans la saison. Le spectacle de haut niveau offert aujourd\u2019hui confirme que les MICHELIN Pilot Sport EV2 ont permis \u00e0 tous les pilotes de se battre jusqu\u2019au bout du ePrix.\u00a0\u00bb<br \/>\n<em>Serge Grisin, le manager de Michelin en Formula E<\/em><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La quatri\u00e8me manche du Championnat de FIA Formula E vient de s\u2019achever sur l\u2019Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico City, avec la victoire du br\u00e9silien Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), devant le fran\u00e7ais Jean-Eric Vergne (Techeetah) et le britannique Sam Bird (DS-Virgin Racing). 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