{"id":46470,"date":"2017-03-30T08:32:21","date_gmt":"2017-03-30T08:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=46470"},"modified":"2017-03-30T08:32:21","modified_gmt":"2017-03-30T08:32:21","slug":"opel-etend-loffre-du-regulateur-de-vitesse-adaptatif-sur-lastra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=46470","title":{"rendered":"Opel \u00e9tend l\u2019offre du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif sur l\u2019Astra"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L\u2019Opel Astra en berline cinq portes et en break Sports Tourer va pouvoir profiter du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ou AAC, Adaptive Cruise Control) avec la <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> manuelle six vitesses, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019offre d\u00e9j\u00e0 existante en bo\u00eete automatique.<\/p>\n<p>Par rapport \u00e0 un r\u00e9gulateur de vitesse conventionnel, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif apporte un confort suppl\u00e9mentaire et r\u00e9duit le stress de la conduite en maintenant une distance d\u00e9termin\u00e9e avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif adapte automatiquement la vitesse afin de suivre le v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent en conservant toujours la distance qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e. Le syst\u00e8me ralentit automatiquement la voiture lorsqu\u2019elle se rapproche d\u2019un v\u00e9hicule circulant plus lentement, en faisant usage si besoin d\u2019un appui limit\u00e9 sur les freins. D\u00e8s que le v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent acc\u00e9l\u00e8re, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif augmente la vitesse de la voiture jusqu&rsquo;\u00e0 atteindre la vitesse programm\u00e9e. En dehors de cette fonction, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif se comporte comme un r\u00e9gulateur de vitesse classique lorsqu\u2019il n\u2018y a pas de v\u00e9hicule pr\u00e9sent dans la voie de circulation suivie par la voiture. Il ajoute n\u00e9anmoins une possibilit\u00e9 : il se montre capable de freiner pour maintenir la vitesse programm\u00e9e lorsque l\u2019on roule en descente.<\/p>\n<p>La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif Opel utilise le radar des syst\u00e8mes classiques, mais elle se sert aussi de la cam\u00e9ra frontale de l\u2019Astra pour rep\u00e9rer un v\u00e9hicule circulant sur la m\u00eame voie. Le syst\u00e8me fonctionne \u00e0 des vitesses comprises entre 30 et 180 km\/h.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13.jpg\" rel=\"attachment wp-att-46471\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-300x200.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright size-medium wp-image-46471\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Sur cette large plage de vitesses, le r\u00e9gulateur adaptatif de l\u2019Astra \u00e0 bo\u00eete automatique peut m\u00eame freiner la voiture jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat complet quand elle suit un v\u00e9hicule, ce qui peut se r\u00e9v\u00e9ler fort utile par exemple dans un embouteillage. Lorsque la voiture est parvenue \u00e0 un arr\u00eat complet, elle peut red\u00e9marrer automatiquement dans les trois secondes[1] pour suivre le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Sinon, il suffit au conducteur de demander la reprise de la fonction en appuyant sur la touche \u00ab SET-\/ RES+ \u00bb ou d\u2019enfoncer la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur lorsque le v\u00e9hicule de devant recommence \u00e0 rouler. Si le v\u00e9hicule plac\u00e9 devant repart et que le conducteur ne r\u00e9agit pas, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif d\u00e9clenche un signal visuel et un rappel sonore pour inciter le conducteur \u00e0 red\u00e9marrer. Le syst\u00e8me se remet alors \u00e0 suivre le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de (jusqu&rsquo;\u00e0 la vitesse programm\u00e9e).<\/p>\n<p>Le conducteur g\u00e8re le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif gr\u00e2ce aux touches de commande plac\u00e9es sur le volant, en optant pour une distance \u00ab proche \u00bb, \u00ab moyenne \u00bb ou \u00ab lointaine \u00bb s\u00e9parant la voiture du v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. La touche \u00ab SET-\/RES+ \u00bb permet de programmer la vitesse tandis que les ic\u00f4nes sur le tableau de bord informent le conducteur de la vitesse programm\u00e9e, de l\u2019\u00e9cart s\u00e9lectionn\u00e9 et de la d\u00e9tection par le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif de la pr\u00e9sence d\u2019un v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de dans la file.<\/p>\n<p>Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et les autres syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite de l\u2019Astra sont les pivots de la future voiture intelligente et de la conduite autonome. L\u2019aide au maintien dans la voie \u00ab Lane Keep Assist \u00bb applique en douceur un petit rappel correctif au volant quand l\u2019Astra vient \u00e0 s\u2019\u00e9carter de sa voie. Puis intervient l\u2019avertissement de changement de voie intempestif \u00ab Lane Departure Warning \u00bb si toutefois elle quitte sa voie. Le <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-et-accessoires-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a> d\u2019urgence automatis\u00e9 \u00ab Automated Emergency Braking \u00bb, l\u2019alerte anticollision avant \u00ab Forward Collision Alert \u00bb et l\u2019indicateur de distance de s\u00e9curit\u00e9 \u00ab Following Distance Indication \u00bb permettent d\u2019\u00e9viter ou au moins att\u00e9nuent les effets d\u2019une collision frontale. Une rang\u00e9e de LED rouges clignote sur le pare-brise dans le champ de vision du conducteur quand l\u2019Astra se rapproche trop vite  du v\u00e9hicule roulant devant et qu\u2019une collision est imminente. Le fonctionnement de tous ces syst\u00e8mes est bas\u00e9 sur les informations recueillies par l\u2019unique cam\u00e9ra de l\u2019Astra, install\u00e9e dans la partie sup\u00e9rieure du pare-brise.<\/p>\n<p><em>[1] La fonction \u00ab auto resume \u00bb est pr\u00e9sente sur l\u2019Astra \u00e9quip\u00e9e du moteur 1.6 CDTI bo\u00eete automatique.<br \/>\n<\/em><br \/>\n<center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Opel Astra en berline cinq portes et en break Sports Tourer va pouvoir profiter du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ou AAC, Adaptive Cruise Control) avec la bo\u00eete manuelle six vitesses, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019offre d\u00e9j\u00e0 existante en bo\u00eete automatique. 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