{"id":46325,"date":"2017-03-13T10:28:57","date_gmt":"2017-03-13T10:28:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=46325"},"modified":"2017-03-13T10:28:57","modified_gmt":"2017-03-13T10:28:57","slug":"4-nouvelles-gammes-vtt-de-pneus-michelin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=46325","title":{"rendered":"4 nouvelles gammes VTT de pneus MICHELIN"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Dans le domaine du VTT, il n\u2019existe pas un besoin, mais des besoins. Et c\u2019est bien cette r\u00e9ponse que MICHELIN apporte, non pas avec une mais quatre nouvelles gammes pour deux disciplines.<\/p>\n<p><strong>Les pneus :<\/strong><br \/>\n&#8211; MICHELIN JET XCR<br \/>\n&#8211; MICHELIN FORCE XC<br \/>\n&#8211; MICHELIN FORCE AM<br \/>\n&#8211; MICHELIN WILD AM<\/p>\n<p>Chacune d\u2019elles tient compte des diff\u00e9rentes pratiques et terrains et, dans chaque cas, apporte la solution technologique appropri\u00e9e selon le principe suivant : un usage, un terrain, un pneu.<\/p>\n<p> En investissant les domaines du All Mountain et du <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?cat=11\">Cross-Country<\/a>, MICHELIN marque ainsi une nouvelle \u00e9tape, apr\u00e8s le lancement de la gamme <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/equipement-du-pilote-homme-casaques-et-vestes-enduro-xsl-409_318.html\">Enduro<\/a>, en 2013.<\/p>\n<p>Le VTT est d\u00e9sormais de plus en plus engag\u00e9. Les v\u00e9los et les pratiques ont consid\u00e9rablement \u00e9volu\u00e9. En All Mountain, par exemple, plus de 98% d\u2019entre eux sont suspendus. Il \u00e9tait par cons\u00e9quent imp\u00e9ratif de proposer rapidement de nouvelles offres. Les deux grands objectifs fix\u00e9s pour ces nouvelles gammes ont donc abouti aux r\u00e9sultats suivants :<\/p>\n<p>&#8211; Des gammes innovantes et performantes, avec une forte am\u00e9lioration du grip et plus de robustesse, deux facteurs procurant plus de sensations et plus de fun pour permettre \u00e0 chaque utilisateur de prendre encore plus de plaisir.<\/p>\n<p>&#8211; Avec uniquement 16 r\u00e9f\u00e9rences, des gammes parfaitement compr\u00e9hensibles dans un univers totalement illisible.<\/p>\n<p>Pour y parvenir dans un tel d\u00e9lai, nous avons d\u00fb repenser nos m\u00e9thodes de travail. Ces nouvelles gammes ont \u00e9t\u00e9 co-d\u00e9velopp\u00e9es avec nos partenaires comp\u00e9tition et plus que jamais, les \u00e9quipes du Centre de Technologie ont travaill\u00e9 en co-conception. C\u2019est une premi\u00e8re pour nos \u00e9quipes v\u00e9lo. Pour cela, le Groupe s\u2019est appuy\u00e9 sur les teams et les pilotes les plus exigeants de chaque discipline. Cette nouvelle d\u00e9marche a permis d\u2019obtenir plus de performances dans des d\u00e9lais plus courts. D\u2019ordinaire, la dur\u00e9e de d\u00e9veloppement requise pour l\u2019\u00e9laboration d\u2019une seule gamme est de trois ans. Or, c\u2019est le temps qui a \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire pour aboutir \u00e0 cette offre de quatre qui repr\u00e9sentent 80% des besoins du march\u00e9 VTT.<\/p>\n<p>L\u2019innovation n\u2019est pas une fin en soi. Elle est la condition du progr\u00e8s. Elle est inscrite dans les g\u00e8nes de Michelin dont l\u2019histoire est marqu\u00e9e par ce leitmotiv, et ce depuis le premier pneu v\u00e9lo produit en 1891. Notre strat\u00e9gie est d\u2019\u00eatre pionnier de la mobilit\u00e9. Ce n\u2019est pas un simple d\u00e9sir. En 2015, le Groupe a investi pr\u00e8s de 700 millions en Recherche &#038; D\u00e9veloppement. C\u2019est 13% de plus que notre principal concurrent et deux \u00e0 trois fois plus que les autres marques.<\/p>\n<p>C\u2019est dans la haute performance que Michelin s\u2019exprime le mieux. Cette constance trouve sa flagrante d\u00e9monstration avec ces nouvelles gammes VTT. Elles b\u00e9n\u00e9ficient toutes, en effet, de la mise en \u0153uvre des technologies de pointe que sont Gum X et Shield Technologies. La possibilit\u00e9 du mixage \u2013 avec le choix de pneus avant et arri\u00e8re diff\u00e9rents \u2013 est une autre sp\u00e9cificit\u00e9 Michelin et un autre atout dans la qu\u00eate de la performance.<\/p>\n<p>La mise sur le march\u00e9 de ces quatre nouvelles gammes commence au printemps 2017 avec la ligne Comp\u00e9tition qui sera suivie de la gamme Performance en 2018. Notre objectif est de doubler nos ventes en cinq ans et de devenir l\u2019un des leaders incontest\u00e9 du secteur.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le domaine du VTT, il n\u2019existe pas un besoin, mais des besoins. Et c\u2019est bien cette r\u00e9ponse que MICHELIN apporte, non pas avec une mais quatre nouvelles gammes pour deux disciplines. 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