{"id":46164,"date":"2017-02-22T09:26:39","date_gmt":"2017-02-22T09:26:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=46164"},"modified":"2017-02-22T09:26:39","modified_gmt":"2017-02-22T09:26:39","slug":"formula-e-20162017-les-pneus-michelin-pilot-sport-ev2-font-le-spectacle-dans-les-rues-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=46164","title":{"rendered":"Formula E 2016\/2017 &#8211; Les pneus MICHELIN Pilot Sport EV2 font le spectacle dans les rues de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Lors de cette troisi\u00e8me manche de la saison 2016-2017 du FIA Formula E Championship, les yeux des concurrents comme ceux des organisateurs \u00e9taient tourn\u00e9s vers les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques. Pour la premi\u00e8re fois depuis le d\u00e9but de la discipline, la pluie \u00e9tait s\u00e9rieusement attendue alors que jusque-l\u00e0, la seule fois o\u00f9 des gouttes \u00e9taient venues arroser les monoplaces 100% \u00e9lectriques du <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2504\">Championnat<\/a>, c\u2019\u00e9tait en 2015 et de mani\u00e8re partielle, \u00e0 l\u2019occasion des qualifications de la seconde course de Londres. Mais, bien qu\u2019une violente averse soit tomb\u00e9e dans la nuit de vendredi \u00e0 samedi, laissant quelques flaques dans le parc voisin du circuit, la journ\u00e9e de samedi est finalement rest\u00e9e s\u00e8che. De ce fait les argentins, grands amoureux du sport automobile, s\u2019\u00e9taient d\u00e9plac\u00e9s en nombre.<\/p>\n<p>Mais si la pluie s\u2019\u00e9tait toutefois abattue sur Buenos Aires, les pilotes n\u2019auraient pas eu besoin de changer leurs pneumatiques. En effet, les pneus MICHELIN Pilot Sport EV2 ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us, tout comme les pneus de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9s pour la Formula E, pour assurer performance et s\u00e9curit\u00e9 dans toutes les conditions, que le sol soit sec ou mouill\u00e9. Ils illustrent parfaitement la polyvalence et l\u2019approche de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique que MICHELIN Motorsport pr\u00f4ne au quotidien.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017.jpg\" rel=\"attachment wp-att-46165\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017-300x115.jpg\" alt=\"Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017\" width=\"300\" height=\"115\" class=\"alignright size-medium wp-image-46165\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017-1024x394.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017-980x377.jpg 980w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Michelin-Formula-E-Buenos-Aires-2017.jpg 1040w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Compos\u00e9 de 12 virages (8 \u00e0 gauche et 4 \u00e0 droite), le trac\u00e9 pr\u00e9sentait une longueur de 2,480 km. Il fait partie des plus rapides de la saison, et son bitume peu abrasif se montre toujours d\u00e9licat. Localis\u00e9 dans le quartier d\u2019affaires de Puerto Madero, le circuit du ePrix de Buenos Aires \u00e9tait le m\u00eame que celui des deux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Mais si Buenos Aires est la seule ville du calendrier \u00e0 avoir accueilli la Formula E depuis sa saison inaugurale, les organisateurs devront n\u00e9anmoins choisir un autre lieu pour l\u2019ann\u00e9e prochaine, d\u2019importants travaux \u00e9tant pr\u00e9vus sur le site actuel. La manche Argentine permettra alors aux concurrents de d\u00e9couvrir un nouveau circuit, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/p>\n<p>D\u00e8s les premi\u00e8res heures de de samedi 18 f\u00e9vrier, le mercure \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 haut, avec 24\u00b0C dans l\u2019air et 25\u00b0C sur la piste \u00e0 8h00 du matin. La pluie tomb\u00e9e dans la nuit avait quelque peu rafraichi le temps, et surtout fait baisser le taux d\u2019humidit\u00e9 dans l\u2019air. D\u00e8s lors, le climat \u00e9tait largement plus supportable que la veille, mettant moins \u00e0 l\u2019\u00e9preuve les organismes comme les batteries. Toutefois, au moment de la course, le bitume flirtait avec les 50\u00b0C. Une temp\u00e9rature qui n\u2019a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me aux pneus MICHELIN Pilot Sport EV, capables de g\u00e9rer au mieux leurs flux thermiques, mais aussi d\u2019atteindre tr\u00e8s rapidement la bonne temp\u00e9rature de fonctionnement.<\/p>\n<p>\u00ab Bravo \u00e0 S\u00e9bastien Buemi pour la belle victoire d\u00e9croch\u00e9e au bout d\u2019une course ouverte et tr\u00e8s disput\u00e9e, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9quipe Renault e.dams qui, gr\u00e2ce au succ\u00e8s de ce week-end, affiche un vaste palmar\u00e8s en FIA Formula E ayant d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 la moiti\u00e9 des courses depuis le d\u00e9marrage du Championnat en 2014 \u00bb souligne Serge Grisin, le manager de Michelin en Formula E.<br \/>\n\u00ab Pour ce qui concerne les pneus MICHELIN Pilot Sport EV2, nous avons l\u2019habitude des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et des lieux secs. Depuis le d\u00e9but du championnat, nous fr\u00e9quentons n\u00e9anmoins des endroits tr\u00e8s diff\u00e9rents tels quel l\u2019Asie, l\u2019Afrique, les Etats-Unis, ou l\u2019Europe, qui pr\u00e9sentent de r\u00e9elles diff\u00e9rences en termes de m\u00e9t\u00e9o. Mais, \u00e0 chaque fois, nos pneus MICHELIN Pilot Sport EV et EV2 ont d\u00e9montr\u00e9 leur r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure, leurs performances et leur capacit\u00e9 d\u2019adaptation \u00e0 toutes les situations. A Buenos Aires, nous avons rencontr\u00e9 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s chaudes, comparables \u00e0 celles de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, et si nous n\u2019avions jamais roul\u00e9 ici avec le nouveau pneu MICHELIN Pilot Sport EV2, nous \u00e9tions confiants. Le rythme tenu en course par nos partenaires, et la bataille qui a eu lieu sur la piste jusqu\u2019au dernier tour d\u00e9montre que nous leur avons mis \u00e0 disposition un pneumatique qui leur a permis de d\u00e9ployer toutes leurs forces jusqu\u2019au bout, sans se soucier de cette question. C\u2019est \u00e0 la fois un excellent r\u00e9sultat et une source de satisfaction pour les \u00e9quipes de MICHELIN Motorsport. \u00bb<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de cette troisi\u00e8me manche de la saison 2016-2017 du FIA Formula E Championship, les yeux des concurrents comme ceux des organisateurs \u00e9taient tourn\u00e9s vers les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques. 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