{"id":45245,"date":"2016-10-05T07:41:02","date_gmt":"2016-10-05T07:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=45245"},"modified":"2016-10-05T07:41:35","modified_gmt":"2016-10-05T07:41:35","slug":"nouveau-coupe-sport-q60-dinfiniti-concu-et-pense-pour-la-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=45245","title":{"rendered":"Nouveau coup\u00e9 sport Q60 d&rsquo;INFINITI : con\u00e7u et pens\u00e9 pour la performance"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L&rsquo;INFINITI Q60 est un coup\u00e9 sport premium qui conjugue un design expressif avec des performances et une dynamique stimulantes. Son immense potentiel se refl\u00e8te dans ses lignes ext\u00e9rieures affut\u00e9es et athl\u00e9tiques et cette impression est encore renforc\u00e9e par le tout nouveau moteur V6 double turbo de 3,0 litres de pointe.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 son aspect abaiss\u00e9 et plus large que les coup\u00e9s INFINITI qui l&rsquo;ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9, l&rsquo;ext\u00e9rieur audacieux de la Q60 met l&rsquo;\u00e9l\u00e9gance au service de la puissance, en accord avec la philosophie d&rsquo;INFINITI, ce qui lui conf\u00e8re une allure athl\u00e9tique et nerveuse et donne un sentiment de mouvement et de puissance. Des d\u00e9veloppements dynamiques incluent un nouveau moteur V6 sophistiqu\u00e9 et l\u00e9ger, la derni\u00e8re version de la technologie de direction Direct Adaptive Steering, et un syst\u00e8me de suspension num\u00e9rique.<\/p>\n<p>Le moteur V6 double turbo 3,0 litres haute performance de la gamme exclusive de motorisations VR est issu de l&rsquo;exp\u00e9rience de la marque en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de motorisations 6 cylindres. Le nouveau moteur a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir une puissance et un couple sup\u00e9rieurs, tout en conservant de hauts niveaux d&rsquo;efficacit\u00e9. Un moteur essence de 2,0 litres 4 cylindres \u00e0 turbocompresseur offrant une puissance de 211 ch est \u00e9galement disponible.<\/p>\n<p>La puissance est canalis\u00e9e vers les roues arri\u00e8re de la Q60, pour une r\u00e9action dynamique imm\u00e9diate de s\u00e9rie. Un syst\u00e8me intelligent 4 roues motrices (AWD &#8211; All-Wheel Drive) de d\u00e9calage vers l&rsquo;arri\u00e8re en option am\u00e9liore la stabilit\u00e9 et la tenue de route dans les conditions de faible adh\u00e9rence.<\/p>\n<p>Avec son design embl\u00e9matique des coup\u00e9s sport, la Q60 offre une exp\u00e9rience inoubliable gr\u00e2ce \u00e0 sa conduite alliant r\u00e9activit\u00e9 et agilit\u00e9. Cet \u00e9quilibre parfait repose sur le syst\u00e8me de suspension num\u00e9rique dynamique (Dynamic Digital Suspension &#8211; DDS) cr\u00e9\u00e9 par INFINITI et destin\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9activit\u00e9 et l&rsquo;agilit\u00e9 du v\u00e9hicule, offrant ainsi un meilleur confort de conduite, notamment gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux amortisseurs \u00e9lectroniques adaptables.<\/p>\n<p>La technologie de direction Direct Adaptive Steering permet d&rsquo;optimiser la r\u00e9activit\u00e9 de la direction sur la Q60. Le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e ne passe pas des liaisons m\u00e9caniques. Il emploie des composants num\u00e9riques afin d&rsquo;am\u00e9liorer les sensations et la r\u00e9ponse de la direction. La connexion entre le conducteur et la direction est instantan\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 des liaisons \u00e9lectroniques entre composants.<\/p>\n<p>Le s\u00e9lecteur de mode de conduite INFINITI am\u00e9lior\u00e9 permet au conducteur de configurer les performances de la suspension num\u00e9rique dynamique et la technologie de direction en fonction de ses besoins et de son style de conduite.<\/p>\n<p>\u00ab INFINITI a toujours \u00e9t\u00e9 en premi\u00e8re ligne quand il s&rsquo;agit de design audacieux et de technologie de pointe, et la Q60 s&rsquo;impose une fois de plus sur ces deux aspects. Nous pensons que les qualit\u00e9s et les forces intrins\u00e8ques de la Q60 (son apparence et sa conduite) conviendront aux acheteurs du segment des coup\u00e9s sports premium. \u00bb<br \/>\nRoland Krueger, Pr\u00e9sident d&rsquo;INFINITI<\/p>\n<p>INFINITI Q60 : r\u00e9affirmer la pr\u00e9sence d&rsquo;INFINITI sur le segment des coup\u00e9s sport<br \/>\n\u2022    Ventes record d&rsquo;INFINITI au niveau mondial au premier semestre 2016. La Q60 devrait contribuer \u00e0 poursuivre sur cet \u00e9lan<br \/>\n\u2022    La Q60 s&rsquo;inscrit dans une intense p\u00e9riode de renouvellement des mod\u00e8les d&rsquo;INFINITI<\/p>\n<p>La premi\u00e8re mondiale du nouveau coup\u00e9 sport Premium Q60 s&rsquo;inscrit dans une p\u00e9riode de croissance rapide pour INFINITI et de commercialisation intense de nouveaux produits \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale. INFINITI a vendu 110 246 v\u00e9hicules neufs au premier semestre 2016 : un record qui repr\u00e9sente 7 % d&rsquo;augmentation par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>La Q60 sera commercialis\u00e9e dans le courant du troisi\u00e8me trimestre 2016, aura un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant dans l&rsquo;\u00e9volution de la marque au niveau mondial, et r\u00e9affirmera sa pr\u00e9sence sur le segment des coup\u00e9s sport Premium. INFINITI est actuellement en phase de diversification de ses mod\u00e8les. De ce fait, la marque est en train d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 de nouveaux segments et, dans le cas de la Q60, pr\u00e9sente de nouvelles technologies et motorisations.<\/p>\n<p>INFINITI a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves dans la cat\u00e9gorie des coup\u00e9s sport avec les mod\u00e8les G35 et G37, lanc\u00e9s respectivement en 2002 et 2008. La G35 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9sentait un m\u00e9lange de dynamique engageante et un look attirant, et les \u00e9quipes de d\u00e9veloppement d&rsquo;INFINITI ont con\u00e7u et pens\u00e9 le coup\u00e9 sport de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration Q60 selon les m\u00eames principes.<\/p>\n<p>\u00ab La nouvelle Q60, notre coup\u00e9 sport de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, renforcera la position d&rsquo;INFINITI sur ce segment. Les clients premium du monde entier recherchent un coup\u00e9 sport qui conjugue puissance, performance et prestige, et la Q60 s&rsquo;illustre \u00e0 merveille sur tous ces fronts. \u00bb<br \/>\nFran\u00e7ois Bancon, Vice-pr\u00e9sident strat\u00e9gie produit d&rsquo;INFINITI<\/p>\n<p>Un nouveau style performant, \u00e9l\u00e9gant et audacieux<br \/>\n\u2022    Le design de la Q60 est l&rsquo;expression de la nouvelle philosophie d&rsquo;INFINITI \u00ab l&rsquo;\u00e9l\u00e9gance au service de la puissance \u00bb<br \/>\n\u2022    Des lignes \u00e9l\u00e9gantes et fluides et des proportions fortes et athl\u00e9tiques, qui en disent long sur les performances de la Q60<br \/>\n\u2022    Certains aspects signature uniques attestent de l&rsquo;appartenance de la Q60 \u00e0 la gamme INFINITI<br \/>\n\u2022    Son design a\u00e9rodynamique donne un coefficient de p\u00e9n\u00e9tration dans l&rsquo;air de 0,28.<\/p>\n<p>\u00ab Notre approche de l&rsquo;\u00e9l\u00e9gance au service de la puissance rend les v\u00e9hicules INFINITI imm\u00e9diatement reconnaissables, mais plut\u00f4t que d&rsquo;appliquer des contraintes et des limites sur le c\u00f4t\u00e9 artistique et la cr\u00e9ativit\u00e9 du design, nous \u00e9voluons constamment, pour lui conserver ce trait nouveau et contemporain. La Q60 est une repr\u00e9sentation concr\u00e8te de cette philosophie. \u00bb<br \/>\n Alfonso Albaisa, Directeur ex\u00e9cutif de la conception chez INFINITI<\/p>\n<p>La Q60 se caract\u00e9rise par des lignes sculpturales fluides, et des proportions nettes, athl\u00e9tiques. Son agilit\u00e9 procure une sensation de mouvement et de puissance, coupl\u00e9 avec un aspect naturel, tr\u00e8s l\u00e9ger.<\/p>\n<p>La Q60 utilise des caract\u00e9ristiques signatures INFINITI pour exprimer une impression de dynamisme qui se refl\u00e8te dans l&rsquo;expression visuelle audacieuse des performances de la voiture. Le fait de r\u00e9unir des lignes telles qu&rsquo;une grille \u00e0 double arche et des montants en arrondi en formant un arc vers l&rsquo;avant souligne l&rsquo;aspect dynamique de la voiture, et garantit que le coup\u00e9 sport sera identifi\u00e9 comme une INFINITI d\u00e8s le premier coup d&rsquo;\u0153il. Des phares LED, employant la technologie de guidage des feux pour diffuser la lumi\u00e8re de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re sur la route \u00e0 l&rsquo;avant, rappellent par leur aspect l&rsquo;\u0153il humain, ce qui conf\u00e8re au v\u00e9hicule un design s\u00e9duisant. La grille plus profonde ench\u00e2ss\u00e9e dans la carrosserie permet d&rsquo;\u00e9tablir une connexion plus forte avec le moteur.<\/p>\n<p>Les dimensions ext\u00e9rieures de la Q60 et sa silhouette percutante affirment ses origines de coup\u00e9 sport performant. Son style agressif donne une plus grande impression de stabilit\u00e9 et de contr\u00f4le interne, tandis que son centre de gravit\u00e9 abaiss\u00e9 g\u00e9n\u00e8re une impression d&rsquo;ensemble positive quant \u00e0 la dynamique de conduite.<\/p>\n<p>La Q60 est \u00e9quip\u00e9e de nouvelles jantes en aluminium de s\u00e9rie de 19 pouces. Sur certains march\u00e9s, les mod\u00e8les sport Red S (les versions de la voiture les plus ax\u00e9es sur la performance) sont \u00e9quip\u00e9s de jantes et de pneumatiques plus larges \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, ce qui contribue \u00e0 lui donner un aspect plus agressif, tout en am\u00e9liorant la maniabilit\u00e9 et l&rsquo;adh\u00e9rence, et une capacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e en mati\u00e8re d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9rale. Les passages de roue sont plus fins que jamais, ce qui abaisse visuellement la voiture et lui conf\u00e8re une position basse et puissante.<\/p>\n<p>L&rsquo;a\u00e9rodynamisme faisait partie des pr\u00e9occupations majeures des \u00e9quipes de design et d&rsquo;ing\u00e9nierie d&rsquo;INFINITI. Un coefficient de p\u00e9n\u00e9tration dans l&rsquo;air de seulement 0,28 \u00e9tait imp\u00e9ratif si l&rsquo;on voulait respecter un style soign\u00e9 pour l&rsquo;ext\u00e9rieur de la Q60. Les ouvertures sur les ailes avant depuis le compartiment moteur et le capot de la Q60 sont \u00e9galement pens\u00e9es pour r\u00e9duire la p\u00e9n\u00e9tration dans l&rsquo;air.<\/p>\n<p>Les mod\u00e8les Q60 \u00e9quip\u00e9s de la nouvelle calandre \u00e0 volets actifs (Active Grille Shutter) r\u00e9gule les besoins en refroidissement tout en am\u00e9liorant l&rsquo;efficacit\u00e9 a\u00e9rodynamique. En utilisation normale, les volets restent ferm\u00e9s et s&rsquo;ouvrent uniquement lorsque des performances sup\u00e9rieures sont exig\u00e9es. Les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs mont\u00e9s sur les porti\u00e8res accentuent encore l&rsquo;aspect abaiss\u00e9 et sobre de la Q60, et sont con\u00e7us pour faciliter l&rsquo;\u00e9vacuation de l&rsquo;air vers le bas des ailes du v\u00e9hicule, tout en maintenant une vision grand-angle de l&rsquo;arri\u00e8re pour le conducteur.<\/p>\n<p>La Q60 est disponible en 10 couleurs ext\u00e9rieures, dont \u00ab Dynamic Sunstone Red \u00bb et \u00ab Solar Mica \u00bb, qui font leur entr\u00e9e dans la gamme INFINITI. Pour la couleur \u00ab Dynamic Sunstone Red \u00bb exclusivement, un rev\u00eatement \u00ab hard clear coat \u00bb permet de prot\u00e9ger la finition unique de la peinture, tout en ajoutant au c\u00f4t\u00e9 brillant un effet de profondeur, intensifiant encore l&rsquo;impact visuel.<\/p>\n<p>Une approche sur mesure, pour un int\u00e9rieur ax\u00e9 sur le conducteur<br \/>\n\u2022    Une approche \u00ab Ax\u00e9e sur le conducteur, orient\u00e9e passager \u00bb pour une architecture d&rsquo;habitacle avanc\u00e9e.<br \/>\n\u2022    De nouvelles finitions int\u00e9rieures, avec des \u00e9l\u00e9ments haut de gamme et des choix de mat\u00e9riaux audacieux.<\/p>\n<p>\u00ab Pour INFINITI, l&rsquo;aspect de l&rsquo;habitacle rel\u00e8ve d&rsquo;une approche personnelle adapt\u00e9e. Nous avons con\u00e7u l&rsquo;int\u00e9rieur de la Q60 autour de la notion de \u00ab\u00a0gant pour le conducteur\u00a0\u00bb. Son confort reste privil\u00e9gi\u00e9, et l&rsquo;habitacle est con\u00e7u sur mesure pour lui. \u00bb<br \/>\nAlfonso Albaisa, Directeur ex\u00e9cutif de la conception chez INFINITI<\/p>\n<p>La forme sophistiqu\u00e9e caract\u00e9rise les int\u00e9rieurs spacieux au d\u00e9cor soign\u00e9 de la gamme INFINITI, et respecte l&rsquo;approche \u00ab ax\u00e9e sur le conducteur et orient\u00e9e passager \u00bb en mati\u00e8re d&rsquo;architecture de l&rsquo;habitacle. Les designers INFINITI ont utilis\u00e9 cette architecture pour offrir \u00e0 chacun des occupants un espace clairement d\u00e9fini au sein du compartiment passager.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;avant de l&rsquo;habitacle, le design de la Q60 accentue l&rsquo;orientation conducteur du tableau de bord, et la console centrale h\u00e9berge un double \u00e9cran tactile (8 pouces pour l&rsquo;\u00e9cran sup\u00e9rieur et 7 pour l&rsquo;\u00e9cran inf\u00e9rieur) int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me de commande centralis\u00e9 InTouch, la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la technologie INFINITI d&rsquo;info-divertissement. La pr\u00e9sence de ces deux \u00e9crans tactiles signifie que les \u00e9quipes de conception INFINITI ont r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire le nombre de boutons pr\u00e9sents dans l&rsquo;habitacle, ce qui conf\u00e8re \u00e0 ce dernier une apparence nette et \u00e9pur\u00e9e.<\/p>\n<p>Les finitions int\u00e9rieures de la Q60 se caract\u00e9risent par des touches haut de gamme et des mati\u00e8res r\u00e9solument audacieuses, \u00e0 l&rsquo;aspect moderne. Les mod\u00e8les Sport et Premium sont disponibles avec des d\u00e9tails en fibre de carbone, et les int\u00e9rieurs en cuir blanc int\u00e8grent une touche argent\u00e9e. Les couleurs plus sombres de l&rsquo;int\u00e9rieur, et notamment les finitions en cuir rouge s&rsquo;harmonisent parfaitement avec la fibre de carbone noir et violette.<\/p>\n<p>L&rsquo;habitacle de la Q60 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir \u00e0 tous les passagers un espace confortable, et ce, m\u00eame en coup\u00e9 sport. Son empattement de 2 850 mm offre un espace pour les jambes des passagers \u00e0 l&rsquo;avant de 1 095 mm, et de 823 mm pour les deux passagers arri\u00e8re. Avec ses 1 850 mm de largeur (hors r\u00e9troviseurs), la carrosserie de la Q60 offre assez de place \u00e0 tous les passagers, tant au niveau du dossier que sur l&rsquo;assise. La largeur aux \u00e9paules est de 1 387 mm pour les passagers \u00e0 l&rsquo;avant et de 1 321 mm pour ceux de l&rsquo;arri\u00e8re, et la largeur aux hanches est de 1 369 mm et 1 217 mm, respectivement. Malgr\u00e9 sa ligne de toit inclin\u00e9e, la Q60 offre aux passagers un espace g\u00e9n\u00e9reux (963 mm) \u00e0 l&rsquo;avant (hors toit ouvrant) et de 876 mm \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. La Q60 dispose d&rsquo;un volume de coffre de 342 litres.<\/p>\n<p>La nouvelle motorisation V6 offre une exp\u00e9rience de conduite exaltante<br \/>\n\u2022    Le moteur V6 turbo le plus l\u00e9ger, le plus puissant, le plus propre et le plus sobre qu&rsquo;INFINITI ait jamais propos\u00e9<br \/>\n\u2022    Le nouveau V6 \u00ab VR30 DDTT \u00bb offre une puissance imm\u00e9diate et est disponible en version 405 ch<br \/>\n\u2022    Un moteur essence 4 cylindres 2,0 litres avec turbocompresseur est \u00e9galement disponible<\/p>\n<p>Le tout nouveau moteur turbo 3,0 litres V6, qui appartient \u00e0 la gamme de motorisation VR, est le moteur V6 le plus avanc\u00e9 propos\u00e9 par INFINITI, et il repr\u00e9sente l&rsquo;\u00e9quilibre id\u00e9al entre souplesse de conduite, efficacit\u00e9 et performance.<\/p>\n<p>Le nouveau moteur VR30 DDTT a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 partir d&rsquo;une exp\u00e9rience maison du d\u00e9veloppement de motorisation 6 cylindres. La famille de moteurs V6 \u00ab VQ \u00bb, qui a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 la gamme VR, est une gamme de moteurs \u00e9tablie de longue date, prim\u00e9e \u00e0 plusieurs reprises, qui \u00e9quipe des mod\u00e8les INFINITI depuis 1994.<\/p>\n<p>Ce moteur compact et l\u00e9ger a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour d\u00e9livrer une puissance et un couple optimaux pour sa taille, ainsi que de hauts niveaux d&rsquo;efficacit\u00e9 de carburant. Le moteur est disponible en 405 ch, avec une puissance et un couple accessibles dans une large plage de vitesses moteur de milieu de gamme que les conducteurs adoptent la majeure partie de leur temps.<\/p>\n<p>La puissance de pointe du moteur de 405 ch (298 kW) atteint 6 400 tr\/min, g\u00e9n\u00e9rant un couple de 475 Nm (350 lb-pi) soit entre 1 600 et 5 200 tr\/min. Il propulse la Q60 de 0 \u00e0 100 km\/h en 5 secondes et lui permet d&rsquo;atteindre sa vitesse de pointe de 250 km\/h. Avec le plus haut ratio puissance efficacit\u00e9 qui existe dans la cat\u00e9gorie coup\u00e9 sport premium, la Q60 peut atteindre 22 mpg (mixte US, en traction arri\u00e8re ; 21 mpg en 4 roues motrices).<\/p>\n<p>Cet \u00e9quilibre entre puissance et efficacit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 rendu possible par un ensemble de caract\u00e9ristiques de motorisation INFINITI qui vient d&rsquo;\u00eatre d\u00e9velopp\u00e9.<\/p>\n<p>C&rsquo;est le nouveau syst\u00e8me d&rsquo;alimentation en carburant \u00e0 injection directe (DIG &#8211; direct-injection gasoline). Le syst\u00e8me DIG \u00e0 haute pression permet de commander de fa\u00e7on pr\u00e9cise la r\u00e9partition de l&rsquo;injection du carburant ainsi que la quantit\u00e9 de carburant entrant dans la chambre de combustion, et d\u00e9livre la quantit\u00e9 exacte n\u00e9cessaire pour une acc\u00e9l\u00e9ration du moteur tout en douceur, en fonction de la position de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur et du r\u00e9gime du moteur. Ce syst\u00e8me fait du nouveau moteur V6 un des plus propres et des plus \u00e9conomes en carburant, et un des plus puissants de la cat\u00e9gorie coup\u00e9s sport.<\/p>\n<p>Pour obtenir des informations d\u00e9taill\u00e9es sur le moteur \u00e0 double turbocompresseur, rendez-vous sur le microsite INFINITI Q60 <a href=\"http:\/\/www.Infinitiq60news.com\">www.Infinitiq60news.com<\/a>.<\/p>\n<p>Un moteur quatre cylindres \u00e0 turbocompresseur 2,0 litres DIG (essence \u00e0 injection directe) avec syst\u00e8me d&rsquo;injection directe am\u00e9lior\u00e9 est \u00e9galement disponible pour la Q60, pour une efficacit\u00e9 maximale, quelles que soient les conditions. Le moteur lib\u00e8re 211 ch (155 kW, 211 ps) \u00e0 5 500 tr\/min et un couple maximum de 350 Nm (258 lb-pi) entre 1 500 et 3 500 tr\/min. Une injection directe \u00e0 haute pression avec injecteurs pi\u00e9zo\u00e9lectriques fournit du carburant au moteur dans des quantit\u00e9s pr\u00e9cises, pour une sobri\u00e9t\u00e9 en carburant accrue : 25 mpg (mixte US, traction arri\u00e8re, 24 mpg en quatre roues motrices).<\/p>\n<p>Le moteur essence \u00e0 turbocompresseur 2,0 litres tout aluminium utilise un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la distribution \u00e0 variation continue hydraulique et l&rsquo;injection de carburant directe pour optimiser son efficacit\u00e9 m\u00e9canique, avec des pistons \u00e0 rev\u00eatement r\u00e9sine pour r\u00e9duire au maximum la friction. Le syst\u00e8me Stop-Start INFINITI, mont\u00e9 en standard sur les moteurs DIG de 2,0 litres, fournit d&rsquo;autres am\u00e9liorations en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n<p>Le turbocompresseur atteint le couple de pointe aux r\u00e9gimes de moteur les plus commun\u00e9ment utilis\u00e9s par les conducteurs, bien qu&rsquo;en cas d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration libre, le moteur puisse atteindre la ligne rouge de 6 300 tr\/min Son syst\u00e8me d&rsquo;injection directe, coupl\u00e9 au rapport de compression 9.8:1 relativement bas, permet au moteur turbo 2,0 litres de la Q60 d&rsquo;offrir des caract\u00e9ristiques de performances similaires \u00e0 celles du nouveau moteur V6 \u00e0 double turbocompresseur de 3,0 litres, qui est pourtant plus important.<\/p>\n<p>Une conduite stimulante issue de la technologie de ch\u00e2ssis adaptable<br \/>\n\u2022    La technologie de direction Direct Adaptive Steering de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration am\u00e9liore la sensation et les r\u00e9actions de la direction<br \/>\n\u2022    La toute nouvelle suspension num\u00e9rique dynamique (Dynamic Digital Suspension) surveille le roulis le tangage et le taux de rebond de la caisse et ce, pour offrir une conduite plus s\u00fbre<\/p>\n<p>La Q60 refl\u00e8te bien l&rsquo;importance qu&rsquo;INFINITI accorde au d\u00e9veloppement de technologies de conduite nouvelles et innovantes offrant une exp\u00e9rience s\u00e9curisante et personnalis\u00e9e \u00e0 la personne qui prend le volant.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la technologie de direction Direct Adaptive Steering (DAS) est un syst\u00e8me avanc\u00e9 de direction \u00ab assist\u00e9e \u00bb qui a subi certaines modifications visant \u00e0 am\u00e9liorer les sensations et la r\u00e9action de la direction sans faire l&rsquo;impasse sur le confort. Le conducteur de la Q60 peut choisir parmi sept modes pour personnaliser les performances de direction en fonction en fonction du style de conduite qu&rsquo;il pr\u00e9f\u00e8re.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e fonctionne sans pi\u00e8ces li\u00e9es m\u00e9caniquement et emploie des composants num\u00e9riques qui communiquent par voie \u00e9lectronique via une ECU (Unit\u00e9 de commande \u00e9lectronique). L&rsquo;ECU relaie les commandes de direction du conducteur vers les roues, envoyant instantan\u00e9ment des signaux au v\u00e9rin d&rsquo;angle de braquage, qui ajuste l&rsquo;angle de braquage des roues avant. Le v\u00e9rin d&rsquo;angle de braquage envoie des informations en sens inverse, et communique la r\u00e9action de la route au volant, filtrant au passage un certain niveau de vibrations provoqu\u00e9es par le rev\u00eatement de la route, ce qui r\u00e9duit la fatigue du conducteur sur les trajets plus longs. La connexion entre les entr\u00e9es du conducteur, la r\u00e9action de la direction et le comportement du ch\u00e2ssis est imm\u00e9diate, gr\u00e2ce \u00e0 la connexion \u00e9lectronique entre composants.<\/p>\n<p>Avec le syst\u00e8me de direction Direct Adaptive Steering (DAS), l&rsquo;effort de direction s&rsquo;accro\u00eet graduellement avec la vitesse du v\u00e9hicule et l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9rale, comme dans une configuration conventionnelle. Cependant, il offre certaines am\u00e9liorations : la conduite n&rsquo;est pas affect\u00e9e par les rebonds et les mouvements induits dans le volant, contrairement \u00e0 ce qui se passe dans les directions m\u00e9caniques, et qui est exacerb\u00e9 sur les routes pr\u00e9sentant une surface irr\u00e9guli\u00e8re. Les conducteurs se voient proposer un syst\u00e8me de direction plus raffin\u00e9 et plus direct, offrant une exp\u00e9rience inspirant confiance et ma\u00eetrise derri\u00e8re le volant.<\/p>\n<p>D\u00e9velopp\u00e9 pour travailler en tandem avec la technologie DAS, un tout nouveau syst\u00e8me de suspensions, la Suspension num\u00e9rique dynamique (DDS &#8211; Dynamic Digital Suspension) surveille le roulis, le tangage et le taux de rebond de la caisse pour offrir une conduite s\u00fbre, en r\u00e9duisant encore les r\u00e9actions et les vibrations intempestives de la direction.<\/p>\n<p>Le DDS est contr\u00f4l\u00e9 par le biais d&rsquo;amortisseurs r\u00e9glables \u00e9lectroniquement, qui r\u00e9gissent la commande de la force d&rsquo;amortissement variable et permettent d&rsquo;obtenir au choix une conduite souple ou ferme. La commande d&rsquo;amortisseur souple a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour \u00e9quilibrer confort et conduite, en absorbant au maximum les secousses et les ondulations de la route. La commande d&rsquo;amortisseur plus ferme offre une plus grande maniabilit\u00e9, tout en offrant de meilleures performances en cas de parcours sur sol plat et stable.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes DAS et le DDS sont disponibles sur les mod\u00e8les Q60 \u00e9quip\u00e9s du moteur 3,0 litres.<\/p>\n<p>Les mod\u00e8les Q60 sont \u00e9quip\u00e9s en s\u00e9rie du nouveau moteur V6 double turbo de 3,0 litres d&rsquo;INFINITI (Syst\u00e8me de direction assist\u00e9e \u00e9lectronique \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re (Rack Electronic Power Steering &#8211; Rack EPS). Le syst\u00e8me offre une exp\u00e9rience de la conduite lin\u00e9aire ma\u00eetris\u00e9e, rapide, naturelle et pr\u00e9cise quel que soit le mode adopt\u00e9, tout en favorisant la maniabilit\u00e9 et en simplifiant le contr\u00f4le.<\/p>\n<p>En tant que troisi\u00e8me syst\u00e8me de conduite de la gamme Q60, les mod\u00e8les Q60 \u00e0 turbocompresseur sont \u00e9quip\u00e9s en s\u00e9rie d&rsquo;un syst\u00e8me de direction \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re \u00e9lectronique hydraulique sensible \u00e0 la vitesse. Il augmente le niveau d&rsquo;assistance \u00e0 faible vitesse et l\u2019a r\u00e9duit \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es pour une sensation et une r\u00e9ponse am\u00e9lior\u00e9es, et le moteur de direction assist\u00e9e enregistre les informations du conducteur.<\/p>\n<p>La configuration de suspension standard garantit un faible niveau de bruit et une intrusion minimale des vibrations intempestives en provenance de la route, tout permettant des r\u00e9ponses plus directes et lin\u00e9aires. Les agencements des liaisons et des suspensions ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s sp\u00e9cifiquement pour la Q60, et les absorbeurs de chocs ont \u00e9t\u00e9 repositionn\u00e9s pour permettre la s\u00e9lection de composants de suspension sur mesure, conf\u00e9rant \u00e0 la Q60 une conduite de coup\u00e9 sport optimis\u00e9e.<\/p>\n<p>Plusieurs options de personnalisation<br \/>\n\u2022    La direction, le ch\u00e2ssis, la motorisation et d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s<br \/>\n\u2022    Simplicit\u00e9 d&rsquo;utilisation avec le s\u00e9lecteur de mode de conduite<\/p>\n<p>La toute nouvelle INFINITI Q60 est totalement personnalisable via le s\u00e9lecteur de mode de conduite (DMS -Drive Mode Selector) accessible via l&rsquo;\u00e9cran tactile 8 pouces sup\u00e9rieur. Le syst\u00e8me permet de s\u00e9lectionner le mode de conduite parmi les options suivantes : \u00ab Standard \u00bb, \u00ab Neige \u00bb, \u00ab Eco \u00bb, \u00ab Sport \u00bb, \u00ab Sport+ \u00bb (nouveau pour certains mod\u00e8les), et \u00ab Personnel \u00bb.<\/p>\n<p>Le mode Standard a \u00e9t\u00e9 configur\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 privil\u00e9gier les performances intrins\u00e8ques de la Q60 : une puissance moteur et des param\u00e8tres de transmission normaux associ\u00e9s \u00e0 un cocktail unique de confort de conduite et de maniabilit\u00e9, ce que les \u00e9quipes de d\u00e9veloppement d&rsquo;INFINITI ont d\u00e9fini comme les caract\u00e9ristiques de performance id\u00e9ales pour la voiture. Dans ce mode, la direction n\u00e9cessite des efforts moindres \u00e0 faible vitesse, ce qui accro\u00eet la maniabilit\u00e9. En revanche, \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es et sur des surfaces moins uniformes, la sensation de stabilit\u00e9 est renforc\u00e9e, les r\u00e9actions aux rapports de vitesse inf\u00e9rieurs sont plus lentes et la sensation associ\u00e9e \u00e0 la conduite plus ferme.<\/p>\n<p>Le Mode Sport accro\u00eet le niveau d&rsquo;effort pour la conduite et acc\u00e9l\u00e8re le ratio de direction, pour des r\u00e9ponses plus imm\u00e9diates. En cas de s\u00e9lection du nouveau mode Sport+, l&rsquo;effort sur la direction reste le m\u00eame que celui du mode Sport, mais la r\u00e9action est encore plus rapide. Les performances de conduite sont plus incisives et pr\u00e9cises, en fonction de la vitesse du v\u00e9hicule. Par exemple, par rapport au mode Standard, \u00e0 une vitesse de 100 km\/h, le rapport de direction de Sport et de quatre pour cent plus rapide, et celui du mode Sport+ sup\u00e9rieur de 12 %.<br \/>\nEn outre, les modes Sport et Sport+ sont fournis avec des modifications de correspondance de moteur et de transmission pour offrir les caract\u00e9ristiques de conduite requises.<\/p>\n<p>Les conducteurs de Q60 qui utilisent le mode Personnel peuvent personnaliser les performances de la direction assist\u00e9e en s\u00e9lectionnant l&rsquo;un des trois modes de base (Standard, Sport et Sport+), puis en sp\u00e9cifiant leur niveau de r\u00e9ponse de performance favori (par d\u00e9faut, Dynamique et Dynamique+). Au total, sept combinaisons de modes et de r\u00e9ponses sont disponibles dans Personnel, Standard et Par d\u00e9faut, Sport et Par d\u00e9faut, Sport et Dynamique, Sport et Dynamique +, Sport+ et Par d\u00e9faut, Sport+ et Dynamique, Sport+ et Dynamique+. Pour vivre l&rsquo;exp\u00e9rience ultime de conduite du coup\u00e9 sport avec le plus haut niveau d&rsquo;assistance, le conducteur de la Q60 doit choisir le mode Sport+ avec r\u00e9ponse Dynamic+.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60.jpg\" rel=\"attachment wp-att-45246\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60-300x199.jpg\" alt=\"q60\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"alignright size-medium wp-image-45246\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60-1024x679.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q60-980x650.jpg 980w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>En mode Neige, le moteur r\u00e9duit automatiquement sa puissance en pr\u00e9sence de routes humides ou glac\u00e9es. La transmission s&rsquo;ajuste pour utiliser un rapport plus \u00e9lev\u00e9 et un couple et une puissance plus bas. Cela permet d&rsquo;\u00e9viter le patinage des roues sur les chauss\u00e9es glissantes. En mode Eco, la force de direction est plus faible, et le moteur baisse automatiquement son r\u00e9gime pour privil\u00e9gier une conduite \u00e9conomique. La r\u00e9ponse de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur est r\u00e9gl\u00e9e et la transmission n&rsquo;est pas aussi imm\u00e9diate que dans les autres modes. Les points changement des rapports ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s, pour un maximum d&rsquo;\u00e9conomie de consommation.<\/p>\n<p>Pour chacun des modes de conduite, les conducteurs peuvent \u00e9galement s\u00e9lectionner les param\u00e8tres d&rsquo;amortisseurs \u00e9lectroniques \u00ab souple \u00bb ou \u00ab ferme \u00bb gr\u00e2ce \u00e0 la suspension num\u00e9rique dynamique (DDS &#8211; Dynamic Digital Suspension).  <\/p>\n<p>Une technologie de motorisation suppl\u00e9mentaire connecte la voiture \u00e0 la route<br \/>\n\u2022    La <a href=\"http:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> de vitesse automatique \u00e0 7 rapports permet une acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9active directe<br \/>\n\u2022    Le contr\u00f4le adaptatif des passages de rapports (ASC &#8211; Adaptive Shift Control) am\u00e9liore la s\u00e9lection du rapport en fonction de l&rsquo;\u00e9tat de la route.<br \/>\n\u2022    Le syst\u00e8me intelligent \u00e0 4 roues motrices r\u00e9partit la puissance si une traction suppl\u00e9mentaire est n\u00e9cessaire<\/p>\n<p>La bo\u00eete de vitesse automatique \u00e0 sept rapports de la Q60 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue avec des rapports de vitesse espac\u00e9s pour permettre une acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9active directe. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le de vitesse (ASC &#8211; Adaptive Shift Control) utilise un capteur d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9ral pour d\u00e9tecter les changements topographiques sur le trajet, notamment les collines et les virages, et am\u00e9liore les sch\u00e9mas de s\u00e9lection des rapports en fonction de l&rsquo;\u00e9volution de l&rsquo;environnement. L&rsquo;ASC permet \u00e9galement \u00e0 la transmission d&rsquo;observer les comportements de conduite et adapte les mouvements aux r\u00e9actions du conducteur.<\/p>\n<p>En mode Sport, la Q60 adopte un sch\u00e9ma de fonctionnement plus agressif, qui maintient les rapports plus longtemps afin d&rsquo;atteindre les performances maximales du moteur dans les r\u00e9gimes les plus \u00e9lev\u00e9s. Dans tous les cas de figure, la transmission automatique \u00e9volue en toute simplicit\u00e9, avec des modes moins orient\u00e9s performances en donnant \u00e0 la voiture une allure plus souple dans les conditions du quotidien.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me intelligent \u00e0 4 roues motrices (AWD &#8211; All-Wheel Drive) offre une meilleure stabilit\u00e9, et donc une meilleure tenue de route dans les conditions de faible adh\u00e9rence, distribuant le couple \u00e0 50:50 entre les roues avant et les roues arri\u00e8re dans la configuration par d\u00e9faut. Si la voiture d\u00e9tecte qu&rsquo;aucune traction suppl\u00e9mentaire n&rsquo;est requise dans l&rsquo;imm\u00e9diat, le syst\u00e8me peut rediriger la traction \u00e0 100 % sur les roues arri\u00e8re et redistribuer la puissance \u00e0 chacune des quatre roues au fur et \u00e0 mesure que les conditions \u00e9voluent, ou en cas de perte momentan\u00e9e de traction.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur, la combinaison de jantes et de pneus plus larges n&rsquo;est pas un simple ajout au design de la nouvelle Q60. Elle contribue \u00e0 am\u00e9liorer la conduite du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Des fonctions high-tech offrent un maximum de confort et de commodit\u00e9<br \/>\n\u2022    NVH am\u00e9lior\u00e9s, avec des mises \u00e0 niveau de la suspension, des roues et de l&rsquo;habitacle.<br \/>\n\u2022    Le nouveau Syst\u00e8me audio Bose\u00ae avec 13 haut-parleurs est int\u00e9gr\u00e9 au moment de la production pour la premi\u00e8re fois<br \/>\n\u2022    Les nouveaux si\u00e8ges \u00e0 haut dossier renforc\u00e9s offrent un soutien sans \u00e9gal pour la colonne vert\u00e9brale<br \/>\n\u2022    Les fonctions de la connectivit\u00e9 \u00ab InTouch \u00bb permettent de commander \u00e0 distance les fonctions de la Q60 avec un smartphone<\/p>\n<p>Les innovations technologiques procurent confort et commodit\u00e9 dans l&rsquo;habitable du coup\u00e9 sport premium Q60, fournissant \u00e0 son conducteur et ses passagers un espace raffin\u00e9 contemporain.<\/p>\n<p>Les ing\u00e9nieurs INFINITI ont travaill\u00e9 pour r\u00e9duire les niveaux de bruit, de vibration et de rudesse (NVH) de la Q60. Plus particuli\u00e8rement, les dispositifs anti-vibrations et anti-bruit ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s, gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;adoption d&rsquo;une isolation plus importante des suspensions et de traverses plus rigides, et des rayons ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s aux roues arri\u00e8re pour amortir les vibrations. Le syst\u00e8me actif de suppression du bruit, install\u00e9 sur tous les mod\u00e8les de Q60, emp\u00eache efficacement les fr\u00e9quences de bruit moteur n\u00e9gatif de troubler le calme de l&rsquo;habitacle.<\/p>\n<p>Pour la premi\u00e8re fois au monde, la Q60 pourra \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d\u00e8s la phase de production avec le tout nouveau Syst\u00e8me audio Bose\u00ae Performance avec 13 haut-parleurs, une configuration audio en option qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue sur mesure pour s&rsquo;adapter \u00e0 l&rsquo;acoustique de l&rsquo;habitacle de la Q60. \u00c9quip\u00e9 d&rsquo;une toute nouvelle architecture syst\u00e8me et de composants haute performance, le syst\u00e8me audio Bose immersif transforme l&rsquo;habitacle de la voiture en paradis audio pour le conducteur. L&rsquo;interface et les haut-parleurs du syst\u00e8me sont \u00e9quip\u00e9s des derni\u00e8res nouveaut\u00e9s qui caract\u00e9risent les syst\u00e8mes audio Bose Performance, ce qui procure \u00e0 la cabine un look haute qualit\u00e9<\/p>\n<p>Le souhait d&rsquo;INFINITI d&rsquo;offrir un contr\u00f4le total aux conducteurs s&rsquo;\u00e9tend aux nouveaux si\u00e8ges \u00e0 haut dossier rembourr\u00e9 de la Q60. Les \u00e9quipes de d\u00e9veloppement INFINITI ont d\u00e9couvert que de nombreux si\u00e8ges de voitures, quel que soit le type de v\u00e9hicule, forcent la colonne vert\u00e9brale \u00e0 adopter une position arrondie et offrent peu de soutien pour les \u00e9paules, ce qui applique \u00e0 la colonne vert\u00e9brale une charge de 40 % sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la position verticale.<\/p>\n<p>Les si\u00e8ges sp\u00e9ciaux pour soutien de la colonne vert\u00e9brale de la marque INFINITI ont \u00e9t\u00e9 soigneusement con\u00e7us pour la Q60 afin d&rsquo;\u00e9pouser la courbure de la colonne vert\u00e9brale, fournissant un soutien constant et r\u00e9duisant la pression exerc\u00e9e sur les muscles lombaires et dorsaux. Les si\u00e8ges confortables r\u00e9duisent la courbure de la colonne vert\u00e9brale que de nombreux si\u00e8ges traditionnels forcent les occupants \u00e0 adopter et favorisent un meilleur alignement entre la poitrine et le bassin. Un support pour le haut du corps r\u00e9partit le poids de l&rsquo;occupant de fa\u00e7on plus r\u00e9guli\u00e8re, jusqu&rsquo;en haut du si\u00e8ge.<\/p>\n<p>La Q60 est \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie du syst\u00e8me d\u2019info-divertissement \u00e0 \u00e9cran tactile InTouch d&rsquo;INFINITI. D\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un processeur plus rapide, InTouch permet aux occupants de personnaliser l&rsquo;habitacle de la Q60 en fonction de leurs pr\u00e9f\u00e9rences, et de stocker les profils de plusieurs utilisateurs identifi\u00e9s par leur I-key (cl\u00e9 intelligente).<\/p>\n<p>InTouch est capable de m\u00e9moriser 250 param\u00e8tres que chaque personne peut programmer elle-m\u00eame, notamment le moteur, la suspension et les modes de conduite, les positions du si\u00e8ge conducteur, les options audio et les param\u00e8tres de navigation, les param\u00e8tres d&rsquo;affichage, et les pr\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de <a href=\"http:\/\/www.guerreiro.fr\/\">chauffage<\/a> et de ventilation.<\/p>\n<p>Sur certains march\u00e9s, l&rsquo;INFINITI Q60 est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;une nouvelle Unit\u00e9 de commande t\u00e9l\u00e9matique (TCU -Telematic Control Unit) qui permet au propri\u00e9taire de contr\u00f4ler diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de sa voiture \u00e0 distance gr\u00e2ce \u00e0 un smartphone, pour davantage de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9.<\/p>\n<p>Une fois le smartphone de l&rsquo;utilisateur connect\u00e9, la nouvelle TCU ouvre une suite de fonctions pour les acheteurs de Q60, accessibles par le biais de l&rsquo;application InTouch Services pour Smartphone. Elle inclut : le d\u00e9marrage de moteur \u00e0 distance, la localisation de la voiture et le rep\u00e9rage de v\u00e9hicule vol\u00e9s.<\/p>\n<p>La technologie permet aux propri\u00e9taires d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 un rapport sur l&rsquo;\u00e9tat du v\u00e9hicule, en fournissant une pr\u00e9sentation mensuelle de l&rsquo;\u00e9tat de la voiture en mati\u00e8re d&rsquo;ABS, d&rsquo;airbags, de freins, de moteur, de pression d&rsquo;huile et de pression de pneus. InTouch alerte le conducteur si une action ou un service est requis.<\/p>\n<p>Fonctions de s\u00e9curit\u00e9 compl\u00e8te pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit totale<br \/>\n\u2022    La Q60 int\u00e8gre des technologies qui prot\u00e8gent les personnes \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et hors de la voiture<br \/>\n\u2022    Les syst\u00e8mes de surveillance des risques et les syst\u00e8mes de pr\u00e9vention r\u00e9duisent de fa\u00e7on significative le risque d&rsquo;accident<\/p>\n<p>L&rsquo;approche exhaustive d&rsquo;INFINITI en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 active est \u00e9vidente dans tous les coup\u00e9s sport premium Q60. La s\u00e9rie de technologies de s\u00e9curit\u00e9 de conduite assist\u00e9e de la Q60 permet \u00e0 la voiture de surveiller et d&rsquo;identifier des dangers potentiels, en assistant le conducteur pour \u00e9viter ces dangers et, en cas de collision in\u00e9vitable, d&rsquo;en att\u00e9nuer les effets.<\/p>\n<p>La gamme de technologie active et passive inclut :<br \/>\n&#8211;    La surveillance des risques : vue panoramique 360, r\u00e9gulateur de vitesse intelligent avec assistance au maintien des distances de s\u00e9curit\u00e9<br \/>\n&#8211;    En cas de danger : syst\u00e8mes de pr\u00e9vention des \u00e9carts (LDW &#8211; Lane Departure Warning), syst\u00e8mes de surveillance de l&rsquo;angle mort et d&rsquo;intervention, Vue panoramique \u00e0 360 \u00b0, Syst\u00e8me d&rsquo;avertissement anticollision frontale<br \/>\n&#8211;    Pr\u00e9vention et att\u00e9nuation des effets d&rsquo;une collision : syst\u00e8me de <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-techniques-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a> avant d&rsquo;urgence avec syst\u00e8me de freinage pi\u00e9ton, dispositif de pr\u00e9vention des collisions en marche arri\u00e8re (transmission automatique uniquement)<\/p>\n<p>Outre les technologies de s\u00e9curit\u00e9, la Q60 inclut d&rsquo;autres fonctions d&rsquo;assistance pour le conducteur notamment les syst\u00e8mes d&rsquo;\u00e9clairage adaptatifs \u00e0 l&rsquo;avant et contr\u00f4le actif de sortie de voie (ALC &#8211; Active Lane Control)<\/p>\n<p>La Q60 est \u00e9quip\u00e9e de six airbags de s\u00e9rie sur tous les march\u00e9s, d&rsquo;airbags conducteur et passager pour impact avant et lat\u00e9ral, et sur le c\u00f4t\u00e9 du conducteur et du passager, et d&rsquo;airbags rideaux mont\u00e9s sur le toit. Sur certains march\u00e9s, un airbag rideau anti retournement est \u00e9galement disponible, ainsi qu&rsquo;un capot de moteur amovible, con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux nouvelles normes de s\u00e9curit\u00e9 relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons (con\u00e7u pour limiter d&rsquo;\u00e9ventuelles blessures).<\/p>\n<p>De nouvelles m\u00e9thodes de production uniques<br \/>\n\u2022    La Q60 est produite dans les usines INFINITI de Tochigi, au Japon<br \/>\n\u2022    Des investissements significatifs \u00e0 Tochigi, sp\u00e9cifiquement pour la production de la nouvelle Q60<br \/>\n\u2022    INFINITI cr\u00e9e de nouveaux processus de production pour r\u00e9pondre aux besoins uniques de la Q60 en mati\u00e8re de design<br \/>\n\u2022    Des \u00ab Takumi \u00bb (artisans experts) hautement qualifi\u00e9s sur les lignes de production pour garantir une qualit\u00e9 irr\u00e9prochable<\/p>\n<p>La nouvelle INFINITI Q60 sera construite dans les nouvelles usines de production de la soci\u00e9t\u00e9, \u00e0 Tochigi, au Japon. L&rsquo;usine de Tochigi a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 niveau pour r\u00e9pondre aux besoins de production uniques du nouveau coup\u00e9 sport premium, et en particulier pour cr\u00e9er les lignes dynamiques et saillantes qui caract\u00e9risent la Q60.<\/p>\n<p>Les investissements dans l&rsquo;atelier de carrosserie incluent l&rsquo;adoption d&rsquo;un processus d&rsquo;estampage de carrosserie et une nouvelle machinerie d&rsquo;outillage en r\u00e9sine pour former les surfaces \u00e0 profond relief du nouveau coup\u00e9. Les machines de production et l&rsquo;outillage de la ligne de production de Tochigi ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 niveau pour incorporer un certain nombre de processus de fabrication de la Q60 et des fonctions de design avanc\u00e9es (notamment les panneaux de carrosserie fortement courb\u00e9s et l&rsquo;encastrement des phares). INFINITI a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 des lignes de sous-production et travaill\u00e9 en collaboration avec d&rsquo;autres d\u00e9partements pour cr\u00e9er les nouveaux gabarits de certains composants.<\/p>\n<p>Par exemple, les \u00e9quipes de fabrication, design et ing\u00e9nierie de l&rsquo;usine de Tochigi ont collabor\u00e9 \u00e9troitement pour garantir que la porte du coffre de l&rsquo;INFINITI Q60 soit de la meilleure qualit\u00e9 possible. Pour la toute premi\u00e8re fois, la porte du coffre est une combinaison hybride de r\u00e9sine pos\u00e9e sur un cadre en acier, ce qui offre aux concepteurs INFINITI davantage de possibilit\u00e9s pour d\u00e9velopper les formes qui peuvent \u00eatre construites en une seule pi\u00e8ce.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ces am\u00e9liorations dans la production, la version route de la Q60 reste tr\u00e8s fid\u00e8le au concept d&rsquo;origine.<\/p>\n<p>Parmi les autres am\u00e9liorations, la ligne de production Tochigi inclut un nouvel espace peinture r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la seule production de la couleur \u00ab Dynamic Sunstone Red \u00bb. Le nouveau d\u00e9veloppement de l&rsquo;atelier de peinture permet aux sp\u00e9cialistes de la peinture INFINITI de contr\u00f4ler de fa\u00e7on plus pr\u00e9cise l&rsquo;\u00e9paisseur et les niveaux de qualit\u00e9 n\u00e9cessaires pour atteindre cette nuance de rouge brillant et profond. Apr\u00e8s avoir test\u00e9 une centaine de variantes de formules de peinture et plusieurs processus de production, INFINITI a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau processus sp\u00e9cial pour la nouvelle couleur, en utilisant une combinaison d&rsquo;outils de rev\u00eatement et de processus manuels.<\/p>\n<p>Sur la ligne de production de la Q60, des \u00ab Takumi \u00bb (artisans experts) hautement qualifi\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 tri\u00e9s sur le volet parmi 4 500 employ\u00e9s. Les \u00ab Takumi \u00bb d&rsquo;INFINITI n\u00e9cessitent un niveau de connaissances techniques particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9, ils ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement form\u00e9s \u00e0 la fabrication de ce v\u00e9hicule premium et ont des connaissances techniques hors pair des principes et valeurs de la marque INFINITI. Les \u00ab Takumi \u00bb qui travaillent \u00e0 l&rsquo;atelier de temp\u00e9rature de la Q60 sont capables de d\u00e9tecter une diff\u00e9rence de 0,1 mm dans l&rsquo;\u00e9paisseur de peinture. Ils op\u00e8rent sur les presses carrosserie, la peinture, l&rsquo;assemblage et l&rsquo;assurance qualit\u00e9 (pour suivre la philosophie japonaise du Kaizen, celui d&rsquo;une am\u00e9lioration en continu), et suivent r\u00e9guli\u00e8rement des formations pour acqu\u00e9rir de nouvelles techniques et comp\u00e9tences.<\/p>\n<p>Parmi les Takumi, six \u00ab Ma\u00eetres Takumi \u00bb ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s (ceux qui connaissaient le mieux la production de voitures premium, et les attentes des clients INFINITI) pour garantir les processus de fabrication de l&rsquo;usine elle-m\u00eame soit parfaitement en phase avec le m\u00e9lange unique d&rsquo;attributs qui diff\u00e9rencient les produits INFINITI de ses concurrents.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;INFINITI Q60 est un coup\u00e9 sport premium qui conjugue un design expressif avec des performances et une dynamique stimulantes. 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