{"id":44966,"date":"2016-09-09T09:05:34","date_gmt":"2016-09-09T09:05:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=44966"},"modified":"2016-09-09T09:05:34","modified_gmt":"2016-09-09T09:05:34","slug":"lancement-des-nouveaux-velos-de-route-ruby-et-roubaix-fruits-de-lassociation-et-du-partenariat-avec-mclaren-applied-technologies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=44966","title":{"rendered":"Lancement des nouveaux v\u00e9los de route Ruby et Roubaix,  fruits de l\u2019association et du partenariat avec McLaren Applied Technologies."},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Qu\u2019il s\u2019agisse de partir \u00e0 l\u2019assaut des pav\u00e9s ou simplement d\u2019effectuer une longue sortie \u00e0 v\u00e9lo, les tout nouveaux Ruby et Roubaix b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019avanc\u00e9es technologiques qui am\u00e9liorent l\u2019exp\u00e9rience des pratiquants.<\/p>\n<p>Specialized Bicycle Components est fi\u00e8re d\u2019annoncer le lancement des nouveaux Ruby (pour femmes) et Roubaix (pour hommes), fruits de l\u2019association et du partenariat avec McLaren Applied Technologies (<a href=\"http:\/\/www.mclaren.com)\" target=\"_blank\">http:\/\/www.mclaren.com)<\/a>. Largement reconnus comme les mod\u00e8les de v\u00e9lo qui ont cr\u00e9\u00e9 la cat\u00e9gorie Endurance route, les nouveaux Ruby et Roubaix disposent de technologies qui red\u00e9finissent les notions de confort, vitesse et maniabilit\u00e9.<\/p>\n<p>Specialized a travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec McLaren afin de comprendre ce que le concept du \u00ab confort \u00bb signifiait r\u00e9ellement. Ensemble, ils ont analys\u00e9 comment les cyclistes et la surface avec laquelle ils se trouvent en contact interagissent pour tenter de quantifier le confort, dans le but d\u2019am\u00e9liorer la vitesse tout en r\u00e9duisant les vibrations transmises au coureur.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix.jpg\" rel=\"attachment wp-att-44967\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix-300x186.jpg\" alt=\"specialzed_roubaix\" width=\"300\" height=\"186\" class=\"alignright size-medium wp-image-44967\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix-768x475.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix-1024x634.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Specialzed_Roubaix-980x606.jpg 980w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Eric Schuda, Directeur du d\u00e9partement Route chez Specialized, d\u00e9clare : \u00ab Pour rendre plus concret encore le principe \u00ab Confort = Performance \u00bb que nous manifestons depuis des ann\u00e9es, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 la technologie Future Shock. Nos diff\u00e9rents tests ont montr\u00e9 que la plupart des vibrations ressenties sur un v\u00e9lo de route proviennent de l\u2019avant du v\u00e9lo. Nous avions besoin de r\u00e9duire ces vibrations ; notre \u00e9quipe a donc d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me de suspension qui absorbe les asp\u00e9rit\u00e9s du terrain. La technologie Future Shock est disponible avec trois versions de duret\u00e9 de ressort permettant \u00e0 chaque magasin de personnaliser le v\u00e9lo selon le choix du pratiquant. \u00bb<\/p>\n<p>En compl\u00e9ment de la technologie Future Shock, le syst\u00e8me Drop Clamp abaisse le collier de <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/kit-decoration-housse-de-selle-xsl-892_893_898_899.html\" target=\"_blank\">selle<\/a> de 65 mm et travaille en bin\u00f4me avec la tige de selle CG-R pour offrir une flexion de 20 mm tout en conservant l\u2019efficacit\u00e9 du triangle arri\u00e8re.<br \/>\nLes mod\u00e8les S-Works Ruby et Roubaix sont livr\u00e9s avec les derni\u00e8res roues Roval CLX 32, qui sont plus l\u00e9g\u00e8res et plus a\u00e9rodynamiques, avec moins de r\u00e9sistance au roulement que les roues CLX 40. <\/p>\n<p>Les mod\u00e8les Pro et S-Works sont livr\u00e9s avec un syst\u00e8me de rangement astucieux appel\u00e9 SWAT\u2122 Box, qui vient se placer au-dessus du bo\u00eetier de p\u00e9dalier, permettant aux cyclistes de placer tout le n\u00e9cessaire de r\u00e9paration. Cette SWAT\u2122 Box est disponible \u00e0 la vente et est uniquement compatible avec les nouveaux Ruby et Roubaix. Les deux ch\u00e2ssis Ruby et Roubaix sont con\u00e7us avec la technologie Rider-First Engineered\u2122 qui assure la m\u00eame r\u00e9activit\u00e9 au p\u00e9dalage et le m\u00eame niveau de confort pour chaque taille de cadre.<\/p>\n<p>Nous l\u2019avons toujours su : le confort permet d\u2019aller plus vite. Mais nous ignorions \u00e0 quel point cela \u00e9tait vrai jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des tout nouveaux Ruby et Roubaix. Les asp\u00e9rit\u00e9s de la route, la rudesse de l\u2019enrob\u00e9, les irr\u00e9gularit\u00e9s de la chauss\u00e9e : les successions de secousses pour un voyage au long cours ne se limitent pas aux routes du Nord de la France et ses pav\u00e9s. Le Roubaix est fait pour \u00eatre \u00e0 l\u2019aise ici, l\u00e0, partout.<\/p>\n<p>Prix public : De 2499 \u20ac (Roubaix\/Ruby Elite) \u00e0 9799 \u20ac (Roubaix\/Ruby S-Works eTap)<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u2019il s\u2019agisse de partir \u00e0 l\u2019assaut des pav\u00e9s ou simplement d\u2019effectuer une longue sortie \u00e0 v\u00e9lo, les tout nouveaux Ruby et Roubaix b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019avanc\u00e9es technologiques qui am\u00e9liorent l\u2019exp\u00e9rience des pratiquants. Specialized Bicycle Components est fi\u00e8re d\u2019annoncer le lancement des nouveaux Ruby (pour femmes) et Roubaix (pour hommes), fruits de l\u2019association et du partenariat avec McLaren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44966"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44966"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44968,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44966\/revisions\/44968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}