{"id":44859,"date":"2016-09-01T07:58:11","date_gmt":"2016-09-01T07:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=44859"},"modified":"2016-09-01T07:58:11","modified_gmt":"2016-09-01T07:58:11","slug":"world-endurance-championship-2016-round-5-6-heures-de-mexico-2-3-septembre-alpine-et-nelson-panciatici-en-quete-de-reussite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=44859","title":{"rendered":"WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2016 &#8211; ROUND 5 : 6 HEURES DE Mexico (2 &#038; 3 septembre) ALPINE ET NELSON PANCIATICI EN QUETE DE REUSSITE !"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Pendant que l\u2019\u00e9quipage de la voiture n\u00b036 caracole en t\u00eate du championnat, celui de la n\u00b035 n\u2019arrive pas \u00e0 concr\u00e9tiser leur potentiel \u00e0 cause d\u2019un manque de r\u00e9ussite chronique. Nelson Panciatici et ses co\u00e9quipiers veulent absolument inverser la tendance d\u00e8s les 6 Heures de Mexico et ce sont donn\u00e9s toutes les chances pour y arriver !<\/p>\n<p>Comme ses adversaires, l\u2019\u00e9quipe Baxi DC Racing va d\u00e9couvrir le circuit de Mexico et tout le monde est enthousiaste de participer \u00e0 cette course, qui est sans doute d\u00e9j\u00e0 un \u00e9v\u00e8nement \u00e0 part dans le Championnat du Monde d\u2019Endurance.<\/p>\n<p>Toute l\u2019\u00e9quipe a effectu\u00e9 un gros travail sur les voitures mais \u00e9galement sur les futures strat\u00e9gies possibles, notamment en \u00e9tant plus offensif, ce qui pourrait placer les pilotes dans des conditions favorables pour obtenir un r\u00e9sultat probant : <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-44860\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1-300x230.jpg\" alt=\"nelson\" width=\"300\" height=\"230\" class=\"alignright size-medium wp-image-44860\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1-768x590.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1-1024x787.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1-980x753.jpg 980w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/nelson-1.jpg 1217w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Nelson : \u00ab C\u2019est toujours excitant que de courir sur un nouveau circuit et encore plus quand il s\u2019agit de Mexico dont tout le monde dit le plus grand bien, que ce soit au niveau du trac\u00e9 que du public. Le simulateur ellip 6 m\u2019a permis de me faire d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e pr\u00e9cise du trac\u00e9 qui me parait \u00eatre int\u00e9ressant avec sa longue ligne droite, ses enchainements rapides et ses zones de d\u00e9passements. Mais attention \u00e0 ne pas \u00eatre derri\u00e8re une GT \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du stadium, la gestion du trafic devrait \u00eatre une composante importante dans la qu\u00eate d\u2019un bon r\u00e9sultat.<br \/>\nLe circuit est situ\u00e9 \u00e0 plus de 2 285 m\u00e8tres de hauteur, il faudra donc en tenir compte pour les r\u00e9glages car l\u2019altitude va influencer le bon fonctionnement des moteurs et la charge a\u00e9rodynamique, sans oublier la chaleur qui aura une incidence sur les pneumatiques Dunlop. Cela pourrait \u00eatre dur physiquement \u00e0 cause de l\u2019air plus rare, je m\u2019y suis bien pr\u00e9par\u00e9 !<br \/>\nNous sommes \u00e0 mi championnat et il est temps pour nous d\u2019aller chercher un bon r\u00e9sultat, mais il faudra que la r\u00e9ussite revienne et que nous soyons au maximum de nos capacit\u00e9s dans tous les domaines car la concurrence est rude. Pour cela je sais que je peux m\u2019appuyer sur toute l\u2019\u00e9quipe et sur mes co\u00e9quipiers, David Cheng et Ho Pin Tung, pour y arriver. Ce ne sera facile mais j\u2019ai h\u00e2te d\u2019y \u00eatre ! \u00bb<\/p>\n<p>Mexico est un rendez-vous important avec les difficult\u00e9s que l\u2019on connait, mais l\u2019\u00e9quipe et ses pilotes connaissent suffisamment bien l\u2019Alpine A460 pour pouvoir r\u00e9agir rapidement et efficacement. De son c\u00f4t\u00e9, Nelson Panciatici compte bien saisir la moindre opportunit\u00e9 !<\/p>\n<p>Plus d&rsquo;info : <a href=\"http:\/\/www.nelsonpancia.fr\">www.nelsonpancia.fr<\/a><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant que l\u2019\u00e9quipage de la voiture n\u00b036 caracole en t\u00eate du championnat, celui de la n\u00b035 n\u2019arrive pas \u00e0 concr\u00e9tiser leur potentiel \u00e0 cause d\u2019un manque de r\u00e9ussite chronique. 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