{"id":43207,"date":"2016-03-15T08:33:39","date_gmt":"2016-03-15T08:33:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=43207"},"modified":"2016-03-15T08:33:39","modified_gmt":"2016-03-15T08:33:39","slug":"audi-autonomous-driving-cup-le-piloted-driving-a-echelle-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=43207","title":{"rendered":"Audi Autonomous Driving Cup : le piloted driving \u00e0 \u00e9chelle 1\/8"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Audi applique le piloted driving aux miniatures : l\u2019Audi Autonomous Driving Cup aura lieu pour la seconde fois le 22 mars 2016. Huit \u00e9quipes universitaires prendront part \u00e0 la comp\u00e9tition \u00e0 l\u2019Audi Forum d\u2019Ingolstadt. Les Audi Q5 miniatures et autopilot\u00e9es s\u2019affronteront sur un circuit complexe et l\u2019\u00e9quipe qui remportera la course empochera 10 000 \u20ac.<\/p>\n<p>Huit \u00e9quipes universitaires se sont qualifi\u00e9es pour la comp\u00e9tition et ont d\u00e9montr\u00e9 un grand enthousiasme dans le d\u00e9veloppement d\u2019algorithmes sp\u00e9ciaux afin de pr\u00e9parer leurs miniatures pour la finale. Les \u00e9tudiants ont re\u00e7u un kit software de base \u00e0 partir duquel ils ont d\u00fb d\u00e9velopper leur propre architecture software. Elle devra traiter les donn\u00e9es des capteurs afin d\u2019interpr\u00e9ter la situation de conduite et contr\u00f4ler le v\u00e9hicule. Le but est de terminer la course le plus rapidement possible et en faisant le minimum d\u2019erreurs. Leurs voitures seront confront\u00e9es \u00e0 une situation de circulation, traverseront des intersections, devront effectuer des man\u0153uvres de stationnements difficiles et \u00e9viter des obstacles. Le challenge sera d\u2019effectuer un virage \u00e0 gauche en situation de trafic et en sens inverse, une man\u0153uvre de stationnement pr\u00e9cise et un freinage d\u2019urgence.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2016-03-15-a\u0300-09.32.22.png\" rel=\"attachment wp-att-43208\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2016-03-15-a\u0300-09.32.22-300x147.png\" alt=\"Audi\" width=\"300\" height=\"147\" class=\"alignright size-medium wp-image-43208\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2016-03-15-a\u0300-09.32.22-300x147.png 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2016-03-15-a\u0300-09.32.22.png 317w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Les \u00e9tudiants s\u2019inspireront des r\u00e9sultats et des syst\u00e8mes mis en place lors de la derni\u00e8re comp\u00e9tition. La complexit\u00e9 du trac\u00e9 augmentant ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, le d\u00e9fi sera d\u2019arriver au bout de la course. Des points seront enlev\u00e9s en cas d\u2019accident, de perte de temps ou d\u2019impr\u00e9cision. La partie \u00ab obligatoire \u00bb sera suivie d\u2019un \u00e9l\u00e9ment freestyle : le dernier jour de la comp\u00e9tition, les \u00e9quipes pourront pr\u00e9senter une fonction suppl\u00e9mentaire de leur miniature automatique. Ce choix d\u00e9montrera la cr\u00e9ativit\u00e9 de chaque team. Une pr\u00e9sentation du d\u00e9veloppement g\u00e9n\u00e9ral contribuera \u00e9galement \u00e0 la note finale. L\u2019\u00e9quipe avec le plus de points recevra 10 000\u20ac, la seconde 5 000\u20ac et la troisi\u00e8me 1 000\u20ac.<\/p>\n<p>Le 6 octobre 2015, Audi a pr\u00e9sent\u00e9 aux \u00e9quipes universitaires (comprenant 5 \u00e9tudiants maximum), le logiciel de base et deux mod\u00e8les de voitures. La carrosserie en plastique de l\u2019Audi Q5 cache de nombreuses technologies : \u00ab Chez Audi, nos ing\u00e9nieurs utilisent l\u2019ADTF pour se d\u00e9velopper dans un cadre environnemental. Cela signifie que les \u00e9tudiants travaillent sur l\u2019optimisation de leur mod\u00e8le de la m\u00eame fa\u00e7on que nous le faisons sur des voitures r\u00e9elles \u00bb explique le Dr. Ing. Lars Mesox, membre d\u2019organisation pour la comp\u00e9tition. \u00abGr\u00e2ce \u00e0 la complexit\u00e9 du circuit, nous nous attendons \u00e0 pouvoir tirer des conclusions et des id\u00e9es que nous pourrons appliquer en conditions r\u00e9elles de conduite. \u00bb<\/p>\n<p>Les miniatures sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019une cam\u00e9ra sophistiqu\u00e9e avec imagerie haut-de-gamme. Comme sur une vraie voiture, le capteur principal d\u00e9tecte la surface de la route, les panneaux de signalisations, les obstacles et les autres usagers. Le capteur principal est compl\u00e9t\u00e9 par 10 capteurs \u00e0 ultrason : cinq \u00e0 l\u2019avant, cinq \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et un de chaque c\u00f4t\u00e9. Le champ de d\u00e9tection, entre 2 cm et 4 m\u00e8tres, permet d\u2019identifier avec pr\u00e9cision l\u2019environnement, m\u00eame \u00e0 grande vitesse. Un capteur d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration enregistre les changements de directions en fonction du mod\u00e8le de la voiture et, comme tous les autres syst\u00e8mes, envoie des informations en temps r\u00e9el \u00e0 l\u2019ordinateur central de bord via un processeur quad-core haute-performance. Ce syst\u00e8me pr\u00e9figure l\u2019\u00e9lectronique du futur chez Audi. Une unit\u00e9 de commande centrale d\u2019assistance au conducteur (zFAS) \u00e9value les donn\u00e9es des capteurs pour analyser l\u2019environnement et fournir l\u2019information \u00e0 tous les syst\u00e8mes d\u2019assistance de conduite.<\/p>\n<p>Huit \u00e9quipes des universit\u00e9s suivantes se sont qualifi\u00e9es pour la finale de la deuxi\u00e8me Audi Autonomous Driving Cup :<\/p>\n<p>&#8211;          Albert Ludwigs University of Freiburg<br \/>\n&#8211;          FZI Research Center for Information Technology, Karlsruhe<br \/>\n&#8211;          Friedrich Alexander University of Erlangen-Nuremberg \/  Nuremberg Institute of Technology<br \/>\n&#8211;          Leipzig University of Applied Sciences<br \/>\n&#8211;          Ingolstadt University of Applied Sciences<br \/>\n&#8211;          Technical University of Munich<br \/>\n&#8211;          University of Bremen<br \/>\n&#8211;          University of W\u00fcrzburg<\/p>\n<p>Le concours s\u2019adresse principalement aux \u00e9tudiants en sciences, ing\u00e9nierie \u00e9lectrique et m\u00e9canique. En plus de la r\u00e9compense financi\u00e8re, l\u2019Audi Autonomous Driving Cup offre des perspectives int\u00e9ressantes \u00e0 tous les participants. Le concours permet aux \u00e9l\u00e8ves d\u2019\u00e9tablir un premier contact avec Audi en tant qu\u2019employeur potentiel. Le constructeur offre aux \u00e9tudiants des stages, des programmes d\u2019entr\u00e9e pour les jeunes dipl\u00f4m\u00e9s et pour les candidats qui ont d\u00e9j\u00e0 une exp\u00e9rience professionnelle. Audi collabore avec 30 universit\u00e9s partenaires dans le monde et soutient les jeunes dipl\u00f4m\u00e9s hautement qualifi\u00e9s. Actuellement, plus de 140 \u00e9tudiants en doctorat travaillent sur leur th\u00e8se dans le cadre de projets de recherche financ\u00e9s par Audi.<\/p>\n<p>L\u2019Audi Electronic Venture GmbH (AEV), une filiale d\u00e9tenue \u00e0 100% par Audi, organise l\u2019Audi Autonomous Driving Cup pour la seconde fois et soutient les candidats dans la course vers la victoire. Partout dans le monde, la filiale identifie les technologies innovantes, contribue au d\u00e9veloppement des start-ups et coop\u00e8re avec des entreprises de diff\u00e9rents secteurs. Le constructeur agit comme un moteur de l\u2019innovation afin de d\u00e9velopper de nouvelles fonctions et software dans le domaine de l\u2019\u00e9lectronique.<\/p>\n<p>Les visiteurs sont invit\u00e9s \u00e0 assister \u00e0 la finale publique au Forum Audi d\u2019Ingolstadt le 24 mars 2016 d\u00e8s 9h. Des experts seront sur places pour r\u00e9pondre aux questions des journalistes int\u00e9ress\u00e9s par l\u2019\u00e9v\u00e8nement.<\/p>\n<p>Pour plus d\u2019informations, visitez <a href=\"http:\/\/www.audi-autonomous-driving-cup.com\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.audi-autonomous-driving-cup.com\/<\/a><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi applique le piloted driving aux miniatures : l\u2019Audi Autonomous Driving Cup aura lieu pour la seconde fois le 22 mars 2016. 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