{"id":42560,"date":"2016-01-28T09:06:28","date_gmt":"2016-01-28T09:06:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=42560"},"modified":"2016-01-28T09:06:28","modified_gmt":"2016-01-28T09:06:28","slug":"opel-gt-concept-portrait-du-coupe-sportif-de-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=42560","title":{"rendered":"Opel GT Concept : portrait du coup\u00e9 sportif de demain"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L\u2019Opel GT Concept sera pr\u00e9sent\u00e9 en Premi\u00e8re Mondiale au 86\u00e8me Salon International de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve (du 3 au 13 mars 2016). Ce bolide futuriste exprime la puissance innovatrice toujours renouvel\u00e9e d\u2019Opel \u2013 avec une ligne tr\u00e8s pure, r\u00e9duite \u00e0 l\u2019essentiel, la passion \u00e0 l\u2019\u00e9tat pur. Authentique coup\u00e9 sportif, propulsion \u00e0 moteur central avant, il descend en droite ligne de l\u2019Opel GT et du Monza Concept. Il annonce la nouvelle \u00e9volution du design d\u2019Opel. Les lignes de ce coup\u00e9 \u00e9voquent l\u2019avant-garde mais restent sobres, renon\u00e7ant \u00e0 tout ce qui aurait pu perturber leur puret\u00e9. Le GT Concept n\u2019a pas de <a href=\"http:\/\/www.anais-discount.com\/colle-renthal-poignees-xml-892_893_934_944-28276.html\">poign\u00e9es<\/a> de porte, pas plus que de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs ou d\u2019essuie-glaces.<\/p>\n<p>\u00ab Avec l\u2019Opel GT Concept, nous allons vers encore plus d\u2019\u00e9motion et de plaisir de conduite. Le GT Concept correspond \u00e0 ce qu\u2019est Opel aujourd\u2019hui. Nous sommes confiants, ambitieux, novateurs et nous voulons conqu\u00e9rir plus de clients avec chaque nouveaut\u00e9 \u00bb d\u00e9clare Karl-Thomas Neumann, CEO d\u2019Opel Group en se r\u00e9jouissant d\u00e9j\u00e0 de la Premi\u00e8re Mondiale de Gen\u00e8ve.<\/p>\n<p><strong>Dans la grande tradition : le GT Concept dans la lign\u00e9e de l\u2019Opel Experimental GT<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019Opel GT Concept pr\u00e9sent\u00e9 au Salon Automobile de Gen\u00e8ve se place dans la lign\u00e9e du fameux Experimental GT. En 1965, un an seulement apr\u00e8s la cr\u00e9ation du premier studio de design par un constructeur automobile europ\u00e9en, Opel d\u00e9voilait au Salon de Francfort ce coup\u00e9 \u00e9l\u00e9gant et expressif, reposant sur la base technique \u00e9prouv\u00e9e de la Kadett B. La voiture \u00e9tait remarquable \u00e0 plusieurs titres : en premier lieu, parce que c\u2019\u00e9tait le premier concept-car jamais pr\u00e9sent\u00e9 par un constructeur europ\u00e9en. Mais aussi parce que l\u2019Experimental GT se distinguait par ses innovations techniques, comme ses projecteurs escamotables. Et puis, il affichait une ligne \u00e9pur\u00e9e aux proportions parfaites, sans ornements superflus. Le prototype sans concession n\u00e9 sous le crayon d\u2019Erhard Schnell avait une unique vocation : affirmer la force du design. La r\u00e9action du public fut tellement enthousiaste que trois ans plus tard, l\u2019Opel GT de s\u00e9rie \u00e9tait chez les concessionnaires. Le reste est bien connu : la voiture fut un succ\u00e8s et est devenue mythique.<\/p>\n<p>Le GT Concept illustre une fois de plus l\u2019esprit pionnier d\u2019Opel. Un engin de route dont le dynamisme se per\u00e7oit d\u00e9j\u00e0 dans la signature rouge qui fractionne horizontalement la carrosserie et structure ses formes. Les pneus avant rouges rappellent la moto Opel 500 Motoclub. L\u2019engin \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019avant-garde \u00e0 son \u00e9poque, et se parait de deux pneus rouges en 1928. En dehors de cela, le GT Concept n\u2019a pas beaucoup de rapports avec le pass\u00e9. Le long capot, l\u2019absence de coffre, l\u2019\u00e9chappement double en position centrale et bien s\u00fbr, le nom, tout \u00e9voque l\u2019Experimental GT des origines. Sauf que l\u2019Opel GT Concept a sa propre personnalit\u00e9, et ne verse aucunement dans le design r\u00e9tro.<\/p>\n<p>\u00ab Nous avons cr\u00e9\u00e9 le GT Concept pour mat\u00e9rialiser le c\u00f4t\u00e9 audacieux et \u00e9motionnel de la marque Opel. Le concept est spectaculaire, sculptural et plein d\u2019innovations, dans la droite ligne d\u2019une tradition que nous entendons bien poursuivre. En 1965, Opel concevait l\u2019Experimental GT, un v\u00e9hicule r\u00e9solument moderne qui revendiquait \u00e9galement une ligne d\u2019une grande puret\u00e9. Il est certes difficile de r\u00e9inventer une ic\u00f4ne, mais tout comme l\u2019Experimental GT se pla\u00e7ait \u00e0 l\u2019avant-garde de son \u00e9poque, ce GT Concept est \u00e0 l\u2019avant-garde de la sienne aujourd\u2019hui : d\u2019une puret\u00e9 absolue, minimaliste, mais audacieuse et sans concessions. Ce coup\u00e9 est l\u2019illustration spectaculaire de l\u2019\u00e9volution permanente de notre philosophie de design \u2013 rencontre de l\u2019art et de la pr\u00e9cision allemande \u00bb commente Mark Adams, Vice President Design Europe.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-42561\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-1-300x199.jpg\" alt=\"opel\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"alignright size-medium wp-image-42561\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-1.jpg 550w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Innovation majeure de l\u2019Opel GT Concept : les grandes portes avec vitres lat\u00e9rales int\u00e9gr\u00e9es. Elles assurent une transition invisible entre le verre et les surfaces peintes. Le conducteur et le passager avant ont acc\u00e8s \u00e0 un habitacle \u00e9tonnamment spacieux apr\u00e8s avoir appuy\u00e9 sur le pav\u00e9 tactile commandant les portes <a href=\"http:\/\/domoticdesign.fr\/index.php?page=electricite\">\u00e9lectriques<\/a>, ce dernier \u00e9tant int\u00e9gr\u00e9 dans la nervure rouge signant le pavillon. M\u00eame les conducteurs de grande taille se trouveront \u00e0 l\u2019aise \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Les <a href=\"http:\/\/www.alphabaie.com\/portes.htm\">portes<\/a> empi\u00e8tent largement dans les passages de roue quand on les ouvre. Cette articulation peu encombrante et brevet\u00e9e autorise un grand angle d\u2019ouverture \u2013 surtout appr\u00e9ciable dans les emplacements de parking assez serr\u00e9s. Ce coup\u00e9 sportif compact est donc bien pens\u00e9 pour les villes. Deux cam\u00e9ras install\u00e9es derri\u00e8re les passages de roues permettent de surveiller les alentours pour rouler en ville en toute s\u00e9curit\u00e9. Elles transmettent leurs images \u00e0 deux <a href=\"http:\/\/www.ledoneo.com\/\">\u00e9crans<\/a> implant\u00e9s sur le c\u00f4t\u00e9 gauche et droit de l\u2019habitacle : ces cam\u00e9ras signent la fin de l\u2019\u00e9poque des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et des angles morts. Le pare-brise se fond dans un toit vitr\u00e9 panoramique permettant aux occupants de profiter d\u2019une vue similaire \u00e0 celle offerte par un syst\u00e8me de toit amovible type targa.<\/p>\n<p><strong>Un v\u00e9ritable coup\u00e9 sportif : moteur central avant, turbo et propulsion<\/strong><\/p>\n<p>Le long capot sugg\u00e8re l\u2019architecture retenue pour le GT Concept : tout comme le premier Opel GT et la mythique sportive US \u00e9galement sign\u00e9e GM, la Corvette, il re\u00e7oit un moteur install\u00e9 en position centrale avant. Le centre de gravit\u00e9 du v\u00e9hicule est donc plac\u00e9 bas et en position centrale : ce qui se r\u00e9v\u00e8le id\u00e9al quand on recherche une tenue de route de qualit\u00e9 et un comportement dynamique en virage. L\u2019Opel GT Concept re\u00e7oit un puissant moteur trois cylindres 1,0 litre suraliment\u00e9, bas\u00e9 sur le moteur ultramoderne tout alu utilis\u00e9 sur les ADAM, Corsa et Astra. La puissance est envoy\u00e9e sur l\u2019essieu arri\u00e8re par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019un diff\u00e9rentiel \u00e0 blocage m\u00e9canique et d\u2019une <a href=\"http:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> 6 vitesses s\u00e9quentielle command\u00e9e par des palettes au volant. L\u2019Opel GT Concept poss\u00e8de donc de traditionnelles roues arri\u00e8re motrices, architecture particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e par les puristes de la voiture de sport. Les performances de ce coup\u00e9 deux-places d\u2019un poids inf\u00e9rieur \u00e0 1.000 kg vont aussi les contenter. Il franchit le 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 8 secondes et atteint une vitesse maximale de 215 km\/h.<\/p>\n<p>L\u2019Opel GT Concept dispose d\u2019une autre particularit\u00e9 remarquable : ses projecteurs avec clignotants int\u00e9gr\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 une technologie de projection ultramoderne, ils s\u2019illuminent en trois dimensions. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de feux adaptatifs tout LED est \u00e9videmment le compl\u00e9ment id\u00e9al de cette technologie. L\u2019\u00e9clairage matriciel Opel IntelliLux LED\u00ae, qui permet de rouler toujours en feux de route sans \u00e9blouir les autres conducteurs, a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 par la nouvelle Astra en 2015 et a remport\u00e9 le prix SAFETYBEST. L\u2019Opel GT Concept dispose d\u2019une nouvelle \u00e9volution de cet \u00e9clairage intelligent. Le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage est compl\u00e9t\u00e9 par des feux arri\u00e8re en trois dimensions, qui permettent au nouveau GT de se distinguer \u00e9galement de nuit.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Opel GT Concept sera pr\u00e9sent\u00e9 en Premi\u00e8re Mondiale au 86\u00e8me Salon International de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve (du 3 au 13 mars 2016). 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