{"id":4109,"date":"2010-06-21T06:58:42","date_gmt":"2010-06-21T06:58:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=4109"},"modified":"2010-06-21T06:58:42","modified_gmt":"2010-06-21T06:58:42","slug":"bouygues-construction-remporte-un-contrat-de-tunnel-a-hong-kong-pour-360-millions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=4109","title":{"rendered":"Bouygues Construction remporte un contrat de tunnel a Hong Kong pour 360 millions d&rsquo;euros"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 250x250, date de cr\u00e9ation 28\/04\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"1337509044\";\ngoogle_ad_width = 250;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Dragages Hong Kong, filiale de Bouygues Construction, vient de remporter un contrat \u00e0 Hong Kong pour r\u00e9aliser un tunnel ferroviaire. D&rsquo;un montant total de 360 millions d&rsquo;euros, il vient compl\u00e9ter la signature d&rsquo;un autre contrat majeur sign\u00e9 tout r\u00e9cemment : la <a href=\"http:\/\/www.batisseur.fr\">construction<\/a> d&rsquo;un terminal pour paquebots de croisi\u00e8res (490 millions d&rsquo;euros) (1).<\/strong><\/p>\n<p>Ce projet comprend la construction d&rsquo;un tron\u00e7on de la nouvelle ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse reliant Hong Kong \u00e0 Canton (MTRC Express Rail Link n\u00b0820). Il s&rsquo;agit de l&rsquo;un des dix plus importants projets d&rsquo;infrastructure de la ville. L&rsquo;ouvrage sera compos\u00e9 de deux tunnels parall\u00e8les \u00e0 une voie de 3,5 km de longueur chacun. Il fait partie de la future ligne ferroviaire qui reliera Hong Kong \u00e0 Shanghai et P\u00e9kin en 2015.<\/p>\n<p>La difficult\u00e9 de cet ouvrage provient notamment des nombreuses obstructions (fondations profondes d&rsquo;ouvrages existants, ligne de m\u00e9tro, etc.) qui jalonnent les 3,5 km du trac\u00e9.<\/p>\n<p>Les travaux, qui commencent tout juste, dureront cinq ans (60 mois) et mobiliseront un millier de collaborateurs en p\u00e9riode de pointe. Deux tunneliers seront n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser les deux tubes de neuf m\u00e8tres de diam\u00e8tre.<!--more--><\/p>\n<p>Ce projet, ainsi que le terminal pour paquebots de croisi\u00e8res (Cruise terminal building), offrent au Groupe une bonne visibilit\u00e9 dans cette r\u00e9gion dynamique.<\/p>\n<p>Bouygues Construction, implant\u00e9 \u00e0 Hong Kong avec ses trois filiales Dragages Hong Kong, VSL (pr\u00e9contrainte, haubanage de ponts et fondations sp\u00e9ciales) et Byme (mechanical &#038; electrical) a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 sur ce territoire de nombreux ouvrages, notamment, pour les plus r\u00e9cents, le tunnel de Lok Ma Chau (2006), l&rsquo;AsiaWorld-Expo (2006), le viaduc East Tsing Yi (2008), le parc d&rsquo;attraction Ocean Park (2009) et l&rsquo;h\u00f4tel Sky City Marriott (2009). Il r\u00e9alise actuellement le tunnel de drainage des eaux de pluie (livraison 2011), le si\u00e8ge de l&rsquo;aviation civile (livraison d\u00e9but 2012) et l&rsquo;extension de la ligne de m\u00e9tro West Island Line (livraison 2014).<\/p>\n<p><em>(1) Cf. communiqu\u00e9 de presse diffus\u00e9 le jeudi 10 juin 2010.<\/em><\/p>\n<p><strong>Contacts presse<\/strong><br \/>\nChristophe Morange : 01 30 60 55 05 \/ c.morange@bouygues-construction.com<br \/>\nHubert Engelmann : 01 30 60 58 68 \/ h.engelmann@bouygues-construction.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dragages Hong Kong, filiale de Bouygues Construction, vient de remporter un contrat \u00e0 Hong Kong pour r\u00e9aliser un tunnel ferroviaire. D&rsquo;un montant total de 360 millions d&rsquo;euros, il vient compl\u00e9ter la signature d&rsquo;un autre contrat majeur sign\u00e9 tout r\u00e9cemment : la construction d&rsquo;un terminal pour paquebots de croisi\u00e8res (490 millions d&rsquo;euros) (1). 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