{"id":40820,"date":"2015-08-26T12:51:02","date_gmt":"2015-08-26T12:51:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=40820"},"modified":"2015-08-26T12:51:02","modified_gmt":"2015-08-26T12:51:02","slug":"renault-talisman-se-devoile-en-version-estate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=40820","title":{"rendered":"Renault Talisman se d\u00e9voile en version Estate"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"5262923224\";\n    google_ad_width = 300;\n    google_ad_height = 250;\n<\/script><br \/>\n<!-- recette --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Renault r\u00e9v\u00e8le aujourd\u2019hui Talisman Estate, un nouveau mod\u00e8le qui vient \u00e9pauler la berline Talisman r\u00e9v\u00e9l\u00e9e le 6 juillet dernier. Ce nouveau grand break b\u00e9n\u00e9ficie des m\u00eames atouts technologiques que la version berline, avec des capacit\u00e9s de chargement accrues<\/p>\n<p>&#8211; un design affirm\u00e9 \u00e0 la silhouette \u00e9lanc\u00e9e et aux proportions dynamiques qui s\u2019inscrit dans les codes statutaires du segment<br \/>\n&#8211; un plaisir de conduite in\u00e9dit combinant le ch\u00e2ssis 4Control avec l\u2019amortissement pilot\u00e9 via la technologie Multi-Sense pour une conduite personnalis\u00e9e<br \/>\n&#8211; un espace habitable g\u00e9n\u00e9reux et un confort hors pair avec des si\u00e8ges avant \u00e0 ventilation int\u00e9gr\u00e9e<br \/>\n&#8211; un volume de chargement approchant les 1 700 dm3 VDA<br \/>\n&#8211; la tablette multim\u00e9dia R-Link2, le son Surround BOSE\u00ae et une palette compl\u00e8te d\u2019\u00e9quipements et d\u2019aides \u00e0 la conduite qui rendent la vie \u00e0 bord plus agr\u00e9able.<\/p>\n<p>Renault Talisman Estate sera commercialis\u00e9e en Europe au premier semestre 2016.<\/p>\n<p><strong>Talisman Estate : le nouveau grand break de Renault<\/strong><\/p>\n<p>Apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de Talisman en version Berline le 6 juillet dernier, Renault r\u00e9v\u00e8le aujourd\u2019hui  la version Break baptis\u00e9e Talisman Estate.<br \/>\nLe segment D (Berlines et Breaks) repr\u00e9sente un volume annuel sup\u00e9rieur \u00e0 un million de v\u00e9hicules en Europe. Les Breaks y p\u00e8sent 54% du mix total. Avec Talisman Estate, Renault propose tous les atouts de la berline, auxquels s\u2019ajoutent le style et les aspects pratiques d\u2019un break.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/talisman.jpeg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/talisman-300x221.jpeg\" alt=\"talisman\" width=\"300\" height=\"221\" class=\"alignright size-medium wp-image-40821\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/talisman-300x221.jpeg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/talisman.jpeg 336w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>1.1 Une ligne rac\u00e9e<\/p>\n<p>D\u2019un gabarit identique \u00e0 la berline (4,86 m de longueur, 1,87 m de largeur, et 1,46 m de hauteur, avec un empattement de 2,81 m), Talisman Estate en reprend les proportions dynamiques, le profil \u00e9tir\u00e9 et la ceinture de caisse haute.<br \/>\nLes barres de toit en aluminium poli soulignent la ligne de pavillon prolong\u00e9e par un long becquet. Le montant de custode et le vitrage lat\u00e9ral cercl\u00e9 de chrome contribuent \u00e0 la sensation de finesse et d\u2019\u00e9tirement. L\u2019inclinaison de la lunette arri\u00e8re favorise le dynamisme, tout en pr\u00e9servant le volume de coffre.<\/p>\n<p><strong>Un chargement facilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019accessibilit\u00e9 au coffre est particuli\u00e8rement ais\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une hauteur de seuil de 571 mm et une large ouverture de 1 074 mm. Comme sur la berline, le hayon b\u00e9n\u00e9ficie de l\u2019ouverture motoris\u00e9e. La banquette arri\u00e8re adopte la fonctionnalit\u00e9 1\/3 -2\/3 et la modularit\u00e9 Easy Break permet un rabattage ais\u00e9 depuis le coffre gr\u00e2ce \u00e0 deux leviers.<br \/>\nGr\u00e2ce au hayon motoris\u00e9, activ\u00e9 par un simple passage du pied sous le pare-choc arri\u00e8re, le coffre b\u00e9n\u00e9fice d\u2019un syst\u00e8me d\u2019ouverture et de fermeture \u00ab\u00a0mains libres\u00a0\u00bb qui permet de faciliter le chargement.<br \/>\nNouvelle Talisman Estate propose un volume de chargement de 572 dm3 VDA sous cache bagage et une longueur de chargement de 1 116 mm. Une fois la banquette arri\u00e8re rabattue la longueur de chargement atteint 2 010 mm, soit un volume approchant les 1 700 dm3 VDA.<\/p>\n<p><strong>Les cl\u00e9s du bien-\u00eatre : un espace g\u00e9n\u00e9reux et des si\u00e8ges accueillants<\/strong><\/p>\n<p>Pens\u00e9e pour le bien-\u00eatre du conducteur et des passagers, Renault Talisman Estate se place tout comme la berline au sommet de la cat\u00e9gorie en termes de volume habitable. La version Estate b\u00e9n\u00e9ficie de surcro\u00eet de 30 mm suppl\u00e9mentaires de garde au toit \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ce qui la porte \u00e0 886 mm.<\/p>\n<p>&#8211; garde au toit : 902 mm \u00e0 l\u2019avant et 886 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re,<br \/>\n&#8211; largeur aux coudes avant : 1 512 mm,<br \/>\n&#8211; espace aux genoux \u00e0 l\u2019arri\u00e8re : 262 mm,<br \/>\n&#8211; plus de 25 litres de rangements dans l\u2019habitacle.<\/p>\n<p>Les larges si\u00e8ges avant r\u00e9unissent les meilleures caract\u00e9ristiques de la cat\u00e9gorie :<\/p>\n<p>&#8211; un maximum de 10 voies de r\u00e9glage dont 8 \u00e9lectriques et un ajustement de longueur d\u2019assise sur 60 mm (uniquement sur version Initiale Paris)<br \/>\n&#8211; un r\u00e9glage lombaire \u00e9lectrique 4 voies (hauteur \/ profondeur),<br \/>\n&#8211; une fonction massage r\u00e9glable en type et en intensit\u00e9 (2 programmes \/ 5 s\u00e9quences),<br \/>\n&#8211; des appuis-t\u00eate type \u00ab aviation \u00bb \u00e0 6 voies de r\u00e9glage,<br \/>\n&#8211; un <a href=\"http:\/\/www.guerreiro.fr\/\">chauffage<\/a> d\u2019assise et de dossier,<br \/>\n&#8211; des r\u00e9glages m\u00e9morisables selon 6 profils individuels.<\/p>\n<p>Et deux nouveaut\u00e9s importantes :<\/p>\n<p>La fonction de ventilation int\u00e9gr\u00e9e, pour un meilleur confort par forte chaleur.<br \/>\nUne nouvelle coque semi-rigide \u00ab Cover Carving Technology \u00bb int\u00e9gr\u00e9e au dossier \u00e0 la fois r\u00e9sistante, souple et l\u00e9g\u00e8re offre plus d\u2019habitabilit\u00e9 avec plus de 3 cm aux genoux \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Talisman Estate est \u00e9galement propos\u00e9e avec la griffe Initiale Paris pour plus de raffinement et de confort : teinte ext\u00e9rieure exclusive Noir Am\u00e9thyste, sellerie sp\u00e9cifique en cuir Nappa\u00ae pleine fleur et renforcement de l\u2019<a href=\"http:\/\/www.m-sudprojection.com\/\">isolation acoustique<\/a> notamment par les vitres lat\u00e9rales feuillet\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>Talisman Estate, des technologies au service du plaisir de conduite et de la vie \u00e0 bord<\/p>\n<p>Au c\u0153ur de la technologie Multi-Sense : 4 roues directrices et amortissement pilot\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>De fa\u00e7on in\u00e9dite sur le segment, Renault Talisman Estate associe, comme sur la Berline, le syst\u00e8me 4Control et l\u2019amortissement pilot\u00e9. En ville, le ch\u00e2ssis 4Control dote Talisman Estate d\u2019une agilit\u00e9 hors du commun. La stabilit\u00e9 en courbe et l\u2019agilit\u00e9 en cas de man\u0153uvre d\u2019\u00e9vitement placent la nouvelle Renault dans une classe \u00e0 part en confort de conduite et en s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<p>La technologie Multi-Sense de Renault permet de personnaliser l\u2019exp\u00e9rience de conduite selon quatre modes pr\u00e9programm\u00e9s : confort, sport, neutre, \u00e9co et un mode \u00ab\u00a0perso\u00a0\u00bb enti\u00e8rement param\u00e9trable.<\/p>\n<p>Talisman Estate change de caract\u00e8re en un clin d\u2019\u0153il : le bouton de \u00ab\u00a0raccourci\u00a0\u00bb permet de basculer, en deux clics, du mode confort au mode sport et r\u00e9ciproquement. L\u2019architecture de Talisman, avec un centre de gravit\u00e9 abaiss\u00e9 et une position de conduite proche de la route, permet de pousser encore plus loin les b\u00e9n\u00e9fices de Multi-Sense notamment via un mode sport particuli\u00e8rement dynamique. C\u2019est comme si le conducteur disposait de plusieurs voitures en une. Vivacit\u00e9, r\u00e9activit\u00e9 et dynamisme, ou filtration, amortissement et confort, le choix est instantan\u00e9.<\/p>\n<p>Dans le m\u00eame temps, l\u2019ambiance \u00e0 bord s\u2019harmonise par la tonalit\u00e9 de l\u2019\u00e9clairage int\u00e9rieur (bleu, rouge, s\u00e9pia, vert ou violet), le style et la nature des informations du tableau de bord et la sonorit\u00e9 du moteur.<\/p>\n<p><strong>R-Link 2, le centre de contr\u00f4le connect\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Renault Talisman Estate propose la tablette multim\u00e9dia connect\u00e9e Renault R-Link 2 disponible en 7 pouces (format paysage) ou en 8,7 pouces (format portrait). R-Link 2 pilote les aides \u00e0 la conduite en plus des fonctions classiques de navigation, audio et <a href=\"http:\/\/www.guerreiro.fr\/Accueil\">climatisation<\/a>. Les boutons de raccourcis, la molette rotative sur la console centrale et les commandes additionnelles au volant compl\u00e8tent l\u2019\u00e9cran tactile.<br \/>\nLes pages d\u2019accueil sont maintenant configurables. Elles permettent de choisir, en acc\u00e8s direct, les fonctions les plus utilis\u00e9es et de personnaliser l\u2019interface.<\/p>\n<p><strong>Un son Bose\u00ae sur mesure<\/strong><\/p>\n<p>Talisman Estate b\u00e9n\u00e9ficie du son Surround BOSE\u00ae sur mesure diffus\u00e9 par douze haut-parleurs haute-performances et un caisson de basse. La Technologie Centerpoint\u00ae convertit le signal des sources st\u00e9r\u00e9o en signal multicanal pour offrir un son Surround tandis que le traitement num\u00e9rique du signal Bose\u00ae int\u00e8gre les caract\u00e9ristiques acoustique de Talisman pour une \u00e9galisation sur-mesure.<\/p>\n<p><strong>Une palette compl\u00e8te d\u2019aides \u00e0 la conduite (ADAS)<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Pour s\u00e9curiser : r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC), freinage actif d\u2019urgence (AEBS).<br \/>\n&#8211; Pour alerter : alerte de franchissement de ligne (LDW), alerte de distance de s\u00e9curit\u00e9 (SDW), d\u00e9tection des panneaux de signalisation avec alerte de survitesse (TSR \/ OSP), avertisseur d\u2019angle mort (BSW).<br \/>\n&#8211; Pour faciliter : cam\u00e9ra de recul, commutation automatique des feux de route \/ croisement (AHL), frein de parking assist\u00e9, aide au stationnement avant, arri\u00e8re et lat\u00e9ral et aide au parking mains libres.<\/p>\n<p>L\u2019affichage t\u00eate haute en couleur, r\u00e9tractable, reprend des informations utiles, pour une conduite sereine : vitesse instantan\u00e9e, guidage navigation, aides \u00e0 la conduite (ADAS).<\/p>\n<p><strong>Le plaisir de conduite gr\u00e2ce \u00e0 des groupes motopropulseurs efficients<\/strong><\/p>\n<p>Renault Talisman Estate reprend l\u2019ensemble des moteurs pr\u00e9sents sur la version Berline.<\/p>\n<p>Deux motorisations essence :<\/p>\n<p>Energy TCe150 et Energy TCe 200 \u00e9quip\u00e9s de la bo\u00eete automatique EDC \u00e0 double embrayage 7 vitesses.<br \/>\nTrois motorisations Diesel :<\/p>\n<p>Energy dCi 110 associ\u00e9 au choix \u00e0 la bo\u00eete manuelle 6 vitesses, ou \u00e0 la bo\u00eete automatique EDC \u00e0 double embrayage 6 vitesses.<br \/>\nEnergy dCi 130 disponible au choix avec la bo\u00eete manuelle 6 vitesses ou \u00e0 la bo\u00eete EDC \u00e0 double embrayage 6 vitesses.<br \/>\nEnergy dCi 160, dot\u00e9 de deux turbos, exclusivement coupl\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete EDC \u00e0 double embrayage \u00e0 6 vitesses.<br \/>\nRenault Talisman Estate sera disponible en quatre niveaux d\u2019\u00e9quipement et propos\u00e9e \u00e9galement avec la griffe Initiale <a href=\"http:\/\/coach-paris17.domicilgym.fr\/\">Paris<\/a>. Elle sera pr\u00e9sent\u00e9e au public en premi\u00e8re Mondial au salon de Francfort 2015 et commercialis\u00e9e en Europe au premier semestre 2016.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault r\u00e9v\u00e8le aujourd\u2019hui Talisman Estate, un nouveau mod\u00e8le qui vient \u00e9pauler la berline Talisman r\u00e9v\u00e9l\u00e9e le 6 juillet dernier. 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