{"id":40117,"date":"2015-05-21T08:46:51","date_gmt":"2015-05-21T08:46:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=40117"},"modified":"2015-05-21T08:46:51","modified_gmt":"2015-05-21T08:46:51","slug":"la-nouvelle-audi-q7-la-plus-efficiente-et-legere-de-sa-categorie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=40117","title":{"rendered":"La nouvelle Audi Q7 \u2013 la plus efficiente et l\u00e9g\u00e8re de sa cat\u00e9gorie"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Le grand SUV offre des solutions innovantes en termes de construction ultral\u00e9g\u00e8re, conduite, suspension, info divertissement, connectivit\u00e9 et syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite. Son int\u00e9rieur spacieux accueille ses occupants dans un confort luxueux.<\/p>\n<p><strong>Moins 325 kg<\/strong><br \/>\nGr\u00e2ce au principe de construction ultral\u00e9g\u00e8re de Audi, la nouvelle Audi Q7 \u00e0 vide est en-dessous des 2 tonnes et a perdu 325 kg par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, selon la version du moteur. La carrosserie b\u00e9n\u00e9ficie de la construction innovante multi-mat\u00e9riaux et gagne 71 kg, avec les \u00e9l\u00e9ments ajout\u00e9s (les porti\u00e8res en aluminium), 95 kg. L\u2019Audi Q7 est une grande voiture avec ses 5,05 m\u00e8tres de long, 1,97 m\u00e8tre de large et 1,74 m\u00e8tre de haut, mais elle est \u00e9galement la plus l\u00e9g\u00e8re de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<p><strong>Dynamisme de conduite : l\u2019interaction de tous les composants<\/strong><br \/>\nLe dynamisme de conduite a \u00e9t\u00e9 obtenu gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration entre tous les d\u00e9partements du d\u00e9veloppement technique. Les moteurs d\u00e9livrent leur puissance pratiquement sans perte, via un ch\u00e2ssis sup\u00e9rieur. L\u2019interaction des composants fournit une base id\u00e9ale pour la maniabilit\u00e9 dynamique. Que ce soit sur autoroute ou sur une route de campagne sinueuse, le comportement sur la route rappelle la conduite dynamique d\u2019une berline gr\u00e2ce \u00e0 la transmission int\u00e9grale permanente quattro, la tiptronic rapide et le poids total l\u00e9ger. N\u00e9anmoins, les d\u00e9veloppeurs ne n\u00e9gligent jamais le besoin d\u2019une conduite stable loin des routes classiques, ou le mode vitesse dynamique \u2013 l\u2019Audi Q7 performe sur tous les terrains.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q7.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q7-300x169.jpg\" alt=\"Q7\" width=\"300\" height=\"169\" class=\"alignright size-medium wp-image-40118\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q7-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Q7.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><strong>Un lounge de luxe : l\u2019int\u00e9rieur le plus spacieux de sa cat\u00e9gorie<\/strong><br \/>\nLorsqu\u2019il ouvre la porti\u00e8re, le conducteur d\u00e9couvre un espace luxueux. Toutes les couleurs et mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s avec soin. \u00c0 l\u2019avant, une ligne d\u2019a\u00e9ration continue s\u2019\u00e9tire sur le long du tableau de bord et renforce la largeur de l\u2019espace. Des bandes encadrent les moulages d\u00e9coratifs en deux parties. Avec l\u2019option noir, de fins traits de lumi\u00e8re suivent les contours de l\u2019int\u00e9rieur. Tous les boutons sont id\u00e9alement plac\u00e9s, \u00e0 la port\u00e9e du conducteur. Les nombreuses options de r\u00e9glage des si\u00e8ges assurent une position id\u00e9ale. La nouvelle Audi Q7 offre de nombreuses variations de si\u00e8ges ainsi que des options de climatisation et de massage. La polyvalence de l\u2019Audi Q7 est \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par le dossier 3 parties en s\u00e9rie sur la 2\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, qui peuvent \u00eatre repli\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment et la 3\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges en option est \u00e9lectrique. L\u2019Audi virtual cockpit, en plus de l\u2019Audi MMI monitor, offre un \u00e9cran 12,3 pouces TFT qui pr\u00e9sente des graphiques polyvalents et aux repr\u00e9sentations d\u00e9taill\u00e9es et est r\u00e9glable via le volant multifonction. En option, l\u2019affichage t\u00eate haute projette les informations cl\u00e9 sur le pare-brise.<br \/>\nEn configuration 5 si\u00e8ges, le coffre offre une capacit\u00e9 de 890 l et jusqu\u2019\u00e0 2 075 l.<\/p>\n<p><strong>Info divertissement avec MMI all-in-touch<\/strong><br \/>\nLe nouveau bouton MMI all-in-touch avec surface tactile est disponible en option. Le conducteur peut entrer les caract\u00e8res sur le grand touchpad ou effectuer des gestes \u00e0 plusieurs doigts pour zoomer sur une carte ou d\u00e9filer dans les listes. Chaque pression est suivie d\u2019une confirmation <a href=\"http:\/\/www.m-sudprojection.com\/\">acoustique<\/a> et tactile, un click que l\u2019on sent aussi sur le doigt. La logique de fonctionnement MMI simplifi\u00e9e permet une utilisation intuitive, dont la recherche de texte intelligente. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le vocal comprend des expressions du langage quotidien comme \u201cO\u00f9 puis-je faire le plein ? \u00bb.<\/p>\n<p>le MMI navigation plus utilise la plateforme modulaire d\u2019info-divertissement 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration puissante. En association avec le module Audi connect, les passagers peuvent surfer en hotspot WiFi sur leurs appareils mobiles. Le module LTE permet l\u2019acc\u00e8s aux services en ligne Audi connect \u00e0 bord. Parmi les nouveaut\u00e9s, l\u2019interface smartphone d\u2019Audi installe \u201cApple Car Play\u201d et \u201cGoogle Android Auto\u201d. Si un t\u00e9l\u00e9phone mobile iOS ou Android est connect\u00e9 au port USB (iOS \u00e0 partir de la version 7.1; Android \u00e0 partir de la version 5.0 Lollipop), les environnements respectifs s\u2019ouvrent dans l\u2019interface Audi smartphone.<\/p>\n<p>Peu de temps apr\u00e8s son lancement sur le march\u00e9, l\u2019Audi Q7 offrira \u00ab Audi connect safety &#038; service \u00bb. Ses fonctions incluent l\u2019appel d\u2019urgence, l\u2019assistance en ligne et les demandes Audi service. Avec ce dernier, la voiture envoie au service demand\u00e9 par le client les donn\u00e9es via un serveur Audi \u00e0 l\u2019atelier favori de ce dernier. Ces services peuvent \u00eatre gratuits pendant 10 ans.<\/p>\n<p>Les fonctions du syst\u00e8me de contr\u00f4le du v\u00e9hicule Audi connect (gratuit pendant 3 ans) apportent information et confort. Elles incluent un rapport du statut du v\u00e9hicule, le verrouillage et d\u00e9verrouillage \u00e0 distance, des informations sur des places de stationnement et le chauffage t\u00e9l\u00e9command\u00e9. L\u2019utilisation est facile gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019app MMI connect.<\/p>\n<p>Pour les fans de hi-fi, les 2 syst\u00e8mes de son de Bose et Bang &#038; Olufsen offrent le nouveau son 3D, qui exploite la dimension spatiale de la hauteur. Le syst\u00e8me Bang &#038; Olufsen int\u00e8gre 23 haut-parleurs et d\u00e9livre un son de 1 920 watts. Les 2 si\u00e8ges avant sont design\u00e9s afin d\u2019accueillir une Audi tablet qui offre les fonctions polyvalentes du syst\u00e8me Audi Rear Seat Entertainment, une autre innovation de Audi.<\/p>\n<p><strong>Les moteurs : 2 versions du moteurs V6 2 litres et un plug-in hybrid<\/strong><br \/>\nDeux moteurs V6 sont disponibles sur la nouvelle Audi Q7. Le 3.0 TDI de 272 ch et le 3.0 TFSI de 333 ch r\u00e9alisent respectivement le 0 \u00e0 100 km\/h en 6,3 et 6,1 s. Le moteur diesel consomme en moyenne seulement 5,7 l\/ 100 km et n\u2019\u00e9met que 149 g CO2 \/ km, soit 23% de moins que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Peu apr\u00e8s le lancement de l\u2019Audi Q7 sur le march\u00e9 fran\u00e7ais, une version tr\u00e8s efficiente du 3.0 TDI de 218 ch sera disponible. Elle consommera 5,4 l de carburant \/ 100 km et \u00e9mettra 144 g de CO2\/km (donn\u00e9es provisoires).<\/p>\n<p>L\u2019Audi Q7 3.0 TDI e-tron quattro, qui arrivera chez les distributeurs ult\u00e9rieurement, n\u2019\u00e9met que 46 g de CO2\/km. Le 1er moteur diesel 6 cylindres plug-in hybrid au monde associe un 3.0 TDI \u00e0 un puissant moteur \u00e9lectrique. La puissance du syst\u00e8me est de 373 ch et l\u2019autonomie en tout \u00e9lectrique est de 56 km.<\/p>\n<p>Les tout derniers moteurs, une nouvelle tiptronic \u00e0 8 rapports, la transmission int\u00e9grale permanente quattro am\u00e9lior\u00e9e, un centre de gravit\u00e9 bas et un tout nouveau ch\u00e2ssis ultral\u00e9ger \u2013 toutes les technologies sont rassembl\u00e9es dans la nouvelle Audi Q7 pour permettre une maniabilit\u00e9 facile et confortable. La direction \u00e9lectrom\u00e9canique et le syst\u00e8me polyvalent Audi drive select sont en s\u00e9rie. L\u2019adaptive air suspension est en option. La direction int\u00e9grale est une nouveaut\u00e9 : les roues tournent de quelques degr\u00e9s dans la m\u00eame direction ou l\u2019oppos\u00e9e aux roues avant, selon la situation.<\/p>\n<p><strong>Les syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite <\/strong><br \/>\nLa nouvelle Audi Q7 propose l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, dont certaines nouveaut\u00e9s. L\u2019assistant d\u2019efficacit\u00e9 predictive aide le conducteur \u00e0 \u00e9conomiser du carburant. L\u2019adaptive cruise control avec traffic jam assistant soulage le conducteur en cas d\u2019embouteillages. D\u2019autres innovations incluent l\u2019assistant de changement de direction, l\u2019avertisseur de sortie et l\u2019assistant de remorque. Le grand SUV Audi est le v\u00e9hicule id\u00e9al pour les voyages en famille, les trajets au quotidien et les loisirs.<\/p>\n<p><strong>Un design unique<\/strong><br \/>\nLe grand SUV interpr\u00e8te les caract\u00e9ristiques de design de Audi et de la famille Q. La calandre Singleframe est sculpt\u00e9e et pr\u00e9sente des barres transversales \u00e9paisses. Les arches de roue et les lignes horizontales qui s\u2019\u00e9tendent au-dessus les renforcent. Le hayon arri\u00e8re entoure les piliers D massifs et fortement inclin\u00e9s, typiques des mod\u00e8les Q chez Audi. Les doubles bandes sur les porti\u00e8res compl\u00e8tent ce design.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\">\n    google_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n    google_ad_slot = \"0407761596\";\n    google_ad_width = 728;\n    google_ad_height = 90;\n<\/script><br \/>\n<!-- 728x90, date de cr\u00e9ation 15\/09\/09 --><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le grand SUV offre des solutions innovantes en termes de construction ultral\u00e9g\u00e8re, conduite, suspension, info divertissement, connectivit\u00e9 et syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite. Son int\u00e9rieur spacieux accueille ses occupants dans un confort luxueux. 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