{"id":38042,"date":"2014-05-16T08:14:14","date_gmt":"2014-05-16T08:14:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=38042"},"modified":"2014-05-16T08:14:14","modified_gmt":"2014-05-16T08:14:14","slug":"audi-au-worthersee-tour-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=38042","title":{"rendered":"Audi au W\u00f6rthersee Tour 2014"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Audi pr\u00e9sentera le concept A3 clubsport quattro lors du rassemblement W\u00f6rthersee \u00e0 Reifnitz du 28 au 31 mai prochains. Le concept se base sur une Audi S3 Berline et est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur 5 cylindres TFSI de 525 ch. Les visiteurs pourront aussi voir le concept Audi TT quattro sport qui a fait ses d\u00e9buts au Salon de Gen\u00e8ve 2014 ainsi que 10 mod\u00e8les de production.<\/p>\n<p>\u00ab Le concept Audi A3 clubsport quattro d\u00e9montre le potentiel sportif de la gamme Audi A3 et de nos moteurs tels que le 2.5 TFSI. Nous avons pouss\u00e9 toutes les limites avec ce concept : puissance, dynamisme, son, design, \u00bb d\u00e9clare Prof. Dr. Ullrich Hackenberg, membre du directoire de AUDI AG en charge du D\u00e9veloppement Technique.<\/p>\n<p>Sur la base d\u2019une Audi S3 Berline, le concept est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur 5 cylindres TFSI.  Le moteur turbo \u00e0 injection directe a connu une impressionnante success story. Depuis 2010, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00ab Moteur International de l\u2019Ann\u00e9e \u00bb par un jury d\u2019experts dans sa cat\u00e9gorie 4 fois cons\u00e9cutives. Le 2.5 TFSI \u00e9quipe l\u2019Audi RS Q3. Le 5 cylindres de 2.480 cc produit 525 ch pour une puissance sp\u00e9cifique de 211.7 ch par litre. Avec un total de 1.527 kg, cela correspond \u00e0 un ratio puissance\/poids de 2.9 kg. Le couple maximal de 600 Nm est disponible entre 2.300 et 6.000 tours\/minute. Il effectue le 0 \u00e0 100 km\/h en 3.6 secondes et atteint une vitesse maximale de 310 km\/h.<!--more--><\/p>\n<p>Des modifications extr\u00eames ont permis ces performances extr\u00eames. Elles incluent un grand turbo d\u2019une pression relative allant jusqu\u2019\u00e0 1.5 bar et un syst\u00e8me de refroidissement modifi\u00e9.<\/p>\n<p>Le concept de base derri\u00e8re le 5 cylindres en fait d\u00e9j\u00e0 un moteur sp\u00e9cial. La s\u00e9quence d\u2019allumage 1-2-3-4-5 donne son propre rythme, qui est renforc\u00e9 dans le concept Audi A3 clubsport quattro par le syst\u00e8me de prise d\u2019air et d\u2019\u00e9chappement \u00e9labor\u00e9 pour un flux de production maximal. Le son caract\u00e9ristique du moteur TFSI est un grondement rauque. Le 2.5 TFSI est \u00e9galement tr\u00e8s esth\u00e9tique. Il est seulement couvert par un capot en carbone.<\/p>\n<p>Le concept Audi A3 clubsport quattro est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une bo\u00eete S-tronic \u00e0 7 rapports compacte \u00e0 3 arbres. Ses 7 vitesses r\u00e9duisent la consommation de carburant et le ratio vitesse a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9. Le conducteur peut choisir les modes D ou S ou utiliser les palettes au volant ou encore le levier de vitesse pour changer les vitesses. Une fonction launch control permet un d\u00e9marrage avec une puissance maximale et un patinage des roues contr\u00f4l\u00e9.<\/p>\n<p>Le c\u0153ur du syst\u00e8me quattro est un embrayage multidisque activ\u00e9 hydrauliquement \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re qui a \u00e9t\u00e9 sph\u00e9riquement \u00e9labor\u00e9 pour le couple \u00e9lev\u00e9 du puissant 5 cylindres. Comme le syst\u00e8me de gestion du moteur, son r\u00e9gulateur est int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me Audi drive select et associe le \u00ab fun to drive \u00bb \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 comme jamais auparavant.<\/p>\n<p>L\u2019embrayage peut envoyer une partie du couple de l\u2019avant \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re lors d\u2019une conduite sportive en virage.<\/p>\n<p>Son ch\u00e2ssis optimis\u00e9 permet au concept Audi A3 clubsport quattro de d\u00e9livrer toute sa puissance sur la route, en s\u00e9curit\u00e9 et de mani\u00e8re dynamique. Les composants en aluminium sur la suspension avant McPherson r\u00e9duisent consid\u00e9rablement les masses non suspendues. La suspension arri\u00e8re g\u00e8re les forces longitudinales et transverses s\u00e9par\u00e9ment. La cr\u00e9maill\u00e8re du syst\u00e8me de direction est \u00e9labor\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 ce que le ratio de direction soit plus direct lorsque l\u2019apport s\u2019amplifie. De plus, la force de direction diminue lorsque la vitesse augmente.<\/p>\n<p>Compar\u00e9 \u00e0 l\u2019Audi S3 Berline de production, la carrosserie a \u00e9t\u00e9 abaiss\u00e9e de 10 mm et les ressorts et amortisseurs raffermis. Les param\u00e8tres peuvent \u00eatre ajust\u00e9s afin de s\u2019adapter \u00e0 la route ou au circuit.<\/p>\n<p>Le concept Audi A3 clubsport quattro est mont\u00e9 sur des roues de 9.5 J x 21 et des pneus de 275\/25 R21. Les disques de freins ventil\u00e9s de 370 mm de diam\u00e8tre en c\u00e9ramique et fibre de carbone sont extr\u00eamement l\u00e9gers et r\u00e9sistants.<\/p>\n<p>L\u2018ESC, qui peut \u00eatre partiellement ou compl\u00e8tement d\u00e9connect\u00e9, permet de g\u00e9rer le comportement dynamique de la voiture par de l\u00e9g\u00e8res impulsions. Dans un virage, la direction du couple via de petites interventions sur les freins des roues int\u00e9rieures facilite la conduite. Elle permet un contr\u00f4le maximal, avec l\u2019essieu avant qui redresse la voiture en sortie de virage.<\/p>\n<p>Le concept Audi A3 clubsport quattro dispose de l\u2019architecture modulaire MQB qui permet un centre de gravit\u00e9 bas et une distribution \u00e9quilibr\u00e9e entre les essieux, un pr\u00e9requis pour une voiture dynamique. Les composants en acier moul\u00e9 sur le sol de la cellule passager forment une structure r\u00e9sistante. La r\u00e9sistance extr\u00eame de l\u2019acier permet des parois fines et donc un poids plus l\u00e9ger.<\/p>\n<p>La carrosserie ultral\u00e9g\u00e8re permet au concept d\u2019atteindre un poids de seulement 1.527 kg. Le r\u00e9sultat est un ratio puissance\/poids digne d\u2019une voiture de course de seulement 2.9 kg par ch. Le concept Audi A3 clubsport quattro mesure 4.490 mm de longueur, 1.856 mm de largeur et 1.382 mm de hauteur. Son empattement mesure 2.631 mm.<\/p>\n<p>La couleur de carrosserie Bleu Magn\u00e9tique r\u00e9v\u00e8le le dynamisme du concept Audi A3 clubsport quattro. La calandre Singleframe \u00e0 l\u2019avant est en aluminium mat. Un badge quattro orne l\u2019insert noir laqu\u00e9 en nid d\u2019abeille, qui a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour les flux importants. Le capot moteur dont l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 avant s\u2019\u00e9tend l\u00e9g\u00e8rement sur la grille et les phares \u00e0 LED, arbore les 4 anneaux.<\/p>\n<p>Un \u00e9l\u00e9ment distinctif \u00e0 l\u2019avant de la voiture est la lame de carbone au-dessous de la calandre Singleframe. Comme les ailettes sur un avion, ses extr\u00e9mit\u00e9s sont courb\u00e9es vers le haut afin de structurer les larges prises d\u2019air dessin\u00e9es dans les rebords massifs. Comme sur une voiture de course, un s\u00e9parateur \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure de la jupe avant augmente la force d\u2019application \u00e0 l\u2019essieu avant.<\/p>\n<p>Le profil de la berline est \u00e9galement accentu\u00e9 par 2 rebords droits au-dessus des roues qui finissent dans les portes et contournent l\u2019aile et le rebord lat\u00e9ral. Les \u00ab ampoules \u00bb donnent \u00e0 la carrosserie de larges \u00e9paules \u00e9voquant les mod\u00e8les quattro classiques d\u2019Audi et l\u2019actuel Audi RS 4 Avant. La couverture du r\u00e9servoir rond et les r\u00e9troviseurs r\u00e9duits sont des \u00e9l\u00e9ments typiques des voitures de course d\u2019Audi. Les bas de marche sont enti\u00e8rement en carbone.<\/p>\n<p>A l\u2019arri\u00e8re, un large diffuseur s\u2019\u00e9tend vers le haut et apporte encore plus de sportivit\u00e9. Trois ailettes divisent la grille en nid d\u2019abeille noir laqu\u00e9e ; deux grilles additionnelles rejointes par une lame dissimulent les sorties d\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n<p>Lorsque le conducteur freine fortement, le frein \u00e0 air comprim\u00e9 du concept Audi A3 clubsport quattro est activ\u00e9. Le segment arri\u00e8re du coffre passe, de mani\u00e8re \u00e9lectrohydraulique, de la position de spoiler \u00e0 une position presque verticale d\u2019un claquement de doigt. \u00c0 250 km\/h, le frein r\u00e9duit la distance d\u2019arr\u00eat d\u2019environ 12 m\u00e8tres, en partie gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ESC qui peut envoyer plus de puissance de freinage \u00e0 l\u2019essieu arri\u00e8re, d\u00fb \u00e0 la force d\u2019application plus importante.<\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9rieur du concept Audi A3 clubsport quattro peut accueillir confortablement 4 personnes. \u00c0 l\u2019avant, les si\u00e8ges sport pr\u00e9sentent des renforts lat\u00e9raux hauts. Les dossiers sont perfor\u00e9s en-dessous des appuie-t\u00eates int\u00e9gr\u00e9s et sont recouverts d\u2019une  coque en carbone\u2013 une expression visuelle du concept de construction ultral\u00e9g\u00e8re Audi.<\/p>\n<p>Les surfaces noires, les aiguilles rouges et les chiffres blancs renforcent le look sportif du tableau de bord. Un voyant lumineux sur le compte-tours indique au conducteur lorsque la limite des 6.900 tours\/min a \u00e9t\u00e9 atteinte et l\u2019\u00e9cran 7 pouces affiche des graphismes sp\u00e9ciaux dans le syst\u00e8me de navigation MMI plus dans lorsque le moteur est en action. Sur le volant sport multifonctions \u00e0 3 branches, l\u2019instrumentation permet de d\u00e9marrer et d\u2019\u00e9teindre le moteur ainsi que de choisir parmi les diff\u00e9rents modes de l\u2019Audi drive select.<\/p>\n<p>Le noir domine dans l\u2019habitacle. La couverture des si\u00e8ges arbore des d\u00e9corations gris clair qui contrastent avec le Bleu Sepang. Le pavillon de toit ainsi que les piliers sont recouverts d\u2019Alcantara noir et les incrustations d\u00e9coratives sont en aluminium bross\u00e9.<\/p>\n<p>Des d\u00e9tails raffin\u00e9s soulignent la sportivit\u00e9 du concept Audi A3 clubsport quattro. Le repose-pied et les p\u00e9dales sont en acier. Le levier de vitesse arbore un cercle rouge, un insert en carbone et un logo Clubsport. Ce dernier est \u00e9galement pr\u00e9sent sur le tableau de bord et sur les bas de marche.<\/p>\n<p>La th\u00e9matique de cette ann\u00e9e est \u00ab Audi Sport \u00bbet le stand Audi a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en Pit Lane Audi.  Une voiture de course et 10 mod\u00e8les de production hautes-performances seront aux c\u00f4t\u00e9s du concept et arboreront pour certains des accessoires d\u2019origine Audi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"Audi\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-38043\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Audi.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi pr\u00e9sentera le concept A3 clubsport quattro lors du rassemblement W\u00f6rthersee \u00e0 Reifnitz du 28 au 31 mai prochains. 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