{"id":37571,"date":"2014-03-27T09:13:19","date_gmt":"2014-03-27T09:13:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=37571"},"modified":"2014-03-27T09:13:19","modified_gmt":"2014-03-27T09:13:19","slug":"yamaha-et-keino-en-route-pour-le-inline-4-concept-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=37571","title":{"rendered":"YAMAHA ET KEINO EN ROUTE POUR LE INLINE-4 CONCEPT PROJET !"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Yamaha Motor Europe et le pr\u00e9parateur Keinosuke \u00ab Keino \u00bb Sasaki s\u2019associent pour un projet unique : donner une forme plus concr\u00e8te et puriste au concept Sport Heritage imagin\u00e9 par Yamaha. Des motos inspir\u00e9es du pass\u00e9, mais con\u00e7ues pour l\u2019avenir.<\/p>\n<p>Cette nouvelle cr\u00e9ation sera d\u00e9velopp\u00e9e par Keino dans son atelier de New York sur la base du 4 cylindres en ligne motorisant la Yamaha XJR1300.<\/p>\n<p>D\u00e9veloppant 98 chevaux, ce 4 cylindres en ligne refroidi par air constitue un changement de taille pour Keino, plus habitu\u00e9 \u00e0 travailler sur des V-twin am\u00e9ricains. L\u2019excitation de la nouveaut\u00e9, conjugu\u00e9e \u00e0 l\u2019influence exerc\u00e9e par l\u2019h\u00e9ritage des Japonaises de l\u00e9gende, devrait aboutir \u00e0 une cr\u00e9ation proprement \u00e9poustouflante, devant \u00eatre d\u00e9voil\u00e9e cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Keino et Yamaha ont \u00e9tabli des lignes directrices claires pour cette construction, afin de cr\u00e9er une machine-concept sur le th\u00e8me \u00ab quand le vintage s\u2019allie \u00e0 la performance \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Notre objectif consiste \u00e0 mettre en valeur l\u2019esth\u00e9tique du superbe moteur refroidi par air \u00bb, explique Keino.<!--more--> \u00ab Les composants essentiels du ch\u00e2ssis, tels que le cadre, le r\u00e9servoir et la partie avant seront redessin\u00e9s, pr\u00e9par\u00e9s et modifi\u00e9s.<\/p>\n<p>La machine respectera la philosophie Sport Heritage de Yamaha \u00e0 laquelle j\u2019ajouterai ma touche personnelle de pr\u00e9parateur. Le fait de conjuguer vintage et performances, auxquelles le nom de Yamaha est historiquement li\u00e9, est une occasion unique \u00e0 mes yeux. Je m\u2019attacherai \u00e9galement \u00e0 faire ressortir la beaut\u00e9 m\u00e9canique de la moto. \u00bb<\/p>\n<p>Conscient que bon nombre de puristes r\u00eavent de fa\u00e7onner leur propre mod\u00e8le customis\u00e9, Yamaha a nou\u00e9 depuis deux ans des partenariats avec les plus talentueux pr\u00e9parateurs du milieu. Cette alchimie s\u2019est concr\u00e9tis\u00e9e sous la forme des pr\u00e9parations \u00ab Yard Built Specials \u00bb, tels que les fabuleuses cr\u00e9ations de Deus et Wrenchmonkees bas\u00e9es sur les XJR1300 et SR400. Certains mod\u00e8les de s\u00e9rie profitent directement de ces \u00e9tudes de style, gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place de pi\u00e8ces et accessoires uniques disponibles au catalogue du constructeur.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9parateur Keino \u00e9tait pr\u00e9destin\u00e9 \u00e0 travailler avec Yamaha sur un projet semblable, dans la mesure o\u00f9 les Yamaha ont \u00e9t\u00e9 les premi\u00e8res \u00e0 l\u2019inspirer lorsqu\u2019il \u00e9tait plus jeune. \u00ab Il \u00e9tait impossible de refuser cette proposition, surtout venant de la marque qui a construit ma toute premi\u00e8re moto, la TY125, il y a d\u00e9j\u00e0 fort longtemps. \u00bb<\/p>\n<p>Originaire de Fukuoka au Japon, Keino n\u2019a pas oubli\u00e9 que ses premiers souvenirs en mati\u00e8re de moto, sont ceux li\u00e9s \u00e0 la Yamaha 650 de son p\u00e8re. Ses premiers essais de customisation port\u00e8rent sur ce mod\u00e8le, dont le guidon et le si\u00e8ge seront repositionn\u00e9s pour qu\u2019il puisse s\u2019y asseoir et atteindre les commandes ! \u00c0 seulement 11 ans, Keino ach\u00e8tera sa premi\u00e8re Yamaha, une TY125 de trial.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s une p\u00e9riode d\u2019apprentissage sous la houlette d\u2019Indian Larry et de Paul Cox dans leurs ateliers de pr\u00e9paration de Manhattan, American Dream Machine, Gasoline Alley et enfin Indian Legacy, Keino d\u00e9cidera de voler de ses propres ailes. Il est aujourd\u2019hui aux commandes de Keino Cycles \u00e0 Brooklyn.<\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha Motor Europe et le pr\u00e9parateur Keinosuke \u00ab Keino \u00bb Sasaki s\u2019associent pour un projet unique : donner une forme plus concr\u00e8te et puriste au concept Sport Heritage imagin\u00e9 par Yamaha. 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