{"id":37546,"date":"2014-03-26T08:18:22","date_gmt":"2014-03-26T08:18:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=37546"},"modified":"2014-03-26T08:18:22","modified_gmt":"2014-03-26T08:18:22","slug":"porsche-boxster-gts-et-cayman-gts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=37546","title":{"rendered":"Porsche Boxster GTS et Cayman GTS"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Motorisation plus puissante et ch\u00e2ssis adaptatif pour les deux sportives \u00e0 moteur central<\/strong><\/p>\n<p>Leur nom r\u00e9v\u00e8le leur ambition : chez Porsche, GTS signifie Gran Turismo Sport et est synonyme de performances exceptionnelles, caract\u00e9ristiques de la marque depuis la c\u00e9l\u00e8bre 904 Carrera GTS de 1963. Avec ces deux versions, Porsche se montre de nouveau \u00e0 la hauteur de son engagement : construire des sportives authentiques pour les circuits comme pour la route. Le Boxster GTS et le Cayman GTS sont les deux nouvelles r\u00e9f\u00e9rences de leur segment \u00e0 moteur central gr\u00e2ce au surcro\u00eet de puissance apport\u00e9 \u00e0 leur moteur ainsi qu\u2019\u00e0 leur ch\u00e2ssis actif PASM. Les boucliers avant et arri\u00e8re sp\u00e9cifiques, les phares Bi-X\u00e9non noirs dot\u00e9s de s\u00e9rie du Porsche Dynamic Light System (PDLS), ainsi que la signature du mod\u00e8le sur les flancs ext\u00e9rieurs soulignent discr\u00e8tement, et sans d\u00e9tours, le statut de ces nouvelles versions.<\/p>\n<p>Leurs moteurs six cylindres \u00e0 plat sont des d\u00e9clinaisons des blocs moteurs 3,4 litres du Boxster S et du Cayman S. Leur r\u00e9glage leur permet de d\u00e9livrer chacun 15 ch (11 kW) de plus que ces derniers. Le Boxster GTS d\u00e9veloppe ainsi 330 ch (243 kW) et le Cayman GTS 340 ch (250 kW). Le couple moteur b\u00e9n\u00e9ficie lui aussi d\u2019un surcro\u00eet de 10 Nm. Les deux sportives \u00e0 moteur central sont toutes deux \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie du pack Sport Chrono : avec la bo\u00eete \u00e0 double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK), propos\u00e9e en option, et le mode Sport Plus activ\u00e9, le Boxster GTS franchit le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,7 secondes, et le Cayman GTS un dixi\u00e8me de seconde de moins.<!--more--> Les deux nouveaux mod\u00e8les font ainsi figure de r\u00e9f\u00e9rence dans leur segment \u00e0 moteur central.<\/p>\n<p>Avec la bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports fournie de s\u00e9rie, le Boxster GTS est le premier mod\u00e8le Boxster \u00e0 franchir la barre des 280 km\/h. Le Cayman GTS est quant \u00e0 lui encore plus rapide, avec une Vmax de 285 km\/h sur piste. Ces deux nouvelles versions sont \u00e9galement les deux premi\u00e8res biplaces \u00e0 moteur central de Porsche \u00e0 satisfaire les exigences de la norme Euro 6, affichant une consommation de 8,2 l\/100 km en cycle mixte (avec bo\u00eete PDK ; 190g de CO2\/km).<\/p>\n<p>Le Boxster GTS et le Cayman GTS allient le meilleur de la dynamique de conduite et du design de la marque avec un confort sans compromis et des \u00e9quipements exclusifs. Ainsi, l\u2019association entre le ch\u00e2ssis PASM en \u00e9quipement de s\u00e9rie et le pack Sport Chrono permet de choisir entre sportivit\u00e9 et confort de conduite, et ce par simple pression sur un bouton. Les jantes Carrera S 20 pouces chauss\u00e9es de pneumatiques 235\/35 \u00e0 l\u2019avant et 265\/35 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re r\u00e9pondent parfaitement aux besoins des deux types d\u2019utilisation. De s\u00e9rie, ils sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s de si\u00e8ges sport et d\u2019un int\u00e9rieur tout cuir et Alcantara, comme les autres mod\u00e8les GTS de Porsche.<\/p>\n<p>Avec ces nouveaux mod\u00e8les, Porsche \u00e9tend le principe GTS \u00e0 la gamme des Boxster et Cayman. Tout comme le Cayenne GTS et la Panamera GTS, ce sont tous deux des v\u00e9hicules \u00e0 la sportivit\u00e9 affirm\u00e9e qui font figure de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de dynamisme dans leur segment. Leur d\u00e9nomination trouve son origine dans la 904 Carrera GTS, une voiture de course datant de 1963 qui avait \u00e0 l\u2019\u00e9poque d\u00e9j\u00e0 obtenue une homologation pour la route. Dans les ann\u00e9es 1980 et 1990, la 924 GTS et la 928 GTS reprennent ce principe, renouvel\u00e9 en 2007 avec le lancement du Cayenne GTS puis int\u00e9gr\u00e9 aux gammes 911 et Panamera.<\/p>\n<p>En France, ces nouveaux mod\u00e8les seront disponibles \u00e0 partir de mai 2014. Le Boxster GTS est propos\u00e9 au prix de 71 708 euros T.T.C, le Cayman GTS au prix de 75 548 euros T.T.C.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/porshe-300x168.jpg\" alt=\"\" title=\"porshe\" width=\"300\" height=\"168\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-37547\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/porshe-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/porshe-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/porshe.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motorisation plus puissante et ch\u00e2ssis adaptatif pour les deux sportives \u00e0 moteur central Leur nom r\u00e9v\u00e8le leur ambition : chez Porsche, GTS signifie Gran Turismo Sport et est synonyme de performances exceptionnelles, caract\u00e9ristiques de la marque depuis la c\u00e9l\u00e8bre 904 Carrera GTS de 1963. 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