{"id":37212,"date":"2014-02-26T10:19:27","date_gmt":"2014-02-26T10:19:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=37212"},"modified":"2014-02-26T10:19:27","modified_gmt":"2014-02-26T10:19:27","slug":"resolument-sportive-la-nouvelle-opel-astra-opc-extreme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=37212","title":{"rendered":"R\u00e9solument sportive : la nouvelle Opel Astra OPC EXTREME"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>L\u2019Opel Astra OPC EXTREME qui sera pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale au Salon de l\u2019Automobile de Gen\u00e8ve est une voiture de <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sport<\/a> \u00e0 l\u2019\u00e9tat pur. Mise au point sur le circuit le plus exigeant du monde, le N\u00fcrburgring, elle est anim\u00e9e par un moteur 2,0 litres turbo d\u00e9veloppant plus de 300 ch et elle reprend l\u2019essentiel des \u00e9l\u00e9ments high tech de la d\u00e9clinaison course, l\u2019Opel Astra OPC Cup. L\u2019Astra OPC EXTREME est d\u00e9riv\u00e9e directement de la version Cup, et permettra de profiter sur route d\u2019une pure technique de comp\u00e9tition. Si la r\u00e9action du public est aussi positive que pr\u00e9vu, Opel compte lancer une production en petite s\u00e9rie de cette sportive EXTREME homologu\u00e9e pour la route.<\/p>\n<p>Il sera alors possible de l\u00e2cher la bride aux 300 ch contenus sous le capot en fibre de carbone. Le 2,0 litres turbo essence \u00e0 injection directe et \u00e0 distribution variable est le quatre-cylindres le plus puissant jamais produit par Opel. Ce moteur tout en aluminium est accoupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete m\u00e9canique \u00e0 six vitesses transmettant la puissance via un diff\u00e9rentiel \u00e0 glissement limit\u00e9. Cette motorisation qui a fait ses preuves en <a href=\"http:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=365\">course<\/a> aura la t\u00e2che plus facile sous le capot de l\u2019OPC EXTREME, car cette super sportive est plus l\u00e9g\u00e8re de 100 kg que l\u2019Astra OPC conventionnelle gr\u00e2ce \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments de haute technologie r\u00e9alis\u00e9s en carbone.<!--more--><\/p>\n<p>Largement employ\u00e9 en Formule 1 pour r\u00e9duire le poids, le composite carbone est pr\u00e9sent partout sur l\u2019Astra OPC EXTREME. Ce mat\u00e9riau ultra robuste et ultra l\u00e9ger se retrouve dans l\u2019aileron  arri\u00e8re \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e, le diffuseur, le spoiler avant, le capot, les tirants de suspension, le capot moteur, l\u2019ensemble des jantes, la ventilation des passages de roue arri\u00e8re et le pavillon. Les roues en carbone permettent de gagner 20 kg par rapport \u00e0 leurs homologues en aluminium. Il s\u2019agit d\u2019un gain de poids dans un domaine essentiel, car les masses non suspendues peuvent \u00eatre ainsi sensiblement r\u00e9duites \u2013 \u00e0 la plus grande satisfaction des ing\u00e9nieurs et \u00e0 la plus grande joie des amateurs de conduite. Le toit en fibre de carbone fabriqu\u00e9 en interne est l\u00e9ger comme une plume. Il ne p\u00e8se que 2,6 kg, \u00e0 comparer aux 9,3 kg de la version en t\u00f4le. Cela permet d\u2019abaisser sensiblement le centre de gravit\u00e9 de l\u2019Astra OPC EXTREME. Les ailes sont r\u00e9alis\u00e9es en aluminium et ne p\u00e8sent que 800 grammes l\u2019unit\u00e9 au lieu des 2,2 kg d\u2019un \u00e9l\u00e9ment en acier.<\/p>\n<p>Gagner du poids dans des domaines cruciaux am\u00e9liore consid\u00e9rablement la vivacit\u00e9, le comportement global et, bien s\u00fbr, le rapport poids-puissance de la voiture. Ce qui permet \u00e0 l\u2019Astra OPC EXTREME homologu\u00e9e sur route d\u2019aborder les courbes rapides de mani\u00e8re aussi ludique et aussi vive que sa s\u0153ur de comp\u00e9tition dans les \u00e9preuves du N\u00fcrburgring Endurance Championship (VLN). Opel a \u00e9galement dot\u00e9 l\u2019Astra OPC EXTREME d\u2019un syst\u00e8me de freinage d\u2019une remarquable efficacit\u00e9, dot\u00e9 de 6 pistons Brembo et de disques de comp\u00e9tition de 370 mm de diam\u00e8tre \u00e0 l\u2019avant. Dans ce domaine, les pneus ultra hautes performances sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s pour l\u2019EXTREME joueront un r\u00f4le cl\u00e9. Ces pneus 19 pouces 245\/35 offrent pratiquement le m\u00eame grip que les pneus de la version course. De plus, le ch\u00e2ssis (ressort\/amortisseur) est r\u00e9glable, tout comme dans une vraie voiture de comp\u00e9tition.<\/p>\n<p>Dans l\u2019habitacle de l\u2019Astra OPC EXTREME aussi, l\u2019ambiance est au sport sans concession : exit la banquette arri\u00e8re, bonjour l\u2019arceau de s\u00e9curit\u00e9. Pilote et co-pilote sont parfaitement cal\u00e9s dans des baquets sp\u00e9cialement dessin\u00e9s par Recaro, compl\u00e9t\u00e9s par des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 six points sign\u00e9es Schroth. Dans l\u2019Astra OPC EXTREME l\u2019\u00e9quipage ne se contente pas de s\u2019asseoir, il fait partie du v\u00e9hicule lui-m\u00eame. Le pilote a le plaisir tactile d\u2019avoir en mains un volant renforc\u00e9 en fibre de carbone, dont la jante est recouverte de daim avec fine surpiq\u00fbre jaune. La couleur f\u00e9tiche du team Opel Motorsport est d\u00e9clin\u00e9e en de nombreux endroits sur l\u2019Astra OPC EXTREME, par exemple dans le logo au dessin exclusif. C\u2019est aussi la teinte de la laque qui orne les bas de caisse et la l\u00e8vre de spoiler avant.<\/p>\n<p>A propos d\u2019esth\u00e9tique, les lignes de l\u2019Astra GTC \u2013 le mod\u00e8le qui sert de base \u00e0 l\u2019OPC EXTREME \u2013 incarnent id\u00e9alement la philosophie de design sculptural d\u2019Opel. Ses volumes fluides et sculpt\u00e9s, rythm\u00e9s par des ar\u00eates marqu\u00e9es, se fondent dans une silhouette \u00e0 la personnalit\u00e9 remarquable. La laque multicouche de l\u2019Astra OPC EXTREME est ici associ\u00e9e \u00e0 des d\u00e9calques \u00e9volu\u00e9s qui cr\u00e9ent un effet de relief soulignant encore mieux les lignes nettes et personnelles de l\u2019Astra, et mettant en valeur ses proportions athl\u00e9tiques.<\/p>\n<p>\u00ab Avec la nouvelle Astra OPC EXTREME, nous exprimons le plaisir de conduire \u00e0 l\u2019\u00e9tat pur ! Cette \u00e9tude de style est franchement remarquable et les amateurs de sport automobile vont appr\u00e9cier son look, qui retient l\u2019attention sans \u00e9pater la galerie. Son int\u00e9rieur est superbe et typiquement Opel \u2013 s\u00e9duisant, soign\u00e9 avec une qualit\u00e9 made in Germany. L\u2019EXTREME est le mod\u00e8le qui coiffe d\u00e9sormais la gamme Astra, et qui a tous les attributs d\u2019une super sportive, \u00bb, commente Dr. Karl-Thomas Neumann, OPEL CEO.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Astra-OPC-EXTREME.jpg\" alt=\"\" title=\"Opel Astra OPC EXTREME\" width=\"276\" height=\"206\" class=\"aligncenter size-full wp-image-37213\" \/><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Opel Astra OPC EXTREME qui sera pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale au Salon de l\u2019Automobile de Gen\u00e8ve est une voiture de sport \u00e0 l\u2019\u00e9tat pur. 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