{"id":37022,"date":"2014-02-14T08:04:58","date_gmt":"2014-02-14T08:04:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=37022"},"modified":"2014-02-14T08:04:58","modified_gmt":"2014-02-14T08:04:58","slug":"la-nouvelle-bmw-serie-2-active-tourer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=37022","title":{"rendered":"La Nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 300x250, date de cr\u00e9ation 09\/09\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"3968300003\";\ngoogle_ad_width = 300;\ngoogle_ad_height = 250;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p>Avec la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer (consommation en cycle mixte : 6,0 \u00e0 4,1 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 : 139 \u00e0 109 g\/km)*, BMW \u00e9largit la gamme de ses mod\u00e8les \u00e0 un nouveau segment automobile. Dans la cat\u00e9gorie des compactes premium, la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer allie le confort et l\u2019agencement fonctionnel de l\u2019espace avec les vertus typiques de BMW : dynamisme, style et \u00e9l\u00e9gance. Quel que soit l\u2019angle sous lequel on l\u2019aper\u00e7oit, elle s\u00e9duit par un air <a href=\"http:\/\/www.domicilgym.fr\/\">sportif<\/a> et des proportions harmonieuses. La BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer associe des dimensions compactes \u2013 4 342 millim\u00e8tres de long, 1 800 millim\u00e8tres de large et 1 556 millim\u00e8tres de haut seulement \u2013 avec une sensation d\u2019espace impressionnante. Elle est ainsi une r\u00e9ponse id\u00e9ale aux exigences de mobilit\u00e9 accrues en milieu urbain et p\u00e9ri-urbain.<\/p>\n<p>De nouveaux moteurs turbocompress\u00e9s \u00e0 trois et \u00e0 quatre cylindres, \u00e9paul\u00e9s par le programme , BMW EfficientDynamics conf\u00e9rent \u00e0 la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer une remarquable sobri\u00e9t\u00e9. L\u2019interconnexion \u00e9tendue via BMW ConnectedDrive offre une exp\u00e9rience de conduite marqu\u00e9e alors par des performances sportives et une efficience exemplaire.<!--more--><\/p>\n<p><strong>Une synth\u00e8se typiquement BMW entre dynamisme et fonctionnalit\u00e9 de l\u2019espace. <\/strong><br \/>\nDans la cat\u00e9gorie des compactes premium, les clients ont des exigences particuli\u00e8res en mati\u00e8re de polyvalence et de fonctionnalit\u00e9, d\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de disposer de concepts sp\u00e9cifiques. Pour la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer, BMW mise ainsi sur une traction moderne, qui r\u00e9pond pleinement aux exigences de dynamisme auxquelles pr\u00e9tendent les automobiles de la marque BMW. En association avec ce concept, l\u2019empattement long de 2 670 millim\u00e8tres et la ligne de toit plus haute autorisent une exploitation id\u00e9ale du volume int\u00e9rieur pour cr\u00e9er une sensation d\u2019espace in\u00e9dite \u00e0 ce jour. Le conducteur et le passager avant adoptent une position assise nettement plus \u00e9lev\u00e9e que dans une berline. Ils b\u00e9n\u00e9ficient ainsi d\u2019une excellente vue panoramique et ont plus de facilit\u00e9 pour monter \u00e0 bord et en descendre. De nombreux rangements et le dossier du si\u00e8ge passager, rabattable sur demande, t\u00e9moignent d\u2019une grande flexibilit\u00e9 et d\u2019un agencement bien pens\u00e9 de l\u2019espace. L\u2019int\u00e9rieur d\u00e9gage une impression de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et de g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9, l\u2019harmonie interieure fait la part belle \u00e0 des surfaces horizontales et visuellement subdivis\u00e9es en diff\u00e9rentes strates. Sur demande, un grand toit panoramique baigne l\u2019habitacle de lumi\u00e8re.<\/p>\n<p>Respirant le dynamisme, la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer refl\u00e8te fid\u00e8lement l\u2019identit\u00e9 de la marque. Les naseaux l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9s vers l\u2019avant, typiques de BMW, associ\u00e9s aux phares ronds doubles ne sont pas les seuls \u00e9l\u00e9ments exprimant ce typage. Ainsi, le porte-\u00e0-faux avant r\u00e9duit, vraiment atypique pour une traction, constitue un trait de style classique de la marque, au m\u00eame titre que le porte-\u00e0-faux arri\u00e8re r\u00e9duit, le long empattement, le \u00ab pan Hofmeister \u00bb, retour en avant typique de la ligne au niveau de la vitre lat\u00e9rale arri\u00e8re, ou encore les optiques arri\u00e8re en L. Des lignes pr\u00e9cises et une ligne de caract\u00e8re creus\u00e9e sur les flancs mettent en avant les passages de roue et semblent propulser la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer vers l\u2019avant, alors qu\u2019elle est encore \u00e0 l\u2019arr\u00eat. \u00c0 bord, les commandes de la radio, de la climatisation et de la ventilation sont orient\u00e9es vers le conducteur. Cette orientation vers le conducteur est d\u2019ailleurs, elle aussi, typique pour la marque BMW.<\/p>\n<p><strong>Modularit\u00e9 et fonctionnalit\u00e9 maximales. <\/strong><br \/>\nUn compartiment \u00e0 bagages modulable d\u2019un volume variant entre 468 et 1 510 litres et un dossier de banquette arri\u00e8re rabattable et fractionnable de s\u00e9rie selon un rapport de 40 \/ 20 \/ 40 garantissent un usage quotidien d\u2019une grande facilit\u00e9. La banquette arri\u00e8re coulissante (en option) permet d\u2019utiliser le volume arri\u00e8re de mani\u00e8re tr\u00e8s flexible, en augmentant selon les besoins soit l\u2019espace jambes soit le volume du compartiment \u00e0 bagages. Autre d\u00e9tail astucieux : le plancher de chargement pliable sous lequel se trouve un rangement dot\u00e9 d\u2019un bac multifonctions pratique. La banquette arri\u00e8re r\u00e9glable amplifie le confort des trois places arri\u00e8re ou permet d\u2019agrandir encore le volume du compartiment \u00e0 bagages. Grand et large, le hayon s\u2019ouvrant en grand, facilite l\u2019acc\u00e8s au coffre. Sur demande, il s\u2019ouvre et se ferme automatiquement par simple pression sur un bouton ou, pour un acc\u00e8s encore plus ais\u00e9 par exemple les bras charg\u00e9s, s\u2019ouvre sans contact par d\u00e9tection d&rsquo;un mouvement pr\u00e9cis du pied sous le bouclier arri\u00e8re gr\u00e2ce au Smart Opener.<\/p>\n<p><strong>La g\u00e9n\u00e9ration de moteurs la plus r\u00e9cente comprenant des trois et des quatre cylindres. <\/strong><br \/>\nPour le lancement commercial de la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer, la gamme des moteurs donne le choix entre trois moteurs \u00e0 trois et \u00e0 quatre cylindres d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, s\u00e9duisant par leur puissance, leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et leur sobri\u00e9t\u00e9. D\u2019une architecture tr\u00e8s compacte, ces moteurs implant\u00e9s en position transversale font appel \u00e0 la technologie BMW TwinPower Turbo et respectent la norme antipollution Euro 6.<\/p>\n<p>Le nouveau trois cylindres essence peut se targuer d\u2019une efficience extraordinaire et d\u2019un potentiel de puissance \u00e9lev\u00e9. Ce moteur innovant f\u00eate son entr\u00e9e dans le portefeuille de la marque principale BMW sous le capot de la BMW 218i Active Tourer (consommation en agglom\u00e9ration\/hors agglom\u00e9ration\/en cycle mixte : 6,1\/4,2\/4,9 litres aux 100 kilom\u00e8tres ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 115 g\/km)* \u00e0 bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports. D\u2019une cylindr\u00e9e de 1,5 litre et d\u2019une puissance de 136 ch (100 kW), ce moteur r\u00e9agit spontan\u00e9ment \u00e0 tout mouvement imprim\u00e9 \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur, il est particuli\u00e8rement avide de monter dans les tours et s\u00e9duit par de belles reprises. Les motoristes de Munich ont mis en \u0153uvre un arbre d\u2019\u00e9quilibrage pour accro\u00eetre encore le velout\u00e9 du moteur sur toute la plage des r\u00e9gimes.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le de pointe, la BMW 225i Active Tourer (consommation en agglom\u00e9ration\/hors agglom\u00e9ration\/en cycle mixte : 7,6\/5,0\/6,0 litres aux 100 kilom\u00e8tres ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 139 g\/km)*, sera disponible d\u00e8s le lancement commercial. Anim\u00e9 par le nouveau quatre cylindres de 231 ch (170 kW), ce qui lui permet de parcourir le z\u00e9ro \u00e0 100 km\/h en moins de 6,8 secondes* et de pointer \u00e0 235 km\/h*, ce mod\u00e8le fixe de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de dynamisme dans sa cat\u00e9gorie automobile.<\/p>\n<p>La BMW 218d Active Tourer (consommation en agglom\u00e9ration\/hors agglom\u00e9ration\/en cycle mixte : 5,0\/3,6\/4,1 litres aux 100 kilom\u00e8tres ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 109 g\/km)* est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un quatre cylindre diesel de 150 ch (110 kW). Comme les deux moteurs essence, il fait partie de la nouvelle famille de moteurs et d\u00e9veloppe un couple de 330 Nm. Ce moteur se caract\u00e9rise, lui aussi, par les qualit\u00e9s particuli\u00e8rement dynamiques qui distinguent tout moteur diesel sign\u00e9 BMW. D\u00e9part arr\u00eat\u00e9, il propulse la BMW 218d Active Tourer en 8,9 secondes* \u00e0 100 km\/h, pour une vitesse de pointe de 205 km\/h*.<\/p>\n<p><strong>La BMW parmi les tractions. <\/strong><br \/>\n\u00c0 l\u2019instar de tous les mod\u00e8les BMW, la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer se distingue par le dynamisme et les sensations de conduite typiques de la marque. Les liaisons au sol, une conception nouvelle faisant appel \u00e0 un essieu \u00e0 jambes de suspension \u00e0 articulation simple \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 un essieu multibras \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, forment une architecture qui associe agilit\u00e9 et pr\u00e9cision directionnelle \u00e0 une stabilit\u00e9 dynamique et un confort de suspension tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 son tarage sophistiqu\u00e9 et peaufin\u00e9 dans le moindre d\u00e9tail, l\u2019essieu avant moteur de la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer s\u00e9duit par un dynamisme de conduite maximal et un retour d\u2019information ultrapr\u00e9cis de la direction. La direction \u00e9lectrom\u00e9canique et la d\u00e9Finition fonctionnelle du syst\u00e8me assurent un excellent toucher de la route, exempt de toute influence perturbatrice de la transmission.<\/p>\n<p>L\u2019utilisation intelligente d\u2019aciers multiphas\u00e9s \u00e0 tr\u00e8s haute r\u00e9sistance et \u00e0 ultrahaute r\u00e9sistance participe de mani\u00e8re d\u00e9terminante \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 dont b\u00e9n\u00e9ficient les occupants de la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer, tout en optimisant le poids du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>La construction all\u00e9g\u00e9e apporte une contribution majeure au dynamisme de conduite exceptionnel tout en faisant partie de la technologie BMW EfficientDynamics qui comprend, entre autres, la fonction d\u2019arr\u00eat et de red\u00e9marrage automatiques, la r\u00e9cup\u00e9ration de l\u2019\u00e9nergie lib\u00e9r\u00e9e au freinage, l\u2019indicateur du point de passage de rapport, la gestion asservie aux besoins des organes p\u00e9riph\u00e9riques et le rideau d\u2019air (Air Curtain) int\u00e9gr\u00e9 dirigeant l\u2019air le long des roues avant gr\u00e2ce \u00e0 deux fentes d\u2019air verticales am\u00e9nag\u00e9es dans le bouclier avant.<\/p>\n<p><strong>La Finition M Sport pour une prestance maximale.<\/strong><br \/>\nLa BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer propose deux Finitions permettant une personnalisation cibl\u00e9e de l\u2019int\u00e9rieur et de l\u2019ext\u00e9rieur. La Finition Sport met l\u2019accent sur le dynamisme, alors que la Finition Luxury privil\u00e9gie l\u2019\u00e9l\u00e9gance et l\u2019exclusivit\u00e9. La Finition M Sport disponible \u00e0 partir du mois de novembre ajoute des possibilit\u00e9s de personnalisation suppl\u00e9mentaires. Un kit a\u00e9rodynamique M, des suspensions DirectDrive, des jantes M de 18 pouces ainsi que, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, un volant M gain\u00e9 cuir et des si\u00e8ges Advanced se distinguant par des garnitures sp\u00e9cifiques, soulignent la prestance maximale de la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer sur la route. \u00c0 la fin de l\u2019automne, la gamme sera \u00e9toff\u00e9e par des variantes dot\u00e9es du syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale intelligent xDrive.<\/p>\n<p><strong>L\u2019interconnexion pouss\u00e9e se traduit par un renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort. <\/strong><br \/>\nLes syst\u00e8mes d\u2019assistance regroup\u00e9s sous le label BMW ConnectedDrive ainsi que les diff\u00e9rentes solutions d\u2019infodivertissement augmentent la s\u00e9curit\u00e9 et le confort \u00e0 bord de la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer. Ainsi par exemple, le pilote automatique en embouteillage et le R\u00e9gulateur de vitesse actif avec fonction stop &#038; go permet de g\u00e9rer la distance avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de \u00e0 l&rsquo;aide d\u2019une cam\u00e9ra. Ces deux syst\u00e8mes soulagent le conducteur et assurent un freinage jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arr\u00eat complet de la voiture, avec d\u00e9marrage automatique apr\u00e8s de courtes dur\u00e9es d&rsquo;attente , vitesse effective entre 30 et 210 km\/h (distances de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glables). Le conducteur est d\u00e9lest\u00e9 de t\u00e2ches monotones, par exemple dans les files ininterrompues sur autoroute ou dans une circulation dense en ville.<\/p>\n<p>BMW ConnectedDrive Services &#038; Apps permet d\u2019int\u00e9grer des applications de smartphones \u00e0 bord de la voiture ou d\u2019utiliser des services innovants, tels que le Service concierge ou l\u2019info route en temps r\u00e9el (Real Time Traffic Information, RTTI), y compris apr\u00e8s l\u2019achat de la voiture et, souvent, pour une dur\u00e9e d\u2019utilisation d\u00e9termin\u00e9e. Il est ainsi possible, \u00e0 tout moment, de mettre \u00e0 jour ou d\u2019enrichir consid\u00e9rablement les fonctions propos\u00e9es par la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer.<\/p>\n<p>La BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer inaugure par ailleurs l\u2019Affichage t\u00eate haute dans le segment des compactes premium. Ce dispositif projette toutes les informations de conduite importantes dans le champ de vision du conducteur et fait pour cela appel \u00e0 toute la gamme des couleurs. Les informations sont affich\u00e9es sur une lame transparente escamotable positionn\u00e9e entre le volant et le pare-brise. Ainsi, le conducteur aper\u00e7oit toutes les informations essentielles sans devoir d\u00e9tourner les yeux de la route.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-2-Series-Active-Tourer-300x200.jpg\" alt=\"\" title=\"BMW 2 Series Active Tourer\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-37023\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-2-Series-Active-Tourer-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/BMW-2-Series-Active-Tourer.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><em>* Ces indications sont donn\u00e9es \u00e0 titre provisoire, elles ne sont pas encore confirm\u00e9es officiellement. Dans ce contexte, les valeurs de consommation ont \u00e9t\u00e9 relev\u00e9es sur la base du cycle de conduite ECE.<\/em><\/p>\n<p><center><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2913804460579993\";\n\/* Comm *\/\ngoogle_ad_slot = \"9074092525\";\ngoogle_ad_width = 468;\ngoogle_ad_height = 15;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/center><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"fb-like\" data-send=\"false\" data-layout=\"button_count\" data-width=\"150\" data-show-faces=\"false\"><\/div>\n<\/td>\n<td><script src=\"\/\/platform.linkedin.com\/in.js\" type=\"text\/javascript\">lang: fr_FR<\/script><script type=\"IN\/Share\" data-counter=\"right\"><\/script><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-via=\"IciOnVousVoit\" data-lang=\"fr\">Tweeter<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\"><\/script><\/td>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.scoop.it\" class=\"scoopit-button\" scit-position=\"horizontal\" >Scoop.it<\/a><script type=\"text\/javascript\" src=\"http:\/\/www.scoop.it\/button\/scit.js\"><\/script><\/td>\n<td><script type=\"text\/javascript\">var viadeoWidgetsJsUrl = document.location.protocol+\"\/\/widgets.viadeo.com\";(function(){var e = document.createElement('script'); e.type='text\/javascript'; e.async = true;e.src = viadeoWidgetsJsUrl+'\/js\/viadeowidgets.js'; var s = document.getElementsByTagName('head')[0]; s.appendChild(e);})();<\/script><\/p>\n<div class=\"viadeo-share\" data-display=\"btnlight\" data-count=\"right\" data-align=\"left\" data-partner-id=\"forzoovrqaoAviDtoqEjyhtvVo\"><\/div>\n<\/td>\n<td><g:plusone><\/g:plusone><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer (consommation en cycle mixte : 6,0 \u00e0 4,1 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 : 139 \u00e0 109 g\/km)*, BMW \u00e9largit la gamme de ses mod\u00e8les \u00e0 un nouveau segment automobile. 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